Cu milioane de urmăritori în mediul online, Dan Negru este, fără doar și poate, unul dintre cei mai apreciați prezentatori TV din România, iar fanii îi urmăresc emisiunile cu mare interes.

Fie că era liderul audiențelor la Antena 1, atât cu Revelioanele, cât și cu emisiuni precum „Next Star”, fie că acum are două emisiuni la Kanal D, „Jocul Cuvintelor” și „The Floor”, Dna Negru a reușit de fiecare dată să se afle în top, când a venit vorba despre numărul de telespectatori pe care îi aduce în fața micilor ecrane.

Însă, pe lângă jobul său din televiziune, Dan Negru a devenit și un influencer în mediul online, acolo unde vine cu fel și fel de povești care au de fiecare dată zeci de mii de aprecieri, mii de comentarii și sute de distribuiri.

Iar pe lângă toate astea, celebrul prezentator mai vine, foarte rar, ce este drept, și cu unele postări care au legătură cu familia lui! Așa s-a întâmplat și zilele trecute, când Dan Negru și Codruța, soția sa, au fost nași la o nuntă.

„Avem mulți fini prin toată țara, din București până la Iași, din Sibiu până la Timișoara. Aseară am mai câștigat doi: Andrei și Ariana. Nășitul e o binecuvântare! E o milostenie sufletească!

În primele secole ale creștinismului, când creștinii erau persecutați, nașul era un garant că noii veniți în Biserică nu erau trădători ai autorităților romane. Pentru ca un nou creștin să fie primit în comunitate, era nevoie de cineva din interior care să garanteze pentru el. De aici vine rolul nașului!

Se spune că Ioan Slavici ar fi avut 40 de perechi de fini și tuturor le dădea un sfat sfat: «Să nu stingi lumina când e supărare în casă. Să stingi mai întâi supărarea și apoi lumina»”, a scris vedeta TV pe pagina personală de Facebook, acolo unde a postat și o fotografie realizată în biserică.

Recent, într-un interviu pe care ni l-a acordat în exclusivitate, Dan Negru a vorbit despre mariajul său de 25 de ani cu soția sa, Codruța.

„Nu există o rețetă universală pentru o căsnicie de durată. După 25 de ani pot spune că relația se schimbă odată cu fiecare etapă a vieții. Spre exemplu, la noi e diferit acum, când copiii noștri sunt adolescenți, față de acum 25 de ani. Eu am învățat atunci când erau mici copiii că lucrurile mărunte contează mai mult în ochii unui copil decât lucrurile mari. Copiii se bucură de lucruri mici, adulții au uitat să se bucure de ele. Acum, ce au învățat ei de la noi o să vedem cu timpul, că deocamdată încă sunt sub aripa noastră”, a spus Dan Negru pentru Libertatea.

Zeci de păsări flamingo au fost surprinse pe Lacul Techirghiol, în județul Constanța, zilele trecute. Potrivit ornitologului Attila Marton, citat de Ziua de Constanța, 19 păsări se află în prezent pe lacul Techirghiol, în timp ce alte 98 au fost observate pe Lacul Sinoe. Specialiștii nu exclud posibilitatea ca flamingo să se reproducă și în România, iar în viitor să devină o prezență permanentă în țara noastră.

Urmărește, de luni până duminică, de la ora 18:00, Focus la Prima TV

Potrivit ornitologului Attila Marton, în ultimii ani, păsările flamingo au fost observate în fiecare sezon pe lacurile Sinoe și Techirghiol, uneori în grupuri de sute de exemplare.

„În 2016, când au fost observate primele patru exemplare, erau considerate ca o raritate, pentru că nu au fost observați flamingo timp de 100 de ani în România”, a explicat specialistul.

Între timp, numărul păsărilor observate în Dobrogea a crescut considerabil. Potrivit ornitologului, în anii precedenți au fost înregistrate cârduri de aproximativ 500-800 de exemplare.

În prezent, pe Lacul Sinoe au fost observate 98 de păsări flamingo, dintre care peste 70 sunt exemplare tinere, născute în acest an. Alte 19 exemplare se află pe Lacul Techirghiol.

Exemplarele ajunse în Dobrogea ar putea face parte din populații care se deplasează între diferite regiuni europene și bazinul mediteraneean.

Numărul mare de exemplare tinere observate în Dobrogea ridică și posibilitatea ca unele dintre aceste păsări să se fi născut chiar în România, în zone izolate, departe de prezența oamenilor.

„Foarte multe exemplare sunt păsări tinere, eclozate în acest an sau în anii în care au fost observați, ceea ce ne indică că nu este deloc de exclus nici faptul că aceste păsări au cuibărit în România, undeva în zone ferite de privirile oamenilor”, a declarat Attila Marton.

Există însă și o altă explicație. Păsările tinere ar putea proveni din colonii din țările vecine, inclusiv din Bulgaria sau Ucraina, unde unele zone ar putea oferi condiții favorabile reproducerii.

Deocamdată, originea exactă a exemplarelor observate pe lacurile din Dobrogea nu este cunoscută cu certitudine.

Apariția regulată a păsărilor flamingo, în număr tot mai mare, ar putea indica o schimbare pe termen lung.

Potrivit ornitologului Attila Marton, nu este exclus ca acestea să formeze, în viitor, populații care să rămână în România pe tot parcursul anului.

„Cu certitudine sunt numere însemnate în fiecare an și cred că este doar o chestiune de timp până când o să apară ca populații rezidente, cuibăritoare, care o să fie observabile pe tot parcursul anului în România”, a mai precizat specialistul.

Adrian Bîlbă, biolog, îi sfătuiește pe cei care vor să surprindă „spectacolul roz” de pe lacul Techirghiol să păstreze distanța și să nu deranjeze păsările.

„Sunt păsări ce reușesc să valorifice ecosisteme extreme, sărăturoase și obișnuite să trăiască în grupurile lor fără a fi deranjate de alte specii inclusiv de specia noastră. În consecință, înțelegând acest lucru, trebuie să păstrăm distanța fiindcă au poposit pe lacul Techirghiol pentru odihnă și pentru a prinde puteri. Au de zburat mai departe spre sudul Greciei, Anatolia, Asia Mică și chiar Egipt, unde vor ierna. Zborul migrațional se petrece după apusul soarelui și atunci când avem de bubuit artificii pe malul mării trebuie să ne gândim că poate le speriem.”, a scris biologul, pe Facebook.

Lacurile Techirghiol și Sinoe reprezintă habitate importante pentru numeroase specii de păsări și contribuie la biodiversitatea Dobrogei.

Prezența flamingo atrage atenția asupra valorii ecologice a acestor zone și oferă pasionaților de natură și fotografie ocazia de a observa o specie spectaculoasă în mediul său natural.

Un material care folosește lumina pentru a produce hidrogen din apă ar putea schimba modul în care este fabricat combustibilul pentru mașinile pe hidrogen. Cercetătorii americani au reușit să obțină hidrogen în laborator fără să folosească un catalizator suplimentar din metale scumpe, iar descoperirea ar putea reduce costurile de producție, scrie Descoperă.ro.

Hidrogenul este considerat o alternativă la combustibilii tradiționali, însă există o problemă importantă: producerea lui fără emisii mari de carbon este încă scumpă. În prezent, obținerea unui kilogram de hidrogen verde costă aproximativ 5 dolari, în timp ce hidrogenul produs din gaze naturale costă în jur de 1,50 dolari, potrivit estimărilor prezentate de Oregon State University. Așadar, varianta mai curată este de peste trei ori mai scumpă.

Cercetătorii încearcă acum să reducă această diferență prin folosirea unor materiale care au nevoie de mai puțină energie și de componente mai ieftine pentru a produce hidrogen. Dacă metoda va putea fi folosită în fabrici, iar costurile de producție vor scădea suficient, ar putea deveni mai accesibil și combustibilul pentru mașinile alimentate cu hidrogen. Deocamdată, însă, oamenii de știință nu au calculat cât ar costa un kilogram de hidrogen produs industrial prin noua tehnologie.

Descoperirea a fost făcută de o echipă de la Oregon State University, coordonată de profesorul Kyriakos Stylianou. Cercetătorii au dezvoltat un material numit BVR-19, capabil să folosească energia luminoasă pentru a declanșa reacția chimică prin care se obține hidrogen din apă, iar explicația este mai simplă decât pare.

În mod obișnuit, producerea hidrogenului din apă necesită energie și materiale care ajută reacția chimică să se desfășoare. Noul material captează lumina și folosește energia acesteia pentru a pune în mișcare electronii implicați în reacție. Astfel, poate produce hidrogen fără să fie necesar un catalizator suplimentar din metale prețioase.

Secretul stă într-o legătură chimică dintre doi atomi de sulf. Când materialul primește lumină, această legătură se rupe pentru scurt timp și ajută la transferul electronilor. Materialul face parte dintr-o familie de structuri numite rețele metal-organice, alcătuite din componente metalice și organice. Dintre variantele testate, cea care conține zinc, numită BVR-19-Zn, a oferit cele mai bune rezultate. Studiul a fost publicat în revista științifică Journal of the American Chemical Society.

Un alt avantaj al descoperirii este că materialul poate fi obținut într-o soluție pe bază de apă, la temperatura camerei, ceea ce înseamnă că fabricarea lui nu necesită temperaturi ridicate, ceea ce poate reduce energia consumată în această etapă. Pentru producerea hidrogenului verde, fiecare economie contează. Nu este suficient ca procesul să fie nepoluant, ci trebuie să devină și accesibil din punct de vedere financiar.

„Cercetarea noastră oferă un model pentru dezvoltarea unor materiale mai bune, care pot reduce costul hidrogenului verde”, a explicat profesorul Kyriakos Stylianou.

Potrivit acestuia, echipa a descoperit că poate îmbunătăți performanța materialului schimbând metalul din structură, fără să modifice restul componentelor. Această descoperire le oferă oamenilor de știință o direcție pentru dezvoltarea unor materiale și mai eficiente.

Mașinile pe hidrogen funcționează diferit față de cele alimentate cu benzină sau motorină. În cazul vehiculelor cu pile de combustie, hidrogenul este introdus într-un rezervor, iar un sistem special îl transformă în energie electrică, folosită pentru alimentarea motorului. Prin urmare, mașina nu este alimentată direct cu apă. Apa este folosită într-un proces separat, pentru producerea hidrogenului care ajunge ulterior în rezervor.

Dacă hidrogenul va putea fi produs mai ieftin, costul combustibilului pentru aceste vehicule ar putea scădea. Prețul final plătit de șoferi depinde însă și de transportul, depozitarea și distribuția hidrogenului. Noua tehnologie ar putea avea aplicații și în alte domenii. Hidrogenul este utilizat deja în industria chimică, în producția de amoniac, la rafinarea metalelor și la fabricarea unor materiale plastice.

Deocamdată, descoperirea se află în faza de cercetare, iar rezultatele au fost obținute în laborator. Experimentele au demonstrat că materialul poate produce hidrogen sub acțiunea luminii, dar au folosit și o substanță suplimentară care ajută reacția chimică. Prin urmare, nu este vorba despre un dispozitiv care transformă deja numai apă și lumină în combustibil.

Cercetătorii trebuie să stabilească dacă procesul poate funcționa eficient pe scară largă, cât ar costa și cât de rezistent ar fi materialul în utilizare îndelungată. Totuși, rezultatele arată că hidrogenul ar putea fi produs în viitor prin metode mai simple, cu mai puține materiale costisitoare. Iar dacă tehnologia va deveni viabilă comercial, beneficiile s-ar putea vedea atât în costurile industriei, cât și în prețul combustibilului pentru mașinile pe hidrogen.

Gabriel Torje, concurentul de la „Asia Express” 2027, a acordat recent un interviu, în care a vorbit despre cele mai grele momente din viața lui. Fostul fotbalist și-a deschis sufletul și a dezvăluit care au fost ultimele cuvinte pe care tatăl lui i le-a spus, înainte să moară.

Invitat recent în podcastul lui Cătălin Măruță, Gabriel Torje a vorbit despre tată lui. Cei doi au avut o relație specială, însă în urmă cu câțiva ani, acesta a decedat din cauza unei infecții.

Fostul fotbalist a mărturisit că tatăl lui a petrecut destul de mult timp prin spitale, iar la un moment dat, bărbatul a făcut infarct, iar fostul fotbalist a fost lângă el și l-a ajutat.

„Am luat cartonaș roșu, urma să avem meci la patru zile. Eu nu puteam să joc, fiind suspendat. Mi-a dat liber trei zile. În acele trei zile am plecat la casa părintească a mamei mele și au venit și ei, pentru că era Paștele. A doua zi de Paște, tata a făcut infarct lângă mine. Eu l-am salvat. L-am resuscitat, și-a revenit și eram la 1 oră jumătate de primul spital”, a povestit Gabriel Torje, în podcastul lui Cătălin Măruță.

„Înainte să moară, a simțit lucrul acesta și a chemat neamurile, unchi, mătușe, tot la Timișoara. El a vrut să moară la București. Nu am avut cum să mă duc la spital în prima zi în care l-au internat, pentru că am avut meci cu Dinamo. El a fost internat, era la Terapie Intensivă. M-am dus joi la el să vorbesc cu el, conștient fiind. Mi-a spus: ‘Ai grijă de Vlad, de Andrei, de Teo, de Larisa, de mama și fii bărbatul casei, cum ai fost și până acum, că eu o să mor’. Îți dai seama ce am zis atunci?! ‘Lasă, poate halucinează’. A doua zi dimineața a făcut infarct, a fost intubat și marți seara a murit”, a adăugat sportivul.

Administrația Națională de Meteorologie a emis luni, 12 octombrie, prognoza meteo pentru următoarele două săptămâni. Iată cum va fi vremea în perioada 12-25 octombrie 2026.

Vremea va continua să se răcească la începutul intervalului și astfel media regională a maximelor va fi în scădere de la 19 grade, spre 16...17 grade, iar a minimelor de la 9 grade, până la 4...5 grade.

Ulterior, vor fi ușoare oscilații apropiate de aceste valori medii, cu valori diurne în jurul a 17 grade și nocturne 5...6 grade.

În prima săptămână vor fi perioade scurte cu ploi slabe cantitativ, pe arii restrânse. În a doua jumătate a intervalului, probabilitatea pentru ploi pe arii mai extinse va fi în creștere.

Valorile termice vor continua să scadă la începutul primei săptămâni și astfel media regională a maximelor va ajunge de la 18 grade, spre 16 grade, iar a minimelor de la 8 grade, până la 4...5 grade.

Ulterior, până la finalul intervalului de anticipație, vor fi variații nesemnificative în jurul acestor valori medii, cu o tendință de creștere în jurul datei de 22 octombrie.

În prima parte a intervalului vor fi perioade scurte cu ploi slabe cantitativ, pe arii restrânse. În a doua săptămână, probabilitatea pentru ploi pe arii mai extinse va fi în creștere.

Vremea va continua să se răcească în primele zile ale intervalului, astfel încât media valorilor diurne va fi în scădere de la 16 grade, spre 13 grade, iar a celor nocturne de la 10...11 grade, până la 2 grade.

Ulterior, până la finalul intervalului de anticipație, vor fi ușoare variații termice; media maximelor se va situa în jurul a 14 grade, iar a minimelor va fi de 3...5 grade.

Probabilitatea de ploaie se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, iar izolat vor fi posibile și cantități de apă mai însemnate.

Vremea va continua să se răcească la începutul intervalului, astfel încât media valorilor diurne va fi în scădere de la 17 grade, spre 14...15 grade, iar a celor nocturne de la 8...9 grade, până la 3 grade.

Până la finalul intervalului de anticipație vor fi ușoare variații termice, dar mediile se vor menține la aproximativ aceleași valori (media maximelor se va situa în jurul a 14 grade, iar a minimelor va fi de 4...5 grade).

Probabilitatea de ploaie se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, iar izolat vor fi posibile și cantități de apă mai însemnate, mai ales în a doua săptămână

Valorile termice vor continua să scadă la începutul primei săptămâni și astfel media regională a maximelor va ajunge de la 15 grade, spre 13 grade, iar a minimelor de la 11 grade, până la 4...5 grade.

Ulterior, până la finalul intervalului, vor fi variații termice ușoare apropiate de aceste valori medii (media maximelor se va situa în jurul a 14 grade, iar a minimelor va fi de 5...7 grade.

Probabilitatea de ploaie se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, iar izolat vor fi posibile și cantități de apă mai însemnate, mai ales la începutul și spre finalul primei săptămâni.

Vremea se va răci în primele zile ale intervalului, astfel încât media valorilor diurne va fi în scădere de la 22 de grade, spre 13 grade, iar a celor nocturne de la 15 grade, până la 8...9 grade.

Până la finalul intervalului de anticipație vor fi ușoare variații termice; media maximelor se va situa în jurul a 16 grade, iar a minimelor va fi de 8...9 grade.

Probabilitatea de ploaie se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, dar cantități de apă mai însemnate sunt estimate pentru prima săptămână.

Valorile termice vor fi în scădere la începutul primei săptămâni și astfel media regională a maximelor va ajunge de la 17 grade, spre 14...15 grade, iar a minimelor de la 13 grade, până la 6 grade.

Ulterior, până la finalul intervalului, vor fi variații termice ușoare, iar mediile reprezentative vor fi de 16 grade pentru valorile diurne și de 6 grade pentru cele nocturne.

Probabilitatea de ploaie se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, iar izolat vor fi posibile și cantități de apă mai însemnate, mai ales la începutul primei săptămâni.

Vremea va continua să se răcească la începutul intervalului, astfel încât media valorilor diurne va fi în scădere de la 17...18 grade, spre 14 grade, iar a celor nocturne de la 12 grade, până la 5...6 grade.

Până la finalul intervalului vor fi ușoare variații termice, dar mediile se vor menține la aproximativ aceleași valori (media maximelor va oscila între 16 și 18 grade, iar a minimelor va fi în jurul a 6 grade).

Probabilitatea de ploaie se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, iar izolat vor fi posibile și cantități de apă mai însemnate la începutul și sfârșitul intervalului.

La munte, vremea va continua să se răcească la începutul intervalului, astfel încât media valorilor diurne va fi în scădere de la 9 grade, spre 5 grade, iar a celor nocturne de la 5 grade, până la -1 grad.

Până la finalul intervalului de anticipație vor fi ușoare variații termice, dar media maximelor va oscila între 6 și 8 grade, iar a minimelor se va situa în jurul a 0 grade.

Probabilitatea pentru precipitații se va menține ridicată pe aproape tot parcursul intervalului, iar izolat vor fi posibile și cantități de apă mai însemnate.

NexPhone, smartphone-ul care a atras atenția în ianuarie datorită compatibilității oficiale cu Android, Linux și Windows 11, nu va ajunge pe piață în 2026, așa cum era planificat inițial. Conform unui anunț recent al echipei NexPhone, livrările pentru clienții care au făcut precomenzi sunt acum programate pentru martie 2027.

„Ne propunem să începem livrările către clienții care au făcut precomenzi la sfârșitul trimestrului I din 2027, martie 2027. Asta reprezintă o întârziere de cel puțin patru luni față de estimarea din noiembrie 2026, comunicată în ultimul nostru newsletter”, au scris reprezentanții companiei într-o postare pe blogul NexPhone, fiind citați de Android Authority.

Motivul acestei amânări este legat de problemele de interferență a antenei, care au impus modificări de design, revizuiri ale plăcilor de antenă și crearea unor noi prototipuri. De asemenea, echipa a identificat necesitatea unor ajustări suplimentare pentru a îmbunătăți calitatea construcției.

Întârzierea vine și pe fondul unei crize globale de memorie RAM, cauzată de achizițiile masive ale companiilor de inteligență artificială, care au dus la o penurie de componente și la creșteri semnificative ale prețurilor.

Totuși, există vești bune pentru cei care au făcut deja o precomandă și se tem de o majorare a prețurilor. „Costurile crescute ale componentelor de memorie ne măresc costurile de producție. Ca urmare, prețul final de vânzare al NexPhone este de așteptat să fie mai mare decât actualul preț de precomandă de 599 de dolari. Vom anunța prețul final de vânzare imediat ce costurile de producție vor fi confirmate.

Prețul total al dispozitivului dumneavoastră rămâne neschimbat, indiferent dacă l-ați rezervat la 549 sau 599 de dolari. Precomenzile noi plasate la prețul actual de 599 de dolari beneficiază de aceeași protecție a prețului. Orice creștere a prețului final de vânzare nu va afecta prețul garantat prin precomandă”, a asigurat echipa NexPhone.

În ceea ce privește software-ul, NexPhone vine cu îmbunătățiri notabile. Smartphone-ul va fi echipat cu Android 17 în loc de Android 16, iar modul desktop a fost și el perfecționat.

Utilizatorii vor putea acum să organizeze fișiere și foldere direct pe desktop, să folosească recycle bin și să acceseze un „sertar” pentru fișiere cu vizualizare în două panouri.

Totuși, detalii concrete despre compatibilitatea cu Windows și Linux întârzie să apară. Echipa NexPhone a precizat că lucrează la dezvoltarea driverelor pentru Windows și la „perfectionarea” sistemului Debian Linux integrat pe Android.

Smartphone-ul va fi unul dintre puținele device-uri de pe piață care promit suport oficial pentru două sisteme de operare. Rămâne de văzut dacă NexPhone va reuși să respecte noul termen de lansare.

Aplicarea tușului de ochi (eyeliner) este considerată de mulți una dintre cele mai dificile tehnici de machiaj. O linie trasată greșit, o mână care tremură sau o formă care nu favorizează trăsăturile naturale pot transforma rapid un machiaj spectaculos într-un eșec plin de pete. Iată cum să alegi produsul potrivit, cum să pregătești pleoapa, tehnica pas cu pas de aplicare și machiajul ideal în funcție de forma ochilor tăi!

Înainte de a trece la aplicarea propriu-zisă, este esențial să alegi textura și formula potrivită nivelului tău de experiență. Piața produselor de machiaj oferă numeroase opțiuni, însă fiecare vine cu avantaje și provocări specifice.

Tușul tip cariocă (Felt-tip Eyeliner)

Puncte tari: Este cel mai ușor de controlat de către începători. Vârful flexibil sau ferm permite trasarea unor linii precise fără efort.

Recomandat pentru: Tehnica cat-eye, linii subțiri și codițe uniforme.

Tușul lichid cu pensulă fină

Puncte tari: Oferă o pigmentare intensă și un finisaj foarte precis.

Provocări: Necesită o mână foarte stabilă; uscarea poate dura câteva secunde, având risc de amprentare pe pleoapă.

Recomandat pentru: Utilizatori intermediari și avansați.

Tușul gel (la borcănaș)

Puncte tari: Are o textură cremoasă, rezistentă la apă și oferă timp de estompare înainte de a se fixa.

Se aplică cu: O pensulă teșită (angled brush).

Recomandat pentru: Machiaj smokey, linii groase sau persoane cărora le tremură mâna (pensula teșită oferă stabilitate sporită).

Creionul dermatograf (Pencil Eyeliner)

Puncte tari: Este cel mai iertător cu greșelile. Poate fi estompat ușor cu o pensulă pentru un efect difuz.

Recomandat pentru: Machiajul zilnic, linia apei (waterline) și învățarea formei codiței.

Unul dintre principalele motive pentru care tușul se întinde, se adună în pliul ochilor sau dispare după doar câteva ore este lipsa pregătirii corespunzătoare a pielii. Pleoapele secretă sebum în mod natural, ceea ce destabilizează formulele cosmeticelor. Așadar, iată care sunt pașii pe care trebuie să îi respecți dacă vrei ca tușul să se așeze bine pe pleoapă!

Curățarea: Asigură-te că pleoapa este curată și uscată, fără urme de creme sau uleiuri de față.

Aplicarea primerului: Un primer pentru fardul de ochi uniformizează textura pielii și creează o barieră mată care fixează tușul pe parcursul întregii zile.

Setarea cu pudră sau fard: Chiar dacă nu dorești un machiaj complex al ochilor, aplică un strat fin de pudră translucidă sau un fard mat într-o nuanță apropiată de tonul pielii pe toată pleoapa mobilă.

Dacă încerci să trasezi o linie continuă dintr-o singură mișcare din aer, șansele de a greși sunt extrem de mari. Profesioniștii folosesc tehnici de ancorare:

Sprijină cotul: Așază cotul pe o suprafață plană (masă sau birou) pentru a elimina tremurul brațului.

Ancorează degetul mic: Pune degetul mic pe obraz pentru a obține un punct suplimentar de sprijin în timp ce ții carioca sau pensula.

Nu trage de pielea ochiului! Una dintre cele mai frecvente greșeli este întinderea pleoapei spre tâmplă în timpul aplicării. Când eliberezi pielea, linia trasată își va schimba complet forma și va arăta deformată.

Privește în jos: Așază oglinda la nivelul pieptului și privește în jos, lăsând pleoapa semi-închisă, dar fără a închide complet ochiul.

Nu există o linie de tuș universal valabilă. Pentru a obține un efect de alungire și lifting, forma liniei trebuie adaptată la anatomia ochilor tăi.

Ochii migdalați sunt simetrici și au colțurile exterioare ușor ridicate. Aceasta este forma ideală pentru orice tip de linie de tuș.

Începe cu o linie extrem de subțire în colțul intern al ochiului.

Îngroașă treptat linia pe măsură ce te apropieți de treimea exterioară a genelor.

Trasează codița continuând linia naturală a genelor inferioare în sus, către tâmplă.

Unește codița cu linia de pe pleoapă și umple spațiul gol.

La ochii cu pleoapă căzută, pliul de piele acoperă parțial sau total pleoapa mobilă atunci când ochiul este deschis. Dacă aplici o linie clasică, codița va dispărea în pliu sau va arăta întreruptă.

Privește drept în oglindă, cu ochii complet deschiși și relaxați. Nu ridica sprâncenele!

Trasează linia exterioară a codiței trecând direct peste pliul de piele.

Conectează vârful codiței înapoi spre baza genelor, creând o formă de diamant sau de aripă de liliac când ochiul este închis.

Când închizi ochiul, vei observa o curbă spectaculoasă, dar când deschizi ochiul, linia va arăta perfect dreaptă și continuă.

Menține linia de pe pleoapa mobilă cât mai subțire posibil pentru a nu micșora vizual ochiul.

Ochii rotunzi au o înălțime pronunțată, iar albul ochiului este adesea vizibil sub iris. Scopul machiajului este de a alungi privirea și de a crea efectul de migdală.

Evită să aplici tuș gros în centrul ochiului, deoarece acest lucru va accentua forma rotundă.

Începe aplicarea de la jumătatea pleoapei sau chiar de la treimea exterioară.

Trasează o codiță mai lungă și mai orizontală (în loc să o orientezi abrupt în sus).

Poți aplica creion dermatograf pe linia apei superioare pentru a îndesi vizual genele fără a ocupa spațiu din pleoapa mobilă.

Ochii descendenți au colțurile exterioare orientate ușor în jos. Un tuș aplicat greșit poate accentua aspectul obosit al privirii.

Găsește punctul cel mai de jos al pleoapei superioare. Linia ta de tuș trebuie să înceapă să urce înainte de a ajunge în colțul exterior fizic al ochiului.

Trasează codița orientată ferm în sus, către capătul sprâncenei.

Menține linia din colțul exterior mai groasă pentru a crea un efect vizual de lifting.

Nu aplica tuș sau mascara pe genele inferioare în treimea exterioară, pentru a nu trage privirea în jos.

Ochii afundați sunt poziționați mai adânc în orbită, ceea ce face ca osul sprâncenei să fie mai proeminent.

Spațiul de pe pleoapa mobilă este prețios: trasează o linie micro-subțire, chiar la rădăcina genelor.

Concentrează grosimea tușului și codița exclusiv la colțul exterior.

Folosește nuanțe de maro închis sau grafit dacă negrul intens pare prea dur pentru trăsăturile tale.

Dacă întâmpini dificultăți în trasarea unei linii drepte, folosește metoda punctului.

Pasul 1: Privește drept în oglindă și marchează cu vârful tușului 3-4 puncte mici de-a lungul liniei genelor.

Pasul 2: Stabilește unghiul codiței. Plasează un punct acolo unde dorești să se termine codița (orientează-te după linia care unește colțul exterior al ochiului cu capătul sprâncenei).

Pasul 3: Unește punctele cu mișcări scurte și ușoare, fără a apăsa tare pe pensulă.

Pasul 4: Verifică simetria ambilor ochi înainte de a îngroșa linia sau de a umple codița.

Greșelile sunt inevitabile, mai ales la început. Nu este nevoie să te demachiezi complet dacă linia a ieșit strâmbă sau prea groasă. Iată cum le poți remedia fără să pornești tot procesul de la capăt!

Apă micelară și bețișor de urechi: Înmoaie un bețișor de bumbac cu vârf ascuțit în apă micelară (asigură-te că nu este pe bază de ulei). Stoarce excesul și șterge cu grijă marginea strâmbă a codiței.

Corector și pensulă plată: Așază o cantitate mică de corector (concealer) pe o pensulă plată, sintetică. Trasează o linie fermă chiar sub codița de tuș pentru a o defini și a-i da un aspect extrem de ascuțit (sharp).

Banda adezivă: Lipște o bucată mică de bandă adezivă de la colțul ochiului spre tâmplă (reduce aderența benzii lipind-o de câteva ori pe mână înainte). Trasează tușul peste margine, iar când vei îndepărta banda, vei obține o linie perfect dreaptă.

De ce se întinde tușul pe parcursul zilei?

Uleiurile naturale ale pielii sau folosirea unor creme de ochi prea grase înainte de machiaj dizolvă formula tușului. Folosește întotdeauna un primer matifiant și optează pentru formule waterproof (rezistente la apă).

Cum obțin simetria perfectă între ambii ochi?

Nimeni nu are ochii perfect simetrici. Cheia este să trasezi mai întâi codițele la ambii ochi înainte de a completa linia de pe pleoapă. Verifică mereu simetria privind drept în oglindă, nu cu capul înclinat.

Pe un ten foarte deschis sau de porțelan, negrul intens poate părea uneori prea dur pentru un machiaj de zi. Pentru un aspect natural, o opțiune excelentă este tușul maro ciocolatiu sau griul antracit, care oferă definire fără să încarce trăsăturile.

Dacă ai tenul deschis și un subton rece, nuanțele de prună, violet închis sau albastru marin îți vor lumina privirea, în timp ce un subton cald va străluci alături de tușuri în tonuri de bronz, aramiu sau maro cald.

Tenul mediu este extrem de versatil și suportă o gamă largă de pigmenți, de la tonuri pământii bogate până la culori vibrante. Negrul intens arată impecabil pe acest tip de ten, dar nuanțele de maro espresso sau cicoare adaugă o profunzime deosebită.

Pentru un subton rece mediu, optează cu încredere pentru verde smarald, albastru regal sau violet închis. În schimb, dacă tenul tău mediu are un subton cald, nuanțele de aramiu intensiv, bronz auriu, teracotă și verde măsliniu îți vor pune în valoare strălucirea naturală.

Tenul măsliniu are un subton natural gălbui-verzui sau neutru, motiv pentru care scopul machiajului este să aducă luminozitate privirii. Nuanțele de maro închis cu reflexii calde sunt ideale pentru zi.

Tușul verde mosc sau măsliniu metalizat se contopește superb cu pigmenții pielii, iar bronzul, chihlimbarul și burgundy-ul creează un contrast spectaculos cu verdele natural al tenului. Este recomandat să eviți albastrul pastel sau griul pal, deoarece acestea pot face tenul măsliniu să arate tern sau obosit.

Pielea închisă la culoare sau profundă susține minunat pigmenții foarte saturați, culorile intense și texturile metalice. Negrul carbon este esențial pe un ten închis pentru a crea definire reală și un contrast vizibil, iar ciocolata neagră mată oferă un finisaj catifelat.

Pe acest tip de ten, tușurile metalice în nuanțe de aur pur, bronz intens și aramiu arată spectaculos. De asemenea, pigmenții puternici precum albastrul cobalt, turcoazul saturat și violetul intens ies minunat în evidență pe o piele închisă.

Stăpânirea tehnicii de aplicare a tușului de ochi necesită răbdare, exercițiu și adaptare la propria fizionomie. Nu te descuraja dacă primele încercări nu sunt ideale. Experimentează cu diferite texturi, identifică forma ochilor tăi și folosește trucurile de corectare pentru a obține treptat un machiaj impecabil și de durată.

Constructorul chinez Aito, dezvoltat în comun de către gigantul tehnologic Huawei și grupul Seres, a anunțat la Salonul Auto de la Paris că va intra pe piața din Europa începând cu toamna anului 2027, scrie CarNewsChina.com.

Anunțul confirmă informațiile scurse anterior, care au determinat o creștere cu 12% a acțiunilor companiei în China.

Brandul Aito este dezvoltat în comun de Huawei și grupul auto Seres. Aito a început demersurile pentru obținerea omologării în Uniunea Europeană, a confirmat compania. Procesul de omologare face parte din pregătirile companiei pentru comercializarea vehiculelor în Europa în 2027.

Gama Aito prezentată la Paris cuprinde patru SUV-uri: Aito 6, Aito 7, Aito 8 și Aito 9, acestea fiind denumirile internaționale ale modelelor.

Modelul de vârf Aito 9 este cunoscut sub numele de M9 în China, Aito 6 sub numele de M6 etc.

Prezența lor la salon nu indică exact ce modele vor fi oferite la începerea vânzărilor în Europa, dar oferă un indiciu. Aito nu a dezvăluit piețele inițiale, modelele de lansare sau prețurile în cadrul evenimentului de presă.

Marca Aito a fost lansată în decembrie 2021 și este unul dintre cele mai mari branduri de vehicule electrice din China. A vândut 420.000 de mașini în 2025 și intenționează să atingă 1 milion de vehicule pe an până în 2030. Producătorul se concentrează pe vehicule electrice cu baterie (BEV) și vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV).

Extinderea în Europa urmează după cea a Aito în Orientul Mijlociu. În februarie, marca a semnat un acord de cooperare cu Performance Plus Motors, o filială a dealerului din Emiratele Arabe Unite Abu Dhabi Motors, care acoperă vânzările, livrările și serviciile post-vânzare. Partenerii au prezentat, de asemenea, planuri pentru centre de experiență și service.

Aito a declarat la momentul respectiv că test drive-urile pentru clienți cu modelul Aito 9 începuseră deja în Emiratele Arabe Unite.

Seres are deja experiență în vânzarea de vehicule în Europa sub propriul nume. A livrat primele sale vehicule Seres 5 în Bergen, Norvegia, prin intermediul dealerului local Sandven AS, în iunie 2023.

Mașinile Seres se comercializează inclusiv în România, prin rețeaua SUV Cars.

Cu toate acestea, întrucât Huawei, partenerul principal al Seres în cadrul Aito, se confruntă cu restricții tot mai mari în Europa, intrarea pe piață cu noua marcă ar putea fi mai dificilă, scrie sursa citată.

Expansiunea în străinătate are loc pe fondul aprofundării cooperării dintre Huawei și Seres în cadrul proiectului Aito din China. Companiile au semnat un nou acord pe cinci ani pe 30 septembrie și au anunțat planuri de înființare a unei echipe comune dedicate proiectului Aito.

Un anunț anterior, din 15 septembrie, preciza că Seres va conduce operațiunile legate de produse, marketing, vânzări cu amănuntul și rețeaua de service a Aito, Huawei oferind suport.

Aito rămâne cea mai puternică marcă din cadrul Alianței Harmony Intelligent Mobility (HIMA), condusă de Huawei.

Marca utilizează în vehiculele sale sistemul de conducere asistată ADS al Huawei și sistemul de infotainment cu cockpit digital HarmonyOS.

Livrările cumulate ale Aito au atins 1,2 milioane de vehicule pentru perioada 2021–octombrie 2026.

Alte mărci care fac parte din alianța HIMA sunt Stelato – realizată cu BAIC, Luxeed – fondată cu Chery, Maextro – construită cu JAC, în vreme ce marca Shangjie este în colaborare cu SAIC.

Aito a mai declarat că își optimizează grupurile motopropulsoare și șasiul pentru condițiile rutiere europene. Compania adaptează, de asemenea, funcțiile de asistență la conducere și de parcare împreună cu partenerii, iar software-ul din habitaclu va suporta interacțiunea multilingvă.

Obiectivul său este obținerea unui rating de cinci stele în cadrul testelor Euro NCAP din 2026.

Conform prezentării, lansarea pe piața europeană va include aprovizionarea locală cu piese de schimb, echipe de servicii pentru clienți, servicii de diagnosticare a vehiculelor și servicii de mobilitate.

