Au zburat ca prieteni după 65 de ani

25 Ianuarie 2010  |  Articol semnat de Claudiu Pacearca
Mareste fontul| Trimite pe yahoo messenger| Trimite pagina unui prieten| Printeaza pagina

În urmă cu 65 de ani, duceau o luptă pe viaţă şi pe moarte deasupra oraşului Ploieşti. Acum, piloţii veterani ai celui de-al Doilea Război Mondial, americanul Barrie Davis şi generalul român Ion Dobran, au survolat încă o dată locurile unde s-au înfruntat în trecut.

La 20 de ani, Barrie Davis escorta bombardiere, la manşa unui P-51 Mustang La 25 de ani, Ion Dobran era comandantul unei escadrile de vânătoare

Pe data de 6 iunie 1944, avionul P-51 Mustang al sublocotenentului Barrie Davis, 20 de ani, era ciuruit de Ion Dobran, 25 de ani, aflat la manşa unui Messerschmitt. Mustangul a aterizat forţat, undeva în Ucraina. După evaluarea pagubelor, s-a descoperit un cartuş neexplodat într-un rezervor. Practic, americanul a scăpat ca prin minune. Sâmbăta trecută, după 65 de ani, cei doi s-au întâlnit la Muzeul Aviaţiei din Bucureşti şi şi-au strâns mâinile.

Aşa arată un P-51 Mustang Acesta este avionul Messerschmitt, pilotat pe vremuri de Dobran

Piloţii corespondează de doi ani

De fiecare dată, pe 6 iunie, Davis îmi trimite o scrisoare în care mă felicită”, ne-a povestit generalul Ion Dobran, în vârstă de 91 de ani. Ieri, cei doi au mai avut parte de o surpriză. Au fost îmbarcaţi la bordul unei aeronave a Forţelor Aeriene Române şi, împreună, au survolat încă o dată zona unde în urmă cu 65 de ani s-au înfruntat pe viaţă şi pe moarte. De această dată însă, cei doi au zburat ca prieteni.

Citeşte şi "După ce s-au înfruntat în război: «Vă mulţumesc că nu m-aţi ucis!»"

Voteaza articolul:
Calificativ (din 3 voturi):
Articol citit de:
3882
Mareste fontul| Trimite pe yahoo messenger| Trimite pagina unui prieten| Printeaza pagina
Comentarii (14)
#14. Cr!ss | 2010.02.21 | 20.40

Cu respect
Domnule general Dobran, tot respectul, atat dumneavoastra cat si tutror pilotilor romani din anii razboiului. In ciuda aparatelor depasite, atat ca numar cat si ca performante, nu ati pregetat sa va puneti viata in pericol si sa aparati aceasta tara.

#13. lal | 2010.01.25 | 21.32


Americanul afugit ,dupa respingerea atacului de la Ploiesti , catre Dunare , intentionand sa ajunga in Turcia !! A fost fugarit de aviatia de vanatoare germana ,decolata de la Urziceni -Ialomita ! A ales varianta de rezerva in caz de urgenta si s-a indreptat catre URSS (pe atunci aliata SUA ).La Galati a fost interceptat de o escadrila de vanatoare romaneasca si a fost nevoit sa se angajeze in lupta .A fost lovit ,dar a reusit sa ajunga in URSS ,pe teritoriul Ucrainei .A fost repatriat dupa scurt timp ,prin intermediul CRUCII ROSII !

'Scabia a spus:
1) - In ziarele de ieri scria ca lupta s-a purtat deasupra Galatiului, azi se scrie despre lupta de deasupra Ploiestiului, ... Maine unde se muta lupta ? 2) - Oare vietnamezii ar primii cu aceeasi mare cinste aviatorii care le-au bombardat teritoriile si le-au ucis bunicii si parintii ?
#12. lal | 2010.01.25 | 21.23


Ai 100% dreptate !!!!