Aito a prezentat, de asemenea, cifre referitoare la flota sa existentă: vehiculele sale au parcurs în total peste 40 de miliarde de kilometri, 71% din această distanță fiind parcursă cu propulsie electrică.

Compania a precizat că peste 10 miliarde de kilometri au fost parcurși cu ajutorul sistemelor de asistență la conducere.

PSD condiționează votul pentru Guvernul Luca Niculescu dacă acesta reușește să convingă PNL și UDMR să-l sprijine. Sorin Grindeanu amenință că dacă nu va exista o majoritate PSD-PNL-UDMR pentru Cabinetul Niculescu, atunci „se intră pe scenariul anticipatelor”.

Scenariul alegerilor anticipate devine tot mai plauzibil, a declarat luni Sorin Grindeanu, preşedintele PSD. Într-o conferinţă organizată după şedinţa Biroului Permanent Naţional, în care social-democrații au decis cu privire la susținerea Guvernului Luca Niculescu, Grindeanu a anunţat constituirea unei comisii speciale pentru analiza legislaţiei electorale.

Potrivit liderului social-democrat, tensiunile politice actuale fac ca organizarea de alegeri anticipate să fie o posibilitate tot mai reală. „Acest scenariu pare a fi unul tot mai real, având în vedere neînţelegerile politice”, a declarat Grindeanu.

Totuşi, el a subliniat că „nu este un scenariu de dorit”, dar ar putea deveni inevitabil în perioada următoare.

Liderul PSD, Sorin Grindeanu, a anunțat că partidul său va susține guvernul condus de Luca Niculescu doar dacă acesta obține o majoritate parlamentară cu PNL și UDMR, altfel considerând alegerile anticipate o opțiune tot mai probabilă. PSD a exclus sprijinirea unui guvern tehnocrat sau hibrid.

În timpul conferinței de presă de luni, Sorin Grindeanu a mai declarat că PSD ar fi trebuit să primească mandatul pentru formarea unui guvern condus de un premier social-democrat. Liderul PSD a precizat că Luca Niculescu trebuie să formeze „un guvern pentru oameni”, axat pe relansarea economică și creșterea nivelului de trai, susținut de o majoritate parlamentară stabilă și transparentă.

„PSD ar fi trebuit să primească mandatul pentru a forma o majoritate şi să primească mandatul să învestească un guvern cu prim-ministru din partea Partidului Social-Democrat. Luca Niculescu nu e prim-ministrul PSD, e independent, cerem efort comun al tuturor partidelor responsabile.

Nu e concurs de a arunca vina unul pe altul. Să nu se mai facă calcule politice. Vor să dea un vot de conjunctură și de a doua zi să dea picioare în gură în Parlament. Cerem un efort comun de la PNL și UDMR. Nu se va înțelege treaba asta, se intră pe scenariul anticipatelor”, a spus Sorin Grindeanu, în timpul conferinței de presă de luni, de la sediul PSD.

Sorin Grindeanu a anunțat că BPN al PSD a votat și pentru înființarea unei comisii de analiză a legislației electorale. Comisia va fi condusă de fostul vicepremier Marian Neacşu, alături de liderii grupurilor parlamentare ale PSD, Ovidiu Popa şi Daniel Zamfir.

„Ei trebuie să analizeze cadrul legislativ în acest moment legat de posibilul scenariu al alegerilor anticipate parlamentare şi ce eventuale modificări sunt necesare astfel încât să putem să avem şi un cadru legal, cât mai repede”, a explicat Grindeanu.

Potrivit lui Grindeanu, PSD nu își dorește alegeri anticipate, însă recunoaște că acestea ar putea deveni inevitabile în lipsa unei soluții politice viabile.

„Nu este un scenariu bun, dar poate fi de neevitat. Vom porni un joc de domino care, la un moment dat, ar putea să nu mai fie oprit”, a avertizat liderul social-democrat.

În același timp, Grindeanu a exclus categoric posibilitatea unui sprijin acordat pentru un guvern tehnocrat sau pentru o formulă guvernamentală hibridă PSD-tehnocrat.

„Noi răspundem de voturile PSD – 127 – care pot să fie sau nu. Putem avea majoritate de 233 prin vot conjunctural, dar cerem o majoritate asumată”, a punctat liderul PSD, subliniind că nu va accepta compromisuri care să pună în pericol stabilitatea politică a țării.

Liderul PSD, Sorin Grindeanu, a declarat luni că, în cazul formării unui guvern PSD-PNL, UDMR ar urma să li se alăture.

„Să dea Dumnezeu să ajungem în situaţia în care şi PSD şi PNL intră asumat la guvernare, o să vedeţi că intră şi UDMR-ul, din ce am înţeles eu de la domniile lor”, a spus Grindeanu, potrivit News.ro.

Preşedintele UDMR, Kelemen Hunor, a afirmat anterior că în partid nu există un „apetit” pentru guvernare, însă Grindeanu a explicat că decizia finală a UDMR depinde de structura coaliţiei.

„Hunor spune aşa: intrăm dacă există un guvern PSD-PNL-UDMR. Nu intrăm dacă e doar PSD-UDMR, fiindcă numai ce am făcut parte totuşi dintr-o coaliţie care l-a propus pe Siegfried şi din multe alte motive”, a detaliat liderul PSD.

Grindeanu a mai spus că UDMR este un partid „asumat” şi nu consideră că ar avea motive să critice formaţiunea condusă de Kelemen Hunor. „Nu fuge cum încearcă să facă alţii, dar încearcă să-şi justifice acţiunile politice de până acum”, a mai adăugat el.

De cealaltă parte a spectrului politic, liderul USR, Dominic Fritz, a reiterat poziția fermă a partidului său împotriva oricărei forme de colaborare cu PSD. După o întâlnire cu Luca Niculescu, Fritz a declarat că USR ar putea vota un guvern format din PNL și UDMR, dar fără participarea PSD.

„Am avut o discuție sinceră, deschisă, cu premierul desemnat Luca Niculescu. I-am transmis că USR rămâne consecvent cu angajamentele asumate în fața alegătorilor, adică nu vom mai forma un guvern cu partidul care este responsabil pentru acest blocaj”, a declarat Dominic Fritz, după discuțiile cu premierul desemnat de luni.

Liderul USR a adăugat că este dispus să analizeze cu deschidere o formulă de guvernare PNL-USR-UDMR, menționând și varianta unei „rotative” între cele trei partide, propunere pe care USR a avansat-o încă de acum câteva luni.

Premierul desemnat, Luca Niculescu, spune că negocierile pentru formarea unui guvern sunt în curs de desfășurare și că există progrese față de săptămâna precedentă.

„Până joi avem timp să dăm răspunsul. Sunt partide care vor vota acest guvern, iar discuțiile continuă. Aș prefera un guvern politic sau o formulă mixtă, politico-tehnocrată”, a declarat Niculescu.

Niculescu a mai precizat că își dorește un guvern cu un mandat de doi ani, chiar dacă acordul politic minimal prevede doar șase luni. „Un guvern politic sau o formulă mixtă are mai multă putere de a face lucrurile de care este nevoie”, a adăugat acesta.

Un sistem de semafoare inteligente, instalat la Sibiu pentru a reduce aglomerația din trafic, a fost oprit după numai două ore de testare. În loc să circule mai repede, șoferii s-au trezit blocați în coloane de mașini. Sistemul face parte dintr-un proiect de 6,4 milioane de lei, finanțat din fonduri europene, scrie Profit.ro.

Totul s-a întâmplat marți, 6 octombrie 2026, când Primăria Sibiu a pus în funcțiune noul sistem de semaforizare adaptivă în două dintre cele mai circulate intersecții ale orașului. Testarea a început la ora 10.30, în zona Calea Dumbrăvii – Bulevardul Vasile Milea – Strada Constantin Noica și în Piața Unirii. Sistemul trebuia să regleze automat durata semnalelor roșu și verde, în funcție de numărul mașinilor și de direcțiile în care acestea circulau.

Numai că, după pornirea semafoarelor, traficul a devenit mai aglomerat decât înainte. S-au format coloane lungi de mașini, iar circulația a fost îngreunată inclusiv pe străzile din apropiere. La ora 12.30, după două ore de testare, semafoarele au fost oprite. Poliția Rutieră a confirmat că aglomerația a fost mai mare decât în condițiile obișnuite și că sistemul nu va mai dirija circulația în cele două intersecții până la găsirea unei soluții.

Sistemul face parte dintr-un proiect mai amplu al Primăriei Sibiu, în valoare totală de 6,4 milioane de lei, finanțat integral din fonduri europene nerambursabile prin PNRR. Din această sumă, 5,26 milioane de lei reprezintă valoarea contractului încheiat cu asocierea Swarco Traffic Romania și Global Tech Xper, pentru instalarea echipamentelor și realizarea celorlalte lucrări necesare.

Restul banilor au fost folosiți pentru achiziționarea a 20 de afișaje digitale destinate stațiilor de transport public. În total, au fost montate 163 de semafoare noi, pentru mașini și pietoni, în 18 locații de pe traseul dintre Bulevardul Vasile Milea și Șoseaua Alba Iulia. Proiectul include senzori care măsoară traficul, echipamente pentru comunicarea dintre intersecții și un centru de comandă de unde circulația poate fi monitorizată în timp real.

Primăria Sibiu susține că, înainte de activare, au fost analizate informațiile colectate de senzori. Specialiștii au studiat numărul vehiculelor, direcțiile de deplasare și intensitatea traficului, apoi au realizat simulări pentru configurarea sistemului. În trafic însă, lucrurile nu s-au desfășurat conform calculelor.

Mașinile care schimbau benzile în sensurile giratorii, acumularea vehiculelor între intersecții și modul în care se intersectau fluxurile de circulație au creat situații pe care sistemul nu a reușit să le gestioneze. Primăria a recunoscut că „sistemul trebuie recalibrat”, după ce testarea a arătat că unele probleme nu puteau fi anticipate complet prin simulări.

Intersecțiile sunt extrem de circulate. Potrivit datelor anunțate anterior de municipalitate, într-o zi de școală, numai între orele 7.00 și 9.00, prin Piața Unirii și intersecția dintre Calea Dumbrăvii și Bulevardul Vasile Milea trec aproximativ 3.000 de mașini.

Tocmai pentru că aceste intersecții se influențează reciproc, autoritățile au decis să introducă un sistem care să coordoneze semafoarele de pe întregul traseu.

Autoritățile nu intenționează să renunțe la proiect. Reprezentanții Primăriei, ai Poliției Rutiere și ai companiei Swarco urmează să analizeze imaginile și datele înregistrate în timpul testului, pentru a identifica exact locurile în care s-au format blocajele.

Vor fi modificate, dacă analiza confirmă necesitatea, timpii semafoarelor, marcajele și indicatoarele rutiere, dar și organizarea circulației în apropierea Străzii Constantin Noica. Una dintre problemele identificate este schimbarea benzilor în interiorul sensurilor giratorii. Primăria vrea ca șoferii să știe din timp pe ce bandă trebuie să se încadreze, în funcție de direcția în care urmează să meargă. Pentru aceasta, vor fi analizate și modificări ale marcajelor, inclusiv folosirea unor linii continue.

Potrivit sursei citate, autoritățile pregătesc o nouă testare, după recalibrarea echipamentelor și modificarea marcajelor rutiere. Primăria Sibiu nu a anunțat o dată exactă pentru repornirea sistemului. Municipalitatea susține că semafoarele vor fi puse din nou în funcțiune atunci când testele vor demonstra că reduc cu adevărat aglomerația.

Un apel la numărul de urgență a mobilizat echipele de polițiști și pirotehniști din Cluj-Napoca în seara zilei de duminică, 11 octombrie 2026, după ce pe Calea Florești a fost observat un dispozitiv ce semăna cu o aeronavă fără pilot, relatează Actual de Cluj.

Într-un climat regional marcat de îngrijorările provocate de dronele care ajung din Ucraina în spațiul aerian al României, prezența obiectului pe carosabil a ridicat suspiciuni în rândul trecătorilor.

Echipele de intervenție s-au deplasat rapid la fața locului pentru a izola zona și a analiza obiectul din punct de vedere al siguranței publice.

Sesizarea a fost înregistrată în jurul orei 20:00, iar la adresa indicată au ajuns echipajele de poliție, urmate de specialiștii pirotehniști din cadrul structurilor de intervenție.

Obiectul identificat pe stradă avea o configurație aerodinamică specifică unei aeronave de mici dimensiuni, motiv pentru care verificările s-au derulat cu maximă precauție.

În urma evaluării preliminare efectuate de pirotehniști, s-a stabilit că nu era vorba despre o dronă militară sau un echipament de supraveghere, ci despre un avion cu comandă de la distanță, destinat activităților de agrement sau modelism.

Rămâne de văzut cum a ajuns dispozitivul în mijlocul străzii, polițiștii continuând cercetările sub coordonarea unității de parchet competente pentru a identifica proprietarul și împrejurările exacte în care avionul de jucărie a fost pierdut sau abandonat.

Reacția autorităților din Cluj-Napoca survine pe fondul unei stări generale de alertă provocate de incidentele din ultimele luni din regiune, când aparate fără pilot și drone utilizate în conflictul din Ucraina au pătruns accidental în spațiul aerian al unor state membre NATO și UE.

Tensiunile la graniță și știrile privind pătrunderea neautorizată a unor obiecte de zbor în zona de frontieră au crescut vigilența populației.

În acest context, orice dispozitiv necunoscut cu formă aerodinamică descoperit în spațiul public este tratat ca o potențială amenințare până la verificarea oficială de către echipele specializate.

Autoritățile reamintesc cetățenilor să raporteze de îndată la 112 orice obiect suspect descoperit în perimetrele urbane.

Felipe Massa, cel mai de succes pilot din istoria Marelui Premiu al Turciei, a revenit în acest an la Istanbul, înaintea întoarcerii Formulei 1 în Turcia, eveniment ce va avea loc în 2027.

Pilotul brazilian, care a câștigat toate cele trei curse în care a plecat din pole position la Istanbul Park, a participat la o proiecție în aer liber a filmului „F1”, la o sesiune de întrebări și răspunsuri cu fanii și s-a întors pe circuitul unde și-a construit o parte importantă din palmares.

Pe măsură ce interesul pentru Marele Premiu de Formula 1 din Turcia, programat în perioada 1–3 octombrie 2027, la Istanbul Park, continuă să crească, publicul l-a primit din nou pe unul dintre piloții emblematici ai circuitului din Țara Semilunei.

Felipe Massa, care a dominat primii ani ai curselor desfășurate la Istanbul Park, a vizitat Istanbulul în cadrul unui program de mai multe zile organizat de Agenția pentru Promovarea și Dezvoltarea Turismului din Turcia (TGA).

Vizita l-a readus pe Felipe Massa pe circuitul unde a obținut prima dintre cele 11 victorii ale sale în Formula 1 și unde a construit, de-a lungul timpului, o legătură specială cu fanii turci ai sporturilor cu motor. El rămâne cel mai de succes pilot din istoria Marelui Premiu al Turciei, după ce a câștigat trei ediții consecutive la Istanbul Park: în 2006, 2007 și 2008. De fiecare dată, brazilianul a plecat din pole position.

Prima sa victorie în Formula 1 a venit chiar la Istanbul, în 2006. Ulterior, Felipe Massa a devenit singurul pilot care a câștigat, plecând din pole position, toate cele trei ediții consecutive ale Marelui Premiu al Turciei disputate pe circuit în acea perioadă.

De-a lungul carierei sale în Formula 1, pilotul brazilian a obținut 11 victorii și 16 pole position-uri. În 2008, a încheiat Campionatul Mondial de Formula 1 pe locul al doilea, la doar un punct distanță de titlul obținut de Lewis Hamilton, iar în 2017 s-a retras din Formula 1.

Vizita lui Felipe Massa a creat o legătură între istoria sa în motorsport și patrimoniul cultural și istoric al Istanbulului. Programul a inclus o proiecție în aer liber a filmului „F1”, precum și vizite în Peninsula Istorică a orașului, la Sfânta Sofia, Moscheea Albastră, Cisterna Bazilică și Hipodrom.

De asemenea, fostul pilot a participat la un tur VIP pe Bosfor, cu plecare din Karakoy, urmat de un prânz pe malul mării, cu vedere spre strâmtoarea care desparte Europa de Asia.

În ziua următoare, Felipe Massa a revenit la Istanbul Park pentru o sesiune de pilotaj, interviuri și întâlniri cu presa și fanii. Programul a readus în prim-plan performanțele istorice ale pilotului pe acest circuit, în contextul viitoarei reveniri a Istanbul Park în calendarul Formulei 1.

„Istanbul Park a fost întotdeauna un loc special pentru mine. Nu voi uita niciodată ceea ce am trăit acolo în acei trei ani. Acum, să revin la Istanbul înainte ca acest circuit să se întoarcă în Formula 1 și să mă întâlnesc din nou cu fanii, după atâția ani, este o adevărată bucurie pentru mine”, a spus Felipe Massa.

Pentru multe firme, cafeaua de la birou pare un cost mărunt, până când cineva face adunarea. Aparatul cumpărat cu câteva mii de lei, pachetele de cafea luate în grabă de la supermarket, decalcifierea amânată de la o lună la alta și defecțiunea care apare fix în săptămâna cu cele mai multe ședințe. De aceea, tot mai multe companii aleg un model diferit: abonamentul de cafea, în care espressorul profesional vine gratuit, iar firma plătește doar cafeaua pe care o consumă.

Cum funcționează un abonament de cafea pentru companii

Principiul e simplu. Furnizorul aduce la birou un espressor automat profesional, îl instalează, îl configurează și instruiește angajații cum să-l folosească. Aparatul rămâne proprietatea furnizorului, iar compania se angajează să cumpere cafeaua boabe de la acesta, cu livrare periodică. Mentenanța, curățarea, decalcifierea și eventualele reparații intră în serviciu.

Practic, firma nu mai administrează un aparat. Primește o cafea bună, la un cost lunar pe care îl poate estima de la început.

1. Nicio investiție inițială

Un espressor automat de calitate profesională, gândit pentru zeci sau sute de cafele pe zi, costă între câteva mii și câteva zeci de mii de lei. Pentru o firmă mică sau pentru un birou nou deschis, e o cheltuială greu de justificat pentru un echipament care nu ține de activitatea de bază.

În modelul cu abonament, aparatul este pus la dispoziție fără cost de achiziție, fără garanție bănească și fără chirie lunară. Banii rămân în firmă, pentru lucruri care chiar contează.

2. Costul devine previzibil

Să luăm un exemplu concret: un birou cu 15 angajați, fiecare cu două cafele pe zi, în 21 de zile lucrătoare. Rezultă aproximativ 630 de cafele pe lună. Dintr-un kilogram de cafea boabe se obțin în jur de 100 de espresso, deci consumul lunar ar fi de 6–7 kilograme.

Cu un abonament, aceasta e practic singura variabilă: câte kilograme de cafea comandă firma. Nu există facturi surpriză pentru piese, deplasarea tehnicianului sau înlocuirea unei râșnițe. Pentru departamentul financiar, cafeaua devine o linie de buget stabilă, nu o sumă de cheltuieli mărunte împrăștiate pe tot anul.

3. Mentenanța nu mai cade pe umerii biroului

Orice espressor automat are nevoie de curățare regulată, decalcifiere și, din când în când, de intervenția unui tehnician. În multe birouri, nimeni nu are timp de asta, iar aparatul ajunge să facă o cafea tot mai slabă sau se oprește de tot.

Într-un abonament, igienizarea și decalcifierea periodică sunt incluse, la fel și produsele de curățare. Dacă apare o problemă, intervenția se face de regulă în cel mult 24 de ore, iar dacă aparatul nu poate fi reparat pe loc, este înlocuit. Biroul nu rămâne zile întregi fără cafea.

4. Cafea de calitate, nu „ce s-a găsit la raft”

Diferența dintre o cafea făcută dintr-o boabă proaspăt prăjită, măcinată pe loc, și una dintr-un borcan de cafea solubilă se simte imediat. Abonamentele B2B oferă cafea de specialitate și permit rotația sortimentelor: blenduri tari (Arabica–Robusta), 100% Arabica rafinată sau prăjire medie pentru băuturi cu lapte.

Espressoarele profesionale pregătesc, în funcție de model, între 12 și peste 20 de tipuri de băuturi, de la ristretto și espresso lung până la flat white sau latte macchiato. Pentru angajați, e un beneficiu mic, dar vizibil zilnic. Pentru clienții care vin la întâlniri, e un semn de grijă.

5. Flexibilitate pe măsură ce firma crește

Contractele pot fi încheiate pe perioade diferite, de la 6 până la 36 de luni, iar frecvența livrărilor de cafea se stabilește în funcție de consum: săptămânal, la două săptămâni sau lunar. Dacă echipa crește, aparatul poate fi înlocuit cu unul de capacitate mai mare. Un birou de 5–10 persoane are nevoie de un espressor compact, în timp ce o companie cu 50 de angajați are nevoie de un aparat cu două râșnițe și rezervor mare sau racord direct la apă.

Comodat sau custodie: care e diferența?

Cele două denumiri apar des în ofertele de pe piață și creează confuzie. În practică, descriu același serviciu: aparatul este oferit gratuit companiei, în schimbul unui consum de cafea. Diferența ține de forma juridică a contractului. Comodatul este reglementat explicit în Codul Civil ca împrumut de folosință gratuit, motiv pentru care este termenul folosit cel mai des în contractele dintre firme. Cine vrea să înțeleagă în detaliu condițiile poate citi ce presupune un espressor în comodat pentru birou, de la instalare la încheierea contractului.

Ce să verifici înainte să semnezi

Nu toate abonamentele sunt la fel. Înainte de a alege un furnizor, merită clarificate câteva lucruri:

Întrebări frecvente

Espressorul este cu adevărat gratuit?

Da, în sensul că firma nu plătește aparatul, chirie sau garanție. În schimb, se angajează să cumpere cafeaua de la furnizor, de obicei cu un consum minim lunar.

De la câți angajați merită un abonament?

De regulă, de la aproximativ 5 angajați în sus. Sub acest prag, consumul de cafea e prea mic pentru a atinge minimul cerut de majoritatea ofertelor.

Cât durează instalarea?

Între 30 și 60 de minute. Aparatul are nevoie de o priză, acces la apă și o suprafață stabilă.

Ce se întâmplă dacă aparatul se strică?

Furnizorul intervine, de obicei în maximum 24 de ore, iar dacă problema nu poate fi rezolvată pe loc, aparatul este înlocuit fără costuri suplimentare.

Pe scurt

Pentru o companie, abonamentul de cafea mută o grijă administrativă în afara biroului: fără investiție în echipament, fără reparații neprevăzute și cu un cost lunar ușor de urmărit. Firmele din București / Ilfov care vor să compare variantele pot începe cu o degustare gratuită la sediu și cu o ofertă adaptată numărului de angajați. Detalii despre pachete, modelele de espressoare și condițiile unui abonament de cafea pentru birou se găsesc online, iar compararea a două-trei oferte durează mai puțin decât o ședință.

Trei șoferi români au rămas fără mașinile evaluate la 81.000 de euro, după ce polițiștii de frontieră au descoperit, în weekend, că vehiculele erau căutate de autoritățile din alte state europene. Mașinile au fost depistate la Moravița, Nădlac și Sculeni, iar în două dintre cazuri se fac cercetări pentru tăinuire. Cele trei autoturisme erau semnalate în bazele de date ale autorităților din Slovacia, Spania, Germania și Franța.

Primul caz a fost înregistrat pe 10 octombrie, în jurul orei 20:30, la Punctul de Trecere a Frontierei Moravița, din județul Timiș.

Un șofer român în vârstă de 26 de ani s-a prezentat la control la volanul unui autoturism negru, evaluat la 18.000 de euro.

În urma verificărilor, polițiștii de frontieră au constatat că vehiculul figura în bazele de date ca bun căutat în vederea confiscării, în baza unei alerte introduse de autoritățile din Slovacia.

Autoturismul, evaluat la aproximativ 18.000 de euro, a fost indisponibilizat la sediul Sectorului Poliției de Frontieră Moravița.

„Cercetările sunt continuate de polițiștii de frontieră pentru stabilirea tuturor împrejurărilor și dispunerea măsurilor legale care se impun”, au transmis reprezentanții instituției.

Un al doilea caz a fost depistat pe 11 octombrie, în timpul unor controale aleatorii și nesistematice efectuate de polițiștii de frontieră de la Nădlac pe autostrada A1 Deva - Nădlac.

Polițiștii au oprit pentru control un autoturism înmatriculat în Spania, condus de un cetățean român în vârstă de 37 de ani.

Verificările au arătat că mașina figura în bazele de date ca „bun căutat pentru confiscare”, în urma unei alerte introduse de autoritățile spaniole.

Vehiculul, estimat la aproximativ 40.000 de euro, a fost indisponibilizat la sediul instituției.

În acest caz, polițiștii de frontieră efectuează cercetări sub aspectul săvârșirii infracțiunii de tăinuire.

Tot pe 11 octombrie, în jurul orei 18:10, polițiștii de frontieră de la Punctul de Trecere a Frontierei Sculeni, din Iași, au verificat un autoturism fabricat în 2019. La volan era un cetățean român în vârstă de 33 de ani care voia să iasă din țară cu mașina.

Pentru că existau suspiciuni cu privire la situația juridică a vehiculului, au fost efectuate verificări suplimentare. Acestea au arătat că autoturismul figura în bazele de date ca fiind furat, în baza unei semnalări introduse de autoritățile din Franța.

În același timp, mașina era căutată de autoritățile din Germania pentru a fi folosită ca probă în cadrul unor proceduri penale.

Potrivit Poliției de Frontieră, bărbatul le-a declarat agenților că a cumpărat autoturismul în 2024, cu suma de 23.500 de euro.

„Cu privire la cele constatate, bărbatul a declarat că a achiziționat autoturismul în anul 2024, de pe o platformă de anunțuri auto, cu suma de 23.500 de euro și că nu are cunoștință despre faptul că acesta este furat sau implicat în vreun litigiu.”, precizează Poliția de Frontieră.

Acesta a susținut că nu știa că mașina era furată sau că era implicată într-un litigiu.

Autoturismul, evaluat la 125.000 de lei, a fost indisponibilizat pentru continuarea cercetărilor. În cauză, polițiștii de frontieră efectuează cercetări pentru tăinuire.

De altfel, vineri, pe 9 octombrie, poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Ostrov, din Constanța, au descoperit că un autoturism căutat de autoritățile din Franța, aflat în posesia unui cetăţean român.

Șoferul român a fost oprit în trafic pe DN3, iar polițiștii au aflat că mașina de 40.000 de euro pe care o conducea, înmatriculată în Franța, era căutată în vederea confiscării.

„În urma verificărilor efectuate cu ajutorul aplicaţiei eDAC, colegii noştri au constatat că autoturismul figura în bazele de date ca bun căutat în vederea confiscării, în baza unei alerte introduse de autorităţile din Franța. Autoturismul, evaluat la aproximativ 40.000 de euro, a fost indisponibilizat la sediul instituției, în vederea continuării cercetărilor.”, au precizat polițiștii.

Și în acest caz se efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunii de tăinuire, urmând ca, la finalizarea acestora, să fie dispuse măsurile legale care se impun.

Valoarea cumulată a autoturismelor confiscate depășește 121.000 de euro, potrivit estimărilor comunicate de Poliția de Frontieră. Mașinile au fost indisponibilizate, iar cercetările continuă pentru clarificarea situației juridice a fiecărui vehicul și stabilirea măsurilor legale.

Săptămâna trecută, un șofer polonez de 26 de ani a rămas fără BMW-ul nou-nouț de 320.000 de lei la vama Sculeni.

În ultima vreme, mai mulți șoferi au rămas fără mașini la diverse puncte de frontieră.

Valentin Sanfira a oferit detalii neștiute din viața sa privată. Artistul a vorbit deschis despre modul în care și-a tratat partenerele de viață de-a lungul timpului. Acesta susține că s-a străduit să fie un partener generos.

Artistul a explicat că în momentul în care a ajuns la un statut financiar care i-a permis să facă investiții în confort și vacanțe, s-a bucurat din plin de aceste privilegii, pe care le-a oferit și persoanei de lângă el.

Valentin Sanfira a precizat că sumele considerabile direcționate fie în lucruri de calitate pentru casă, fie în călătorii de relaxare au fost deciziile lui, dar că niciodată nu și-a depășit posibilitățile financiare din acel moment și nu a recurs la împrumuturi.

„Să știi că am fost un om bun. N-a dus-o rău nimeni cu mine niciodată. Și dacă au fost (reproșuri), n-au fost fondate, pentru că eu, cum să spun, în relație, femeia de lângă mine să aibă tot ce-i trebuie. Nu a existat, să fie mașină la scară bună, vacanțe scumpe, și pentru mine. Adică, domnule, dacă mergem să vedem lumea, dacă Dumnezeu mi-a ajutat să fac niște bănuți și să-mi permit niște lucruri, să văd lumea asta, poate, dacă nu, eram tot la țară sau în altă situație, nu puteam să văd lucrurile astea. Și acuma le pot face. Și uite, fac o mică paranteză.

Eu în familie eram cel care arunca mulți bani pe vacanțe. Lucrurile din casă să fie de calitate. Și din muncă, bineînțeles. Acuma nu m-am aruncat dacă n-au fost bani, am așteptat, nu m-am aruncat să rămân dator sau să mă împrumut”, a dezvăluit Valentin Sanfira în cadrul podcastului „În casă cu Annes”, făcând astfel referire și la mariajul încheiat cu Codruța Filip.

Plecat de acasă la o vârstă fragedă și crescut la cămin, Valentin Sanfira a fost nevoit să își câștige independența mult mai devreme.

Începând să cânte la evenimente încă din anii copilăriei, el a învățat singur să gestioneze inclusiv treburile casnice. Artistul a mărturisit că știe să gătească, să spele și să calce.

„Eu, săracul de mine, dacă am fost burlac și am trăit în relații, am avut relații lungi de trei ani, patru ani. Am fost crescut la cămin și am început să cânt la nunți de mic și a trebuit să învăț să-mi calc singur, să spăl singur, pentru că n-avea cine să facă lucrurile astea. Mama n-a fost lângă mine. Deci eu știu să calc, să spăl, lucruri de genul ăsta”, a adăugat Valentin Sanfira pentru aceeași sursă.

Situația scapă de sub control la „Asia Express” 2026, în ediția următoare. Tensiunile ating cote maxime, după ce concurenții au schimbat partenerii, iar Mirela Vaida ajunge să facă echipă cu Valerie Lungu. Imaginile în care influencerița o împinge pe prezentatoarea TV au stârnit numeroase reacții în mediul online. Cristina Cioran a transmis un mesaj în care o pune la zid pe Valerie.

După ce, potrivit imaginilor din promo-ul emisiunii, Valerie Lungu a împins-o pe Mirela Vaida, influencerița a atras numeroase critici din partea telespectatorilor. Printre cei care și-au exprimat dezaprobarea față de comportamentul ei s-a numărat și Cristina Cioran.

„Ați văzut emisiunea Asia Express aseară? Dacă da, vreau să comentăm! Păi, așa ceva e posibil? E posibil ca această Valeria să se comporte în asemenea hal? Faza e că mie mi-a plăcut de ea în tot concursul, că este ambițioasă, că e dată naibii, așa, dar să ajungi să împingi pe cineva și să faci rău voit mi se pare de netolerat.

Încă nu-mi vine să cred cum o fată atât de frumoasă și de finuță poate să fie atât de respingătoare. Mă gândeam că, odată cu frumusețea, vine și o relaxare, vine și o ușurință, în niciun caz atâta ură adunată într-un chip frumos… Pe de altă parte, această Valeria nu știe cum sunt fanii Mirelei Vaida! Valeria, dragă, ți-ai pus în cap o masă de fani super loiali, care o iubesc pe Mirela! Iar Mirela poate să fie cât de bossy vrea, e totuși cineva! Pe când această pișcoată…”, a scris Cristina pe Instagram.

Cea de-a șasea ediție a emisiunii Asia Express a venit cu un anunț neașteptat din partea Irinei Fodor, care a schimbat dinamica jocului. Concurenții au fost nevoiți să formeze echipe noi pentru două zile, iar Mirela Vaida și Valerie Lungu au ajuns să participe împreună la provocările de pe Drumul Mătăsii.

„Doamne ferește cum e Valeria!! O împinge la propriu pe Mirela Vaida!”, „Băi, am văzut eu bine în secvența de mâine? Valerica sare să o îmbrâncească pe Vaida? Ferească Dumnezeu cu fata asta! Dacă pica cu Maurice și făcea așa, ăla cred că o lua și la bătaie dacă făcea așa cu el!”, „Sper să o descalificați, că ați tăiat secvența când o împinge.”

„Oribil comportament. Dacă scapă nepedepsit (ceea ce și cred că se va întâmpla), emisiunea asta devine un eșec”, sunt câteva dintre reacțiile internauților.

Pe măsură ce toamna își intră tot mai mult în drepturi, iar temperaturile încep să scadă pe continent, mulți turiști caută o ultimă ieșire la mare înainte de sosirea iernii. Deși toamna târzie aduce vreme răcoroasă în nordul și centrul Europei, mai multe destinații de pe litoralul mediteraneean și din arhipelagurile atlantice continuă să fie mângâiate de razele soarelui, înregistrând medii termice de peste 20°C, potrivit publicației Daily Mail.

De la nisipul fin al Insulelor Canare până la golfurile izolate din Grecia sau Cipru, oportunitățile pentru o vacanță însorită în luna octombrie sunt numeroase și accesibile. Un studiu recent realizat de compania de servicii de transfer Hoppa indică cele mai calde plaje europene potrivite pentru o escapadă de toamnă.

Cipru rămâne una dintre cele mai sigure opțiuni pentru vacanțe însorite la jumătatea toamnei. Stațiunea Ayia Napa găzduiește plaja Nissi Beach, care înregistrează în octombrie o temperatură medie de 23,4°C. Golfulețul lung de 500 de metri se remarcă prin nisipul alb fin și apa turcoaz de o claritate deosebită, fiind deservit de zboruri directe către aeroportul din Larnaca.

Tot în Cipru, în regiunea Paphos, plaja Coral Bay oferă o atmosferă primitoare, protejată de vânturi, unde temperaturile medii se situează la nivelul de 22,1°C. Distinsă cu steag albastru, plaja dispune de o infrastructură completă, având numeroase restaurante și terase în imediata apropiere.

Grecia este reprezentată în topul destinațiilor calde de insulele Rodos și Kefalonia. În Rodos, plaja Faliraki se întinde pe o lungime de cinci kilometri și oferă în octombrie o temperatură medie de 21,8°C, fiind ideală pentru plimbări și băi de soare. În aceeași insulă, Golful Sfântul Pavel (St Paul's Bay) din Lindos înregistrează valori termice similare. Golful adăpostit oferă nu doar ape liniștite, ci și o panoramă spre faimoasa Acropolă din Lindos, aflată la scurtă distanță de mers pe jos.

Pe insula Kefalonia, celebra plajă Myrtos închide clasamentul primelor zece destinații însorite, cu o medie de 20,1°C în octombrie. Una dintre cele mai fotografiate plaje ale Greciei, Myrtos impresionează prin pietricelele albe netede și peisajul dramatic creat de stâncile abrupte care o înconjoară.

Arhipelagul Canare oferă condiții climatice excelente pe tot parcursul anului, iar luna octombrie nu face excepție. În Gran Canaria, Playa del Inglés înregistrează medii de 21,2°C, punând la dispoziția vizitatorilor o zonă vastă de nisip, facilități pentru sporturi nautice și o faleză animată.

Insula Tenerife este prezentă în clasament cu două opțiuni de top: Playa del Duque și Playa de las Américas, ambele marcând o temperatură medie de 20,7°C în această perioadă. Situate pe coasta sudică și sud-vestică a insulei, cele două plaje oferă promenade spațioase, ape limpezi și servicii excelente pentru familii.

Tot în Spania, insula Ibiza își păstrează atractivitatea turistică și după încheierea sezonului marilor petreceri. Bossa Beach, cea mai lungă plajă de pe insulă, oferă o medie de 20,6°C în octombrie, permițând vizitatorilor să se bucure de spațiile de relaxare și de terasele de pe litoral într-o atmosferă mai liniștită decât în lunile de vară.

Pentru cei care preferă peisajele italiene, insula Sicilia oferă o opțiune deosebită la Taormina. Spiaggia di Isola Bella înregistrează în medie 20,2°C în luna octombrie, oferind avantajul major de a putea fi vizitată fără aglomerația extremă din iulie sau august.

Plaja formată din pietriș face parte dintr-o rezervație naturală protejată și este conectată printr-un fâșie îngustă de uscat de o insuliță ce depinde de maree, accesibilă vizitatorilor pentru o taxă modestă. Accesul se face facil prin intermediul aeroportului din Catania, situat în apropiere.

Grupul olando-belgian Ahold Delhaize, unul dintre cei mai mari jucători din sectorul de retail alimentar la nivel mondial, a anunțat luni că se confruntă cu un incident de securitate cibernetică în cadrul rețelei sale informatice, relatează News.ro.

Pentru a limita riscurile și a proteja datele companiei, echipele tehnice au decis scoaterea temporară din funcțiune a anumitor sisteme electronice, în timp ce operațiunile de evaluare și remediere sunt în plină desfășurare.

Conducerea gigantului din retail a dat asigurări că magazinele din rețea rămân deschise și continuă să își deservească clienții în condiții normale, în ciuda ajustărilor tehnice de pe fundal.

"Ahold Delhaize se confruntă cu o problemă de securitate în cadrul reţelei sale. Echipele noastre iau măsuri pentru a evalua şi a remedia situaţia. Acestea includ scoaterea temporară din funcţiune a unor sisteme, pentru a asigura protecţia lor. În prezent, magazinele noastre sunt deschise şi îşi deservesc clienţii", a transmis Ahold Delhaize.

Reprezentanții Ahold Delhaize au transmis că siguranța infrastructurii digitale și protejarea clienților, a angajaților și a partenerilor comerciali constituie o prioritate absolută pentru grup.

În acest sens, izolarea preventivă a unor sisteme IT a fost catalogată drept o etapă necesară pentru securizarea întregului lanț operațional.

Compania și-a exprimat regretul pentru eventualele inconveniente create cumpărătorilor sau partenerilor de afaceri și a subliniat că echipele de experți în securitate informatică lucrează la capacitate maximă pentru restabilirea rapidă și sigură a tuturor funcționalităților afectate.

Ahold Delhaize este un actor dominant pe piața de retail din România, unde operează o rețea extinsă ce numără peste 1.000 de supermarketuri și magazine de proximitate Mega Image, la care se adaugă aproximativ 3.400 de unități Profi, gestionate direct sau prin intermediul agenților parteneri.

Rezultatele financiare din anul 2025 arată o dinamică contrastantă între cele două mari rețele deținute de grup.

Lanțul Mega Image a raportat o cifră de afaceri de 12,25 miliarde de lei, în creștere cu 15,8% față de anul precedent, obținând un profit net de 124,84 milioane de lei.

De cealaltă parte, rețeaua Profi, preluată oficial de Mega Image în cursul anului 2025, a înregistrat o cifră de afaceri de 14,4 miliarde de lei (în creștere cu 2,5%), dar a consemnat o pierdere istorică de 537,2 milioane de lei, valoare cu peste 150% mai mare comparativ cu rezultatul din anul anterior.

Într-un caiet primit de la bunica ei, o româncă a păstrat rețete despre care spune că astăzi aproape nimeni nu mai știe. După 25 de ani petrecuți în Spania, a hotărât să le transforme într-o afacere. Ce a urmat a luat-o prin surprindere chiar și pe ea: restaurantul a început să facă furori pe rețelele sociale, deși, la început, nici măcar nu știa să folosească TikTok, potrivit publicației spaniole El Español.

Lorena Cabulea este originară dintr-un sat din Transilvania și, de 25 de ani, locuiește în Zaragoza, Spania. A ajuns acolo fără să știe că orașul avea să devină locul în care își va întemeia o familie și își va deschide propria afacere. A lucrat ani la rând în restaurante și baruri, iar pentru o perioadă a administrat, împreună cu soțul ei, o firmă de transport. În cele din urmă, s-a întors la ceea ce îi plăcea cel mai mult, gătitul.

Pe 1 aprilie 2025, românca a deschis Plaxinta, un mic restaurant care oferă mâncare tradițională românească, dar vedetele meniului sunt plăcintele din Transilvania, pregătite după rețetele bunicilor. Numele restaurantului are și el o poveste. Lorena voia să-l numească „Plăcintă”, pentru ca oamenii să facă imediat legătura între denumire și preparat. Fiul ei a venit însă cu ideea de a folosi litera „x”, astfel încât spaniolii să poată pronunța mai ușor numele, și așa a apărut Plaxinta.

Pasiunea Lorenei pentru bucătărie vine din copilărie. A crescut într-o familie în care mama și bunicile găteau mult, iar rețetele se transmiteau de la o generație la alta. Una dintre bunici era de origine maghiară, iar preparatele familiei îmbinau tradițiile culinare românești și ungurești. Lorena își amintește cum, în satul natal, bunica pregătea pâinea în cuptor și păstra puțin aluat pentru plăcinte. Le umplea cu ce avea în casă, cu brânză, varză călită, prune, mere sau cartofi. Fiecare umplutură era pregătită separat, iar gustul acelor plăcinte i-a rămas în minte.

Lorena Cabulea își amintește și acum cuvintele bunicii sale, care i-a lăsat un caiet cu rețete: „Acest caiet este pentru tine. Ai să vezi că într-o zi te va ajuta să mergi mai departe”.

Românca păstrează și astăzi caietul și spune că „unele dintre aceste rețete nu se mai prepară nicăieri”, potrivit El Español. Ani mai târziu, Lorena continuă să folosească rețetele învățate acasă și spune că felul în care pregătește ea plăcintele este specific satului său natal.

La Plaxinta, clienții pot încerca atât plăcinte tradiționale, cât și combinații create de Lorena și de fiul ei. Printre preparatele inspirate din copilărie se numără plăcintele cu brânză românească, varză călită, cartofi, mere și prune. Pe site-ul restaurantului, proprietarii explică faptul că aluatul este întins manual, umplut și copt zilnic, după metoda învățată chiar de la bunica din Transilvania. Pe lângă variantele clasice de plăcinte, în meniu au apărut și preparate adaptate gusturilor clienților spanioli, de la plăcinte cu carne și brânză până la combinații cu pui, ciuperci sau diferite sosuri.

Un alt preparat care a atras atenția în Zaragoza este micul dejun balcanic, pentru care Lorena s-a inspirat din mesele consistente pe care le luau odinioară oamenii de la țară, înainte să plece la muncă. Aceștia mâncau dimineața devreme, uneori în jurul orei 6.00, știind că urmau să petreacă aproape întreaga zi pe câmp. La restaurant, micul dejun balcanic cuprinde mezeluri afumate, brânzeturi, ouă, legume și lapte bătut. În varianta tradițională prezentată de Lorena apare și un păhărel de tărie.

Lorena nu avea experiență în promovarea pe rețelele sociale atunci când și-a deschis afacerea. La început, un prieten a ajutat-o să realizeze câteva videoclipuri pentru restaurant, dar rezultatele nu au fost cele așteptate însă, ulterior, a apelat la o echipă de tineri care se ocupau de promovarea unei alte afaceri. Aceștia au început să filmeze preparatele, activitatea din bucătărie și atmosfera restaurantului și, în curând, videoclipurile au început să circule pe TikTok și Instagram, iar unele au strâns mii de vizualizări.

Pentru Lorena, care nu era obișnuită cu lumea rețelelor sociale, succesul a venit ca o surpriză. Restaurantul a început să fie cunoscut și în afara cartierului, iar preparatele tradiționale românești au atras atenția unor oameni care nu le încercaseră până atunci. Lorena însă continuă să se ocupe de bucătărie, indiferent de numărul vizualizărilor strânse pe internet.

Iar spaniolii care vin să guste pentru prima dată plăcintele românești se întorc întodeauna, pentru că le-au plăcut, poveștește Lorena. Unele cliente mai în vârstă i-au mărturisit chiar că plăcintele dulci le amintesc de preparatele făcute cândva de mamele lor.

Deși Plaxinta a devenit cunoscut pe rețelele sociale, visul inițial al Lorenei era puțin diferit. Își dorea să deschidă o cofetărie în care să pregătească dulciurile învățate de la mama și bunicile sale, iar planul era să înceapă afacerea împreună cu o verișoară. Între timp, verișoara a devenit mamă și nu a mai putut participa la proiect. Lorena a considerat că ar fi prea dificil să deschidă singură o cofetărie și a ales, pentru început, varianta restaurantului.

Nu a renunțat însă la ideea inițială. Păstrează în continuare caietul bunicii și își dorește să readucă în atenție prăjituri și alte dulciuri tradiționale despre care spune că astăzi sunt greu de găsit.

„Simt că acum îmi este locul aici, nu am de gând să mă întorc”, a mărturisit ea pentru sursa citată.

Deși restaurantul ei este inspirat din copilăria petrecută în Transilvania, Lorena consideră că acum Zaragoza este casa ei și, după un sfert de secol petrecut aici, spune nu intenționează să revină definitiv în România. În schimb, continuă să aducă o parte din tradițiile locului natal în restaurantul ei. Iar plăcintele pe care bunica le pregătea cândva în cuptorul din satul transilvănean au ajuns acum pe mesele spaniolilor și în videoclipurile urmărite de mii de oameni pe TikTok.

Tranziția de la corecțiile de moment și volumizările excesive către tratamente discrete, ancorate în medicina regenerativă, reprezintă o schimbare majoră în modul în care românii își îngrijesc sănătatea și aspectul fizic. Conceptul de longevitate nu mai este o simplă tendință teoretică, ci se transformă într-o strategie medicală clară, bazată pe terapii care stimulează resursele proprii ale organismului. Schimbarea de paradigmă pune accent pe siguranță, prevenție și colaborarea dintre mai multe specialități medicale, oferind pacientului o îngrijire completă și coerentă.

Ieșirea din tiparele chirurgiei estetice tradiționale aduce în prim-plan o viziune integrată asupra pacientului. Un demers estetic modern nu mai tratează doar efectul vizibil, ci caută cauzele profunde ale problemelor, care pot fi de natură dermatologică, hormonală sau metabolică.

Prin colaborarea dintre dermatologie, chirurgie plastică, endocrinologie, ginecologie, medicină internă, ORL și investigații ecografice, echipele medicale pot stabili diagnostice precise și planuri terapeutice personalizate.

Dr. Cătălina Moinescu, fondatoarea clinicii UpMedical Primăverii și medic generalist, subliniază că abordarea unui pacient trebuie să fie una holistică: „Clinica UpMedical Primăverii nu este o clinică de estetică clasică, nici o clinică multidisciplinară tradițională. Este un mix între componenta amplă estetică, cu dermatologie și chirurgie plastică, dar și specialități precum endocrinologia, ginecologia, medicina internă, ORL-ul și toate tipurile de ecografie. De ce? Pentru că pacientul nu trebuie privit prin prisma unei singure specialități medicale. El trebuie privit în ansamblu”.

Totodată, comunicarea eficientă între medic și pacient rămâne pilonul central al oricărui tratament reușit, oferind persoanelor care trec pragul cabinetului garanția unui parcurs medical sigur și transparent.

„Pacientul, oamenii în general, nu caută doar un medic bun. El își dorește să fie ascultat, își dorește să înțeleagă ceea ce i se întâmplă, își dorește să întâlnească un mediu cu specialiști care comunică într-adevăr și care îi construiesc împreună un parcurs medical coerent”, a precizat dr. Cătălina Moinescu.

În 2026, accentul se mută definitiv pe menținerea calității pielii, stimularea producției naturale de colagen și conservarea trăsăturilor specifice fiecărei persoane. Terapiile de biostimulare permit încetinirea procesului de îmbătrânire fără a recurge la modificări drastice de fizionomie.

Un tratament eficient este cel ale cărui rezultate oferă un aspect odihnit și luminos, fără semne evidente ale unei intervenții estetice. Aceste opțiuni atrag tot mai mulți pacienți, inclusiv bărbați, care caută soluții pentru menținerea fermității tenului și reducerea ridurilor fine fără a-și pierde expresivitatea naturală.

Fondatoarea UpMedical a explicat direcția în care evoluează domeniul în prezent: „Estetica în 2026 se bazează foarte mult pe terapii regenerative, pe terapii de biostimulare a resurselor proprii. Ceea ce înseamnă că nu mai intervenim pentru corecții de moment sau volumizare sau schimbare radicală, ci ajutăm pacientele noastre și femeile în general care apelează la astfel de proceduri să-și mențină naturalețea cât mai mult timp și trăsăturile naturale cu resursele proprii. Pentru noi, un tratament în estetică bun, eficient este acela în care nimeni nu știe că ai făcut ceva, toată lumea spune că arăți mai odihnită, mai luminoasă”.

Aceeași abordare moderată este aplicată și în cazul îngrijirii dedicate bărbaților, unde prioritățile sunt siguranța și naturalețea.

„Nouă ne plac bărbații cu trăsăturile lor masculine așa cum sunt ei. Noi nu vrem să transformăm bărbații. Le propunem tot tratamente de biostimulare. Repet, lucrăm cu resursele proprii să-și păstreze – pentru că și ei au nevoie să-și păstreze fermitatea, să-și reducă ridurile fine – fără să fie transformați sub nicio formă”, a mai declarat dr. Cătălina Moinescu.

Fiind cel mai mare organ al corpului uman, pielea reflectă starea generală de sănătate a organismului. Solicitările adresate dermatologiei clinice și estetice acoperă un spectru larg de afecțiuni, de la probleme ale mucoaselor sau scalpului, până la intervenții chirurgicale complexe cu examen histopatologic.

Specialiștii recomandă realizarea unei evaluări dermatologice complete cel puțin o dată pe an, în special pentru verificarea nevilor pigmentari (alunițelor). În cazul leziunilor care prezintă suspiciuni, controalele trebuie efectuate la intervale mai scurte, stabilite de medic.

Pentru menținerea structurii de colagen și prevenirea laxității pielii, procedurile de biostimulare pot fi introduse în planul personalizat de îngrijire în jurul vârstei de 35 de ani, asigurând o susținere pe termen lung a sănătății și fermității tenului.

Scena se repetă zilnic în sucursale și în birouri notariale din toată țara. Un administrator de firmă vine cu dosarul pregătit, cu actul de identitate, cu actul constitutiv, uneori cu ștampila pe care nu i-o mai cere nimeni de ani buni. Funcționarul răsfoiește actele și pune întrebarea care strică programul: „Aveți un certificat constatator recent?”. Dacă răspunsul este „nu” sau „am unul de acum trei luni”, întâlnirea se amână. Contul nu se deschide, contractul nu se semnează, iar drumul se repetă.

Certificatul constatator este documentul oficial prin care Registrul Comerțului confirmă, la o anumită dată, cine este firma, cine o conduce, cine o deține și dacă este în funcțiune. Nu e un act pe care îl primești o dată la înființare și îl ții în sertar. Este o fotografie a firmei la momentul emiterii, și tocmai de aceea instituțiile vor una proaspătă. Cine înțelege ce caută banca și ce caută notarul în el scapă de drumuri inutile.

Băncile au obligația legală de a-și cunoaște clientul. La deschiderea unui cont pentru firmă, la un credit sau la actualizarea periodică a datelor, ofițerul bancar trebuie să verifice din sursă oficială cine are dreptul să reprezinte societatea și cine o controlează. Din certificatul constatator cerut de bancă el citește, în ordine, patru lucruri: starea firmei, care trebuie să fie „în funcțiune”, fără mențiuni de dizolvare, suspendare sau insolvență; administratorii și puterile lor, adică cine semnează pentru firmă și dacă semnează singur sau împreună cu altcineva; asociații sau acționarii și cotele deținute, pentru identificarea beneficiarului real; sediul social și valabilitatea lui.

Detaliul care surprinde pe mulți este ultimul. Un sediu social stabilit printr-un contract de comodat sau de închiriere are o durată, iar ea apare în registru. Dacă a expirat și nu a fost prelungită la Registrul Comerțului, certificatul o arată, iar banca poate refuza deschiderea contului până la clarificare. Al doilea motiv frecvent de amânare este mandatul administratorului: dacă a fost numit pe o perioadă limitată și termenul a trecut, pe certificat apare un administrator fără mandat în vigoare.

Notarul public răspunde de legalitatea actului pe care îl autentifică. Când una dintre părți este o firmă, el trebuie să se asigure că societatea există, că este în funcțiune și că persoana din fața lui are dreptul să o reprezinte pentru acel act. De aceea, la un contract de vânzare-cumpărare a unui imobil, la o ipotecă, la o cesiune de părți sociale sau la o succesiune în care intră o firmă, notarul cere un certificat constatator pentru actele notariale, de obicei mai recent decât cel acceptat de bancă.

Pe lângă administrator și starea firmei, notarul verifică și lucruri pe care banca nu le caută. La o cesiune de părți sociale, se uită dacă asociații și cotele de pe certificat corespund cu actul constitutiv și cu contractul pe care urmează să îl autentifice. La o succesiune, verifică dacă defunctul apare ca asociat și cu ce cotă. La o tranzacție importantă poate cere, în plus, dovada expresă că firma nu se află în procedura insolvenței, pentru care există un format distinct de certificat. Iar dacă la semnare vine un împuternicit, notarul vrea procura și certificatul care arată că persoana care a dat procura avea dreptul să o dea.

Legea nr. 265/2022 privind registrul comerțului nu stabilește o perioadă de valabilitate pentru certificatul constatator. Documentul este corect la data emiterii; nimeni nu poate garanta că firma nu s-a schimbat a doua zi. Instituțiile își stabilesc, așadar, propriile reguli. Băncile cer, de regulă, un certificat emis în ultimele 30 de zile, iar la credite unele coboară la 15 zile. Birourile notariale cer de obicei tot 30 de zile, dar la cesiuni de părți sociale și la tranzacții imobiliare mulți notari preferă un certificat emis în ultimele 15 zile sau chiar în ziua semnării, tocmai pentru a elimina riscul unei modificări recente.

Consecința practică: certificatul se obține la final, nu la început. Cine îl scoate „ca să fie”, cu o lună înainte de programare, ajunge la ghișeu cu un document expirat în ochii instituției. Cine are termen fixat la notar îl obține cu o zi înainte sau în dimineața respectivă.

Până nu demult, certificatul însemna un drum la oficiul registrului comerțului din județ, o cerere la ghișeu și o așteptare de câteva zile, sau un cont pe portalul instituției, cu toate etapele de înregistrare. Astăzi documentul este emis de Registrul Comerțului în format electronic: un fișier PDF semnat digital, cu cod de bare pentru verificarea autenticității, care poate fi obținut online, fie direct din contul de pe portalul instituției, fie prin servicii private independente, cum este CertFast.ro, care preiau depunerea cererii pe baza CUI-ului și livrează pe email PDF-ul emis de Registrul Comerțului, de regulă în mai puțin de 30 de minute.

Fișierul semnat electronic este un original. Banca îl poate primi pe email sau încărcat în aplicația ei, notarul îl poate verifica după codul de bare, iar o versiune tipărită este acceptată în majoritatea cazurilor ca document de lucru. Ce nu trebuie făcut este tipărirea și rescanarea lui: la scanare, semnătura electronică se pierde, iar ce rămâne este o simplă poză a documentului.

Certificatul constatator nu rezolvă problemele unei firme, dar le scoate la iveală înainte ca o instituție să le descopere la ghișeu. Un sediu expirat sau un mandat încheiat se repară la Registrul Comerțului în câteva zile; descoperite în ziua semnării, costă programarea, uneori și afacerea. Cinci minute de verificare, cu documentul în față, înainte de a pleca de acasă, sunt cea mai ieftină asigurare pe care o poate avea un administrator.

Loredana Groza a fost invitată recent în matinalul „Brigada devreme” de la Radio Impuls, moderat de Ramona Dumitrescu și Andrei Tudorache, unde a vorbit atât despre viața ei, cât și despre cea mai recentă piesă lansată, „Dansez de una singură”.

Într-o atmosferă relaxată, vedeta a făcut dezvăluiri despre muzică, despre dezamăgiri în dragoste, despre reacții din trecut pe care astăzi le privește cu detașare, dar și despre influența pe care lumea digitală o are asupra felului în care oamenii se raportează la ei înșiși și la ceilalți.

Artista a mărturisit că se îndrăgostește de fiecare cântec pe care îl lansează, însă „Dansez de una singură” are un efect aparte asupra sa, pentru că o ajută să se desprindă de lucrurile care o deranjează și să lase grijile deoparte. Iar când vine vorba despre o inimă rănită, Loredana Groza spune că dansul poate fi cea mai bună formă de eliberare.

Cântăreața și-a amintit un episod din tinerețe, petrecut într-o discotecă de la mare, când și-a surprins fostul partener pe ringul de dans alături de o altă fată. Și a mărturisit că astfel de situații, în care îți vezi fostul sau fosta în brațele altcuiva, pot fi extrem de dureroase.

„Mie mi s-a întâmplat o singură dată, recunosc, dar cu foarte mult timp în urmă. Se întâmpla undeva la mare, într-o discotecă care nu mai există și a fost șoc... Reacția a fost șoc...”, a povestit Loredana Groza, care, în loc să plece, a ales să rămână și să danseze, transformând momentul în unul în care să își demonstreze că nu trebuie să se lase doborâtă.

Loredana Groza a tras și un semnal de alarmă legat de tendințele actuale legate de narcisism, amplificate excesiv de social media: „Iubirea de sine e frumoasă, e extraordinară, dar niciodată nu trebuie să fie compulsivă. Trebuie să fie rațională, nu irațională. Și nu făcută doar pentru că ai văzut undeva și «trebuie să fac și eu asta»”.

Pasajul DN3 peste A0, parte a Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului Nord, a fost deschis traficului, eliminând o barieră majoră la intersecția drumurilor. Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat, a declarat că alte lucrări minore vor fi finalizate în câteva zile.

Pasajul DN3 peste A0, parte a Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului Nord, a fost deschis traficului, eliminând astfel o barieră importantă în finalizarea lucrărilor din zona intersecției celor două drumuri.

„Tocmai am dat în trafic pasajul DN3 peste A0, facilitând circulația pe două benzi și urmând să finalizăm lucrările la rosturile de dilatare și parapetul de siguranță pentru celelalte două benzi în câteva zile”, a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

La nivelul șantierului, lucrările sunt într-un stadiu avansat, cu un progres de peste 98,5%. Printre activitățile aflate în curs se numără montarea ultimelor rosturi de dilatație, instalarea parapetelor mediane și marginale, realizarea semnalizării verticale și orizontale, instalarea panourilor fonoabsorbante, lucrări la sistemul de iluminat și teste pentru sistemul ITS.

„În celelalte zone ale șantierului sunt pe final lucrările:

De asemenea, lucrări la sistemul de iluminat și testarea acestuia”, a mai precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, în postarea de pe contul său de Facebook.

Scrioșteanu a subliniat că „mobilizarea constructorului s-a îmbunătățit, ceea ce ne permite să dăm în trafic Loturile 3 și 4 conform planificării, în jurul datei de 20 octombrie”. Acest lucru va permite circulația continuă pe autostradă, pe ruta Constanța – Craiova – Bacău, un pas esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România.

Premierul desemnat, Luca Niculescu, intră în etapa decisivă a consultărilor pentru stabilirea noii formule guvernamentale și definirea programului politic. Dupӑ discuțiile purtate săptămâna trecută cu reprezentanții PSD, PNL și UDMR, Niculescu se întâlnește luni, 12 octombrie 2026, cu formațiunile USR, grupul minorităților naționale, PACE-Întâi România și Uniți pentru România (UPR).

UPDATE ora 13.20: Președintele USR, Dominic Fritz, a anunțat după consultările cu premierul desemnat Luca Niculescu, că USR nu va susține un guvern care include miniștri PSD. În schimb, formațiunea sa este deschisă la o colaborare în formula PNL-USR-UDMR, în cazul în care premierul ar fi desemnat de USR.

„Am avut o discuție sinceră, deschisă, cu premierul desemnat Luca Niculescu. I-am transmis ceva ce nu este o surpriză pentru nimeni: USR rămâne consecvent cu angajamentele asumate în fața alegătorilor. Nu vom mai forma un guvern cu partidul care este responsabil pentru acest blocaj, pentru creșterea prețurilor resimțite de toți românii. Asta înseamnă că nu vom vota un guvern din care să fie miniștri PSD”, a declarat Dominic Fritz.

Liderul USR a subliniat că formațiunea sa este dispusă să analizeze cu deschidere o eventuală coaliție PNL-USR-UDMR, cu un premier din partea USR.

„Am spus că dacă există posibilitatea unui guvern PNL-USR-UDMR, cu el premier, este cu siguranță ceva la ce ne-am uita cu mare deschidere”, a punctat Fritz.

De asemenea, Fritz a menționat că a observat deschiderea lui Sorin Grindeanu pentru această variantă, conform declarațiilor publice făcute recent.

În ceea ce privește varianta unui guvern PNL-USR-UDMR care să fie urmat după 6-8 luni de un guvern monocolor PSD, Fritz a menționat că aceasta nu este o idee nouă.

„Am spus deja la două consultări, inclusiv la Palatul Cotroceni, că am fi de acord cu o astfel de soluție. Tocmai de aceea am spus că suntem consecvenți, iar această ofertă rămâne pe masă”, a explicat liderul USR.

Discuțiile dintre membrii USR și premierul desemnat s-au încheiat. La finalul consultărilor, premierul desemnat a ținut o conferință de presă. Întrebat dacă USR va vota sau nu viitorul Guvern, Niculescu a precizat că decizia:

„În funcție de cum va arăta Guvernul (n.r. USR va vota în Parlament pentru Guvernul Niculescu). Au spus-o și înainte, au spus-o și acum: îi interesează programul de guvernare, lista de miniștri, dar nu o să vorbesc eu în numele președintelui”, a declarat prim-ministrul desemnat, la sediul USR.

Știrea inițială: Runda de întrevederi va debuta la ora 12:00 la sediul Uniunii Salvați România, urmând ca de la ora 14:00 discuțiile să continue la Palatul Parlamentului cu reprezentanții minorităților naționale. Ulterior, premierul desemnat va primi delegațiile partidelor PACE - Întâi România, de la ora 16:00, și UPR, de la ora 17:00.

Formațiunile AUR și S.O.S România nu au fost incluse în calendarul oficial al consultărilor.

În ciuda negocierilor intense, premierul desemnat a precizat că finalul săptămânii trecute nu a adus încă o decizie definitivă în privința structurii exacte a viitorului executiv, însă obiectivul principal rămâne obținerea unei susțineri parlamentare stabile.

Evaluând primele runde de discuții drept „constructive și de substanță”, Luca Niculescu a confirmat că decizia finală va fi structurată la mijlocul acestei săptămâni. Propunerea oficială privind Programul de Guvernare și echipa de miniștri va fi depusă joi la Parlament.

Niculescu a respins ferm ipoteza unei eventuale depuneri a mandatului în cazul în care negocierile pentru majoritate întâmpină dificultăți, subliniind că ia în calcul atât varianta unui guvern politic, cât și opțiunea uneia de tip tehnocrat, dacă contextul o va impune.

Paralel cu negocierile politice, echipa premierului desemnat lucrează la redactarea priorităților economice pentru perioada imediat următoare.

Printre măsurile urgente identificate se numără aprobarea unei rectificări bugetare rapide pentru prevenirea blocajelor instituționale și definitivarea proiectului de buget pentru anul 2027 până la finalul lunii decembrie.

Pe plan social, noul executiv își propune identificarea resurselor pentru protejarea categoriilor vulnerabile, având ca prioritate indexarea pensiilor mici și reluarea dialogului pe marginea legii salarizării unitare.

Obiectivul declarat al acestor măsuri este construirea unui sistem predictibil și echitabil, capabil să atenueze efectele provocărilor economice din sezonul rece.

Pentru mulți călători, cercetarea restaurantelor, compararea ofertelor hoteliere și organizarea detaliată a fiecărei zile reprezintă jumătate din plăcerea unei vacanțe. Pentru alții însă, multitudinea de decizii transformă o perioadă de relaxare într-o corvoadă înainte ca bagajele să fie măcar împachetate, potrivit publicației Travel+Leisure.

Din fericire, există numeroase modalități de a explora lumea fără a fi nevoie să coordonezi personal fiecare rezervare, transfer sau activitate.

Marele avantaj al acestor stiluri de călătorie este că munca grea este deja realizată de profesioniști. Oaspeții nu mai trebuie să își facă griji legate de ordinea vizitelor, rezervările la restaurante făcute cu săptămâni înainte sau coordonarea mijloacelor de transport, bucurându-se de o experiență complet lipsită de stres.

O croazieră elimină mare parte din efortul logistic al unei vacanțe care include mai multe destinații: împachetezi o singură dată, camera se deplasează odată cu tine, iar itinerariul stabilește automat unde te vei trezi în fiecare dimineață. Pentru un nivel și mai redus de decizii, consultanții în turism recomandă liniile de ultra-lux, precum Regent Seven Seas sau Silversea. În cazul acestora, mesele, băuturile, bacșișurile și adesea chiar și excursiile la țărm sunt deja incluse în tariful inițial.

Cea mai simplă cale de a evita bătaia de cap generată de schimbarea frecventă a spațiilor de cazare este opțiunea de a rămâne într-un singur loc. Resorturile all-inclusive pun la un loc cazarea, mesele și activitățile, reducând considerabil numărul de rezervări necesare după sosire.

La nivelul superior de confort, opțiuni precum Jumby Bay din Antigua sunt ideale pentru cei care vor să aterizeze și să nu mai poarte nicio grijă până la plecare. De asemenea, resorturile de pe insule private, cum este The Brando din Polinezia Franceză, reprezintă cel mai înalt nivel de călătorie fără efort, tariful acoperind mesele, băuturile, tratamentele zilnice la spa și activități precum snorkeling sau expediții ghidate.

O ieșire pe șine le permite turiștilor să exploreze mai multe regiuni fără a-și face și desface bagajele în mod repetat. Traseul, mesele și manipularea bagajelor sunt stabilite înainte de îmbarcare, astfel încât călătorii trebuie doar să se instaleze și să admire peisajul.

În Europa, opțiunile emblematice includ Venice Simplon-Orient-Express sau noul Britannic Explorer, care oferă itinerarii prin Cornwall, Țara Galilor și regiunea Lake District. Pentru continentul american, serviciile de lux ale trenului Rocky Mountaineer poartă pasagerii prin Munții Stâncoși canadieni pe timp de zi, asigurând cazarea la hoteluri pe traseu și transferul automat al bagajelor.

Pentru cei care își doresc să bifeze numeroase atracții fără a le organiza pe cont propriu, un tur ghidat în grup restrâns poate acoperi totul, de la transport intern la biletele de intrare la obiective. Operatori de linie mare precum Abercrombie & Kent pun la dispoziție ghizi dedicați, mijloace de transport private și acces la atracții principale.

Pentru cei orientați către mișcare, circuitele de ciclism organizate de agenții specializate precum DuVine oferă bicicletele, traseele, cazarea și mașina de asistență, asigurând aventura fără bătaia de cap a logisticii. Chiar și expedițiile extreme în Antarctica pot fi parcurse fără efort de planificare prin pachete complete ce includ ghidaj pentru observarea pinguinilor imperiali sau atingerea Polului Sud.

Deși închirierea unei vile private poate părea mai complicată decât cazarea la un hotel, existența unui personal dedicat schimbă complet ecuația. O vilă dotată deja cu bucătar, menajeră și șofer privat reprezintă una dintre cele mai simple formule de vacanță.

Cu mesele și transportul rezolvate local, dispare necesitatea de a căuta restaurante sau de a închiria mașini în fiecare zi. Măsura este deosebit de apreciată în zone unde hotelurile de lux sunt mai rare, cum ar fi regiunea rurală din Umbria, insula Corsica sau destinațiile de grup precum Ibiza.

Pentru turiștii care preferă să nu decidă singuri programul fiecărei zile, centrele de wellness oferă deopotrivă cazarea și itinerariul complet. Acest segment a crescut semnificativ în preferințe, deoarece întreaga ședere este structurată în jurul oaspetelui încă dinainte de sosire.

Clinici precum SHA Wellness Clinic, cu locații în Spania și Mexic, construiesc programe axate pe obiective clare, cum ar fi îmbunătățirea somnului sau longevitatea, integrând mesele, tratamentele și consultațiile medicale. De asemenea, domeniile de wellness de tipul Miraval pun la dispoziție un calendar zilnic de yoga, drumeții și ateliere culinare din care oaspeții aleg pe loc.

Fermele de agrement americane reprezintă un secret bine păstrat al călătoriilor fără stres, deoarece întregul lor model de afaceri este construit în jurul simplității. La proprietăți renumite precum Brush Creek Ranch, oaspeții aleg din activitățile propuse de două ori pe zi — cum ar fi plimbările călare, drumețiile sau sesiunile de pescuit —, în timp ce personalul se ocupă de toate detaliile tehnice. Mesele și băuturile sunt incluse în pachet, astfel încât singura sarcină a vizitatorului rămâne alegerea opțiunii preferate.

Un bărbat în vârstă de 41 de ani din municipiul Brăila a fost arestat preventiv, fiind acuzat că a dat o serie de spargeri în mai multe lăcașe de cult din oraș pe parcursul a două luni, relatează observatornews.ro.

Individul vizat de anchetatori viza în special sumele de bani strânse în cutia milei, dar și alte obiecte de valoare pe care le putea valorifica rapid pe piața neagră. Prejudiciul total stabilit până în prezent de polițiști depășește suma de 7.000 de lei.

Ancheta desfășurată de organele de urmărire penală a arătat că suspectul a acționat în mod repetat, folosind aceleași metode de acces în clădirile bisericești.

Potrivit datelor din dosar, seria infracțională a început pe data de 9 august, iar ultima spargere a fost înregistrată pe 4 octombrie.

Bărbatul profita de lipsa de supraveghere pe timpul nopții sau în intervalele dintre slujbe pentru a pătrunde în curțile lăcașelor de cult.

Individul sărea gardurile de protecție ale bisericilor și căuta căi de acces facil. În unele cazuri, intra pe ferestrele lăsate întredeschise, iar în alte situații forța încuietorile geamurilor sau ale ușilor de la intrare.

Odată ajuns la interior, suspectul căuta casetele de donații și cutia milei, din care extrăgea banii, dar sustrăgea și alte obiecte din inventarul bisericilor.

Reprezentanții mai multor parohii au depus plângeri succesive la poliție pe măsură ce au descoperit lipsa banilor și a bunurilor.

Polițiștii din Brăila au desfășurat investigații specifice timp de două luni pentru identificarea și localizarea suspectului.

Bărbatul a fost reținut pentru 24 de ore pe data de 8 octombrie, iar în cursul zilei de 9 octombrie a fost prezentat în fața judecătorului de drepturi și libertăți, care a emis pe numele său un mandat de arestare preventivă.

În prezent, suspectul se află în Centrul de Reținere și Arestare Preventivă al Inspectoratului de Poliție Județean Brăila, fiind cercetat sub aspectul săvârșirii infracțiunii de furt calificat în formă continuată.

O conversație cu un pilot de Formula 1 este, pentru mulți fani ai acestui sport, o experiență rară. Acum, aceasta poate deveni realitate pentru trei dintre participanții la quiz-ul BT x McLaren.

Până pe 31 octombrie, fanii echipei McLaren Mastercard Formula 1 își pot testa cunoștințele într-un quiz cu două părți: 5 întrebări grilă și 2 întrebări deschise. Vor fi trei premii principale care constau în șansa de a participa la un apel video exclusiv cu unul dintre piloții McLaren, Lando Norris sau Oscar Piastri.

Există însă o condiție pentru premiul principal: câștigătorul trebuie să dețină un card McLaren F1 Team Mastercard emis de Banca Transilvania, în versiunea Standard sau Gold.

Doi dintre cei care nu vor câștiga premiul principal pot primi un kit cu merch oficial McLaren.

Quiz-ul face parte din parteneriatul BT cu echipa McLaren Mastercard Formula 1, început anul trecut și continuat în acest an.

Pe parcursul anului, clienții BT au avut acces la mai multe experiențe dedicate fanilor echipei, de la merch oficial și locuri în Team Priceless, până la posibilitatea de a participa la curse și de a vizita McLaren Technology Centre.

Posesorii cardurilor McLaren F1 Team Mastercard emise de BT au avut, de asemenea, parte de cashback în weekend-urile de curse.

Quiz-ul este disponibil până pe 31 octombrie.