'miki a spus:
este un Me 109E. Apartinind trupelor germane. Dobran nu poate fi comparat cu Mazare. Desi aliati cu germanii si desi am avut aparate germane (Me 109 E,G si altele) am avut insemne nationale pe ele. Ale Fortelor Aeriene Regale Romane. Mai citeste, frate. Sau nu te baga unde nu te pricepi.
#11. miki | 2010.01.25 | 17.22

mai sigur
este un Me 109E. Apartinind trupelor germane. Dobran nu poate fi comparat cu Mazare. Desi aliati cu germanii si desi am avut aparate germane (Me 109 E,G si altele) am avut insemne nationale pe ele. Ale Fortelor Aeriene Regale Romane. Mai citeste, frate. Sau nu te baga unde nu te pricepi.

#10. miki | 2010.01.25 | 17.16

amice,
citeste si tu cite ceva despre aviatie. Daca ai fi cautat prin colectia Modelism, poate ai fi ştiut cum erau vopsite avioanele noastre. Cu putin noroc, poate gaseai chiar avionul lui Dobran cu care a evoluat deasupra Ploiestiului. Tu ai fotografia unui Me 109 german. Ori Dobran (şi nici un pilot roman) n-au evoluat pe asa ceva... Sorry!

'Cati ani ai prietene a spus:
Se pare ca habar nu ai ca in acei ani Romania era sub ocupatie germana....Mai gandeste.te de ce pilota un avion german...
#9. Cati ani ai prietene | 2010.01.25 | 09.30

Intreaba-ti bunicii
Se pare ca habar nu ai ca in acei ani Romania era sub ocupatie germana....Mai gandeste.te de ce pilota un avion german...

'miki a spus:
Articolul, este mic, dar corect. Din pacate, avionul din ilustratie nu are insemne romanesti. Dobran nu a zburat niciodata pe asa ceva. Probabil a zburat un Me 109, nu IAR 80/81, deasupra Ploiestiului, dar cu insemne romanesti. Ce se mai aude cu pilotul care a lovit voluntar o "Fortareata"? Mai traieste? Din pacate, azi, aviatia noastra de vinatoare este tot o relicva istorica... Ce se mai aude cu comanda aia? A inghetat-o criza? Ar fi o oportunitate pentru industria noastra sa fie finantata pentru porductia de avioane...(Sper ca nu se vor importa gata facute! Poate fi o conditie in caietul de sarcini...)
#8. Scabia | 2010.01.25 | 08.10

***
1) - In ziarele de ieri scria ca lupta s-a purtat deasupra Galatiului, azi se scrie despre lupta de deasupra Ploiestiului, ... Maine unde se muta lupta ? 2) - Oare vietnamezii ar primii cu aceeasi mare cinste aviatorii care le-au bombardat teritoriile si le-au ucis bunicii si parintii ?

#7. miki | 2010.01.25 | 07.44

respect pentru cei doi protagosnisti
Articolul, este mic, dar corect. Din pacate, avionul din ilustratie nu are insemne romanesti. Dobran nu a zburat niciodata pe asa ceva. Probabil a zburat un Me 109, nu IAR 80/81, deasupra Ploiestiului, dar cu insemne romanesti. Ce se mai aude cu pilotul care a lovit voluntar o "Fortareata"? Mai traieste? Din pacate, azi, aviatia noastra de vinatoare este tot o relicva istorica... Ce se mai aude cu comanda aia? A inghetat-o criza? Ar fi o oportunitate pentru industria noastra sa fie finantata pentru porductia de avioane...(Sper ca nu se vor importa gata facute! Poate fi o conditie in caietul de sarcini...)

#6. vivi | 2010.01.25 | 07.15

respect
toata stima si respectul pentru cei doi.pacat ca reportajul nu face nici doi bani.nu stim sa scoatem in evidenta decit birfe si scandaluri.

#5. vivi | 2010.01.25 | 07.14

respect
toata stima si respectul pentru cei doi.pacat ca reportajul nu face nici doi bani.nu stim sa scoatem in evidenta decit birfe si scandaluri.

#4. Z from zebra | 2010.01.25 | 07.04

Dacă asta-i tot ce poţi spune.....
" Dacă tăceai , filozof rămâneai !".