O româncă de 28 de ani, îndrăgostită de un britanic, a reușit să fugă din țară ca să-și trăiască povestea de iubire. Tânăra din Sângeorz-Băi nu a mai ținut cont de riscuri și nici de frigul din noiembrie așa că în 1988 s-a ascuns în camionul logodnicului ei, șofer de TIR, și a plecat pe ascuns din România lui Ceaușescu. Câteva luni mai târziu, povestea Aniței și a lui Roy a făcut înconjurul Marii Britanii, după ce a fost prezentată de BBC.

În România anilor '80, relațiile dintre cetățeni români și străini, mai ales cei din Occident, erau strict monitorizate de regimul comunist. Poveștile de iubire dintre români și străini erau privite mai mult drept o strategie mascată prin care cetățenii pot părăsi țara, în locul unei relații reale bazate pe sentimente.

Căsătoriile românilor cu străini erau o adevărată problemă pentru Regimul Comunist, iar tinerii care doreau să-și unească destinele erau nevoiți să treacă o probă mult mai dură ca simpla binecuvântare a familiei. Aceștia trebuiau să primească aprobarea de la Consiliul de Stat înainte să depună actele la Starea Civilă.

Odată ajunse la Consiliul de Stat, cererile erau înaintate Securității. Cuplul devenea subiectul unei anchete, iar cetățenii români erau adesea cei care întâmpinau cele mai multe probleme.

„Cei doi posibili viitori soți deveneau obiectul unei forme de urmărire informativă. În cazul cetățeanului român lucrurile luau rapid o turnură negativă. I se cerea să renunțe la proiectul căsătoriei cu un cetățean străin. Pentru intimidare era chemat, în repetate rânduri, la sediul „organelor”, anchetat și atenționat.

Deseori era dat afară de la locul de muncă sau exmatriculat din facultate; întotdeauna, dacă era membru, era exclus din partid. Prietenii și familia erau presați să exercite asupra lui o „influențare pozitivă” în sensul retragerii cererii de căsătorie”, explică Consiliul Național pentru Studierea Arhivelor Securității.

Chiar dacă metodele de timorare dădeau greș, problema nu era rezolvată. Procedura de aprobare era întârziată, dura mult timp și foarte multe cereri erau respinse.

Chiar dacă toate metodele de timorare dădeau greș, nu însemna că problema era rezolvată. Procedura de aprobare dura un timp îndelungat, luni sau chiar ani. Dosarul era amânat sau pur și simplu trecut cu vederea. Oricum, foarte multe dintre cereri erau respinse, fără vreo explicație oficială”, mai explică CNSAS.

Nicoleta Aniței, o tânără de 28 de ani care lucra la Fabrica de Tricotaje din Sângeorz-Băi, s-a îndrăgostit în 1987 de Roy Tatlock, un șofer de TIR britanic care transporta mărfuri din România către Anglia.

Povestea lor de dragoste a fost de la început sub lupa autorităților. După ce cererea lor de căsătorie a fost respinsă în 1988, Nicoleta și Roy au decis să-și urmeze inima, sfidând interdicțiile regimului.

După un an de așteptare și încercări eșuate de a primi aprobarea pentru căsătorie, cei doi au pus la cale un plan riscant. În noiembrie 1988, Nicoleta s-a ascuns într-un compartiment secret al camionului lui Roy, între baloturi de cămăși destinate exportului. Cei doi au plecat din România în timpul uneia dintre cursele lui Roy.

Potrivit raportului întocmit de Securitate, citat de CNSAS, Nicoleta a dispărut de acasă și de la locul de muncă pe 8 noiembrie 1988.

Camionul lui Roy, încărcat cu textile, a părăsit țara prin punctul de trecere a frontierei Borș pe 9 noiembrie. Deși grănicerii au verificat vehiculul, Roy a reușit să le distragă atenția, iar Nicoleta a trecut neobservată.

După ce au ajuns în Ungaria, Nicoleta, epuizată de călătoria în condiții extreme, a fost ajutată de Roy să-și revină. Cei doi au abandonat camionul în Ungaria și au continuat călătoria pe jos până în Austria. De acolo, cu ajutorul autostopului, au reușit să ajungă în Anglia, parcurgând peste 3.500 de kilometri în decurs de trei luni.

La sosirea lor în portul Dover, autoritățile britanice au fost la început reticente. Potrivit unui articol din The Sun, Roy a pledat cu disperare pentru ca Nicoleta să nu fie deportată în România, argumentând că aceasta ar fi condamnată la moarte sau încarcerare. În cele din urmă, Nicoleta a fost lăsată să rămână în Marea Britanie, iar autoritățile britanice au început procesul de analiză a cererii sale de azil.

Între timp, în România, Securitatea a descoperit evadarea Nicoletei abia în martie 1989, după ce cazul a fost mediatizat pe larg de postul britanic BBC și de cotidianul The Sun. Într-un raport din 20 martie 1989, Securitatea a detaliat circumstanțele evadării și a identificat mai mulți vinovați în rândul cadrelor sale.

Locotenentul Oancea Gligor, care răspundea de monitorizarea Nicoletei, a fost sancționat cu cinci zile de arest și mustrat în fața organizației de partid pentru că nu a prevenit „actul evazionist”. Colonelul Tofană Iosif, superiorul său, a fost și el avertizat pentru lipsa unui control riguros asupra subordonatului.

În plus, Nicoleta Aniței a fost exclusă din Partidul Comunist Român, iar Roy Tatlock a fost trecut pe lista persoanelor interzise în România. În cazul unei eventuale reveniri, acesta urma să fie supus unei anchete amănunțite.

Cazul Nicoletei Aniței și al lui Roy Tatlock rămâne unul dintre episoadele ce ilustrează curajul și disperarea celor care au încercat să evadeze dintr-o Românie sufocată de restricții și control. Povestea lor a fost descrisă de The Sun drept o „aventură dramatică”, iar astăzi rămâne un simbol al dorinței de libertate și al puterii iubirii adevărate.

Uniunea Europeană pregătește o schimbare majoră în procesul de extindere, vizând integrarea unor noi membri, inclusiv Serbia și Muntenegru. Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a propus un plan ambițios care ar putea duce UE la un total de 30 de state membre, conform publicației Blic, parte a grupului Ringier.

Deși propunerea ar facilita extinderea, un obstacol semnificativ persistă: eliminarea dreptului de veto necesită aprobarea unanimă a tuturor statelor membre, iar analiștii sunt sceptici că acest consens poate fi atins în viitorul apropiat.

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen ar avea planuri de extindere a UE cu până la 30 de noi state membre.

Noul plan de pregătire pentru extindere vizează mai mult de 30 de state membre, fără a fi necesare modificări ale Tratatului de la Lisabona, care a înlocuit Constituția Uniunii Europene. În loc de unanimitate, în viitor s-ar putea decide cu privire la noile state membre prin majoritate calificată.

Conform noilor propuneri, procesul de extindere ar fi accelerat prin adoptarea deciziilor cu o majoritate calificată, ceea ce ar elimina posibilitatea blocajelor frecvente din cauza vetoului exercitat de statele membre.

Cu toate acestea, dreptul de veto ar rămâne valabil la începutul și la finalul negocierilor de aderare.

„Sunt sute de puncte asupra cărora țările pot obiecta și vă pot bloca pentru diverse lucruri mărunte, iar acest lucru a demonstrat că negocierile, în special în țările balcanice, durează 10, 20, 30 de ani”, a explicat Milan Igrutinović de la Centrul pentru Studii Europene, într-un interviu pentru Blic TV.

De exemplu, Serbia încearcă să adere la Uniunea Europeană de 17 ani (din decembrie 2009), iar Muntenegru de 16 ani (din decembrie 2010). Nu sunt singurele țări care încearcă să intre în UE. Lista cuprinde nouă state, printre care se numără și Turcia (din 1999, stat pentru care discuțiile au fost înghețate), dar și Ucraina sau Republica Moldova (țări candidate din 2022).

Schimbarea propusă de Comisia Europeană nu vizează doar extinderea, ci și domenii sensibile precum sancțiunile, drepturile omului, apărarea și securitatea.

Ideea este de a permite Uniunii Europene să reacționeze mai rapid și mai eficient în fața provocărilor globale.

„În această perioadă actuală, nu mai este posibil să așteptăm un consens. Este mai important să reacționăm prompt decât să așteptăm (..) În astfel de circumstanțe, când incidente se întâmplă zilnic în lume, UE riscă să reacționeze prea târziu”, a declarat Nikola Lunić, expert în securitate și politică.

Totuși, eliminarea dreptului de veto rămâne o sarcină dificilă.

Pentru unele state membre, veto-ul este un instrument esențial pentru protejarea intereselor naționale sau chiar pentru blocarea adversarilor politici.

„Cererea este rezonabilă (...) dar voi rămâne sceptic că toți cei 27 de membri vor fi de acord în acest moment”, a subliniat expertul Milan Igrutinović.

Conform propunerilor, deciziile luate cu majoritate calificată ar necesita sprijinul a cel puțin 15 state membre, care să reprezinte 65% din populația Uniunii Europene.

Cu toate acestea, unanimitatea ar fi încă necesară în etapele critice ale procesului de aderare, ceea ce înseamnă că extinderea rămâne condiționată de un echilibru delicat între consens și compromisuri politice.

Trei tineri, un bărbat de 25 de ani și două adolescente în vârstă de 17 ani, toți din județul Vâlcea au murit pe loc după o greșeală fatală, într-un cumplit accident produs pe DN 67, în localitatea Mihăești.

Tânărul de 25 de ani, din Râmnicu Vâlcea, se afla în mașină alături de cele două fete, ambele de 17 ani, una din orașul Ocnele Mari și cealaltă din localitatea Roești. Din cauza vitezei neadaptate, în condițiile în care ploua torențial, șoferul a pierdut controlul direcției într-o curbă și a intrat pe contrasens, acolo unde a lovit în plin o mașină condusă de un bărbat de 67 de ani și în care se mai afla o femeie de 61 de ani.

Martori la cumplitul accident au sunat la numărul unic de urgență 112 și au cerut intervenția pompierilor, medicilor și a polițiștilor pentru a-i ajuta pe cei cinci oameni aflați în cele două mașini.

Potrivit informațiilor transmise de pompierii militari vâlceni, la fața locului au fost mobilizate forțe din cadrul Detașamentului de Pompieri Râmnicu Vâlcea și Secției Govora. Salvatorii au intervenit cu două autospeciale de stingere dotate cu module de descarcerare, două ambulanțe SMURD și trei ambulanțe ale Serviciului de Ambulanță Județean.

Trei persoane au rămas blocate între fiarele contorsionate ale mașinilor. Două dintre victime se aflau în același autoturism, iar cea de-a treia era încarcerată în al doilea vehicul. Alte două persoane au fost găsite în apropierea mașinilor implicate, în stare de inconștiență, notează publicația locală seintamplainvalcea.ro.

Din păcate, echipajele de intervenție nu au putut face nimic pentru a-i salva pe cei trei tineri, aceștia fiind declarați decedați la locul accidentului.

Celelalte două victime, respectiv șoferul de 67 de ani și pasagera de 61 de ani, au fost transportate de urgență la spital, acolo unde au și rămas internate.

În timp ce numărul tranzacțiilor imobiliare scade, prețul locuințelor și valoarea creditelor acordate în domeniu au crescut continuu în ultimii patru ani, arată datele oficiale, consultate de Libertatea.

Mai mult, experții din domeniu susțin că prețurile vor crește în continuare în următorii 3-4 ani, deoarece nevoile sunt stringente, iar cererea este continuă.

Recent, în Spania au avut loc demonstrații din cauza prețurilor mari ale chiriilor și ale locuințelor, ajungându-se direct la alegeri anticipate, în vreme ce în Berlin alegerile au fost câștigate de extrema stângă, care dorește exproprierea fondurilor de investiții ce dețin locuințe spre închiriere.

Problemele locuirii sunt stringente și în alte mari orașe europene. În Barcelona, autoritățile vor să interzică închirierile pe termen scurt, precum cele prin Airbnb și Booking, în Viena statul construiește locuințe, în timp ce în Suedia chiriile sunt plafonate de stat.

În tot acest peisaj, România vine cu propriul paradox: economia gâfâie, după patru ani de creșteri continue de taxe, însă prețurile locuințelor au crescut accelerat.

Datele Imobiliare.ro arată că prețul mediu a urcat de la 1.400 de euro pe metrul pătrat în septembrie 2022 la peste 2.000 în septembrie.

„Prețul mediu solicitat pentru apartamentele listate la vânzare era în septembrie 2022 la nivel național de 1.437 euro/mp util, potrivit Indicelui Imobiliare.ro, instrument care monitorizează de peste 15 ani evoluția pieței rezidențiale din principalele centre urbane prin intermediul celei mai extinse baze de date din țară. În luna septembrie a ajuns la 2.019 euro/mp util”, a declarat Daniel Crainic, directorul de marketing al platformei Imobiliare.ro, parte a grupului Ringier.

Defalcat, prețurile au evoluat astfel:

- Septembrie 2022: 1.437 euro/mp util

- Septembrie 2023: 1.451 euro/mp util +1%

- Septembrie 2024: 1.662 euro/mp util +15%

- Septembrie 2025: 1.905 euro/mp util +15%

- Septembrie 2026: 2.019 euro/mp util +6%

În schimb, numărul de tranzacții scade, iar teoretic, acest lucru ar fi trebuit să aducă o scădere a prețurilor pentru că cererea este mai mică, iar dobânzile sunt mai mari.

Numărul unităților individuale tranzacționate la nivel național, conform datelor Agenției Naționale de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) a evoluat astfel:

- 2022: 179.556 unități individuale

- 2023: 158.448 unități individuale -12%

- 2024: 168.960 unități individuale +7%

- 2025: 159.879 unități individuale -5%

- 2026 (semestrul I): 67.876 unități individuale.

Astfel, anul trecut față de 2022 numărul tranzacțiilor este mai mic, iar pentru acest an se prevede o nouă scădere, în contextul prețurilor mari ale locuințelor.

Datele Băncii Naționale a României (BNR) arată o evoluție fluctuantă a numărului de credite acordate, acestea fiind influențate de perioadele de creștere a dobânzilor. În schimb, a crescut puternic suma.

Acestea au variat astfel:

- 2022: 81.642 credite cu o valoare totală de 33,7 miliarde de lei

- 2023: 61.323 credite imobiliare cu o valoare totală de 26,5 miliarde lei

- 2024: 83.829 credite cu o valoare de 38,5 miliarde de lei

- 2025: 93.741 credite cu o valoare totală de 42,6 miliarde de lei

- 2026: 50.882 credite acordate în primele opt luni ale anului, cu o sumă totală de 27 de miliarde de lei.

Căderea din anul 2023 poate fi explicată prin creșterea puternică a dobânzilor de la acel moment, în vreme ce creșterea puternică a numărului de credite de anul trecut vine din faptul că oamenii s-au grăbit să cumpere locuințe înainte de majorarea TVA de la 9% la 21%.

Trebuie remarcat că suma totală a creditelor din primele opt luni din acest an este aproape cât cea de pe tot anul 2022.

În fapt, dacă facem o medie, rezultă o medie de circa 413.000 de lei per împrumut pentru 2022, față de 532.000 lei în acest an.

Daniel Crainic, directorul de marketing al Imobiliare.ro, susține că majorările de prețuri au avut două cauze: o accesibilitate mai bună în raport cu ceea ce vedem în majoritatea țărilor din Occident, dar și cererea foarte mare, cauzată de nevoile populației.

„Pe fondul războiului din Ucraina și a numeroaselor crize mai mici sau mai mari pe care le-am traversat (obținerea autorizațiilor de construcție în București și marile orașe, scumpirea materialelor de construcție, inflația, creșterea dobânzilor), oferta a scăzut treptat fiind etapizată, în același timp cererea în orașele mari a rămas ridicată astfel încât am avut în toți acești ani presiune pe prețuri”, spune Crainic.

„Chiar dacă avem cel mai mare procent de proprietari la nivel național, același lucru nu e valabil în Capitală, Timișoara, Cluj-Napoca, în plus avem și unul dintre cele mai ridicate grade de aglomerare a locuințelor. Nevoia de locuire rămâne stringentă”, afirmă Crainic.

Expertul spune că în următorii ani locuințele se vor scumpi și mai mult, pe măsură ce materialele continuă să se scumpească, iar terenurile bune nu vor mai fi disponibile.

„Acum ne aflăm într-o perioadă stabilă, prețurile cresc lent, sub inflație pe majoritatea segmentelor. Este o fereastră bună de achiziție. Ne așteptăm ca în următorii 3-4 ani să vedem prețuri mai mari decât acum, pe măsură ce disponibilitatea terenurilor bine localizate va scădea, iar materialele vor continua să se scumpească”, punctează acesta.

Un model AI dezvoltat de Anthropic a generat și a trimis un pont fals despre o crimă pe site-ul PhillyUnsolvedMurders, administrat de poliția din Philadelphia. Incidentul, care a avut loc pe 18 iulie 2026, a fost descoperit abia pe 28 septembrie de către compania Anthropic și raportat autorităților locale pe 7 octombrie.

Site-ul PhillyUnsolvedMurders este utilizat de poliția din Philadelphia pentru a colecta informații legate de cazuri de omor nesoluționate. Cu toate acestea, pontul generat de AI a fost clasificat ca spam și nu a fost investigat.

„Procesul nostru obișnuit de revizuire a ponturilor implică o verificare umană înainte ca acestea să fie utilizate în anchete. Indiferent de sursă, un pont reprezintă doar o sugestie, nu un fapt stabilit”, a explicat Poliția din Philadelphia într-un comunicat.

Reprezentanții Anthropic au explicat că incidentul a avut loc în timpul unui test intern. Modelul AI a fost instruit să acceseze aleatoriu mai multe site-uri, iar PhillyUnsolvedMurders a fost inclus în lista respectivă.

Deși circumstanțele exacte ale testului nu sunt clare, compania a promis publicarea unui raport detaliat pentru a elucida ce s-a întâmplat. „În interesul transparenței și al responsabilității, vom colabora cu autoritățile pentru a preveni incidente similare în viitor”, au declarat reprezentanții Anthropic.

Nu este prima dată când tehnologiile AI creează probleme. Conform PhoneArena, în iulie 2026 Anthropic a recunoscut că modelele sale Claude AI au accesat ilegal sistemele a trei companii publice în timpul unui alt test intern.

De asemenea, un alt incident notabil a implicat un bărbat australian care a folosit un model AI pentru a-și rezerva un loc la sală. Sistemul, numit OpenClaw, a exploatat o vulnerabilitate din sistemul de programări al sălii, eliminând o altă persoană din listă pentru a-i oferi clientului său un loc prioritar.

Deși incidentul din Philadelphia nu a avut consecințe grave datorită procedurilor stricte ale poliției, specialiștii atrag atenția că riscurile asociate utilizării necontrolate a AI cresc semnificativ.

În august 2026, oamenii de știință de la Arc Institute și Universitatea Stanford au folosit AI pentru a crea 16 viruși noi care infectează bacteriile. Deși inofensivi pentru oameni, astfel de experimente ar putea fi utilizate în scopuri rele pentru a dezvolta arme biologice.

Potrivit Loss of Control Observatory, o inițiativă finanțată de guvernul britanic, până în 2026 s-au înregistrat peste 1.600 de incidente legate de comportamentul necontrolat al inteligenței artificiale. Această statistică evidențiază nevoia urgentă de reglementări clare și măsuri de siguranță pentru utilizarea acestor tehnologii avansate.

Noul sistem de taxare TollRo, destinat vehiculelor de marfă cu o masă de peste 3,5 tone, continuă să provoace blocaje majore în activitatea transportatorilor rutieri din România.

De la erori de conectare și imposibilitatea de a alimenta portofelul electronic până la ghidarea camioanelor prin zone interzise din centrul orașelor sau pe segmente de drum care nu figurează pe hartă, aplicația gestionată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) generează întârzieri critice în lanțurile de aprovizionare.

Un episod recent s-a petrecut pe Valea Oltului, unde zeci de șoferi de TIR au rămas blocați într-o dimineață de vineri, din cauza nefuncționării aplicației TollRo. Conducătorii auto trebuiau să părăsească parcările înainte de ora 08:00 pentru a evita restricțiile de circulație programate pe acel tronson.

Imposibilitatea de a emite tichetele de rută la timp a dat peste cap graficele de livrare, iar reprezentanții CNAIR au anunțat abia câteva ore mai târziu remedierea defecțiunilor tehnice, precizând că nu vor fi aplicate sancțiuni pentru perioada în care platforma a fost complet inactivă.

Iertarea de amenzi pe durata avariilor majore nu rezolvă însă problemele de fond ale firmelor de transport, atrage atenția Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). Radu Dinescu, secretarul general al UNTRR, explică faptul că sistemul poate fi considerat oficial „activ” de către dezvoltator chiar și atunci când funcționează la o capacitate minimă, lăsând numeroși utilizatori în imposibilitatea de a-și desfășura activitatea.

„Cel care anunţă este, în mod paradoxal, chiar dezvoltatorul sistemului. Şi acum e firesc ca, dacă sistemul nu cade complet şi chiar dacă funcţionează 5%, să spună: «Uite că încă mai merge!». Ăsta este paradoxul situaţiei”, explică Radu Dinescu, secretar general la Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).

În timp ce un transportator care are deja fonduri preîncărcate în portofelul electronic poate emite tichete, un altul nu își poate crea cont sau nu își poate alimenta soldul. Întârzierile generate de aceste blocaje se traduc prin penalități financiare uriașe impuse de marile lanțuri de magazine și de multinaționale, existând riscul ca anumite mărfuri să nu mai ajungă la timp pe rafturi.

Printre cele mai afectate sunt vehiculele cisternă, care au nevoie de spălări specializate la intervale de timp foarte stricte după fiecare golire, orice abatere de la traseu sau întârziere dând peste cap întreaga linie operațională.

O altă problemă gravă semnalată de șoferi este necorelarea dintre realitatea din teren și harta din aplicație. Există tronsoane rutiere circulate intens care nu sunt recunoscute de sistemul TollRo. Spre exemplu, un sector de drum de doi kilometri situat între Dacia Piese Auto și Fabrica Dacia din Colibași nu figurează în aplicație, punându-i pe transportatorii cu statut de riverani în imposibilitatea de a emite tichete de rută legale.

În loc să permită ieșirea directă spre drumul principal, aplicația direcționează camioanele de mare tonaj prin localități precum Făget, Valea Mare sau Ștefănești, pe sectoare unde accesul vehiculelor grele este strict interzis. În alte cazuri, aplicația propune ocoliri nejustificate de peste 100 de kilometri, costuri suplimentare pe care clienții refuză să le deconteze.

Pe lângă erorile de navigare și de plată, noul sistem creează dificultăți majore și pe plan administrativ. Înainte de introducerea TollRo, o companie de transport primea o singură factură centralizată la fiecare 15 zile pentru toate taxele de drum achitate. În prezent, o firmă cu o flotă de 150 de camioane se poate trezi cu peste 700 de facturi individuale emise în același interval, încărcând excesiv activitatea departamentelor contabile.

Totodată, șoferii străini care tranzitează România sunt afectați de timpii mari de așteptare la intrarea în țară. Aceștia pierd deseori între o oră și o oră și jumătate la punctele de frontieră pentru a achiziționa tichetele de rută direct de la agenții CNAIR.

Pentru remedierea rapidă a situației, UNTRR propune ca soluție pe termen scurt redeschiderea posibilității de eliberare a tichetelor TollRo prin intermediul celor 15 foști distribuitori autorizați de rovinietă, cum ar fi marile rețele de benzinării și platformele online. O astfel de măsură ar multiplica punctele de distribuție, ar reduce presiunea pe aplicația mobilă și ar elimina blocajele de la granițe.

Google Maps continuă să fie preferată de majoritatea utilizatorilor datorită acoperirii sale globale și a funcțiilor de navigare în care poți avea încredere. Însă, pentru cei care încă mai caută o alternativă și nu au aflat deja, Waze rămâne o opțiune extrem de populară. Deținută de Google din 2013, aplicația se remarcă printr-o abordare diferită, axată pe experiența de conducere în timp real.

Waze este o aplicație de navigație bazată pe contribuții colective, ceea ce înseamnă că utilizatorii săi raportează în timp real accidente, gropi, ambuteiaje sau prezența echipajelor de poliție.

Aceste informații sunt apoi utilizate pentru a oferi rute mai eficiente și avertismente utile. Pe lângă aceste funcții de bază, aplicația oferă și opțiuni mai puțin cunoscute, ascunse în meniuri, dar extrem de practice.

Dacă ai adresa unui prieten salvată în telefon, Waze îți permite să începi navigarea către acea destinație fără să introduci manual adresa de fiecare dată. Este nevoie doar să accesezi Waze, să derulezi în jos până la opțiunea „Condu către prieteni și familie” și să permiți aplicației accesul la contactele tale.

Apoi, introduci numele persoanei, iar dacă adresa este salvată, vei putea începe navigarea cu un simplu click. Dacă nu dorești ca aplicația să aibă acces la lista completă de contacte, poți dezactiva această permisiune. Pe iPhone, mergi la Setări > Aplicații > Waze > Contacte și selectează „Niciuna”. Pe Android, accesează Setări > Aplicații > Afișare toate aplicațiile > Waze > Permisiuni > Contacte și selectează „Nu permite”.

Una dintre funcțiile care diferențiază Waze de alte aplicații de navigație este gradul ridicat de personalizare. Poți alege o „Stare” (avatar) care să reflecte dispoziția ta accesând Setări > Vizualizați profilul > Stare.

Mai mult, poți schimba pictograma vehiculului tău sau vocea care te ghidează pe traseu. Potrivit Engadget, Waze oferă o funcție inedită: posibilitatea de a înregistra propriile comenzi vocale.

Pentru a configura această opțiune, mergi la Setări > Voce și sunet > Vocea curentă, apoi selectează „Voce nouă” pentru a înregistra propriile instrucțiuni. Aplicația oferă 39 de comenzi predefinite, fiecare cu o durată maximă de șase secunde.

Acestea includ indicații de viraj, avertismente despre pericole sau camere de viteză. Dacă omiți să înregistrezi o comandă, Waze va folosi vocea implicită pentru acea instrucțiune. Pentru o experiență fără surprize, ar fi bine să înregistrezi toate cele 39 de comenzi.

Funcția „Planificare călătorie” este un alt instrument util al aplicației, dar adesea ignorat de utilizatori. Dacă ai o întâlnire programată sau o deplasare pentru mai târziu, Waze te poate ajuta să îți organizezi timpul recomandându-ți momentul optim pentru plecare, în funcție de traficul estimat.

Pentru a folosi această opțiune, caută destinația dorită și apasă pe butonul „Plecare ulterioară” în loc de „Plecare acum”. Poți seta ora dorită de sosire în intervale de câte 15 minute, iar Waze îți va afișa nivelul estimat al traficului pentru acel moment. După ce salvezi călătoria, aceasta va fi adăugată în lista de călătorii planificate, accesibilă din meniul principal sub opțiunea „Planificare călătorie”.

Poți chiar și sincroniza aplicația cu calendarul tău pentru ca evenimentele viitoare să fie integrate automat.

Pentru cei care vor să descopere mai multe, Waze oferă și câteva trucuri ascunse, disponibile prin introducerea unor coduri secrete în bara de căutare.

De exemplu, tastând „##@morph”, poți debloca un avatar special în formă de monstru, iar „##@cctts” îți permite să ștergi cache-ul pentru funcția text-to-speech, ceea ce poate rezolva anumite probleme legate de navigarea vocală.

Cu o interfață prietenoasă și opțiuni de personalizare unice, Waze rămâne o alegere de top pentru șoferii care prioritizează informațiile de trafic în timp real și o experiență adaptabilă.

Atunci când un copil are nevoie de îngrijiri medicale, apropierea familiei poate face o diferență enormă. De peste 28 de ani, McDonald’s în România susține misiunea fundației Casa Ronald McDonald România, contribuind la crearea unui loc în care părinții pot rămâne aproape de copiii lor pe durata tratamentului.

În perioada 12–18 octombrie 2026, McDonald’s continuă tradiția faptelor bune prin cea de-a doua ediție din acest an a campaniei naționale de strângere de fonduri McHappy Day, pentru susținerea familiilor găzduite în cele trei Case Ronald McDonald.

Cele trei Case din București, Timișoara și Iași, aflate în curtea spitalelor, le oferă părinților servicii esențiale în cele mai dificile momente: cazare gratuită, mese calde, pachete cu produse de primă necesitate și sprijin psiho-social, astfel încât aceștia să poată rămâne aproape de copiii lor pe toată durata spitalizării.

Cum te poți implica în McHappy Day

Fiecare gest poate contribui la susținerea familiilor cu copii spitalizați. Pentru fiecare Happy Meal cumpărat, McDonald’s redirecționează 1 leu către Casa Ronald McDonald România.

În plus, cei care doresc să se implice pot face donații direct în restaurantele McDonald’s, online pe site-ul https://casaronaldmcdonald.ro/doneaza/ sau printr-o donație recurentă de 5 euro pe lună, prin SMS cu textul FAMILIE la 8835*.

În plus, ediția din această toamnă aduce și o nouă modalitate de a face bine. Începând cu 12 octombrie, McDonald’s lansează „Prieteni de suflet”, o colecție de patru jucării de pluș create pentru a duce mai departe mesajul grijii și al apropierii. Jucăriile vor putea fi achiziționate din restaurantele McDonald’s, iar profitul obținut din vânzarea lor va fi direcționat către Casa Ronald McDonald România. Personajele colecției vor fi lansate pe rând, iar primul care își face apariția este Tobi, capibara, un prieten calm și pufos, mereu gata pentru o îmbrățișare.

Parteneriatul dintre McDonald’s în România și Casa Ronald McDonald România este unul construit în timp, prin proiecte și campanii care mobilizează comunitatea în jurul aceleiași misiuni: ca niciun părinte să nu fie departe de copilul său atunci când acesta are nevoie de îngrijiri medicale. Pentru că atunci când familiile rămân împreună, cei mici au parte de cea mai importantă formă de sprijin: prezența celor dragi.

În cei peste 28 de ani de activitate, fundația a construit și operat în mod continuu cele trei Case Ronald McDonald - în București din 2003, Timișoara din 2008 și Iași din 2022, asigurând peste 147.000 de nopți de cazare gratuită pentru peste 16.000 de familii din peste 35 de județe din întreaga țară. Peste 28.500 de părinți și copii au putut să rămână împreună, facilitând astfel accesul copiilor la servicii medicale, întrucât în cele trei Case ajung părinți ai căror copii pot sta internați săptămâni, luni și uneori chiar și ani. Cea mai lungă perioadă de ședere neîntreruptă înregistrată până în prezent a fost de un an și zece luni în Casa Ronald McDonald Timișoara, urmată de un an și opt luni în Casa din București.

În spatele fiecărui număr se află o familie care a traversat una dintre cele mai dificile perioade din viața sa. O mamă care a putut dormi câteva ore înainte de a se întoarce lângă copil. Un tată care a primit o masă caldă după o zi petrecută pe holurile spitalului. Părinți care au avut unde să se întoarcă seara și de unde să își adune puterea pentru ziua următoare. Pentru că nicio familie nu ar trebui să înfrunte singură boala unui copil.

În fiecare an, noi familii ajung în marile spitale de copii din România în căutarea unei șanse pentru copilul lor. Din păcate, experiența unei familii nu este definită doar de boala copilului. Este definită și de singurătate, oboseală, anxietate și lipsa resurselor. De aceea, în Casele Ronald McDonald, părinții găsesc gratuit un loc sigur în care să doarmă, aproape de spital, mese calde și pachete cu bunuri de primă necesitate, sprijin pe toată durata spitalizării copilului și puterea de a spune copilului lor „Sunt aici”, zi după zi, atâta timp cât este nevoie.

Mai multe detalii despre campania McHappy Day pot fi găsite aici: https://casaronaldmcdonald.ro/mchappy-week/mchappy-day-2026/.

*Valoarea donaţiei este de 5 Euro/lună. Suma alocată cauzei este de 5 Euro. Nu se percepe TVA pentru donaţiile de pe abonament. În reţelele Digi Mobil, Orange şi Telekom România Mobile, pentru cartelele preplătite, TVA-ul a fost reţinut la achiziţionarea creditului. Pentru donaţiile de pe cartele preplătite, în reţeaua Vodafone utilizatorii nu plătesc TVA. Campanie realizată cu sprijinul Digi Mobil, Orange Romania, Telekom Romania şi Vodafone Romania.

Articol susținut de McDonald's România.

Grupul auto Stellantis reînvie modelul Citroen 2CV, care va fi acum electric și destinat orașelor, într-un context greu pentru producătorii auto europeni, scrie BBC.

Modelul, prezentat la Salonul Auto de la Paris, ar urma să concureze într-o nouă categorie auto, între cvadricicluri și cele mai mici automobile, unde va avea de înfruntat modelul Dacia Hipster de la Renault.

Prețul nu este oficial, dar noua categorie de mașini va fi undeva în jurul a 15.000 de euro.

Designul conceptului rămâne fidel modelului original din 1948, reinterpretat într-un autoturism electric de oraș complet nou. La prima vedere, silueta rotunjită și detaliile vintage îi conferă o legătură inconfundabilă cu predecesorul său.

Designul părții frontale este dominat de faruri bombate, montate sus pe aripile din față, la fel ca la modelul original 2CV cu „ochi de gândac”. De asemenea, există o serie de nervuri adânci pe capotă.

Tema retro este dusă mai departe de jantele din oțel, în vreme ce caroseria păstrează linia distinctivă a „Melcului de tablă”.

Modelul este o previzualizare a versiunii de serie care urmează să fie lansată până în 2028, ca parte a „proiectului E-Car” al Stellantis.

Originalul Citroen 2CV a fost lansat în 1948, după cel de-Al Doilea Război Mondial și s-a vândut în peste 5 milioane de exemplare până în 1990. A fost proiectat ca o mașină ieftină și robustă pentru fermierii francezi, simplu de reparat și ușor de condus. Ulterior, a fost adoptat de cultura hippie și a devenit un cult.

Mașina avea aripi înalte și suspensie moale, ceea ce îi permitea să traverseze un câmp arat sau drumuri accidentate – după cum spune legenda, fără să spargă ouăle de rață dintr-un carton.

Nu este prima mașină retro readusă la viață: Volkswagen a reînviat anterior modelul Beetle și a scos și minivanul electric ID-Buzz , BMW produce și vinde în serie modelele Mini, în timp ce Fiat a scos din nou pe piață modelul Fiat 500.

De asemenea, Renault a readus recent pe piață Renault 5, Renault 4 și Twingo.

Legat de Renault, grupul francez a prezentat în 2025 conceptul Dacia Hipster, o „cutie pe roți”, care ar urma să concureze în aceeași categorie auto cu Citroen 2CV.

Versiunea de serie este așteptată pe piață în anul 2027. Totuși, dacă anterior oficialii Renault anunțau că aceasta va fi produsă în Europa, presa a scris recent că va fi realizată în China.

Mai exact, va înlocui în producție Dacia Spring, după ce noua generație a acesteia urmează să se producă în Slovenia.

În acest moment, la Mioveni se mai produc doar modelele Duster și Bigster, în vreme ce modelele Sandero, Logan și Jogger se fac doar în Maroc, iar noul Striker se face în Turcia.

Mai mult, oficialii companiei au amenințat că e posibil ca și viitoarea generație de Duster să nu se mai facă în România.

Anterior, Dacia a criticat prețurile mari ale energiei, taxa pe stâlp și taxa pe cifra de afaceri.

Vremea trece printr-o schimbare radicală în București începând de luni, 12 octombrie 2026. După o perioadă cu temperaturi neobișnuit de ridicate, ce au atins 29 de grade Celsius, Capitala este lovit de un val de aer rece care prăbușește valorile termice până la pragul de 15 grade.

Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis o prognoză specială pentru Capitală, alături de mesaje de atenționare Cod Galben pentru ploi însemnate cantitativ și intensificări ale vântului.

Răcirea va fi accentuată de cerul acoperit și de precipitațiile continue, iar valorile termice se vor situa sub mediile multianuale specifice acestei perioade din an.

Potrivit meteorologilor, pentru intervalul 12 octombrie, ora 10:00 – 13 octombrie, ora 09:00, în municipiul București va fi în vigoare o atenționare meteo Cod Galben.

În acest interval, vremea devine deosebit de rece, cerul va fi predominant noros și va ploua pe spații extinse.

Cantitățile de apă acumulate vor fi semnificative, încadrându-se în general între 15 și 20 de litri pe metrul pătrat, iar izolat pot depăși 25 de litri pe metrul pătrat.

Vântul va sufla slab și moderat, însă pe parcursul zilei de luni va prezenta intensificări temporare, cu viteze la rafală ce vor atinge 45 km/h.

Temperatura maximă a zilei de luni nu va depăși 16...17 grade Celsius, în timp ce minima din noaptea de luni spre marți va coborî până la 9...10 grade.

Tendința de răcire va continua și în al doilea interval analizat de ANM, respectiv de marți, 13 octombrie, ora 09:00, până miercuri, 14 octombrie, ora 10:00.

Vremea se va menține închisă și rece pentru această dată din calendar, iar ploile slabe vor mai apărea trecător, fiind prognozate cantități reduse de apă, de 2...5 litri pe metrul pătrat.

Temperatura maximă de marți se va opri la valori cuprinse între 14 și 16 grade Celsius, iar noaptea va aduce o scădere accentuată a regimului termic, minima coborând până la 6...7 grade Celsius. Vântul va sufla în general moderat pe tot parcursul zilei.

De asemenea, pentru întreaga perioadă cuprinsă între 12 octombrie, ora 10:00, și 14 octombrie, ora 10:00, pe teritoriul municipiului București rămâne valabilă o informare meteorologică generală de ploi moderate cantitativ și intensificări ale vântului.

Meteorologii le recomandă bucureștenilor să își adapteze îmbrăcămintea la scăderea bruscă de temperatură și să se pregătească pentru condiții de carosabil umed și vizibilitate redusă în trafic.

Călin Georgescu cere o măsură mai blândă în dosarul de înșelăciune cu prejudiciu de 1,1 milioane de euro, în care este vizat. Tribunalul București decide luni, 12 octombrie, dacă fostul candidat la alegerile prezidențiale va rămâne în arest preventiv pentru 30 de zile.

UPDATE: Tribunalul București a amânat pronunțarea în cazul lui Călin Georgescu pentru 13 octombrie. Magistrații urmează să decidă marți dacă fostul candidat la prezidențiale rămâne în arest preventiv sau măsura va fi înlocuită cu una mai blândă.

Știrea inițială: Călin Georgescu, fost candidat la alegerile prezidenţiale, cere eliberarea din arest preventiv, solicitând plasarea în arest la domiciliu, control judiciar sau chiar eliberarea fără restricţii. Tribunalul Bucureşti urmează să judece cererea în cursul zilei de luni, 12 octombrie, informează Observatornews.ro.

O cerere similară a fost depusă și de omul de afaceri Ionel Rusen, implicat în dosar. Magistrații au respins însă solicitarea acestuia.

Tot luni, 12 octombrie 2026, Călin Georgescu are termen și în dosarul tentativei de lovitură de stat, în care este judecat și Horațiu Potra, potrivit G4media.ro.

Magistrații Curții de Apel București au dispus, pe 29 septembrie 2026, arestarea preventivă pentru 30 de zile a fostului candidat la alegerile prezidențiale din 2024. Hotărârea instanței a fost luată după ce procurorii DIICOT au contestat măsura anterioară de plasare a lui Călin Georgescu sub control judiciar, decizie emisă de Tribunalul București cu o săptămână înainte.

După pronunțarea Curții de Apel, un echipaj de poliție s-a deplasat la vila lui Georgescu din Mogoșoaia pentru a-l prelua și a-l transporta la Arestul Poliției Capitalei, unde a ajuns în jurul orei 18.30.

„Respinge ca nefondate contestațiile formulate de contestatorii-inculpați. Admite contestația formulată de PICCJ-DIICOT. Desființează încheierea contestată și, pe fond, rejudecând, dispune următoarele: Admite propunerea formulată de PICCJ-DIICOT de luare a măsurii arestării preventive privind pe inculpați. Dispune arestarea preventivă a inculpaților pe o perioadă de 30 de zile. Definitivă”, se arată în decizia instanței de la acel moment.

Cazul a fost rejudecat într-un complet de divergență format din trei judecători, după ce primii doi magistrați nu au reușit să ajungă la o concluzie comună. Georgescu, care anterior fusese plasat sub control judiciar pentru 60 de zile, s-a prezentat la Curtea de Apel București în dimineața zilei de 29 septembrie, însoțit de un alt inculpat, Ionel Rusen.

Procurorii DIICOT susțin că fostul candidat la președinție este implicat într-un dosar de înșelăciune cu prejudiciu de peste un milion de euro și într-un caz de constituire a unui grup infracțional organizat. Investigațiile au început în urma unei plângeri depuse de un om de afaceri, Răzvan Leu, care susține că le-ar fi dat 1.000.000 de euro pentru o linie de credit. În cadrul anchetei, autoritățile au efectuat cinci percheziții pe 21 septembrie 2026, în București și în localitățile Mogoșoaia, Ciolpani și Buftea.

Potrivit comunicatului DIICOT, „din actele de urmărire penală a reieșit că, în cursul lunii septembrie 2021, grupul infracțional organizat a acționat în mod coordonat sub autoritatea liderului (Călin Georgescu - n.r.), în special pe teritoriul României, dar și al Marii Britanii, în scopul obținerii de foloase patrimoniale injuste”.

Membrii grupului ar fi înșelat mai multe victime și le-ar fi promis facilitarea unor linii de credit în schimbul unor garanții semnificative. Până în prezent, trei oameni de afaceri l-au reclamat pe Georgescu la DIICOT în acest dosar complex.

Cazul a fost deschis în urma unei plângeri făcute de Răzvan Leu, un om de afaceri din Buzău, în ianuarie 2024. Acesta a declarat că ar fi încercat timp de ani de zile să își recupereze banii pe cale amiabilă, însă fără succes.

„Am pierdut peste un milion de euro, bani câștigați prin muncă, în urma promisiunii unei finanțări care nu s-a concretizat niciodată. Am încercat ani de zile să recuperez suma pe cale amiabilă, fără niciun rezultat”, a declarat Leu, citat de Antena 3 CNN.

Răzvan Leu susține că a făcut cunoștință cu Călin Georgescu în 2021, într-o „conjunctură întâmplătoare”, și spune că a fost „impresionat de promisiunile și planurile acestuia”. „Am avut încredere deplină în Călin Georgescu și în ceea ce mi-a spus. Din păcate, totul s-a dovedit a fi o escrocherie, o păcăleală”, a afirmat Leu.

Călin Georgescu, fost candidat la alegerile prezidențiale, a fost reținut pe 21 septembrie 2026, în urma unei operațiuni desfășurate de autorități. Fostul candidat la alegerile prezidențiale a fost oprit de polițiști în timp ce se deplasa spre o piscină privată din zona Otopeni. Ulterior, acesta a fost condus la vila sa din Mogoșoaia, unde au avut loc percheziții.

După percheziții, Georgescu a fost escortat la sediul DIICOT pentru audieri și reținut în aceeași seară.

Uniunea Europeană va stabili un plafon strict pentru importurile de vehicule hibride din China, limitând numărul acestora la 350.000 de unități pe an, a anunțat un oficial de rang înalt de la Bruxelles citat de AFP. Decizia vine în urma unor negocieri intense între comisarii europeni și autoritățile de la Beijing, ambele părți convenind să tempereze ritmul de expansiune al constructorilor asiatici pe piața unică. Măsura va tăia la mai mult de jumătate volumul estimat al livrărilor. Conform datelor Comisiei Europene, exporturile de mașini hibride chinezești către UE erau proiectate să atragă un volum uriaș, de până la 800.000 de unități în 2026.

Plafonarea se va aplica începând din 2027 și va fi menținută pe o perioadă de patru ani. Totuși, regula prevede o oarecare flexibilitate pentru producători: din al doilea an de aplicare, cota maximă permisă va crește anual cu 6%.

Pentru a impune această decizie, Bruxelles-ul recurge la clauza de salvgardare din regulamentele comerciale internaționale, un instrument legal ce permite blocului comunitar să restricționeze temporar importurile atunci când un anumit produs inundă piața internă și pune în pericol industriile locale.

Segmentul vehiculelor hibride și hibride plug-in a devenit principala poartă de intrare pentru mărcile chinezești pe piața europeană. După ce UE a impus în 2024 tarife vamale suplimentare substanțiale pentru mașinile electrice chinezești – acuzând Beijingul de acordarea unor subvenții ilegale de stat –, constructorii din China și-au reorientat rapid strategia de vânzări către modelele hibrid.

Ministerul chinez al Comerțului a confirmat acordul încheiat, amintind că Europa a importat 302.000 de hibrizi din China în 2025. Oficialii de la Beijing susțin că înțelegerea oferă un cadru previzibil și spațiu de creștere stabil pentru companiile chineze pe piața europeană.

Compromisul a fost obținut la finalul unor discuții diplomatice purtate la Beijing de comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, cu scopul de a evita un război comercial deschis între cele două mari economii.

Bruxelles-ul este tot mai îngrijorat de adâncirea dezechilibrelor economice, în condițiile în care deficitul comercial al UE în relația cu China a ajuns la cifra uriașă de aproximativ un miliard de euro pe zi. Liderii europeni și reprezentanții industriei auto acuză China de practici comerciale neloiale, inclusiv de dumping de preț, manipulare valutară și sprijin de stat masiv, factori care afectează competitivitatea producătorilor din UE și pun în pericol mii de locuri de muncă.

Tema importurilor auto și noile măsuri de protecție economică vor fi analizate detaliat în cadrul summitului liderilor UE programat pentru această săptămână, unde se vor discuta instrumente noi de sprijin pentru regiunile industriale afectate.

A urcat în pod ca să facă ordine printre lucrurile tatălui său, care murise, și a descoperit un cufăr despre care nu știa nimic. Ce a găsit înăuntru l-a făcut să privească altfel viața părintelui său. Câteva zile mai târziu, a luat o decizie care i-a surprins pe toți cei care îl cunoșteau, relatează Blic, parte a Grupului Ringier.

Bărbatul, pe nume Miroslav, se apucase să pună ordine în casa familiei din în Arilje, Serbia, unde multe lucruri rămăseseră neatinse ani întregi. Printre cutii vechi și piese de mobilier uitate în pod, a dat peste un cufăr a cărui existență îi era complet necunoscută. La început, a crezut că tatăl său păstrase acolo fotografii, scrisori sau alte amintiri de familie. Numai că, atunci când l-a deschis, a descoperit ceva la care nu se aștepta. Înăuntru erau mai multe plicuri, acte și documente vechi. Bărbatul a început să le răsfoiască, iar informațiile găsite i-au arătat că tatăl său îi ascunsese o parte importantă din viață.

Potrivit relatării, documentele indicau existența unor proprietăți și economii despre care fiul nu știa absolut nimic. Toată viața îl considerase pe tatăl său un om modest, atent cu banii, care nu obișnuia să vorbească despre situația sa financiară. Acum descoperea că acesta ar fi avut bunuri și economii pe care le ținuse ascunse chiar și de propria familie.

După ce a găsit documentele, bărbatul a hotărât să facă o schimbare radicală, a scos la vânzare casa familiei și, potrivit Blic, a găsit un cumpărător în mai puțin de zece zile. Rapiditatea cu care a luat această decizie i-a surprins pe oamenii care îl cunoșteau. Nimeni nu se aștepta să renunțe atât de repede la locuința în care se aflau amintirile familiei.

A păstrat documentele descoperite în cufăr, câteva fotografii și obiectele care aveau o valoare sentimentală pentru el și a părăsit localitatea în care locuise până atunci. Nu a spus nimănui unde a plecat și nici ce planuri avea pentru viitor. Dispariția sa bruscă din viața comunității a alimentat tot felul de presupuneri. Unii au crezut că s-a mutat într-un alt oraș, în timp ce alții au presupus că a plecat din țară, dar nimeni nu știe exact unde și de ce a plecat, și nici ce a descoperit în actele tatălui său.

Andreea Ibacka și-a sărbătorit mama, iar cu această ocazie, vedeta a publicat imagini cu cea care i-a dat viață și i-a transmis un mesaj scurt, în mediul virtual. Mama actriței arată foarte bine, iar fanii acesteia au sesizat asemănarea dintre cele două.

Pe 11 octombrie, Simona Pătrașcu, mama Andreei și-a aniversat ziua de naștere, iar influencerița nu putea rata ocazia de a împărtăși cu prietenii virtuali momentul. „La mulți ani, mami!”, a scris Andreea pe contul de socializare.

Andreea și Cabral Ibacka au anunțat, în urmă cu câteva luni, că și-au separat drumurile după o căsnicie de 15 ani. Andreea și Cabral Ibacka s-au străduit să se adapteze schimbărilor survenite după divorț. Atenția ei, ca și în cazul fostului soț, este concentrată asupra celor doi copii pe care îi au împreună, Namiko și Tiago.

„Există doar doi oameni care, după aproape două decenii împreună, au ajuns să se piardă unul de celălalt. Și poate că asta e partea cea mai tristă. Ani mulți am fost bine. Cu bune, cu rele, cu muncă multă, cu oboseală, cu lipsuri și cu multe bucurii.

Ne-am construit viața și familia cum am știut noi mai bine. Ne-am încurajat, ne-am protejat și ne-am ținut aproape”, a transmis actrița, în urmă cu câteva luni.

„Social media nu este ora mea de terapie. Faptul că sunt discretă cu viața personală este o opțiune, nu anulează suferința. Aleg eleganța în locul spectacolului. Prefer demnitatea în locul explicațiilor publice. Rănile se vindecă alături de ai mei.

Nu îmi doresc să apar pe prima pagină a presei în urma unui divorț, acest “minut de celebritate” nu se regăsește printre opțiunile mele. Există și altele, bazate pe ceea ce mă definește ca om și artist. Mă știți de atâția ani, aceasta a fost dintotdeauna direcția. Am colaborări în curs, responsabilități și cheltuieli", a fost un alt mesaj al Andreei, transmis vara aceasta.

Un ceas bărbătesc reprezintă mai mult decât un simplu accesoriu care indică timpul. Este un element central al stilului personal, dar și o piesă de inginerie fină. Pe platforma Fashion Days, oferta de ceasuri pentru bărbați acoperă un spectru larg de preferințe, de la modele casual și inteligente (smartwatch) până la piese elegante din orologeria clasică.

Alegerea modelului potrivit necesită înțelegerea detaliilor tehnice: de la tipul de mecanism și rezistența la apă, până la durabilitatea materialelor folosite. Iată toate informațiile necesare pentru a face o investiție corectă și durabilă!

Inima oricărui ceas este mecanismul sau calibrul său. Pe Fashion Days poți filtra modelele în funcție de tehnologia internă pe care o preferi:

Mecanismul Quartz este cel mai popular datorită preciziei sale impecabile și întreținerii minime.

O baterie trimite curent electric printr-un cristal mic de cuarț, generând impulsuri constante la frecvența de 32.768 Hz.Are o precizie extrem de mare (abatere de doar câteva secunde pe lună), rezistență crescută la șocuri mecanice și prețuri accesibile. Astfel de ceasuri sunt perfecte pentru purtarea zilnică, activități sportive și ținute casual.

Reprezintă alegerea clasică a pasionaților de orologerie tradițională.Un ceas mecanic funcționează prin armarea manuală a unui arc spiralat. Modelul automatic adaugă un rotor intern care tensionează arcul automat prin mișcările naturale ale încheieturii tale. Nu necesită baterie, au o durată de viață nedefinită și oferă acea mișcare lină, fluidă a secundarul. Un astfel de ceas este ideal pentru evenimente formale, întâlniri de afaceri și ținute elegante.

Combină aspectul tradițional sau panoul digital cu tehnologia modernă. Se conectează prin Bluetooth la smartphone și folosesc senzori avansați (senzor optic de ritm cardiac, pedometru, GPS). Principalul avantaj este acela că monitorizează parametrii de sănătate, activitățile sportive și afișează notificările din telefon în timp real.

Alegerea materialelor influențează direct greutatea, confortul și rezistența la uzură în timp.

Materialul carcasei

Oțel Inoxidabil (316L): Standardul din industrie. Este hipoalergenic, extrem de rezistent la coroziune, oxidare și uzură zilnică, oferind un nivel ridicat de durabilitate.

Titan: Oferă o rezistență foarte, fiind cu 40% mai ușor decât oțelul. Este hipoalergenic și reprezintă alegerea ideală pentru pielea sensibilă sau unele ceasuri de bărbați masive sport.

Rășină / Polimeri: Materiale folosite în special la ceasurile sport (cum ar fi gama Casio G-Shock) pentru flexibilitate și o absorbție maximă a șocurilor.

Tipul de geam (Sticlă)

Sticlă Minerală: Este tratată termic pentru o rezistență bună la impact și o durabilitate medie spre ridicată împotriva zgârieturilor de zi cu zi.

Sticlă de safir: Oferă o rezistență maximă la zgârieturi (înregistrează nota 9 pe scara Mohs, fiind depășită doar de diamant) și reprezintă cel mai rezistent material utilizat în orologeria premium.

Eticheta de rezistență la apă de pe capacul din spate al ceasului este adesea greșit înțeleasă. Măsurătorile în metri sau ATM (atmosfere) se referă la presiunea statică de testare, nu la adâncimea reală de scufundare.

Un ceas evaluat la 3 ATM / 30m oferă o protecție minimă, fiind potrivit doar pentru stropiri accidentale (cum ar fi spălatul pe mâini sau ploaia ușoară), fără scufundare în apă. La nivelul de 5 ATM / 50m, ceasul beneficiază de o protecție medie, fiind rezistent la duș, ploaie torențială sau utilizare scurtă la suprafața apei.

Pentru activități acvatice mai intense, un ceas de 10 ATM / 100m oferă o protecție ridicată, optimă pentru înot, snorkeling și sporturi acvatice de suprafață. În cele din urmă, ceasurile de tip Diver's Watch clasificate la 20 ATM / 200m+ asigură o protecție extremă pentru scufundări profesionale (diving).

Pentru a obține un aspect impecabil, urmează aceste trei reguli simple de stil:

Ținute Formale / Costum (Dress Watch): Alege un ceas subțire, cu cadran curat (alb, argintiu sau negru) și cureaua din piele naturală. Culoarea pielii de la ceas trebuie să se potrivească cu cea a pantofilor și a curelei de la pantaloni.

Ținute Smart-Casual & Office: Ceasurile din oțel inoxidabil cu brățară metalică sau cronografele (modelele cu cadrane mici suplimentare) adaugă o notă masculină și versatilă.

Ținute Casual & Sport: Smartwatch-urile sau ceasurile din rășină/silicon de dimensiuni mai mari sunt alegerea potrivită pentru weekend, sală sau activități în aer liber.

Indiferent dacă ești în căutarea primului tău ceas automatic sau vrei să adaugi un smartwatch performant în colecție, oferta de ceasuri de barbati de pe Fashion Days îți pune la dispoziție opțiuni variate pentru orice buget și stil. Analizează specificațiile tehnice, alege mecanismul potrivit nevoilor tale și completează-ți garderoba cu un accesoriu de durată!

Ruby McNally, o femeie din California care a împlinit 100 de ani, și-a sărbătorit ziua de naștere într-un mod cu totul neobișnuit: a sărit cu parașuta din avion, alături de patru dintre nepoții săi. Centenara locuiește singură, încă se urcă la volan și își gătește singură mâncarea. Într-un interviu acordat publicației americane TODAY, ea a dezvăluit șase principii care o ajută să se bucure de viață.

Ruby McNally, o femeie de 100 de ani din California, nu renunță la aventuri din cauza vârstei.

Femeia iubește să sară cu parașuta. Prima dată, un nepot a provocat-o să încerce asta atunci când a împlinit 80 de ani.

I-a plăcut așa de mult, încât a repetat saltul și la aniversarea de 90 de ani.

Zece ani mai târziu, când a împlinit un secol de viață, femeia a sărit cu parașuta alături de patru dintre nepoții săi.

„Îmi place la nebunie”, a declarat ea.

„Plutești pur și simplu acolo sus, în aer, și privești întregul Pământ sub tine. Și coborârea nu a fost nicio problemă. Aterizez cu picioarele drepte, mă ridic și plec... Totul este minunat”, a povestit centenara.

Și nepoții s-au bucurat de experiență: „Le-a plăcut foarte mult. (..) Câți oameni ajung să sară cu parașuta cu bunica lor de 100 de ani?”, a spus fiica femeii, Sharon McNally, în vârstă de 74 de ani.

„Întregul ei spirit este să nu renunțe niciodată, să meargă mai departe, să nu se teamă de nimic și cam așa și-a trăit viața”, a subliniat Sharon.

Ruby McNally spune că își trăiește viața zi după zi, fără să se lase copleșită de griji. Experiențele acumulate de-a lungul unui secol au ajutat-o să-și formeze câteva principii pe care le consideră importante pentru longevitate.

Ruby McNally pune o parte din obiceiurile sale alimentare pe seama copilăriei petrecute în mediul rural din Vermont, unde familia avea o grădină cu legume și fructe de pădure.

Porumbul, salata și roșiile proaspete făceau parte din viața de zi cu zi, iar mâncarea era pregătită din ingrediente simple.

„Era pur și simplu un stil de viață mai degrabă curat. Și da, aveam dulciuri, dar erau alimente naturale. Nu existau substanțe chimice”, își amintește ea.

„Sfatul meu ar fi să mâncați cât mai natural posibil.”, îi sfătuiește ea pe cei care vor să trăiască cât mai mult.

Ruby cumpără în mare parte produse ecologice. Ea preferă ouă sau cereale alături de o banană la micul dejun, iar la prânz mănâncă uneori puțină brânză și un măr.

Fructele și legumele proaspete țin loc de gustări. Ruby nu consumă prea des dulciuri, preferă în schimb legumele crude.

Femeia de o sută de ani își începe dimineața cu două cești de cafea și nu consumă deloc alcool.

La o sută de ani, Ruby preferă mesele simple și are grijă câte dulciuri mănâncă, însă lucrurile nu au stat mereu așa.

„Când am crescut mare, vă spun la propriu că am mâncat tot ce-i stătea în cale, orice și totul, și nu m-am îngrășat niciodată un kilogram în toată viața mea”, spune Ruby.

Ea își amintește că dulciurile și deserturile erau o parte obișnuită a alimentației sale.

„Fiecare mâncare, fiecare desert, orice era acolo, mâncam. Am mâncat non-stop în copilărie.”

Astăzi, spune că nu mai simte nevoia să mănânce desert după o masă consistentă și că preferă să se bucure de mâncare fără excese.

Ruby și-a petrecut copilăria la țară, în aer liber: se cățăra, înota, mergea pe munte și nu stătea deloc toată ziua.

În liceu, a fost căpitanul echipei de baschet.

Apoi, a devenit mama a șapte copii, dar a continuat să meargă mult pe jos, în lipsa timpului pentru exerciții fizice.

Ruby este în continuare independentă la 100 de ani. Locuiește singură, conduce până la magazine sau la rudele sale.

Nici la 100 de ani Ruby nu și-a pierdut dorința de a încerca lucruri noi, lucru frecvent întâlnit la oamenii de vârsta sa.

Fiica sa spune că lipsa fricii și hotărârea au însoțit-o pe mama ei de-a lungul întregii vieți.

„Îi place enorm săriturile cu parașuta. Nicio teamă, absolut”, a declarat Sharon McNally.

Aventura nu înseamnă însă doar adrenalină, ci și bucuria de a împărtăși momente speciale cu familia.

Ruby McNally a fost asistentă medicală, meserie pe care și-a dorit încă din copilărie să o practice.

Astfel, a urmat școala de specialitate, după liceu, și a început să profeseze la 21 de ani.

Și-a întrerupt cariera pentru a-și crește copiii, dar s-a întors la muncă și a lucrat în domeniul îngrijirii femeilor aflate în travaliu și al nașterilor până la 60 de ani.

„Asta a fost toată viața mea. Asta e tot ce mi-am dorit vreodată, chiar și de mică, voiam să fiu asistentă medicală”, a povestit ea.

Ruby McNally se bucură de fiecare zi și nu renunță atunci când apar obstacole. Ea spune că preferă să nu se concentreze asupra dificultăților.

„Pur și simplu trăiesc viața în fiecare zi așa cum vine, mă bucur de fiecare zi și mă bucur de viață”, afirmă ea.

„Cred că optimismul mă menține în mișcare. Privesc mereu partea bună a lucrurilor.”, spune Ruby.

Ruby McNally s-a născut pe 19 august 1926, în statul Illinois, iar familia sa s-a mutat în Vermont când era mică. Mai târziu, viața a purtat-o în mai multe state americane, înainte de a se stabili în California, în 1958.

A fost căsătorită de două ori și a rămas văduvă de două ori. Are șapte copii, cu vârste cuprinse între 62 și 77 de ani, și se bucură de o familie numeroasă.

Longevitatea se regăsește și în istoricul familiei sale: una dintre surorile ei a murit recent la 101 ani, iar alți doi frați au trăit până la 90 de ani.

La 100 de ani, Ruby continuă să locuiască singură, să conducă și să se ocupe de treburile cotidiene.

O altă femeie din SUA, care a împlinit 100 de ani, mănâncă în fiecare zi același fruct, în timp ce o altă centenară preferă aceeași cină în fiecare seară: un hotdog alături de o Coca-Cola dietetică.

Virgil Ianțu a reacționat public printr-un mesaj tranșant la adresa lui Mugur Mihăescu, în urma declarațiilor făcute de acesta de la tribuna Parlamentului.

Discursul lui Mihăescu - legat de inițiativele legislative destinate susținerii femeilor antreprenor - a stârnit o undă de indignare în spațiul public, determinându-l pe fostul prezentator TV să ia o poziție fermă.

În cadrul intervenției sale din plen, Mugur Mihăescu a pus la îndoială utilitatea legilor dedicate antreprenoriatului feminin, folosind comparații care au generat controverse aprinse.

„Ce fel de legi dăm? Femei antreprenor... De ce nu dăm «crocodili antreprenor?». De ce nu dăm «câini antreprenor?». Haideți să dăm legile care contează cu adevărat, și anume legile antreprenoriatului, politici publice pentru antreprenoriat, taxe mai mici, impozite mai mici, un loc predictibil unde să îți desfășori activitatea. Vă garantez că femeile ar fi foarte mulțumite, fără să li se pună sorcove în piept”, a spus Mugur Mihăescu.

Mesajul transmis de Mugur Mihăescu a fost catalogat de Virgil Ianțu drept o dovadă clară de lipsă de respect față de femei și de neînțelegere a rolului pe care îl deține un reprezentant din funcția publică.

„Domnule Mugur Mihăescu, mesajul dumneavoastră la adresa femeilor este revoltător și profund lipsit de respect. Să ironizezi și să încerci prin discurs să umilești femeile, de la tribuna Parlamentului, spune multe despre felul în care înțelegeți respectul și responsabilitatea publică. Iar faptul că sunteți și tată de fată face cu atât mai greu de înțeles un asemenea discurs. Vă puteți ascunde în spatele ironiei, deși e evident că nu știți ce înseamnă, dar ea nu scuză misoginismul și nici disprețul. Femeile nu au nevoie de aprobarea dumneavoastră pentru a merita respect. Dumneavoastră, în schimb, ar trebui să înțelegeți că funcția publică nu vă dă dreptul unui asemenea discurs josnic, chiar dacă ăsta e nivelul dumneavoastră de educație”, a transmis Virgil Ianțu pe rețelele sociale.

Autoclavul susține circuitul de sterilizare și influențează direct organizarea activității zilnice din cabinet. Alegerea lui trebuie să țină cont de instrumentarul folosit, numărul de pacienți, spațiul disponibil, cerințele de documentare și resursele alocate mentenanței. Un echipament potrivit ajută echipa să respecte proceduri clare și să mențină un flux de lucru previzibil.

Mai jos găsești opt pași practici pentru compararea autoclavului înainte de achiziție.

Începe printr-o inventariere simplă a încărcăturilor pe care le procesezi zilnic. Notează câte seturi folosești într-o zi, câte dintre ele sunt ambalate și dacă ai instrumente cu canale interne, piese de mână, turbine, contraunghiuri, textile sau casete.

Curățarea, dezinfecția și sterilizarea reprezintă etape diferite. Curățarea îndepărtează reziduurile vizibile și materiile organice. Dezinfecția reduce încărcătura microbiană, iar sterilizarea cu abur sub presiune se aplică instrumentarului reutilizabil care rezistă la temperatură și umiditate, conform indicațiilor producătorului.

Autoclavul nu corectează o etapă anterioară executată incorect. Instrumentele trebuie curățate, clătite, uscate și ambalate înainte de încărcare. Dacă pachetele ies umede sau instrumentarul intră murdar în cameră, trebuie revizuit circuitul de lucru, nu doar programul selectat.

Pentru cabinetele dentare, autoclavele de clasa B reprezintă, în majoritatea cazurilor, o opțiune recomandată. Aceste echipamente folosesc pre-vacuum fracționat, un proces prin care aparatul extrage aerul din cameră în mai multe etape înainte ca aburul să pătrundă în încărcătură.

Conform clasificării pentru sterilizatoare cu abur de dimensiuni mici, clasa B permite procesarea mai multor tipuri de încărcături: instrumente solide, instrumente ambalate, materiale poroase și dispozitive cu cavități sau canale interne. Această categorie răspunde cerințelor frecvente din stomatologie, chirurgie dentară și implantologie.

La echipamentele de clasa S, producătorul stabilește precis tipurile de încărcături admise. Citește documentația tehnică și cere confirmări scrise pentru instrumentarul pe care îl utilizezi. Clasa N se adresează, de regulă, instrumentelor solide neambalate și poate avea limite pentru activitatea curentă dintr-un cabinet dentar.

Nu compara echipamentele doar după denumire sau preț. Cere fișa tehnică, instrucțiunile de utilizare și lista programelor acceptate pentru fiecare tip de încărcătură.

Volumul camerei trebuie raportat la numărul de unituri dentare, durata programărilor și numărul de seturi disponibile. O autoclavă prea mică poate impune cicluri repetate și poate întârzia pregătirea instrumentarului. Un model prea mare poate ocupa spațiu inutil și poate crește costurile de exploatare.

Nu te limita la numărul de litri. Analizează dimensiunile interioare, numărul tăvilor, poziționarea suporturilor și compatibilitatea cu pungile sau casetele de sterilizare utilizate în cabinet.

Dacă lucrezi cu mai multe unituri și ai multe proceduri într-o zi, două autoclave pot susține mai bine fluxul decât un singur echipament suprasolicitat. Planifică achiziția pornind de la activitatea reală, nu doar de la estimări generale.

Un ciclu complet include evacuarea aerului, încălzirea, expunerea la abur, depresurizarea și uscarea. Durata afișată pentru sterilizare nu reprezintă întotdeauna durata totală până la momentul în care poți manipula pachetele în condiții corespunzătoare.

Verifică programele disponibile pentru instrumentar solid, încărcături ambalate, materiale poroase sau piese de mână. Urmărește temperatura, timpul de menținere, nivelul de uscare și condițiile recomandate de producător pentru fiecare program.

Pachetele umede trebuie tratate ca neconforme, deoarece umezeala poate afecta bariera ambalajului și poate favoriza recontaminarea. Testează uscarea folosind încărcăturile pe care le procesezi frecvent, precum seturile de consultație, instrumentarul de chirurgie sau casetele pentru igienizare.

Trasabilitatea te ajută să urmărești fiecare ciclu de sterilizare și să verifici rapid ce s-a întâmplat dacă apare o neconformitate. Autoclavul ar trebui să înregistreze date precum data, ora, programul selectat, temperatura, presiunea, durata și rezultatul ciclului.

Analizează modul în care echipamentul salvează aceste informații. Unele modele folosesc imprimantă, altele permit export pe USB, card de memorie, rețea sau integrare într-un sistem software. În clinicile cu activitate intensă, arhivarea digitală poate reduce timpul alocat completării manuale a registrelor.

Nu te baza exclusiv pe mesajul de finalizare afișat de echipament. Respectă protocolul intern și recomandările producătorului privind indicatorii chimici, testele de penetrare a aburului și verificările periodice. Păstrează rezultatele alături de rapoartele ciclurilor.

Calitatea apei influențează funcționarea autoclavului și aspectul instrumentarului după sterilizare. În multe situații, producătorul recomandă apă demineralizată sau distilată. Apa necorespunzătoare poate produce depuneri, pete și defecțiuni care cresc costurile de service.

Verifică dacă echipamentul funcționează cu rezervoare interne sau dacă acceptă conectarea la un sistem extern de tratare a apei. Stabilește unde vei alimenta rezervorul de apă curată și unde vei elimina apa uzată.

Pentru amplasare, verifică următoarele aspecte:

Costul de achiziție reprezintă doar o parte din cheltuieli. Pentru rezultate stabile, calculează apa tratată, energia, pungile de sterilizare, testele, filtrele, garniturile, piesele de schimb și reviziile periodice.

Personalul trebuie să respecte rutina zilnică de întreținere. Aceasta poate include golirea și curățarea rezervoarelor, verificarea garniturii ușii, curățarea camerei și a tăvilor, precum și controlul mesajelor de avertizare. Respectă intervalele de mentenanță comunicate de producător și nu amâna intervențiile atunci când apar erori repetitive.

Întreabă furnizorul ce include service-ul, cât de repede poate interveni și dacă piesele de schimb sunt disponibile. Aceste informații contează mai ales în cabinetele unde sterilizarea susține activitatea întregii echipe.

Înainte să alegi, compară fișele tehnice și răspunde concret la câteva întrebări:

Alege autoclavul după activitatea zilnică și cerințele circuitului de sterilizare, apoi solicită consultanță tehnică înainte de semnarea comenzii. Articolul are scop informativ și nu înlocuiește instrucțiunile producătorului, procedurile interne sau recomandările specialiștilor în controlul infecțiilor.

În urmă cu mai mulți ani, Andreea Esca a luat decizia de a consolida casa pe care o avea în Porumbacu de Sus de la bunicii ei, iar acolo acum s-a creat un adevărat loc de vacanță atât pentru familie și prieteni, cât și pentru turiști.

„Avem 11 case în sat, sunt vreo 50 de locuri de cazare. Avem posibilitate în sat de 100 de locuri de cazare și organizăm și foarte multe teambuilding-uri și seminarii”, a spus recent Alexandre Eram, soțul prezentatoarei de la PRO TV.

Pe YouTube, bărbatul a dezvăluit și cum le-a venit ideea să pornească o afacere în Porumbacu de Sus.

„Suntem în Porumbacu de Sus de mulți ani. Nevastă-mea este de aici, adică bunicii ei. Și noi am avut o casă dintotdeauna în Porumbacu de Sus. Ne-am apropiat și de Viscri, de Caroline Fernolend, vicepreședintele fundației Mihai Eminescu Trust, care ne-a ajutat foarte mult să încercăm să conservăm ce ne-au lăsat alții. Adică să renovăm casele, să păstrăm țigla, o culoare specială din zonă. Și încet-încet asta a devenit ca un fel de pasiune: am tot deschis casă după casă și, la un moment dat, ne-am gândit că trebuie să facem și altceva, poate, pentru comunitate. Și ne-a venit ideea aceasta de hub cultural într-un sat românesc, ne-am gândit că e foarte important să reînviem satele românești.

Noi avem casă aici dintotdeauna, o casă de familie. Într-o dimineață, l-am văzut pe un băiat care dărâma casa și l-am întrebat ce face. «Pregătesc lemn pentru iarna aceasta», a spus. Casele de lemn, chiar avem una în spate, sunt din 1850. Până atunci se făcea casă de lemn. După, oamenii s-au apucat să facă casă de cărămidă. Și atunci am spus că e păcat, trebuie să prezervăm o casă așa veche. Și de acolo a venit o pasiune și, într-adevăr, am tot cumpărat casele de lemn, să le salvăm, într-un fel”, a afirmat Alexandre Eram pe pagina celor de la Ora de Turism.

Soțul Andreei Esca a oferit și detalii despre produsele pe care turiștii le pot cumpăra când ajuns la locația denumită „A lu' Escana”: tartă cu mere, pandișpan, gulaș, sarmale sau socată.

„Noi avem deja o cafenea și ne bucurăm pentru că lucrăm deja cu o doamnă care are un laborator aici, lângă noi, în Avrig, și în fiecare dimineață ne pregătește doar prăjituri locale. Adică de tradiție, cum este tarta cu mere, pandișpanul... Ne bucurăm foarte mult, pentru că tot timpul oamenii apreciază mâncarea locală. Avem și socată, bineînțeles. Și pentru străini este important să descopere ce mâncăm aici. Bineînțeles că atunci când avem spectacol, încercăm să aducem oameni care ne gătesc și lucruri din zonă, tradițional, gulaș sau sarmale. Și, da, partea asta de gastronomie este foarte importantă”, a adăugat Alexandre Eram.