'papitzu a spus:
cazi dreaq odata cu migu tau sa ari ogoru moldovene
#3. papitzu | 2010.01.25 | 02.18

tanarul _labagiu_
cazi dreaq odata cu migu tau sa ari ogoru moldovene

'rasvan gistescu a spus:
stimate general dobran,tot respectul de la tanara garda.cpt.r.gabriel gistescu.
#2. rasvan gistescu | 2010.01.25 | 01.46

onoare
stimate general dobran,tot respectul de la tanara garda.cpt.r.gabriel gistescu.

#1. Seba | 2010.01.25 | 01.18

...
Cum acest articol nu are nimic despre silicoane, manelisti, barfe etc. iata ca nu are nici un comentariu, desi e o stire deosebita despre un eveniment aparte.

Adauga comentariu
Nume:*
Titlu:*
Comentariu:*
Ei au dat câte 5.000 € pe un avion!
Românii de la Aerofox au găsit soluţia pentru ca oricine să-şi poată lua cu bani puţini propria aeronavăIdeea de a avea un avion privat e întotdeauna asociată cu bogăţia sau cu mediul de afaceri, făcând din acest segment al aviaţiei unul exclusivist. Deşi [...]
Le încarci la priză şi sunt gata de drum
Dacă în anii anteriori maşinile ecologice reprezentau simple experimente pentru producătorii auto, anul acesta nu am reuşit să găsim un stand fără un automobil ECO . Alimentate cu biogaz, curent electric sau hidrogen, maşinile nepoluante poartă sigle ale unor mărci care [...]
Muncesc şi sâmbăta ca să producă Duster
Angajaţii constructorului auto Dacia vor lucra, din această lună, şi sâmbăta, în câte două schimburi, pentru a creşte capacitatea de producţie, a declarat Jerome Olive, directorul general Dacia Renault. Reprezentanţii companiei susţin că mii de persoane s-au [...]
OFICIAL: Dacia Duster, de la 10.500 de euro în România
Modelul Duster arată precum un Logan dus la sala de forţă şi trecut printr-un salon de înfrumuseţare.În sfârşit, ziua cea mare a venit! Dacia lansează, probabil, cel mai aşteptat model, SUV-ul Duster. Primul automobil cu capacităţi off-road a fost prezentat, [...]
Blue Air leagă Capitala de Thailanda şi Cuba
Parteneriatul semnat cu consorţiul italian Distal Group, măreşte portofoliul destinaţiilor companiei româneşti, Blue Air, cu o serie de locaţii exotice. Astfel, direct de pe siteul www.blueair.ro se pot face acum rezervări către capitalele Thailandei şi Cubei, Bangkok şi [...]

Unul din trei şomeri români nu are serviciu de peste un an
Unul din trei şomeri români nu are serviciu de peste un an
Unul din trei şomeri din România nu are loc de muncă de mai mult de un [...]
Femeile cu copii ar putea ieşi la pensie mai devreme
Femeile cu copii ar putea ieşi la pensie mai devreme
Ministrul Muncii, Familiei şi Protecţiei Sociale, Mihai Şeitan, le-a propus [...]
7.000 de transportatori vor protesta în Capitală
7.000 de transportatori vor protesta în Capitală
Transportatorii au obţinut astăzi avizul pentru organizarea unui miting [...]
«Tarzan» a rămas fără permis
«Tarzan» a rămas fără permis
Sibianul Iulian Breazu (foto), 24 de ani, alias “Tarzan”, care a [...]
Românul bătut în conflictul româno-maghiar din 1990 trăieşte cu 1.000 de lei pe lună
Românul bătut în conflictul româno-maghiar din 1990 trăieşte cu 1.000 de lei pe lună
Acum 20 de ani, in 20 martie 1990, viaţa lui Mihăilă Cofar, ajuns acum la 62 [...]
Mihaela Ion are 20 de ani şi este din Snagov, judeţul Ilfov. Tânăra ne-a mărturisit că este studentă la două [...]


ziare