Afaceristul a afirmat că locul lor de la Porumbacu de Sus a ajutat foarte mult și comunitatea locală.

„Foarte mulți localnici lucrează în locul acesta, au lucrat înainte pentru construcție. Asta vrem: să participe! Este un proiect și pentru comunitate. Tot timpul când există un spectacol, sunt niște locuri pentru comunitatea locală, care vine și asistă. Am avut un concert cu Alexandra Silocea, care a venit din Austria, și o femeie din sat, foarte bătrână, 80 de ani, a venit la sfârșit la mine și mi-a spus: «E prima oară în viața mea că asist la un concert de pian». Atunci m-am bucurat foarte mult! E foarte important să reînviem satul”, a mai spus soțul Andreei Esca pe YouTube.

propierea sezonului rece readuce în prim-plan una dintre cele mai populare tradiții de călătorie ale europenilor: vizitarea târgurilor de Crăciun. Dintr-un total de peste 1.500 de evenimente festive organizate anual pe continent, peste 800.000 de turiști din întreaga lume și-au exprimat opțiunile pe platforma de promovare turistică European Best Destinations pentru a stabili clasamentul oficial al celor mai spectaculoase destinații de sărbători din anul 2026.

Surpriza uriașă a ediției din acest an este clasarea pe primul loc a unui oraș din România. Craiova a reușit să obțină cea mai înaltă distincție, depășind în preferințele călătorilor capitale și orașe cu o tradiție secolelor în organizarea târgurilor de iarnă, precum Viena, Paris, Praga sau Dresda.

Târgul de Crăciun din Craiova se desfășoară pe o suprafață impresionantă de peste 280.000 de metri pătrați, transformând centrul băniei într-o tărâm festiv de mari dimensiuni. Pentru ediția din 2026, conceptul tematic ales este „Tărâmul elfilor”, vizitatorii urmând să fie întâmpinați de decorațiuni gigantice, sculpturi sub formă de jucării și lumini decorative.

Organizatorii au pregătit atracții de anvergură, printre care sania lui Moș Crăciun pusă la înălțime, promovată drept cea mai înaltă din Europa de Est, un patinoar exterior, o roată panoramică și numeroase căsuțe din lemn pictate manual.

Experiența este completată de oferta gastronomică variată, care combină preparatele tradiționale din Europa de Est cu specificul culinar din Armenia, Georgia, Grecia, Bulgaria și Serbia. Târgul își deschide porțile la jumătatea lunii noiembrie și va rămâne deschis până la începutul lunii ianuarie.

Reamintim faptul că, în Craiova, autoritățile locale deja au început pregătirile pentru târgul de Crăciun din 2026. În mediul online au apărut mai multe filmări din Craiova, acolo unde autoritățile locale au început deja să monteze decorațiunile de Crăciun. Imaginile au devenit virale și stârnesc sute de reacții, mai ales că afară încă este cald și în ultimele zile temperaturile au atins chiar și 30 de grade Celsius.

Poziția a doua în clasamentul european este ocupată de Zurich. Orașul elvețian atrage vizitatorii prin târgul Wienachtsdorf din Sechseläutenplatz, amplasat între Opera din Zurich și lacul din localitate, dar și prin strada festivă Weihnachtsallee din apropierea gării centrale, unde aproximativ 80 de standuri rotative oferă produse de design și mâncăruri tradiționale precum fondue.

De asemenea, spectacolul de lumini și muzică Illuminarium, organizat în curtea Muzeului Național Elvețian, adaugă o notă artistică modernă sărbătorilor.

Pe locul al treilea se situează capitala Letoniei, Riga. Târgul organizat în Piața Doma, în centrul istoric inclus în patrimoniul UNESCO, se remarcă prin atmosfera baltică autentică, obiectele de artizanat din lână și preparatele condimentate cu scorțișoară și migdale coapte. Orașul impresionează și prin instalațiile luminoase din parcurile Bastejkalns și Kronvalda, inspirate din basmele populare letone.

Locul al patrulea revine capitalei Portugaliei, Lisabona, care oferă o alternativă călduroasă la târgurile cu zăpadă.

Evenimentul Wonderland Lisboa ajunge în 2026 la cea de-a 11-a ediție în Parcul Eduardo VII, sub tema „Rădăcinile Crăciunului”, aducând roți panoramice, caruseluri tradiționale și zone gastronomice cu produse locale, după ce la ediția anterioară a atras peste 1,2 milioane de vizitatori.

Topul primelor cinci este închis de orașul maghiar Debrecen. Târgul din al doilea mare oraș al Ungariei oferă un program bogat ce include peste 100 de evenimente culturale și 200 de artiști, căsuțe din lemn cu meșteșuguri handmade, faimosul desert kürtőskalács, un patinoar și ceremonia aprinderii lumânărilor de Advent.

Ierarhia completă stabilită prin votul turiștilor pe platforma European Best Destinations plasează Craiova pe prima poziție, urmată în ordine de Zurich (Elveția), Riga (Letonia), Lisabona (Portugalia) și Debrecen (Ungaria).

A doua treime a clasamentului este ocupată de ansamblul italian Govone & Asti pe locul 6, urmat de Valkenburg (Olanda), Viena (Austria), Montbéliard (Franța) și Paris (Franța).

În ultimele zece poziții ale topului european se regăsesc orașele Edinburgh (Scoția, locul 11), Madrid (Spania, locul 12), Winchester (Anglia, locul 13), Praga (Cehia, locul 14), Bruges (Belgia, locul 15), alături de destinațiile germane consacrate Dresda (locul 16), Nürnberg (locul 17), Cheile Ravenna (locul 18), Frankfurt (locul 19) și Köln (locul 20).

Unele ocazii nu au nevoie de gesturi complicate, ci de atenție reală. O aniversare, o cerere în căsătorie sau primul job pot căpăta o amintire concretă printr-un cadou ales după stilul și povestea persoanei sărbătorite. Bijuteriile, ceasurile și piesele personalizate se potrivesc mai ales momentelor pe care vrei să le marchezi pe termen lung.

Înainte să alegi, observă ce poartă persoana respectivă în mod obișnuit. Metalul preferat, dimensiunea accesoriilor și stilul vestimentar îți oferă repere mai utile decât orice tendință de sezon. În continuare, descoperi șase ocazii care pot inspira un cadou potrivit.

Ziua de naștere îți oferă ocazia să alegi un cadou care arată că îi cunoști gusturile. Pentru cineva care poartă accesorii discrete, mizează pe o brățară fină, un pandantiv cu inițială sau cercei mici. Dacă persoana preferă piese vizibile, un inel cu piatră colorată sau un colier cu element central pot avea mai mult sens.

Pentru o aniversare rotundă, poți alege o piesă cu o legătură personală: piatra lunii de naștere, o gravură cu data aniversării sau un simbol care amintește de o pasiune comună. De exemplu, un pandantiv cu inițială funcționează bine pentru o prietenă apropiată, iar un ceas cu design clasic poate marca o vârstă importantă pentru un partener sau un părinte.

La aniversarea unui cuplu, cadoul capătă sens dacă se leagă de o etapă trăită împreună. Poți alege o bijuterie gravată cu data primei întâlniri, a cununiei sau cu inițialele voastre. Un mesaj scurt, gravat pe interiorul unui inel sau pe spatele unui pandantiv, păstrează gestul discret.

Pentru un cadou pe care îl poate purta frecvent, compară modele de cercei aur, de la piese mici, potrivite pentru fiecare zi, până la modele cu diamante sau pietre colorate. Dacă alegi cercei pentru aniversare, urmărește metalul pe care îl poartă deja și forma accesoriilor preferate. Cine poartă de regulă bijuterii din aur galben va integra mai ușor o pereche în aceeași nuanță.

La aniversările de căsătorie, multe cupluri aleg o piesă care completează verigheta sau inelul purtat deja. Un inel cu diamante montate circular, o brățară fină sau o pereche de ceasuri pot marca timpul petrecut împreună fără să schimbe complet stilul personal.

Un inel de logodnă se poartă, în majoritatea cazurilor, zi de zi. De aceea, începe cu stilul persoanei care îl va primi. Un model solitar cu diamant rotund se potrivește unui stil clasic. Un diamant oval poate avantaja vizual degetele mai scurte, iar o montură cu pietre laterale atrage atenția prin detalii.

Analizează și activitățile zilnice. Dacă persoana lucrează des cu mâinile, o montură joasă reduce riscul de agățare și oferă mai mult confort. Aurul galben are un aspect cald, aurul alb creează un efect mai discret, iar aurul roz se potrivește persoanelor care preferă tonuri delicate.

După ce stabilești stilul, poți compara diferite inele de logodnă, urmărind forma pietrei, metalul și proporțiile monturii. Nu te opri doar la numărul de carate. O piatră bine tăiată poate avea mai multă strălucire decât una mai mare, montată într-un model prea încărcat.

Pentru a afla mărimea, verifică un inel pe care îl poartă deja pe același deget sau cere ajutorul unei persoane apropiate. Dacă alegi între două mărimi, varianta ușor mai mare se ajustează mai simplu în multe situații.

Verighetele trebuie să arate bine, dar să rămână confortabile după ore întregi de purtare. Dacă ai un stil de viață activ, un profil rotunjit și un finisaj satinat pot ascunde mai bine urmele fine de utilizare. Pentru un aspect tradițional, aurul galben lucios rămâne o alegere frecventă.

Cadourile pentru miri pot completa ziua nunții. Pentru mireasă, cerceii discreți cu diamante, o brățară fină sau un colier ales după decolteul rochiei sunt opțiuni potrivite. La o rochie cu guler înalt, cerceii pot fi suficienți. Pentru mire, un ceas clasic, butonii sau un ac de cravată gravat pot deveni accesorii purtate și după ceremonie.

Dacă oferi un cadou din partea familiei sau a nașilor, alege o piesă care nu depinde exclusiv de ținuta de nuntă. Astfel, mirii o pot purta și la alte evenimente.

La o promovare, accesoriile ușor de purtat la birou rămân alegeri practice: cercei mici, un lanț fin, un inel simplu sau un ceas cu design curat. Pentru cineva care poartă frecvent ținute formale, butonii sau un ac de cravată pot completa garderoba fără să atragă excesiv atenția.

Cadoul capătă mai multă valoare dacă îl legi de reușita concretă. Poți adăuga o gravură scurtă, precum anul promovării sau un cuvânt care are sens pentru persoana sărbătorită. Alege piesa după stilul ei, iar gestul va rămâne relevant și după ce trece momentul festiv.

Turnul de control al Aeroportului Tuzla a devenit un adevărat fenomen pe rețelele de socializare, după ce mai multe imagini cu pisicile care își petrec timpul alături de angajați s-au răspândit rapid în spațiul virtual.

Pasionații de aviație și călătorii le-au numit „controlori blănoși de trafic aerian”, glumind pe seama faptului că nicio aeronavă nu decolează și nu aterizează fără aprobarea lor strictă.

Felinele au fost adoptate neoficial de personalul aeroportului și au devenit o prezență obișnuită în perimetrul tehnic de unde se dirijează zborurile.

Popularitatea micilor patrupede a explodat în urma unei postări amuzante publicate în mediul online, în care activitatea pisicilor din turnul de control era descrisă în termenii unei misiuni de monitorizare aeriană de înaltă precizie.

Reprezentanții aeroportului au glumit pe seama vigilenței pisicilor, menționând că radarele din turn au detectat o mișcare suspectă în momentul în care o muscă a pătruns în spațiul aerian protejat, aterizând direct pe geamul de unde se supraveghează pista.

„Turnul de control Aeroportul Tuzla: nimic nu mișcă fără acordul pisicesc! Radarele noastre au detectat o mișcare suspectă: o muscă de pe geam a intrat în spațiul nostru!”, se arată în postare.

Aceasta a strâns rapid zeci de aprecieri și distribuiri, transformând mica comunitate de la Tuzla într-un subiect de interes național.

Internauții au reacționat imediat cu mesaje de apreciere la adresa conducerii și angajaților aeroportului, lăudând inițiativa de a primi și îngriji animalele în cadrul unei instituții cu un regim de muncă extrem de strict.

Multe persoane au punctat că o astfel de abordare empatică ar trebui preluată de cât mai multe instituții publice și companii.

Unii utilizatori au comentat cu umor că prezența pisicilor în birourile din România ar face ca interacțiunea cu instituțiile statului să fie mult mai plăcută, în timp ce alții au felicitat echipa de pe Aeroportul Tuzla pentru exemplul de omenie și deschidere oferit publicului.

„Dacă toate instituțiile ar proceda așa, lumea ar fi un loc mult mai bun! Felicitări! Un exemplu demn de urmat! ”, a notat un utilizator.

„Dacă aș vedea atâtea pisici în fiecare instituție a Statului, aș plăti mai cu drag impozitele”, a scris un altul.

Dincolo de impactul vizual și de succesul de pe rețelele de socializare, prezența pisicilor în turnul de control are un rol benefic dovedit pentru sănătatea emoțională a angajaților.

Meseria de controlor de trafic aerian este clasificată la nivel mondial ca fiind una dintre cele mai solicitante din punct de vedere psihologic, necesitând o atenție distributivă impecabilă și decizii rapide în condiții de presiune ridicată.

Interacțiunea zilnică cu felinele contribuie la reducerea nivelului de stres și la crearea unei atmosfere de lucru mai relaxate.

Doi pasageri au încercat să scoată dintr-un aeroport din India aur în valoare de aproape 167.000 de euro, fără să treacă ei înșiși cu lingourile prin vamă. Planul lor se baza pe ajutorul unor oameni care nici măcar nu știau că transportă aur, potrivit publicației The Indian Express.

Totul s-a întâmplat miercuri, 7 octombrie 2026, pe Aeroportul Internațional Kempegowda din Bengaluru, India. Cei doi pasageri tocmai sosiseră cu un avion din Kuala Lumpur, capitala Malaeziei, și aveau asupra lor 12 lingouri de aur. În loc să încerce să treacă prin controlul vamal cu aurul, au ales o metodă neobișnuită, prin care sperau să scape de verificările autorităților. Cei doi au împărțit lingourile în două pachete, pe care le-au lipit sub cărucioarele folosite de pasageri pentru transportul bagajelor. Apoi s-au îndepărtat, lăsând cărucioarele la dispoziția celorlalți călători.

Planul era ca persoane care nu bănuiau nimic să ia cărucioarele, să își pună bagajele pe ele și să le împingă dincolo de zona de control vamal. Astfel, aurul urma să treacă prin vamă fără ca cei doi suspecți să îl mai aibă asupra lor. Potrivit anchetatorilor, aceștia intenționau să urmărească pasagerii care foloseau cărucioarele și să recupereze lingourile după ce ajungeau în afara zonei controlate. Numai că autoritățile știau deja despre posibila operațiune.

Ofițerii Direcției de Informații Fiscale din India (DRI) primiseră informații despre o posibilă tentativă de contrabandă și îi puseseră pe cei doi pasageri sub supraveghere. Anchetatorii au văzut cum aceștia ascundeau pachetele sub cărucioare și apoi se îndepărtau de ele.

„În timpul supravegherii, pasagerii au fost observați lipind pachete cu aur sub cărucioarele pentru bagaje, după care s-au îndepărtat”, a transmis DRI.

Cei doi au continuat să urmărească mișcările cărucioarelor și ale pasagerilor care le foloseau, aparent în așteptarea momentului în care aurul ar fi ajuns dincolo de controlul vamal. Ofițerii au intervenit însă înainte ca suspecții să își poată recupera lingourile.

„Acesta este un modus operandi nou și unic care a fost descoperit. Evită trecerea aurului contrabandat prin controalele vamale”, au declarat surse din Direcția de Informații Fiscale (DRI).

În urma verificărilor, autoritățile au descoperit 12 lingouri de aur ascunse în cele două pachete lipite sub cărucioarele de bagaje. Aurul avea o puritate de 999,9, echivalentul a 24 de carate, și cântărea în total 1.200,40 grame. Valoarea stabilită de autoritățile indiene a fost de 17.888.360 de rupii, echivalentul a aproximativ 167.000 de euro.

Cele 12 lingouri au fost confiscate, împreună cu materialele folosite pentru ascunderea lor și cărucioarele pe care fuseseră fixate, iar cei doi pasageri au fost arestați. Autoritățile nu le-au făcut publice identitățile, deoarece ancheta este în desfășurare. Investigatorii încearcă să stabilească dacă în spatele tentativei de contrabandă se află o rețea mai mare.

Asia Express 2026 a revenit pe micile ecrane din 6 septembrie, la Antena 1, cu un sezon plin de provocări. Concurenții vor porni pe spectaculosul Drum al Mătăsii, traversând Uzbekistanul și China într-o competiție în care fiecare probă le va testa limitele fizice și psihice. Iată tot ce trebuie să știi despre noul sezon al reality show-ului înainte de marea premieră.

UPDATE 12 octombrie: Diseară, de la ora 20:30, la Antena 1 și pe AntenaPLAY, aventura Asia Express – Drumul Mătăsii continuă într-o formulă care schimbă complet dinamica întrecerii. Pentru prima dată în acest sezon, celebrul schimb de echipe se întinde pe durata întregii etape, iar concurenții sunt nevoiți să lase deoparte automatismele construite alături de partenerii lor și să învețe să funcționeze în noile formule.

UPDATE 9 octombrie: Aseară a avut loc cursa pentru Ultima Șansă din cea de-a cincea etapă Asia Express – Drumul Mătăsii. Finalul zilei a adus și vestea de care toate echipele se temeau. Eșarfa a fost roșie, astfel Cheloo și Mihai Ban au fost eliminați de la Asia Express. Artistul a concluzionat că întreaga aventură din Asia Express rămâne o experiență unică, fără resentimente.„Este un paradox Asia Express pentru noi. Nu avem păreri de rău și nu avem regrete”, a încheiat el.

UPDATE 7 octombrie: Aseară, lupta pentru Marea Imunitate, câştigată de Gabi Torje şi Alexuc, a dus aventura Asia Express – Drumul Mătăsii în Chongqing, supranumit „Orașul 8D”, unde concurenții au avut parte de o zi plină de provocări. Aceștia au descoperit gastronomia locală și au fost puși în situația de a servi clienții unui restaurant cu „ospătari sexy”, au recreat celebra fotografie de la Liziba Train Station și au transportat provizii prin labirintul urban al metropolei, în rolul membrilor „armatei Bang Bang”.

Cu un traseu spectaculos și misiuni care le-au pus la încercare orientarea și rezistența, Chongqing s-a transformat într-una dintre cele mai intense etape ale competiției.

UPDATE 6 octombrie: Diseară, de la ora 20:30, la Antena 1 și pe AntenaPLAY, lupta pentru Marea Imunitate mută aventura Asia Express – Drumul Mătăsii în Chongqing, spectaculosul oraș supranumit „Orașul 8D” sau „Orașul Labirint”. Va fi una dintre cele mai intense zile ale etapei, cu un traseu extrem de alambicat, misiuni care îi vor purta pe concurenți prin locuri devenite simboluri ale metropolei și o cursă care, prin ritm și dificultate, va arăta ca o adevărată finală.

UPDATE 4 octombrie: Diseară, de la ora 20:00, la Antena 1 și pe AntenaPLAY, Asia Express – Drumul Mătăsii deschide o nouă etapă a aventurii din China. Concurenții ajung de această dată în mijlocul comunității Tujia, unde vor descoperi o tradiție de nuntă veche de 800 de ani. Iar prima zi a etapei a cincea va aduce multe lacrimi, într-o misiune în care emoția devine cheia pentru continuarea cursei.

UPDATE 2 octombrie: Loredana Chivu și Ana Maria Mocanu, salvate de eșarfa verde. După una dintre cele mai intense Curse pentru Ultima Șansă de până acum, cu emoții uriașe, adrenalină și răsturnări spectaculoase de clasament, Loredana Chivu și Ana Maria Mocanu au ajuns pe ultimul loc la Irina Fodor. Aventura lor pe Drumul Mătăsii continuă însă, culoarea eșarfei fiind verde.

UPDATE 1 octombrie: Diseară, de la ora 20:30, la Antena 1 și pe AntenaPLAY, Asia Express – Drumul Mătăsii aduce una dintre cele mai spectaculoase ediții ale sezonului. Cursa pentru Ultima Șansă din etapa a patra îi va purta pe concurenți prin peisajele impresionante din Zhangjiajie, regiunea ale cărei formațiuni stâncoase au inspirat universul celebrului film „Avatar”. Va fi o cursă despre curaj, în care echipele vor trebui să își înfrunte temerile, să treacă prin probe memorabile și să adune cât mai multe medalii pentru a rămâne în competiție.

UPDATE 30 septembrie: În ediția de aseară, Asia Express – Drumul Mătăsii i-a purtat pe concurenți printr-o Chină autentică, unde aceștia au descoperit tradiții locale, fiind nevoiți să organizeze o aniversare tradițională pentru copii chinezi, s-au confruntat cu negocieri și diferențe culturale, iar apoi au intrat într-o competiție de karaoke în limba chineză, în care simpatia publicului local a fost decisivă pentru parcursul lor în cursă. Imunitatea Mare a fost câştigată aseară de către Valerie Lungu şi Alex Gîlcă. Lupta pentru imunitatea mică are loc în această seară.

UPDATE 27 septembrie: Astăzi, de la ora 20:00, la Antena 1 şi pe AntenaPLAY, Asia Express – Drumul Mătăsii deschide un nou capitol al aventurii din China. După experiențele din marile orașe, concurenții vor descoperi o cu totul altă față a acestei țări, într-o etapă care îi va purta în mijlocul unor comunități ce și-au păstrat tradițiile de sute de ani.

UPDATE 24 septembrie: Cea de-a treia etapă Asia Express – Drumul Mătăsii s-a încheiat aseară cu o Cursă pentru Ultima Șansă plină de emoții, la finalul căreia Maurice Munteanu și Connie Preda au primit vestea mult așteptată. Eșarfa a fost verde, iar aventura lor în China continuă.

Presiunea eliminării și oboseala acumulată pe parcursul etapei au făcut ca această ultimă zi să fie cu atât mai dificilă pentru echipele aflate în cursă. La final, întâlnirea cu Irina Fodor a adus și momentul decisiv al serii. Pentru Maurice Munteanu și Connie Preda, eșarfa verde a însemnat șansa de a merge mai departe și de a descoperi noi locuri și experiențe pe Drumul Mătăsii.

Cea de-a patra etapă de pe Drumul Mătăsii le va face cunoștință telespectatorilor cu China autentică, o parte a țării în care turiștii străini ajung foarte rar și în care tradițiile și obiceiurile vechi de sute de ani sunt păstrate și astăzi. În ediția de miercuri, 23 septembrie, Maurice Munteanu și Connie Preda au scăpat de eliminare.

UPDATE 23 septembrie: Imunitatea mică din această săptămână, dar şi amuleta au fost adjudecate de către echipa formată din Mirela Vaida şi Oana Tomoiagă.

Diseară, de la ora 20:30, la Antena 1, cursa pentru ultima șansă îi va purta pe concurenții Asia Express prin Guilin, într-un traseu în care fiecare misiune va dezvălui o altă față a unuia dintre cele mai spectaculoase orașe ale Chinei.

UPDATE 22 septembrie: Concurenții vor avea șansa să cunoască îndeaproape una dintre cele mai vechi și spectaculoase tradiții locale: pescuitul cu ajutorul cormoranilor. O metodă practicată de mii de ani, în care păsările sunt antrenate să îi ajute pe pescari să prindă pește și sunt considerate adevărați membri ai familiei.

Pentru echipe nu va fi însă suficient să privească. Concurenții vor urca în bărci și vor trebui să intre, pentru câteva ore, în pielea pescarilor locali. Unul dintre membrii echipei va mânui vâsla, celălalt o prăjină din bambus, iar împreună vor naviga pe râu în căutarea momelii ascunse în plase. Abia după ce o vor găsi vor putea trece la partea cu adevărat spectaculoasă a experienței: să învețe chiar ei cum să lucreze cu cormoranii.

UPDATE 21 septembrie: Dacă prima zi în China a însemnat contactul cu o lume complet nouă, acum concurenții încep să îi descopere tradițiile. Iar Guangzhou le va oferi suficiente motive de uimire și, mai ales, de râs.

De la medicina tradițională, cursa îi va purta către o altă componentă esențială a culturii cantoneze: gastronomia. Echipele vor primi o listă de cumpărături scrisă exclusiv în cantoneză și vor trebui să găsească într-o piață locală ingredientele cerute de un chef. Doar că ceea ce îi așteaptă pe tarabe este departe de cumpărăturile cu care sunt obișnuiți. Broaște, țipar, pește, crab și alte ingrediente locale vor provoca reacții pe măsură și o misiune în care bariera lingvistică va face totul și mai complicat – și mai amuzant.

UPDATE 17 septembrie: Edi Hordilă și Radu Isac au părăsit Asia Express 2026, fiind cea de-a două echipă eliminată din reality-show-ul de la Antena 1. Pentru a doua etapă consecutiv, eșarfa a fost roșie. Radu Isac și Edi Hordilă au ajuns pe ultimul loc și au fost nevoiți să-și încheie călătoria pe Drumul Mătăsii. Cea de-a treia etapă a competiției începe în China, iar punctul de pornire va fi orașul Shenzhen, unul dintre cele mai impresionante centre tehnologice ale lumii.

UPDATE 16 septembrie:Cea de-a şaptea ediție Asia Express – Drumul Mătăsii, difuzată aseară pe Antena 1 şi AntenaPLAY, a venit la pachet cu noi provocări pentru concurenți, în lupta pentru imunitatea mică. De la provocarea blocurilor de gheață, până în agitația din Taşkent, aceştia şi-au demonstrat şi abilitățile în „bucătărie”: au trebuit să prepare celebrele pâini uzbece NON.

Cheloo şi Mihai Ban au ajuns primii la Irina, astfel că și-au adjudecat amuleta şi imunitatea mică. Concurenții de la Asia Express au luptat pentru imunitatea mică. O echipă a obținut biletele spre China, după o cursă contracronometru. Echipele au avut de pregătit zece pâini tradiționale NON.

UPDATE 15 septembrie: Cea de-a şasea ediție Asia Express – Drumul Mătăsii, difuzată aseară pe Antena 1 şi AntenaPLAY, i-a aruncat pe concurenți într-o zi plină de adrenalină, în care frigul și ploaia le-au pus la încercare rezistența în două misiuni complet diferite, iar fiecare secundă a contat în cursa pentru marea imunitate. Connie şi Maurice şi-au adjudecat imunitatea mare şi au locul asigurat în China.

UPDATE 14 septembrie: Ultima etapă din Uzbekistan, la Asia Express 2026, continuă diseară, de la ora 20:30, la Antena 1, cu una dintre cele mai importante lupte ale săptămânii: cursa pentru marea imunitate. Pe o vreme care le va testa suplimentar rezistența, concurenții vor trece de la exercițiile unui antrenament de fotbal profesionist la migala necesară prelucrării bumbacului, într-o zi în care cele două mari misiuni vor decide clasamentul final și echipele care vor intra în lupta pentru marea imunitate la Asia Express 2026

Cine va face față frigului și ploii, cine va pierde timp prețios la misiuni și, mai ales, cine va lua cea mai importantă imunitate a etapei, telespectatorii vor afla diseară, de la ora 20:30, într-o nouă ediție Asia Express – Drumul Mătăsii, la Antena 1.

UPDATE 10 septembrie: What's Up și Miky au părăsit „Asia Express” 2026 în ediția de miercuri seara, 9 septembrie, de la Antena 1. Din păcate, dintre trei echipe aflate în luptă, artistul și partenera lui au fost nevoiți să plece acasă.

UPDATE 9 septembrie: După zile în care au alergat, au făcut autostopul, au căutat cazare și au învățat să facă față necunoscutului, concurenții Asia Express ajung în fața unui moment care poate schimba complet dinamica dintre ei: primul vot al sezonului.

S-a aflat câți bani a primit Cheloo ca să participe la show-ul de la Antena 1. Citește AICI.

UPDATE 7 septembrie: Primii ajunși au fost Connie Preda și Maurice Munteanu, însă un detaliu a schimbat totul! Alin Alexuc și Gabi Torje au folosit Jokerul și astfel au reușit să se claseze pe primul loc, devenind oficial echipa care a câștigat imunitatea mare în prima etapă de la Asia Express-Drumul Mătăsii, în ediția din 7 septembrie 2026.

Diseară, noapte complicată pentru Loredana Chivu în Uzbekistan. Cheloo a dezvăluit în emisiune că are artroză de gradul 3 la genunchiul stâng.

UPDATE 6 septembrie: Asia Express - Drumul Mătăsii începe astăzi, de la ora 20.00, la Antena 1, iar cei 18 concurenți intră în aventura sezonului 9 într-un mod cu totul neașteptat. Lăsați în mijlocul deșertului din Uzbekistan, fără să știe unde trebuie să ajungă, aceștia sunt nevoiți să-și croiască singuri drumul spre prima destinație. Căruțe de reparat, oi de adunat, bagaje cărate prin deșert, o primă noapte în iurte, în combinații surprinzătoare, și un masaj tradițional care se lasă cu multe țipete sunt doar câteva dintre provocările debutului de sezon.

„Bine ați venit în Uzbekistan! Aventura voastră începe în acest deșert: noul Drum al Mătăsii” sunt cuvintele care dau startul uneia dintre cele mai spectaculoase aventuri Asia Express. De aici înainte, concurenții trebuie să se descurce singuri. Nu știu unde vor dormi, nu știu exact încotro trebuie să meargă și nici ce îi așteaptă până la prima destinație.

O aventură cât China începe din 6 septembrie, atunci când Asia Express aduce un sezon cum nu s-a mai văzut până în prezent. 18 concurenți se vor aventura în mijlocul necunoscutului, fără telefoane şi fără bani.

Irina Fodor este vedeta care prezintă Asia Express 2026. Prezentatoarea emisiunii de la Antena 1 declară: „Asia Express este una dintre puținele experiențe de televiziune care se scriu în timp real. Nu există repetiții, nu există plase de siguranță și nu există scenarii care să poată anticipa tot ce urmează să se întâmple. De aceea, fiecare sezon vine cu revelații, surprize și situații pe care nimeni nu le-ar putea imagina înainte de start”.

În plus, aceasta a mai adăugat: „Sezonul 9 ne-a purtat pe unul dintre cele mai fascinante trasee de până acum, în inima Drumului Mătăsii. Am pornit din Uzbekistan, un ținut legendar, unde orașe precum Samarkand, Bukhara și Khiva spun povești vechi de secole despre imperii, caravane și întâlnirea dintre lumi. Apoi am ajuns în China, într-o premieră absolută pentru Asia Express și, cred eu, într-unul dintre cele mai spectaculoase capitole din istoria emisiunii. Dincolo de traseu, adevărata poveste este însă cea a oamenilor. Avem nouă echipe extraordinare, concurenți foarte diferiți, cu personalități puternice, cu spirit de aventură și cu o dorință uriașă de a câștiga.

Este un sezon al sincerității duse până la limită. Concurenții au fost sinceri până la sânge unii cu ceilalți, iar asta a generat deopotrivă conflicte explozive și legături neașteptat de puternice. Au existat momente în care adevărurile au durut, în care măștile au căzut și în care oamenii s-au văzut exact așa cum sunt. Dar tocmai aceste momente au făcut ca prieteniile care s-au născut aici să fie autentice și extrem de puternice”.

Sezonul 9 Asia Express, cel mai dur reality-show din România, difuzat de Antena 1, promite din start un mix de vedete cum n-a mai fost. Cheloo şi Mihai Ban, partenerul lui de la Dakar, Maurice Munteanu şi buna lui prietenă, designerul Connie Preda, Mirela Vaida şi prietena ei, cântăreaţa de muzică populară Oana Tomoiagă, comediantul Radu Isac şi prietenul lui, Eduard Hordilă, fotbalistul Gabi Torje şi luptătorul de wrestling Alin Alexuc Ciurariu, fostele asistente TV Loredana Chivu şi Anamaria Mocanu, influencerii Valerie Lungu şi Alex Gâlcă, Mirela Retegan şi fiica ei Maya, What’s UP şi soţia lui, Miky, sunt cei 18 curajoşi care vor pleca pe urmele negustorilor de altădată, pe un Drum al Mătăsii plin de pericole și frumuseţi neaşteptate, prin Uzbekistan şi China.

Se vor aventura în mijlocul necunoscutului, fără telefoane şi fără bani, având la dispoziţie doar propria ingeniozitate şi bunătatea localnicilor, plus un euro pe zi de la Irina, în încercarea de a ajunge la punctul final al călătoriei, şi anume Perla din Shanghai.

Artistul Cheloo și prietenul său, Mihai Ban, formează una dintre echipele participante la Asia Express 2026. Cei doi sunt prieteni de mai mulți ani și au concurat împreună și în competiții de off-road, inclusiv la Raliul Dakar. Cheloo şi Mihai Ban: „Avem o mie de motive să participăm, dar nu o să vă zicem niciunul.”

Loredana Chivu: „Mă aştept la o experienţă intensă, care să mă scoată complet din zona de confort. Ştiu că va fi greu, cu multe provocări şi momente imprevizibile, dar tocmai asta mă motivează. Vreau să mă descopăr într-o situaţie total diferită de viaţa mea de zi cu zi şi să văd cât de puternică sunt cu adevărat. Plec cu emoţii, dar şi cu mult entuziasm. Îmi las confortul de acasă şi oamenii dragi pentru o aventură unică. Îmi doresc să mă bucur de fiecare moment, chiar şi de cele grele, pentru că ştiu că experienţa asta o să rămână cu mine toată viaţa. Simt că astfel de experienţe te schimbă ca om. Nu este doar o competiţie, este o lecţie despre curaj, adaptare şi despre cât de mult poţi duce atunci când îţi doreşti cu adevărat.”

Anamaria Mocanu: „Sunt sigură că o să fie o experienţă care să-mi rămână în inimă pentru tot restul vieţii şi să fie plină de momente neaşteptate. PS: Pregătiţi-vă, pentru că o să râdeţi mult, rău de tot! ? Plec cu emoţie, curiozitate şi dorinţa să mă bucur de tot ce urmează. Şi, mai ales, cu gândul că nu sunt singură — Loredana e lângă mine şi împreună suntem o echipă care o să facă fiecare moment să conteze. Simt că e provocarea vieţii mele şi, totodată, o să mă facă să văd lumea altfel şi să mă schimbe complet ca om.”

Mirela Vaida şi Oana Tomoiagă: „Uneori, în viaţă, ajungi într-un punct în care simţi că ai nevoie să ieşi puţin din rolurile tale... Asia Express vine pentru mine ca o provocare personală şi ca o formă de libertate. Vreau să mă descopăr din nou. Vreau să văd cum sunt eu atunci când nu mai deţin controlul, când nu ştiu ce urmează peste o oră sau unde voi dormi în acea noapte. Plec cu dorul familiei în inimă, dar şi cu curiozitatea copilului care vrea să descopere lumea. Cred că Asia Express este experienţa pe care o aştept de o viaţă. Şi sunt pregătită să o trăiesc cu seriozitate, cu emoţie şi cu bucuria de a descoperi fiecare clipă exact aşa cum vine.”

Radu Isac şi Eduard Hordilă: „Aşteptările mele sunt să mă întorc acasă nevătămat, netraumatizat şi cu bani să-mi iau un Logan. N-am fost niciodată în Asia sau la o emisiune de succes şi aşa rezolv două dintr-odată. Plec un pic morcovit pentru că nu cred că ştiu în ce mă bag. Altfel, încrezător. Până la Otopeni ştiu bine drumul. Sunt bucuros şi că o să mai petrec timp cu Eddy. Amândoi fugim de responsabilităţi în direcţii diferite şi nu apucăm să ne vedem des.”

Gabi Torje şi Alin Alexuc Ciurariu: „Primul lucru la care ne-am gândit când am acceptat Asia Express a fost: «Oare în ce ne-am băgat?». Dar exact asta e frumuseţea aventurii. Plecăm cu dorinţa de a trăi experienţa la maximum, fără să ne luăm prea în serios atunci când lucrurile nu ies cum ne dorim. Eu şi Gabi ne ştim de mult timp şi cred că asta o să fie unul dintre avantajele noastre în cursă. Ne putem baza unul pe altul, chiar dacă probabil o să existe şi momente în care ne întrebăm de ce n-am rămas acasă. Plecăm cu gândul să ne bucurăm de fiecare moment, să cunoaştem oameni şi locuri noi şi, dacă tot mergem până acolo, să câştigăm finala.”

Maurice Munteanu: „În acest moment mă simt ca un personaj dintr-un roman de Jules Verne — undeva între Copiii căpitanului Grant şi vertijul unei călătorii cu balonul, în pragul unei aventuri care nu ţine doar de geografie, ci mai ales de interior. La 48 de ani, chiar dacă poate suna ca un clișeu, adevărul este că nu am ieşit niciodată cu adevărat dintr-o anumită zonă de confort. Mi-a plăcut întotdeauna să am controlul. De aceea privesc această experienţă, înainte de orice, ca pe o călătorie personală — una care, sper, mă va ajuta să înţeleg şi poate chiar să vindec o formă de anxietate care m-a însoţit mereu. Destinaţiile mi se par absolut fascinante — Uzbekistan şi China, pe traseul legendar al Drumului Mătăsii. Există ceva aproape mitologic în această linie de parcurs. Un alt lucru care mă bucură este faptul că am reuşit să-mi depăşesc, recent, teama de zbor. Am foarte multă încredere în partenera mea, Connie Preda. Suntem diferiţi, dar tocmai în diferenţele noastre cred că stă forţa echipei.”

Connie Preda: „Mi s-a părut extrem de romantic să mă aventurez aşa în necunoscut împreună cu Maurice, noi fiind prieteni vechi, buni; dar şi pentru că simţeam nevoia să evadez dintr-un cotidian încărcat de responsabilităţi. Plec fără niciun scenariu. Mi-am propus să fiu cât mai prezentă şi să mă las surprinsă pe tot parcursul călătoriei noastre de oameni, de necunoscut... Mă aştept că vom fi destul de solicitaţi şi că ne va fi greu uneori, dar cred că va fi şi foarte amuzant în compania lui Maurice, care are un umor remarcabil. Sper că amândoi vom fi flexibili, spontani şi că o să ne învingem unele frici pe drum... şi sper că o să câştigăm!”

Valerie Lungu şi Alex Gîlcă: „Am ales să mergem la Asia Express pentru că simţim că e momentul să ieşim complet din zona de confort. Pentru noi e mai mult decât o experienţă, e o provocare personală să ne învingem fricile şi să vedem de ce suntem cu adevărat capabili. Vrem să ne resetăm stilul de viaţă, iar la finalul acestei experienţe ne dorim să fim o versiune mai bună a noastră, mai prezenţi, mai empatici şi capabili să ne bucurăm cu adevărat de fiecare moment.”

What’s UP şi Miky: „Pentru familia noastră, această experienţă este un vis pe care l-am purtat amândoi în suflet de mult timp. Suntem pe acelaşi drum de 5 ani, iar acum se pare că viaţa ne poartă, la propriu, pe Drumul Mătăsii. Va fi o experienţă unică, pe care cu siguranţă o vom povesti nepoţilor noştri. Suntem o echipă unită, puternică şi competitivă, iar dacă şansa şi destinul ne vor surâde, sperăm să ajungem până în finală. Doamne ajută!”

Mirela Retegan şi Maya: „Plec în Asia Express cu speranţa că voi trăi împreună cu Maya experienţa vieţii. Pentru mine, viaţa este un motiv în sine de bucurie şi vreau să mă asigur că nu las nicio întâmplare să strice această sărbătoare. Ca mamă, plec în Asia Express pentru că îi datorez Mayei o experienţă doar a noastră. Ca antreprenor, plec pentru că vreau să confirm că am construit ceva care funcţionează şi fără mine. Plecarea mea înseamnă şi un test de maturitate pentru business: am o echipă pregătită şi am încredere că Zurli poate merge mai departe fără intervenţia mea zilnică. Ca om, merg în Asia Express să văd cum trăiesc alţi oameni, cum e viaţa dincolo de ceea ce cunosc deja.”

Sezonul cu numărul nouă Asia Express pornește pe „Drumul Mătăsii”, o rută epică care îi va purta pe concurenți prin Uzbekistan și China, într-o călătorie care nu e doar despre distanțe și probe, ci despre întâlnirea a două lumi cu diferenţe culturale uriaşe, despre oameni şi obiceiuri văzute dincolo de clișeele turistice.

România este a doua țară din lume care va descoperi China prin intermediul celor nouă echipe din această cursă. Opt etape din acest traseu vor fi dedicate acestei țări, care are atât de multe lucruri de oferit.

Provocările sezonului nouă vor și mai neaşteptate pe această rută: concurenţii nu se vor confrunta doar cu tradiţii şi probe clasice, nu vor face cunoștință doar cu peisaje idilice și tradiții de demult, ci vor fi puși și în fața unor sisteme ultra moderne — de la oraşe extrem de dezvoltate la soluţii high-tech, care vor ridica semne de întrebare din foarte multe puncte de vedere. Va fi despre adaptabilitatea într-o lume în care tradiţia şi inovaţia se intersectează la tot pasul.

Asia Express sezonul nouă — Drumul Mătăsii – va readuce la viaţă ideea unei rute care, de secole, a conectat Estul şi Vestul, arătând cum influenţele comerciale, culturale şi tehnologice continuă să modeleze oamenii şi spaţiile pe care le traversează. Drumul Mătăsii nu a conectat doar continentele, a remodelat însăși călătoria umană, lăsând o moștenire atât de profundă încât lumea nu a mai fost la fel. Acest lucru îl promite și experiența din Asia Express. O călătorie care schimbă perspective, o călătorie după care, la nivel personal, nu mai ești niciodată la fel.

Marele premiu pentru echipa câștigătoare la Asia Express este de 30.000 de euro. Pe parcursul competiției, fiecare etapă câștigată este recompensată separat cu un bonus de 1.000 de euro.

Asia Express 2018 – Raluka și Ana Baniciu

Asia Express 2019 – CRBL și Oase

Asia Express 2020 – Răzvan Fodor și Sorin Bontea

Asia Express 2021 – Mihai Petre și Elwira

America Express 2022 – Cătălin Bordea și Nelu Cortea

America Express 2023 – Sânziana Negru și Laura Giurcanu

Asia Express 2024 - Nicolai Tand și Sorin Brotnei

Asia Express 2025 - Gabi Tamaș și Dan Alexa

Aceiași jeanși și același tricou alb pot arăta diferit de la o zi la alta, fără să schimbi piesele de bază. O pereche de cercei, o curea bine aleasă sau o geantă potrivită pot face ținuta mai clară, mai îngrijită și mai apropiată de stilul tău. Nu ai nevoie de multe accesorii, ci de alegeri potrivite pentru context. În continuare, descoperi ce detalii merită atenție și cum le combini fără să încarci look-ul.

Bijuteriile atrag privirea spre zonele pe care le accentuezi: fața, gâtul sau mâinile. Pentru utilizare uzuală, alege una sau două piese care se potrivesc între ele prin finisaj, volum sau stil.

Cerceii mici, cercurile fine și modelele tip șurub completează bine o cămașă, un sacou sau un pulover cu guler rotund. Dacă alegi cercei mari, lasă gâtul liber sau poartă un lanț foarte discret. Astfel, zona feței rămâne aerisită, mai ales dacă porți rame de ochelari vizibile.

Inelele și brățările de argint funcționează bine în ținute simple, deoarece adaugă detalii fără să schimbe proporțiile corpului. O brățară purtată singură lângă un ceas cu design curat poate completa o ținută de birou, iar mai multe piese fine pot merge la o ieșire de weekend.

Pentru rezultate stabile, repetă tonul metalic într-un singur loc. De exemplu, o brățară argintie poate avea legătură cu catarama curelei sau cu detaliul metalic al genții, fără ca toate accesoriile să fie identice.

Geanta spune rapid dacă ținuta se potrivește cu activitățile tale. O geantă structurată, de dimensiune medie, arată bine cu pantaloni drepți, sacou și mocasini. O geantă crossbody merge cu jeanși, jachetă scurtă și sneakerși curați, mai ales într-o zi cu multe deplasări.

Alege modelul în funcție de ce porți cu tine, nu doar după aspect. Pentru birou, o geantă care încape un laptop, un carnet și obiectele personale te ajută mai mult decât un model foarte mic.

Cureaua este un obiect mic, însă schimbă felul în care se vede silueta. O poți purta cu pantaloni cu talie înaltă, peste o rochie lejeră sau peste un sacou cu croială amplă. În majoritatea cazurilor, o curea subțire definește discret talia, iar una mai lată creează un accent vizibil.

La o rochie midi uni, o curea în aceeași familie cromatică păstrează un aspect calm. Dacă vrei un contrast, alege o cataramă metalică simplă sau o culoare mai închisă decât rochia. Cu jeanși și tricou, o curea din piele maro, neagră ori burgundy face ținuta să pară mai atent aleasă, chiar dacă restul pieselor rămân casual.

Ochelarii stau aproape de față, așa că influențează expresia mai mult decât multe alte accesorii. Ramele negre, havana sau metalice se adaptează ușor la ținute de zi. Dacă alegi rame colorate sau o formă geometrică, păstrează cerceii mici și machiajul mai simplu.

Ochelarii de soare merită aleși și pentru confort. Verifică protecția UV, potrivirea pe nas și stabilitatea brațelor. Un model care alunecă sau apasă nu va fi purtat des, indiferent cât de bine arată.

La fel de utile sunt accesoriile de păr. O clamă mare, mată, poate completa o ținută office relaxată. Un elastic din satin arată îngrijit cu un pulover fin sau cu o rochie simplă. Pentru o ieșire de vară, o eșarfă subțire prinsă în coadă poate aduce culoare, fără să ai nevoie de bijuterii mari.

Pantofii stabilesc registrul unei ținute. Sneakerșii albi, curați, relaxează o rochie midi sau un costum cu croială lejeră. Mocasinii merg bine cu pantaloni drepți și cămăși, iar balerinii pot echilibra o fustă amplă. Pentru seară, o pereche de pantofi cu finisaj lucios sau cu un toc confortabil poate completa o rochie simplă.

Șosetele și dresurile cer aceeași atenție. Șosetele albe funcționează cu sneakerși și jeanși, dacă sunt curate și fără urme de uzură. Modelele colorate pot deveni accentul unei ținute neutre, însă evită să le combini cu alte imprimeuri puternice. În sezonul rece, dresurile mate și opace se potrivesc ușor cu fuste midi, bocanci și paltoane.

Întreținerea contează. Pantofii curați, tălpile în stare bună și șireturile îngrijite susțin aspectul întregii ținute.

La birou, optează pentru cercei mici, ceas simplu, geantă structurată și curea discretă. În weekend, explorează combinații personale: jeanși, tricou alb, jachetă din denim, eșarfă colorată, inel interesant. La evenimente de seară, alege un obiect central: cercei, colier, plic sau pantofi, evitând accente multiple.

Alege detalii care îți plac și pe care le porți cu naturalețe. Începe cu o piesă mică, cum ar fi o brățară, o curea sau o pereche de cercei, apoi construiește restul ținutei în jurul ei.

Pentru a înțelege ce se întâmplă în aceste momente pe scena politică din România, trebuie să ne aducem aminte de unde a început totul: Pactul PSD-PNL, rotativa guvernamentală girată de Klaus Iohannis, serviciile secrete și păpușoii Nicu & Marcel. Ideea de căpătâi care a stat la baza acestui demers a fost: STABILITATEA. Acum Nicușor Dan vinde aceeași idee. Atât i-au putut livra serviciile și consultanții care încă mișună pe la Cotroceni.

Cum a fost construită STABILITATEA de Iohannis&Co? Ca un mare blat între PSD și PNL (ambele la putere/ambele în opoziție). Constructorii blatului au mizat pe faptul că vor putea să controleze „periferia politică” auristo/suveranistă/prorusă pe care tot ei au creat-o inițial. Au dat asigurări că situația e sub control, aceste mișcări fiind infiltrate de foști sau actuali oameni legați de servicii.

N-au anticipat ura populației față de maneaua politică cântată de Nicu&Marcel, de scârba produsă de analfabeții, cu Bac sau fără Bac, care se perindau prin cele mai importante funcții ale țării. N-au anticipat nici faptul că fostul lor coleg de drum din anii '90, Călin Georgescu, când încă se mulțumea cu firimituri de la masa noilor îmbogățiți, se va metamorfoza în noul Salvator al patriei și o va lua razna.

S-au crezut atât de deștepți, încât, în toamna lui 2024, și-au permis să facă planuri și să ofere voturi lui Simion ca să intre în turul 2 (Cazul PSD) sau să facă campanie „accidental” lui Călin Georgescu pentru a-l bloca pe Simion să intre în turul 2 și să-i crească șansele lui Nicu Ciucă (Cazul PNL). Mai mult, deși au avut informații, n-au luat în calcul impactul acțiunilor hibride ale Rusiei, care finanța propaganda antisistem, anti-UE, anti-Ucraina de pe rețelele sociale, cu scopul programat de a arunca România în haos. Șocul primit după primul tur al prezidențialelor din 2024 i-a obligat să recurgă la o soluție extremă, tot în numele Stabilității, și au anulat alegerile.

Nevoiți să-și reseteze planurile, Apărătorii Stabilității l-au scos în față pe Nicușor Dan. De ce Nicușor Dan? Simplu. Dacă urmărim atent activitatea lui Dan de la Primăria Capitalei, observăm foarte lesne care a fost strategia-cheie după care s-a ghidat – Stabilitatea Financiară (sună cunoscut, nu?). Nu a demarat nicio reformă instituțională, a cârpit pe unde s-a putut, a colaborat cu PNL, USR, PMP și chiar cu PSD. A păstrat în mare parte „Mafia lui Firea” în funcții fără s-o deranjeze prea mult. A avut o singură obsesie: blocarea PUZ-urilor. Și cam atât. În mandatul de primar, a căutat bunăvoința lui Iohannis și a primit-o, a căutat oameni cu relații (în servicii) și i-a primit. În aceste condiții, a fost și este alegerea logică în sistemul celor care clamează Stabilitatea.

Autoproclamat „șef al sistemului”, Nicușor Dan refuză alegerile anticipate, pe care le asociază cu Instabilitatea, așa că insistă cu soluții de compromis. Ultima găselniță este Luca Niculescu, un alt personaj care ne vorbește insistent de Stabilitate, fără să ne explice în ce constă asta: într-o justiție condusă de Lia Savonea, în protejarea baronilor locali care fură din bugetul statului, în menținerea privilegiilor specialilor? În numele acestei Stabilități, Luca Niculescu ne-a explicat că a răspuns solicitărilor președintelui de a face parte din comedia proastă care s-a numit Guvernul Veștea și tot urmare a solicitării președintelui și-a asumat responsabilitatea de a forma un guvern. Și uite așa, povestea asta a Stabilității a distrus de cinci ani, din fașă, orice discuție despre reforme.

Sfârșitul toamnei este momentul potrivit să profiți de ardeii kapia bine copți, dulci și cărnoși. Îi poți transforma într-o salată aromată pentru mesele din perioada aceasta, dar poți pregăti și câteva porții pentru lunile reci. Secretul stă în alegerea ardeilor potriviți, coacerea atentă și păstrarea sucului pe care îl lasă. Pentru patru porții ai nevoie de aproximativ 55 de minute, iar rețeta este simplă chiar și dacă nu pregătești des conserve sau legume coapte. Află în continuare cum o prepari!

Pentru o salată de ardei copți gustoasă, caută ardei kapia roșii, fermi și grei în raport cu dimensiunea lor. Coaja trebuie să fie netedă, fără pete moi sau zone deteriorate. Ardeii mai cărnoși își păstrează mai bine textura după coacere și oferă suficient suc pentru dressing.

Pentru patru porții sunt suficiente aproximativ 1,5 kg de ardei cruzi. După coacere și curățare, cantitatea scade considerabil, însă vei rămâne cu suficientă pulpă pentru un bol generos de salată.

Dacă vrei să pregătești și câteva porții pentru iarnă, merită să coci o cantitate mai mare dintr-o singură tură. Poți folosi inclusiv ardeii care nu au o formă perfectă, atât timp cât sunt proaspeți și sănătoși.

Poți coace ardeii în trei moduri:

După ce îi iei de pe foc, pune ardeii într-un vas și acoperă-i. Lasă-i aproximativ 15 minute. Aburul format sub capac ajută coaja să se desprindă mai ușor.

Evită să speli ardeii sub jet de apă după curățare. O parte importantă din gust se află chiar în sucul pe care îl lasă după coacere. Curăță pielița și semințele cu mâna, apoi strecoară și păstrează lichidul rămas în vas.

Ardeii copți nu au nevoie de multe ingrediente. Gustul lor dulce poate fi completat cu puțină aciditate, sare și un ulei bun, fără ca dressingul să acopere aroma legumelor.

Ingrediente pentru 4 porții:

Urmează acești pași:

Gustă salata înainte să suplimentezi cantitatea de sare sau oțet. Unii ardei sunt foarte dulci, în timp ce alții au un gust mai puțin intens, iar dressingul poate fi ajustat în funcție de lotul folosit.

Pentru o masă mai consistentă, poți completa salata cu ceapă roșie tăiată fin, măsline sau puțină brânză maturată sfărâmată.

Salata deja asezonată se păstrează la frigider și este bine să fie consumată în două sau trei zile. Dacă ai copt o cantitate mai mare și vrei să păstrezi ardeii pentru iarnă, trebuie să acorzi mai multă atenție metodei alese.

Ardeii au o aciditate redusă, iar uleiul, usturoiul sau zahărul adăugate după gust nu transformă automat preparatul într-o conservă sigură pentru depozitarea îndelungată la temperatura camerei.

Pentru borcane, folosește numai recipiente intacte, fără fisuri sau margini ciobite, și capace care se închid corect. Borcanele și ustensilele trebuie spălate foarte bine și pregătite conform metodei de conservare pe care o urmezi.

Pentru porțiile pe care nu le consumi imediat, ai câteva variante:

În cazul conservelor, nu modifica după preferințe cantitatea de oțet și nici timpul de procesare prevăzute de rețeta folosită. După răcire, verifică borcanele înainte să le depozitezi.

Un capac bombat, scurgerile, lichidul cu aspect neobișnuit sau un miros suspect sunt motive suficiente pentru a arunca produsul fără să îl guști.

Congelarea este una dintre cele mai simple metode de a păstra ardeii copți și îți permite să îi asezonezi abia atunci când îi servești. În plus, poți pregăti porții diferite, în funcție de mesele pe care le gătești de obicei.

Lasă ardeii copți și curățați să ajungă complet la temperatura camerei, apoi porționează-i în pungi sau caserole potrivite pentru congelator. Adaugă una sau două linguri din sucul strecurat pentru fiecare porție. Dacă folosești pungi, elimină cât mai mult aer înainte să le închizi.

O cantitate de aproximativ 300-400 g este practică pentru două persoane. Notează pe ambalaj data și cantitatea, ca să identifici ușor porțiile mai târziu.

Când vrei să pregătești salata, mută porția în frigider și las-o să se dezghețe treptat. După aceea poți adăuga ulei, oțet, sare, usturoi și verdeață, exact ca în cazul ardeilor proaspăt copți.

Ardeii păstrați astfel pot fi folosiți și în alte preparate. Merg alături de cartofi copți, pește, chiftele, fasole bătută sau mămăligă, dar pot completa și sandvișuri, lipii, omlete ori sosuri pentru paste.

O tavă generoasă de ardei copți îți poate asigura atât salata pentru masa de azi, cât și câteva porții pregătite pentru lunile următoare. Păstrează sucul aromat, asezonează salata fără să acoperi dulceața ardeilor și alege o metodă sigură pentru ceea ce vrei să depozitezi. Astfel, unul dintre gusturile clasice ale toamnei poate reveni ușor la masă și în mijlocul iernii.

Corina Caragea și-a continuat vacanța de o lună de zile pe plaje exotice. După zilele petrecute în Canada, prezentatoarea Știrilor Sportive de la Pro TV a revenit în Hawaii, destinație de care s-a bucurat și în urmă cu 7 ani.

Vedeta PRO TV a ales ca a doua oprire - și cea mai lungă din vacanța sa - să fie în arhipelagul Hawaii, o destinație de vis de care mărturisește că îi era dor.

Pasionată de călătorii și recunoscută pentru stilul său de viață activ, prezentatoarea TV a decis să petreacă mai mult timp în paradisul american pentru a explora în detaliu natura luxuriantă, munții spectaculoși și plajele cu apă turcoaz.

„Hawaii a fost cea de-a doua oprire în vacanța mea și cea mai lungă. Am vrut să am timp să mă bucur de acest loc minunat, de care îmi era dor. Nu ne-am mai văzut din 2019, timp în care doar Bora Bora a reușit să îl bată la culori în topul meu. Plajele rupte din Rai, grija pentru natură, pentru viața marină, Shaved Ice, Açai Bowl, munții parcă desenați și puși cu mâna în tablou m-au așteptat tot acolo”, a transmis Corina Caragea.

Garderoba estivală aleasă de Corina Caragea pentru sejurul din Hawaii a pus în valoare silueta impecabilă a vedetei. Prezentatoarea de la PRO TV s-a lăsat fotografiată pe plajă atât în costume de baie din două piese, de culoare neagră, accesorizate cu o pălărie de paie în stil cowboy, cât și în modele întregi, în nuanțe aprinse de roz fucsia.

„Cert e că, după atâția ani, m-am îndrăgostit din nou de acest loc. Și parcă tot n-am stat suficient”, a adăugat Corina Caragea.

Corina Caragea rămâne una dintre cele mai urmărite vedete din România în materie de călătorii, jurnalele sale de vacanță fiind o sursă constantă de inspirație.

„Fjord”, noul film al lui Cristian Mungiu, a impresionat box office-ul nord-american, înregistrând încasări record de 124 000 de dolari din doar patru săli de cinema în New York și Los Angeles. Thrillerul de groază „Other Mommy”, cu Jessica Chastain, a debutat pe primul loc la box office-ul nord-american, obținând 27,5 milioane de dolari în weekendul de lansare.

Thrillerul juridic, cu Sebastian Stan și Renate Reinsve în rolurile principale, abordează tema delicată a abuzului asupra copiilor. Producția distribuită de Neon a fost premiată anterior cu Palme d'Or și are șanse mari să intre în cursa pentru Oscaruri.

Filmul lui Cristian Mungiu a impresionat box office-ul nord-american. „Fjord” a înregistrat încasări record de peste 124.000 de dolari din doar patru săli de cinema în New York și Los Angeles.

Subiectul peliculei „Fjord” explorează tensiunea psihologică și socială prin care trece o familie mixtă, româno-norvegiană. Mihai, un inginer român stabilit în străinătate, și Lisbet, soția sa de origine norvegiană, decid să se mute într-un orășel izolat din regiunea fiordurilor pentru un trai mai liniștit.

Echilibrul lor familial se prăbușește în momentul în care stilul lor parental, perceput ca fiind prea strict și tradițional de către comunitatea locală, intră sub lupa serviciilor de protecție a copilului. Narațiunea este inspirată liber din cazuri reale intens mediatizate, precum cel al familiei Bodnariu, în care diferențele culturale dintre mentalitățile est-europene și rigida birocrație nordică au dus la preluarea copiilor de către autorități.

Cristian Mungiu construiește un scenariu nuanțat, fără a împărți personajele în buni și răi, ci analizând incertitudinea, teama și neînțelegerile sistemice care transformă o suspiciune într-o adevărată tragedie personală.

Pe primul loc în clasamentul nord-american s-a situat „Other Mommy”, un film de groază cu Jessica Chastain, care a strâns 27,5 milioane de dolari în weekendul de debut. În ciuda recenziilor slabe – 19% pe Rotten Tomatoes și nota „D+” în sondajele CinemaScore, thrillerul paranormal produs de Universal și Blumhouse a depășit așteptările, având un buget modest de 18 milioane de dolari. La nivel global, producția a ajuns la încasări de 45,19 milioane de dolari, conform News.ro.

„The Social Reckoning”, drama regizată de Aaron Sorkin despre scandalul Facebook, nu a reușit să atragă publicul.

Filmul, estimat să obțină între 7 și 8 milioane de dolari la debut, a înregistrat doar 5,5 milioane de dolari în America de Nord și 9 milioane de dolari la nivel global. Spre comparație, „The Social Network” din 2010 a avut un debut de 22 de milioane de dolari, ajustat pentru inflație.

Satira „Digger”, cu Tom Cruise, a avut o scădere de 60% în al doilea weekend, generând doar 3,2 milioane de dolari din 3.321 de săli de cinema. Cu încasări totale de 14 milioane de dolari în SUA și 35,3 milioane de dolari la nivel mondial, filmul reprezintă un eșec major pentru Warner Bros., care a investit peste 160 de milioane de dolari în producție. Pierderile estimate se ridică la 245 de milioane de dolari.

Thrillerul psihologic „Verity”, cu Anne Hathaway și Dakota Johnson, a ocupat locul al doilea în clasamentul box office, cu încasări de 11,4 milioane de dolari în cel de-al doilea weekend. Producția Amazon MGM a ajuns la 53 de milioane de dolari în America de Nord și 113 milioane de dolari la nivel global, depășind bugetul de 40 de milioane de dolari.

Legea Nordis, adoptată pentru a-i proteja pe românii care cumpără locuințe aflate în construcție, ar putea suferi noi modificări până la finalul acestui an. Se pregătesc amendamente menite să elimine o serie de probleme semnalate de către dezvoltatorii imobiliari.

Deputatul Cezar Drăgoescu, unul dintre cei care susțin noile amendamente, consideră că, deși obiectivul legii este unul corect, modul în care au fost formulate anumite prevederi a produs efecte nedorite la nivelul pieței imobiliare.

„Din feedback-ul pe care l-am primit din piața imobiliară (n.r. Legea Nordis în formatul actual) mai mult a încurcat decât a ajutat. Adică de un an de zile piața este cam blocată”, a explicat acesta într-un interviu acordat Imobiliare.ro.

Inițiativa de modificare a legii Nordis ar putea beneficia, potrivit deputatului, de susținere din partea mai multor formațiuni politice. „Aici nu este vorba de opțiune politică, de doctrină și așa mai departe. Este vorba de un proiect bun, venit să asigure suplimentar și să ofere garanții atât cetățenilor, consumatorilor, cât și dezvoltatorilor, să-i ajute pe aceștia să deblocheze situația actuală. Deci este un proiect transpartidic. Eu cred că avem șanse ca până la finalul acestui an modificările propuse de noi să devină operative”, a mai declarat Cezar Drăgoescu.

Legea nr. 207/2025 a schimbat regulile de comercializare a locuințelor aflate în construcție, după scandalul Nordis. Printre principalele măsuri introduse se numără limitarea la 5% din prețul locuinței a sumelor solicitate pentru rezervare.

Autoritățile sanitare din Regatul Unit au ordonat retragerea imediată de la vânzare și din circuitul de alimentație publică a unui lot masiv de ouă importate din Ucraina, după ce analizele de laborator au confirmat prezența bacteriei Salmonella Enteritidis. Testele genetice efectuate de experți au stabilit o legătură directă între tulpina identificată în aceste produse și cel puțin 36 de cazuri de infecție înregistrate pe parcursul acestui an în Anglia, relatează site-ul Blic, parte a grupului Ringier.

Măsura vine pe fondul unei alerte sanitare majore în Marea Britanie, unde un focar extins de salmoneloză a îmbolnăvit deja peste 650 de persoane, a dus la spitalizarea a 99 de pacienți și a provocat două decese.

Deși investigația inițială privind focarul național viza deja ouăle de import servite în restaurante, cafenele și rețele de fast-food, analizele de laborator au scos la iveală o situație mai complexă.

Tulpina bacteriană izolată din ouăle provenite din Ucraina nu coincide cu cele trei tulpini principale responsabile pentru cele 650 de îmbolnăviri din focarul național.

Această diferență genetică le-a indicat epidemiologilor că au descoperit, în mod neașteptat, un al doilea lanț paralel de contaminare, derulat independent de focarul principal.

Cele 36 de cazuri confirmate prin secvențiere genetică arată că produsele din Ucraina au generat propriul val de îmbolnăviri pe piața britanică.

Agenția pentru Standarde Alimentare din Marea Britanie (FSA) a emis o alertă națională de retragere pentru toate ouăle furnizate de producătorul ucrainean Yasensvit Ltd, marcate cu codul de identificare 3UA1012066.

Decizia se aplică tuturor dimensiunilor de ouă și tuturor termenelor de valabilitate, atât timp cât poartă codul menționat pe coajă.

Efectivele din acest lot au fost distribuite cu precădere către sectorul HoReCa – restaurante, firme de catering, cafenele și unități de alimentație rapidă –, deși cantități reduse ar fi putut ajunge și pe rafturile unor magazine alimentare de cartier.

Marile lanțuri de supermarketuri din Regat nu au comercializat aceste produse.

FSA le-a solicitat tuturor operatorilor economici să oprească imediat utilizarea ouălor marcate cu acest cod și să distrugă stocurile existente.

De asemenea, instituția avertizează că, în cazul în care produsele au fost reambalate, informațiile de pe cartonul exterior ar putea să difere de ștampila originală de pe coajă, motiv pentru care verificarea codului de pe ou rămâne esențială.

Jacqueline McCormick, șefa departamentului de urgențe din cadrul FSA, a declarat că intervenția a fost una promptă pentru a preveni extinderea îmbolnăvirilor.

Oficialul britanic a precizat că ouăle produse local pe teritoriul Regatului Unit nu sunt afectate de această măsură și pot fi consumate în siguranță.

La rândul său, Hannah Charles, epidemiolog principal în cadrul Agenției pentru Siguranța Sănătății din Marea Britanie (UKHSA), a subliniat că datele epidemiologice și testele de laborator au confirmat fără echivoc prezența patogenului în lotul importat.

Infectarea cu Salmonella Enteritidis se manifestă prin simptome digestive precum diaree, dureri abdominale severe, febră și stări de vomă. În cazurile grave, bacteria poate trece în fluxul sanguin și poate provoca sepsis, o complicație ce pune viața în pericol.

Medicii avertizează că riscul de complicații este extrem de ridicat în cazul copiilor mici, al persoanelor în vârstă, al femeilor însărcinate și al pacienților cu un sistem imunitar slăbit.

Ucraina pregătește o centrală geotermală chiar lângă România, peste râul Tisa, în apropiere de Sighetu Marmației. Proiectul ar urma să producă electricitate și căldură folosind energia din subteran. Numai că, înainte să înceapă construcția, cercetătorii trebuie să rezolve o problemă care poate întârzia asemenea investiții ani întregi. Iar britanicii cred că au găsit o soluție, potrivit Universității Aberystwyth, citată de Economica.net.

Centrala este planificată în localitatea Solotvino, cunoscută în limba română drept Slatina, din regiunea Transcarpatia, Ucraina. Localitatea se află pe malul ucrainean al Tisei, vizavi de Sighetu Marmației, județul Maramureș. Proiectul se numește „Ecofield Solotvyno” și este dezvoltat de compania ucraineană Ukrgasvydobuvannya, parte a grupului Naftogaz, cu sprijinul unor cercetători din Marea Britanie, Ucraina și Polonia.

Potrivit catalogului oficial de investiții Carpathian 8, centrala ar urma să aibă o capacitate de 5 MW pentru producerea electricității și 20 MW pentru furnizarea căldurii, cu o producția de energie electrică estimată la 32,85 GWh pe an. Căldura extrasă din subteran ar putea fi folosită inclusiv în industrie și agricultură. Pentru realizarea proiectului este necesară o finanțare de 30,7 milioane de dolari, prin atragerea unor investitori. Deocamdată, proiectul se află în etapa studiului preliminar de fezabilitate, iar documentele oficiale indică un termen orientativ de trei ani până la punerea în funcțiune.

Energia geotermală folosește căldura existentă în interiorul Pământului pentru a produce energie. Pare simplu, dar găsirea locului potrivit pentru o asemenea centrală este mult mai complicată. Înainte de a începe forajele, specialiștii trebuie să afle ce fel de roci există în subteran, cât de fierbinți sunt și dacă resursa poate fi exploatată timp de mai multe decenii.

Potrivit Universității Aberystwyth, explorarea unui zăcământ geotermal poate dura între șapte și opt ani, iar dacă forajele nu dau rezultatele așteptate, pierderile financiare pot fi foarte mari. Pentru a evita asemenea situații, cercetătorii britanici, ucraineni și polonezi încearcă să reducă perioada de pregătire a centralei cu cel puțin doi ani.

Soluția lor constă în folosirea unor modele matematice care analizează structura rocilor, inclusiv la nivel microscopic. Cu ajutorul unor simulări tridimensionale, oamenii de știință vor putea estima mai precis unde ar trebui realizate forajele și cum s-ar comporta resursele geotermale în timp. Vor fi dezvoltate și programe informatice care să anticipeze funcționarea rezervorului subteran pe întreaga durată de exploatare a centralei, estimată la până la 30 de ani.

Profesorul Gennady Mishuris, de la Universitatea Aberystwyth din Țara Galilor, coordonează implicarea cercetătorilor britanici în proiect. Acesta a organizat recent o întâlnire de lucru cu partenerii din Ucraina și Polonia, în cadrul căreia au fost analizate rezultatele cercetărilor.

„Vrem să revoluționăm modul în care este explorată și folosită energia geotermală”, a declarat profesorul Gennady Mishuris, potrivit comunicatului oficial al universității.

Cercetătorul a explicat că proiectul nu urmărește doar construirea unei centrale, ci și dezvoltarea unui sistem energetic mai sigur pentru Ucraina. Rusia a atacat în repetate rânduri infrastructura energetică ucraineană, iar distrugerea centralelor și a rețelelor electrice a complicat alimentarea populației și a industriei. Acum, specialiștii propun dezvoltarea mai multor centrale mici și medii, amplasate în locuri diferite, astfel încât distrugerea unei instalații să nu afecteze o zonă foarte mare.

Profesorul consideră că îmbinarea cercetării matematice cu tehnologiile moderne poate ajuta Ucraina să își refacă sistemul energetic într-o formă mai puțin vulnerabilă.

Unul dintre cele mai interesante lucruri este modul în care cercetătorii încearcă să afle ce se găsește în subteran, fără să fie nevoie să foreze peste tot. Aleksei Karpenko, de la Universitatea Națională Taras Șevcenko din Kiev, a explicat că echipa a pornit de la informații geologice strânse de-a lungul mai multor decenii, iar unele date provin chiar din perioada sovietică. Acestea au fost combinate cu tehnologia actuală, programe de analiză și sisteme de inteligență artificială dezvoltate de cercetătorii ucraineni.

Karpenko a subliniat și contribuția cercetătoarelor Anastasia Chupryna și Mariia Kurylo la realizarea studiilor. Rezultatele obținute au permis echipei internaționale să construiască un model al resurselor termice existente în regiune.

Tomasz Topór, cercetător la Institutul de Petrol și Gaze din Polonia, a povestit că una dintre principalele dificultăți a fost cantitatea redusă de probe de rocă disponibile pentru analiză.

„A trebuit să intrăm, practic, în interiorul rocii”, a explicat cercetătorul, referindu-se la studiile realizate asupra structurii acesteia.

Fiecare probă a trebuit folosită cu grijă, deoarece specialiștii aveau nevoie de mai multe teste pentru a-i determina proprietățile. Cu ajutorul datelor furnizate de partenerii ucraineni și polonezi, echipa britanică a reușit însă să dezvolte un model informatic al comportamentului rocilor și al căldurii din subteran.

Centrala de la Solotvino ar putea deveni un proiect-model pentru alte țări din regiunea Carpaților. Potrivit documentației oficiale, tehnologia ar putea fi utilizată ulterior și în România, Slovacia sau Ungaria, în zone cu caracteristici geologice asemănătoare.

Dacă metoda cercetătorilor se dovedește eficientă, aceasta ar putea ajuta și la dezvoltarea altor centrale geotermale, reducând perioada de explorare și riscurile financiare. Un avantaj al energiei geotermale este că, spre deosebire de energia solară sau eoliană, nu depinde direct de vreme. O centrală geotermală poate produce constant, atât timp cât resursa subterană permite exploatarea în condiții eficiente, iar căldura poate fi folosită separat de electricitate, pentru încălzire sau pentru diferite activități economice.

Aurel Voicu, un inginer din Cugir care a fost primar și viceprimar al orașului timp de 12 ani, își continuă studiile universitare la 90 de ani. Bărbatul este în al doilea an de doctorat la Universitatea „1 Decembrie 1918” din Alba Iulia, unde cercetează istoria înființării Muzeului orașului Cugir, un proiect cultural pentru care s-a implicat de-a lungul anilor, relatează Ziarul Unirea.

Pentru a duce la bun sfârșit lucrarea de doctorat, Aurel Voicu spune că trebuie să țină pasul cu tehnologia, să folosească internetul și calculatorul și să urmărească informațiile noi care trebuie incluse în cercetare. Inginerul precizează că nu utilizează inteligența artificială.

La vârsta de 90 de ani și trei luni, Aurel Voicu continuă să studieze la Facultatea de Istorie, Litere și Științe ale Educației din cadrul Universității „1 Decembrie 1918” din Alba Iulia.

Tema lucrării sale de doctorat este „Premisele înființării Muzeului orașului Cugir”.

Programul pe care îl urmează bărbatul de 90 de ani durează patru ani, iar cercetarea presupune multă muncă, documentare.

„Studiile durează patru ani, dar trebuie să ții pasul. Acum dau raportul de progres numărul 2. L-am predat pentru verificare etapa 1 și pe data de 28 septembrie este examinarea în fața comisiei. Lucrarea pentru doctorat o voi susține peste doi ani”, a declarat Aurel Voicu.

Inginerul recunoaște că efortul este considerabil, mai ales atunci când vine vorba despre utilizarea tehnologiei și adaptarea la metodele actuale de studiu.

„Am muncit foarte mult până acum. Este destul de greu mai ales că trebuie să fii cu internetul, trebuie să fii cu calculatorul, să fii cu toate astea la pasul vremii.”, a explicat acesta.

Deși a ajuns la o vârstă la care mulți oameni se retrag complet din activitățile profesionale și intelectuale, Aurel Voicu continuă să învețe și să folosească instrumente digitale pentru cercetarea sa.

Fostul edil îmbină metodele tradiționale de lucru cu cele moderne și spune că trebuie să urmărească permanent informațiile relevante pentru lucrare.

„Scriu și de mână și pe calculator. Trebuie ținut pasul cu noutățile și veștile care trebuie cuprinse în lucrare”, a afirmat inginerul din Cugir.

Aurel Voicu susține că nu folosește deloc inteligența artificială în activitatea sa de cercetare.

Lucrarea sa urmărește etapele care au dus la înființarea muzeului din Cugir.

Aurel Voicu a fost unul dintre principalii susținători ai înființării muzeului din Cugir, primul de acest fel din oraș. În prezent, instituția funcționează provizoriu sub forma unei expoziții muzeale permanente.

Aurel Voicu ar urma să își susțină teza de doctorat în anul universitar 2028-2029.

Inginerul a lucrat la uzina mecanică din Cugir între 1968 și 1995. După pensionare, a ocupat funcțiile de primar și viceprimar al orașului, pentru o perioadă totală de 12 ani.

Ulterior, s-a dedicat proiectului de înființare a muzeului, iar dorința de a înțelege mai bine istoria și patrimoniul local l-a determinat să revină la studiile universitare.

Pentru a putea colabora în mod corespunzător cu instituția culturală și pentru a dobândi cunoștințele necesare, a urmat un program de masterat în domeniul „Cercetarea, conservarea și valorificarea patrimoniului istoric”, pe care l-a absolvit la aceeași facultate.

Fostul primar din Cugir a absolvit masteratul la 89 de ani.

Pentru asta, Aurel a trebuit să învețe să folosească computerul, mai ales că 90% dintre cursurile de masterat s-au desfășurat exclusiv online.

Nu este singurul român care a ales să studieze la această vârstă. Amalia-Susana Tușa a absolvit la 90 de ani Facultatea de Teologie Ortodoxă din Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj Napoca.

Cea de-a șasea etapă Asia Express 2026 a debutat aseară la Antena 1 și pe AntenaPLAY cu provocări inedite, misiuni neașteptate și momente spectaculoase în China. Concurenții au participat la o cursă neobișnuită cu porci, au îndeplinit misiuni inspirate din tradițiile locale și au luptat pentru avantaje importante în competiție.

Diseară, de la ora 20:30, la Antena 1 și pe AntenaPLAY, aventura Asia Express – Drumul Mătăsii continuă într-o formulă care schimbă complet dinamica întrecerii. Pentru prima dată în acest sezon, celebrul schimb de echipe se întinde pe durata întregii etape, iar concurenții sunt nevoiți să lase deoparte automatismele construite alături de partenerii lor și să învețe să funcționeze în noile formule.

De această dată, miza zilei este calificarea la jocul de amuletă, iar drumul până acolo trece printr-o serie de jocuri chinezești care le vor testa coordonarea, răbdarea și, mai ales, capacitatea de a lucra împreună.

Prima parte a cursei îi va purta printr-o serie de jocuri inspirate de tradițiile locale, iar o regulă va complica totul: concurenții vor fi legați unul de celălalt. Trei arlechini îi vor aștepta pe traseu cu trei provocări complet diferite, pe care vor trebui să le ducă la capăt pentru a putea continua.

Mai întâi, fiecare concurent va trebui să prindă cu mâinile goale câte un pește. Apoi, coordonarea noilor parteneri va fi pusă serios la încercare de o probă culinară „pe nevăzute”: doar unul dintre ei va putea vedea modelele de dumplings, în timp ce celălalt va trebui să le reproducă exclusiv dupăindicațiile primite. Nouă modele vor trebui aprobate de judecător înainte ca echipa să poată merge mai departe.

Ultimul joc din această serie va aduce o nouă provocare de îndemânare. Concurenții vor trebui să țină în aer un fluturaș, lovindu-l de mai multe ori consecutiv fără ca acesta să atingă pământul.

Dar jocurile nu se opresc aici. Ajunși în Lianhuachi Park, noile echipe vor descoperi o variantă modernă și mult mai „răutăcioasă” a umorului chinezesc. De data aceasta, fiecare probă trecută le va aduce bucăți dintr-un puzzle care, odată reconstituit, îi va conduce către destinația finală.

Un concurent legat la ochi va trebui să transfere apă într-o sticlă ghidat exclusiv de partener, iar într-o altă probă cei doi vor purta „papucii găină” și vor încerca să recupereze piesele necesare fără să fie loviți cu mătura. Una dintre cele mai dificile provocări va fi însă „Jenga Electric”: concurenții vor construi împreună un turn din 20 de piese în timp ce poartă brățări cu șocuri electrice, a căror intensitate va crește pe măsură ce avansează în joc.

Dincolo de situațiile amuzante, ziua va fi un adevărat test pentru noile perechi. Obișnuiți până acum cu ritmul și reacțiile partenerilor alături de care au pornit pe Drumul Mătăsii, concurenții trebuie să găsească rapid o nouă formulă de comunicare și să demonstreze că pot funcționa împreună atunci când fiecare minut contează.

Amenajările interioare rămân un domeniu în care experiența practică și calitatea lucrării contează foarte mult, iar specialiștii buni sunt greu de înlocuit, de la zugravi, finisori, montatori și tâmplari până la designeri de interior.

Lefurile variază de la 3.800 de lei net pe lună, cât primește un muncitor necalificat, până la 6.000 de lei net pe lună, cât încasează un designer, arată datele Salario, comparatorul de salarii realizat de eJobs.

De asemenea, alte meserii sunt remunerate astfel:

- Zugrav - în medie 5.500 de lei net pe lună

- Electrician - în medie 5.200 de lei net pe lună

- Lucrător finisaje - în medie 5.000 de lei net pe lună

- Montator mobilier - în medie 5.000 de lei net pe lună

- Lăcătuș - în medie 5.000 de lei net pe lună

- Instalator - în medie 5.000 de lei net pe lună

- Tâmplar - în medie 5.000 de lei net pe lună

- Montator tâmplărie PVC - în medie 4.200 de lei net pe lună.

„În 2026, clienții sunt mai atenți la buget și compară mai mult ofertele, însă cererea pentru renovări nu a dispărut. Datele din piață arată că renovarea apartamentelor rămâne una dintre cele mai solicitate categorii de lucrări, iar proiectele de eficiență energetică au câștigat teren”, spune Roxana Drăghici, șefa de vânzări la eJobs, cea mai mare platformă de recrutare de forță de muncă din România.

„Pentru angajatori, provocarea este să găsească oameni care nu doar au experiență, ci pot respecta termene, pot lucra corect și pot gestiona lucrări din ce în ce mai complexe. De aici vine și diferența de venit dintre un muncitor fără specializare și un profesionist cu experiență într-o anumită meserie: cei care au o calificare și își construiesc o reputație bună pot negocia mai ușor venituri peste media domeniului, iar unii aleg să lucreze independent și să își formeze propriul portofoliu de clienți. În plus, există oportunități de carieră și în afara țării pentru meseriile din construcții și amenajări, ceea ce pune o presiune suplimentară pe angajatorii români să ofere pachete competitive”, punctează Drăghici.

În prezent, pe eJobs.ro sunt disponibile peste 15.300 de locuri de muncă în România, în timp ce pe iajob.ro sunt deschise peste 7.700 de poziții.

Comparatorul de salarii funcționează pe baza datelor introduse de utilizatorii săi. Până în prezent peste 850.000 de specialiști și-au introdus veniturile.

Trustul de presă Ringier, care publică ziarul Libertatea, deține și platforma eJobs.

Exporturile României au crescut cu 4% în primele opt luni din 2026, ajungând la 65,82 miliarde de euro, în timp ce importurile au crescut cu 3,4%, totalizând 88,26 miliarde de euro.

Astfel, deficitul balanței comerciale (FOB/CIF) a atins 22,44 miliarde de euro, cu 1,4% mai mult față de aceeași perioadă din 2025, informează luni Institutul Național de Statistică (INS).

„În perioada 1.I-31.VIII 2026, exporturile FOB (Free on Board) au însumat 65.824,9 milioane euro, iar importurile CIF (Cost, Insurance and Freight) au însumat 88.269,7 milioane euro. În perioada 1.I-31.VIII 2026, exporturile au crescut cu 4,0%, iar importurile au crescut cu 3,4%, comparativ cu perioada 1.I-31.VIII 2025. Deficitul balanței comerciale (FOB/CIF) în perioada 1.I-31.VIII 2026 a fost de 22.444,8 milioane euro, mai mare cu 307,2 milioane euro (+1,4%) decât cel înregistrat în perioada 1.I-31.VIII 2025”, se precizează în comunicatul INS.

În luna august 2026, exporturile au totalizat 7,55 miliarde de euro, marcând o creștere de 11,6% față de august 2025. În aceeași perioadă, importurile au crescut cu 13,7%, până la 10,69 miliarde de euro, ceea ce a dus la un deficit comercial de 3,13 miliarde de euro.

Potrivit INS, mașinile și echipamentele de transport au continuat să domine comerțul internațional al României în perioada analizată, cu o pondere de 45,5% din totalul exporturilor și 36,6% din importuri. De asemenea, alte produse manufacturate au reprezentat 26,6% din exporturi și 27,1% din importuri.

Schimburile comerciale cu țările din Uniunea Europeană (UE27) au reprezentat 71,6% din exporturile totale (47,15 miliarde de euro) și 72,5% din importuri (64,01 miliarde de euro).

În ceea ce privește schimburile extra-UE27, exporturile au însumat 18,67 miliarde de euro, iar importurile 24,25 miliarde de euro, ceea ce corespunde unor procente de 28,4%, respectiv 27,5% din total.

Datele INS subliniază o dinamică pozitivă a comerțului internațional al României, însă creșterea mai accelerată a importurilor față de exporturi a contribuit la adâncirea deficitului comercial în 2026, comparativ cu anul anterior.

Armina și Marcel Andrei au participat la Insula Iubirii 2026, însă ei au părăsit Thailanda după ce tânăra a avut unele probleme de sănătate, nu a mâncat, a plâns foarte mult și a ajuns chiar și la spital.

În ediția difuzată pe 10 octombrie, Armina și Marcel au fost chemați la un bonfire cu Radu Vâlcan, iar acolo ei au fost anunțați că se vor întoarce în România.

Pe durata șederii lor în Thailanda, Armina a interacționat foarte puțin cu toată lumea, în timp ce Marcel a fost inițial distant, răutăcios și arogant, după care a devenit acel „Maluma de România” pe care publicul îl știa de când participase ca ispită la Insula Iubirii. Astfel că în momentul în care el a părăsit vila, atât concurenții, cât și ispitele au început să plângă.

Când au ajuns la Insula Iubiriii 2026, Armina și Marcel Andrei afirmaseră că în luna decembrie au nunta și că acesta este un test prin care el să-i arate tinerei că nu are de ce să-și facă griji, chiar dacă este geloasă. Și pe parcursul emisiunii de la Antena 1, cei doi au vorbit despre nunta lor din decembrie 2026.

După ce au părăsit show-ul, Armina a făcut mai multe live-uri în mediul online, iar prin intermediul acestora a venit cu detalii despre nunta cu Marcel. Întrebată dacă evenimentul va mai avea loc, ea a răspuns că da, însă cu unele modificări.

Mai exact, nunta nu va avea loc în luna decembrie, ci pe 14 noiembrie 2026, înainte să înceapă postul Crăciunului.

„Nunta nu o am în decembrie, o am în noiembrie. În noiembrie o am nunta! Pentru că practic în decembrie am vrut. Dar, eu acum doi ani și jumătate, când am făcut cununia civilă, am făcut-o în noiembrie, dar nu m-am gândit că în decembrie este postul Crăciunului. Și practic mi-am pus data de decembrie. Și când m-am dus la popa, la părintele, mi-a zis: «Nu pot să te cunun de Crăciun»! Și am schimbat în noiembrie. Luna viitoare am nunta, practic. Ce să facem... Luna următoare, pe 14 noiembrie”, a spus Armina pe TikTok.

În cadrul aceluiași live, ea a fost întrebată de internauți și dacă a păstrat legătura cu alte concurente de la Insula Iubirii 2026, ținând cont că la televizor s-a văzut că relațiile dintre ele au fost destul de tensionate. La ultima ei apariție din emisiunea de la Antena 1, Armina a dezvăluit inclusiv că s-a certat foarte rău cu Bianca Ghiurcă, soția concurentului Prințul Marco Dăscăliuc.

„Cu unele da, am păstrat legătura. Cu unele mai puțin. Practic, după emisiune, fiecare și-a cerut scuze pentru acțiunile ei din casă sau pentru că am vorbit la nervi, unele nu. Unele nu dau doi bani pe nimic”, a mai afirmat Armina pe TikTok.

Sucursala Galați a Distribuție Energie Electrică România (DEER) a anunțat un val de sistări temporare ale alimentării cu energie electrică în perioada 12 – 16 octombrie 2026. Măsura afectează deopotrivă sute de consumatori casnici, instituții publice de interes local și mari agenți economici din municipiile Galați și Tecuci, dar și din numeroase comune din județ, relatează Monitorul de Galați.

Potrivit companiei de distribuție, lucrările sunt indispensabile pentru modernizarea rețelelor și prevenirea avariilor majore în sezonul rece.

Sistările vor fi efectuate după un calendar strict. În anumite zone, precum comuna Independența sau cartierul Filești din Galați, curentul va fi oprit în totalitate, fiind afectate inclusiv primării, unități de învățământ, stații de betoane și firme de panificație.

Cea mai dificilă situație se înregistrează în comuna Independența, unde peste 1.600 de abonați vor rămâne fără energie electrică joi, 15 octombrie, pe durata dimineții.

De asemenea, în cartierul Filești din municipiul Galați, vineri, 16 octombrie, alimentarea va fi sistată complet pentru 300 de abonați casnici și societăți comerciale precum SC Arcada Panificație, OMCO, Stația de Mixturi Asfaltice, Profiland-Trasteel și punctele Apa Canal.

Un alt punct critic este comuna Șendreni, unde întreruperea programată pentru ziua de joi va afecta aproximativ 600 de abonați din zona Primăriei, Școlii, morii Arcada, dar și punctele de lucru ale CFR, spălătoriile auto și rețeaua de apă și canalizare.

Reprezentanții furnizorului au împărțit intervențiile pe zile și intervale orare, pentru a le permite cetățenilor și societăților comerciale să își adapteze activitatea.

Luni, 12 octombrie 2026 - În intervalul orar 09:00 – 15:00, alimentarea va fi oprită parțial în comuna Barcea pentru un număr restrâns de abonați, în timp ce în comuna Matca va fi vizată strada Lucian Blaga, afectând aproximativ 100 de gospodării.

Marți, 13 octombrie 2026 - Între orele 09:00 și 17:00, locuitorii din localitatea Tătarca de pe străzile Plăieșilor, Morii și Albinei nu vor avea curent.

Tot marți, de la ora 09:00 la 15:00, se efectuează lucrări în comuna Matca (partea de sud a străzii Vasile Lupu), în zona centrală din comuna Ivești, dar și în municipiul Tecuci, pe Aleea Ștrandului.

Miercuri, 14 octombrie 2026 - Lucrările se concentrează în comuna Matca, unde între orele 09:00 și 15:00 va fi sistată energia electrică în partea de nord a străzii Vasile Lupu.

Joi, 15 octombrie 2026 - Este ziua cu cele mai extinse intervenții din județ. În municipiul Galați, între orele 08:00 și 16:00, vor fi afectați abonații casnici și firmele de pe străzile Ștefan cel Mare, Dumbrava Roșie, Aprodu Purice, Borzești, Vânători și Arcașilor, precum și spațiul Decovil Mobexpert.

În același timp, între 09:00 și 12:00, comuna Independența va fi oprită complet. De la ora 09:00 la 15:00, echipele DEER vor interveni din nou în Ivești (zona centru) și Matca (strada Lucian Blaga), iar între orele 12:00 și 15:00 alimentarea va fi sistată în comuna Șendreni, de la Primărie până la ieșirea spre Tecuci și zona cimitirului.

Vineri, 16 octombrie 2026 - Între orele 09:00 și 12:00, alimentarea cu energie electrică va fi sistată integral în cartierul Filești din municipiul Galați. De asemenea, între orele 09:00 și 15:00, lucrările vor continua pe strada Vasile Lupu din comuna Matca.

Compania Distribuție Energie Electrică România recomandă utilizatorilor să deconecteze aparatele electrocasnice sensibile la fluctuații de tensiune pe durata desfășurării lucrărilor, pentru a evita eventualele defecțiuni la reluarea alimentării.

Consumatorii din județul Galați pot obține informații actualizate în timp real privind stadiul lucrărilor sau pot semnala eventuale probleme prin apelarea dispeceratului regional la numărul 0236 929 sau la linia gratuită Telverde 0800 500 205.

De asemenea, hărțile interactive cu întreruperile programate sunt disponibile pe site-ul oficial al companiei, în secțiunea dedicată suportului pentru clienți.

Femeile care au ales pensionarea anticipată și au copii pot beneficia de reducerea vârstei standard de pensionare, dacă îndeplinesc câteva condiții.

Această măsură vizează femeile care au realizat stagiul complet de cotizare și au crescut copii până la vârsta de 16 ani, inclusiv în cazul adopțiilor, dacă sunt îndeplinite condițiile Legii nr. 360/2023.

De exemplu, pentru două nașteri, scăderea este de un an, iar pentru un singur copil se aplică o reducere de șase luni. Este important de menționat că această reducere se aplică inclusiv femeilor care se află deja în plată cu pensie anticipată, atunci când acestea trec la pensia pentru limită de vârstă.

Cu cât ar putea crește pensiile și salariile în 2027. Ce scrie în raportul S&P, după ce agenția de rating nu ne-a retrogradat la junk.

Pentru a beneficia de această reducere, femeile trebuie să fi născut și crescut copii în condițiile prevăzute de lege.

De exemplu, o femeie cu vârsta standard de pensionare de 63 de ani, care are doi copii și a îndeplinit stagiul complet de cotizare, se poate pensiona la 62 de ani. În cazul în care are un singur copil, vârsta de pensionare scade la 62 de ani și 6 luni.

Documentele care atestă nașterea și creșterea copiilor sunt esențiale pentru aplicarea acestor reduceri. În cazul copiilor adoptați, este necesar ca perioada de creștere să fie dovedită conform legislației în vigoare.

Femeile care optează pentru pensia anticipată suferă o diminuare a cuantumului acesteia, calculată în funcție de numărul de luni rămase până la vârsta standard de pensionare și de stagiul de cotizare realizat peste cel minim.

Totuși, această diminuare este temporară. La momentul în care sunt îndeplinite condițiile pentru pensia pentru limită de vârstă, pensia anticipată se transformă în pensie pentru limită de vârstă, iar penalizarea este eliminată, precizează Adevarul.ro. Cu alte cuvinte, femeile nu rămân cu pensia diminuată odată ce trec la noua formă de pensionare.

Câți bani în plus primești la pensie, dacă ai făcut armata. De ce doi români nu iau aceiași bani pentru aceeași perioadă de stagiu militar.

Să luăm cazul unei femei care s-a pensionat anticipat cu doi ani înainte de împlinirea vârstei standard de 63 de ani.

Dacă aceasta are doi copii pe care i-a născut și crescut în condițiile legii, vârsta standard de pensionare i se reduce la 62 de ani. În perioada în care a primit pensie anticipată, cuantumul acesteia a fost diminuat conform regulilor în vigoare.

Ulterior, la transformarea pensiei anticipate în pensie pentru limită de vârstă, reducerea de un an pentru cei doi copii va fi aplicată, iar penalizarea pentru pensionarea anticipată va fi eliminată. Astfel, pensia va fi recalculată conform reglementărilor aplicabile pensiei pentru limită de vârstă, fără pierderi financiare suplimentare.

Avea ținuta pregătită, era bine dispusă și urma să participe la o gală din Milano, unde trebuia să primească un premiu. Dar, în timpul zborului, o coafeză cunoscută din Polonia a avut parte de o surpriză pe care nu și-ar fi dorit-o, mai ales înainte să apară în fața fotografilor. Femeia a povestit totul pe Instagram, potrivit publicației poloneze Plotek.

Marlena Manko, o coafeză și formatoare în domeniul hairstylingului, a decis să își îmbunătățească zâmbetul apelând la servicii stomatologice din Turcia. Numai că duminică, 11 octombrie 2026, în timp ce zbura spre Milano, a avut parte de un incident neașteptat: coroanele dentare montate în Turcia s-au desprins.

„Tocmai mi-au căzut dinții în avion”, a anunțat femeia într-o înregistrare publicată pe contul său de Instagram.

Deși situația a luat-o prin surprindere, Marlena a încercat să facă haz de necaz și a povestit că plecase spre Italia cu ținuta de gală pregătită și cu gândul la premiul pe care urma să îl primească. În schimb, a ajuns să se preocupe de coroanele dentare care tocmai se desprinseseră.

A recunoscut că întâmplarea era și amuzantă, și înfricoșătoare, mai ales că în scurt timp trebuia să pozeze în fața fotografilor.

În loc să intre în panică, Marlena Manko a încercat să găsească o soluție până când va putea ajunge la un cabinet stomatologic. Femeia a explicat că a păstrat coroanele desprinse într-o cutie curată și că, până la consultație, intenționează să mănânce numai alimente moi. De asemenea, a precizat că nu va încerca să își lipească singură coroanele și că va merge la medicul dentist, care va verifica situația și va stabili dacă lucrările pot fi fixate din nou.

Chiar și în aceste condiții, nu și-a pierdut simțul umorului. A încheiat postarea cu speranța că, de această dată, zâmbetul ei va avea un bilet care nu mai poate fi anulat. Marlena a ținut să precizeze că desprinderea unor coroane dentare se poate întâmpla, deși nu ar trebui să fie ceva obișnuit. Ea a subliniat că numai un medic poate stabili cauza și că simplul fapt că lucrarea a fost realizată în Turcia nu explică problema.

Filmarea publicată pe Instagram a provocat numeroase reacții. Mulți dintre cei care o urmăresc au felicitat-o pentru felul în care a reușit să trateze o situație atât de neplăcută. Unii i-au transmis că ei nu ar fi reușit să rămână atât de calmi și au felicitat-o pentru autoironie, în timp ce alții i-au urat să participe cu bine la gală și să își primească premiul.

Au existat însă și comentarii ironice la adresa tratamentelor stomatologice realizate în Turcia. Unii utilizatori au făcut aluzii la costurile unor asemenea intervenții, în timp ce alții au criticat tendința de a modifica aspectul dinților pentru a obține un zâmbet foarte alb.

Marlena nu și-a pierdut simțul umorului nici după ce pățania din avion a devenit virală. Coafeza a revenit pe Instagram cu o postare ironică despre momentul care i-a dat peste cap planurile.

„Trebuia să apar la gala din Milano, într-o rochie roșie, cu o statuetă. Viața avea alte planuri: am apărut cu un zâmbet turcesc”, a glumit ea, făcând referire la coroanele dentare desprinse.

Incidentul nu a împiedicat-o să participe la gală și ulterior, Marlena a anunțat că și-a primit premiul la evenimentul Business Women’s & Life, organizat la Palazzo Visconti din Milano.

Coafeza a povestit că distincția reprezintă pentru ea o recunoaștere a anilor de muncă și a proiectului Kairos Edu, prin care oferă cursuri de specialitate. Potrivit postării sale, printre premiați s-au numărat și cântăreața Edyta Gorniak, actrița Ewa Kasprzyk, designerii Paprocki și Brzozowski și reprezentanții brandului Wojas.

„Mă întorc la Varșovia cu statueta și cu o energie uriașă pentru următoarele proiecte”, a transmis Marlena, mulțumindu-le cursanților și echipei sale.

Vacanțele în Thailanda ar putea deveni mai scumpe pentru turiștii străini, după ce Ministerul de Finanțe de la Bangkok a lansat în dezbatere un proiect de lege ce prevede introducerea unei noi taxe de plecare din țară, potrivit publicației elvețiană Blick, parte a trustului Ringier.

Pasagerii care vor părăsi Thailanda pe cale aeriană ar urma să plătească 1.000 de bahți (echivalentul a aproximativ 26.60 de euro sau 141 de lei) în plus față de costul obișnuit al biletului de avion.

Proiectul legislativ se află în prezent în faza de consultare publică, cetățenii și reprezentanții industriei de turism având posibilitatea de a transmite observații până pe data de 29 octombrie. În cazul în care va fi aprobată, noua reglementare va intra în vigoare la 180 de zile de la publicarea ei în Monitorul Oficial local.

Un detaliu important din textul proiectului este că propunerea inițială de 1.000 de bahți reprezintă doar suma de pornire. Proiectul de lege îi oferă Ministerului de Finanțe cadrul legal pentru a majora această taxă până la un plafon maxim de 5.000 de bahți (aproximativ 133 de euro), deși o decizie finală în privința aplicării valorii maxime nu a fost stabilită.

Suma va fi colectată direct în momentul achiziționării biletului de călătorie, responsabilitatea opririi banilor revenind companiilor aeriene și agențiilor de turism. Turiștii care își vor cumpăra biletele înainte de data la care legea va intra oficial în vigoare nu vor fi afectați retroactiv de noua suprataxă.

Noua măsură nu îi vizează exclusiv pe vizitatorii străini, ci se va aplica în mod egal cetățenilor thailandezi și rezidenților străini permanenți din regat. În schimb, persoanele care părăsesc țara pe cale terestră sau maritimă vor fi scutite de la plată în prima fază de aplicare a legii.

Tentativa autorităților thailandeze de a crește veniturile bugetare prin taxarea celor peste zece milioane de turiști care vizitează anual țara nu este o noutate, însă inițiativele anterioare s-au lovit de opoziția fermă a industriei ospitalității.

Un exemplu similar este taxa de intrare în țară de 300 de bahți (aproximativ 8 euro), ale cărei discuții au început încă din anul 2020. Deși trebuia introdusă inițial în 2023, măsura a fost amânată succesiv din cauza temerilor legate de o scădere a numărului de vizitatori și este programată pentru implementare la finalul anului 2026.

Experții din turism estimează că și noua taxă de plecare va întâmpina o rezistență similară din partea operatorilor din domeniu, care se tem de un impact negativ asupra fluxului de turiști internaționali.

Așteptăm învestirea unui guvern și numirea unui ministru al energiei profesionist, care să aibă puteri depline în luarea deciziilor și capacitatea de a susține în fața Parlamentului direcția pe care trebuie să o urmeze sectorul energetic românesc. Formulez ideile de mai jos pe baza unei expertize acumulate în peste 19 ani de studiu, materializată în patru cărți publicate, numeroase articole în reviste academice și câteva sute de analize apărute în presa românească.

Problema României nu este doar lipsa unor centrale. În cea de-a treia carte a mea, „Geopolitică și securitate energetică” (2024), am dedicat un capitol acestei teme, intitulat explicit: „E necesară o nouă arhitectură a sistemului energetic național!” (SEN). Nu este o metaforă. Definesc arhitectura SEN ca fiind ansamblul producției și transportului de energie electrică, integrat cu producția și transportul energiei termice, extracția și transportul gazelor naturale și producția de produse petroliere.

Aici identific problema fundamentală: România are un sistem energetic construit pentru o geografie economică ce nu mai există. Capacitățile mari sunt concentrate în sud și în Dobrogea, iar energia trebuie transportată către regiuni deficitare, în special Moldova și Transilvania.

Proiectarea noii arhitecturi nu trebuie să pornească de la tehnologie, ci de la cerințele de consum. Cu alte cuvinte, întrebarea corectă nu este „Ce centrală mai construim?”, ci „Cum trebuie să arate SEN rezilient astfel încât producția, consumul, transportul, stocarea să fie pe deplin compatibile?”.

Prima schimbare pe care o propun este trecerea de la un sistem rigid centralizat la un model distribuit teritorial, adaptat direct la cererea de consum.

Am observat încă din 2024 că România are zone cu un excedent masiv de energie și, în paralel, zone afectate de sărăcie energetică. Amplasarea capacităților de producție pur și simplu nu mai corespunde geografiei consumului. De aici derivă o idee esențială: producția trebuie adusă cât mai aproape de consumator. Trebuie să trecem treptat de la modelul depășit „centrală mare - rețea lungă de transport - consumator aflat la sute de kilometri” la o arhitectură modernă: resurse locale - producție și stocare locală / regională - consum local și interconectare cu sistemul energetic național (SEN).

Infrastructura trebuie regândită în sensul autosuficienței locale, astfel încât, în caz de criză, consumatorii casnici și industriali să poată fi alimentați într-o măsură cât mai mare din resursele din proximitate.

De aici derivă conceptul de „autonomie energetică locală / regională”. Nu vorbim despre autarhie și nu susțin că fiecare județ trebuie să devină o entitate izolată. Punctul meu de vedere este că un sistem național rezilient nu poate depinde în totalitate de transferuri pe distanțe mari. Realitatea ultimelor săptămâni - marcată de un deficit de producție internă și dependență de importuri - demonstrează clar această limitare.

În plus, în cazul unui atac cinetic sau hibrid, al unui blackout, al unei secete severe sau al unei avarii majore de rețea, noul model oferă un avantaj critic: crearea de „insule energetice” capabile să funcționeze independent și să asigure continuitatea alimentării.

A doua schimbare esențială pe care o propun este renunțarea la raportarea la „megawați instalați” în favoarea orientării către „megawați disponibili / fermi / dispecerizabili”.

Încă din cartea mea din 2021, „Energia – o problemă de securitate națională”, arătam cum producția securitară scade fără ca capacitățile oprite să fie înlocuite cu resurse la fel de sigure. Concluzia de atunci era sumbră, dar realistă: România poate ajunge în situația de a nu putea nici produce, nici importa suficientă energie într-un episod de frig sever. Azi se adeverește și in cazul secetei endemice. Din păcate, scenariul s-a adeverit: sâmbătă, 3 octombrie 2026, am ajuns în situația critică în care importurile au depășit producția națională.

În 2024 am formulat și mai clar această problemă: putem construi oricât de multe parcuri eoliene și fotovoltaice, dar ele nu garantează energia atunci când nu bate vântul, nu e soare sau scade debitul râurilor. Sâmbătă, 3 octombrie, am avut dovada directă: fără vânt, seara am fost nevoiți să importăm energie la limita maximă a rețelei.

În cea mai recentă carte a mea, „Noua (dez)Ordine Energetică” (2026), am analizat în detaliu ce înseamnă factorul de capacitate al diferitelor tehnologii, diferența dintre un MW instalat pe hârtie și un MW ferm, dispecerizabil, precum și costurile uriașe pe care intermitența le impune rețelei prin stocare și servicii de echilibrare.

Datele din analiză sunt elocvente. Pentru a obține 1 MW ferm (energie sigură, disponibilă la oră fixă), avem nevoie de:

Aceste cifre schimbă radical ecuația. Noua arhitectură energetică nu mai trebuie proiectată după megawații nominali, ci după megawații fermi, energia dispecerizabilă, flexibilitatea rețelelor și serviciile de sistem.

A treia schimbare fundamentală derivă dintr-un adevăr simplu: sursele regenerabile nu sunt problema, ci integrarea lor într-o infrastructură învechită.

Aici se impune o distincție clară. Sub nicio formă nu susțin restrângerea energiei eoliene sau fotovoltaice. Însă nu putem injecta masiv energie intermitentă într-un sistem construit pentru centrale mari și stabile fără să reconstruim simultan rețelele care trebuie să o preia. Rețelele tradiționale au fost proiectate pentru un drum cu sens unic: de la producătorul centralizat către consumator. Astăzi, prosumatorii și parcurile regenerabile introduc fluxuri de energie în ambele sensuri, descentralizate și variabile.

Efectul este inevitabil: regenerabilele fără rețele adaptate, fără stocare bine calculată și fără flexibilitate duc direct la congestii în rețea și la costuri uriașe de echilibrare.

De aceea, în noul model energetic, sursele regenerabile nu mai pot fi privite izolat: ele trebuie să vină pachet cu capacități de stocare, rețele inteligente și soluții ferme de echilibrare.

A patra schimbare pe care o propun este introducerea stocării ca o componentă structurală importantă a Sistemului Energetic Național.

Motivele sunt evidente: este clar pentru orice specialist că surplusul de energie din orele de vârf fotovoltaic sau eolian nu poate fi salvat fără acumulare prin pompaj sau stocare în baterii. Marea problemă este că arhitectura SEN, concepută în anii '60 pentru un alt tip de producție - consum, pur și simplu nu este pregătită să absoarbă stocarea la scară largă. De aceea, stocarea nu este doar un accesoriu tehnologic, ci infrastructură energetică de bază, la fel de importantă ca o centrală de producție sau o linie de înaltă tensiune.

Așa cum știu cei care îmi urmăresc analizele, privesc cu mult scepticism direcția oficială stabilită la nivelul UE sau prevederile din Strategia Energetică 2025–2035. Aceste documente abordează complet inadecvat și superficial conceptele de stocare în baterii, hidrocentrale cu pompaj, flexibilitate și capacități de rezervă, tratându-le ca pe niște bifări birocratice, nu ca pe o reformă structurală a sistemului.

A cincea schimbare esențială pe care o susțin este simplă: producția de energie electrică și cea de energie termică trebuie gândite împreună, nu în paralel.

Sistemul Energetic Național nu este doar un sistem electric. De ani de zile arăt că producția de energie electrică trebuie integrată cu cea termică și susțin revitalizarea sistemelor centralizate de încălzire (SACET). Avem nevoie de capacități de cogenerare de nouă generație și de refacerea rețelelor de termoficare. Să nu uităm un lucru esențial: SACET-urile furnizează simultan energie electrică, energie termică și, extrem de important, flexibilitate energetică locală - o resursă despre care aproape că nu se vorbește. Dar mai trebuie adăugate și noi tehnologii. Toată lumea știe ca e mai ușor să transporți energia electrică decît energia termică, și când spun asta mă gandesc la pompele de căldură.

Din aceste motive, reorganizarea SEN este incompletă dacă nu include și modernizarea încălzirii urbane. În marile orașe, precum București, Cluj, Iași, Constanța, Oradea sau Timișoara, problema energiei electrice nu poate fi ruptă de problema căldurii și a apei calde. Vorbim, până la urmă, despre aceeași infrastructură energetică privită din două unghiuri diferite.

A șasea schimbare pe care o propun aduce în prim-plan o lecție dură: SEN trebuie să fie redundant și rezilient, nu doar eficient pe hârtie.

Aici se vede influența directă a războiului din Ucraina asupra modului în care trebuie să ne proiectăm securitatea energetică. Sistemul românesc seamănă izbitor cu cel ucrainean: ambele au fost construite pe baza unor mari centrale concentrate în câteva regiuni și pe rețele lungi de transport care duc energia la sute de kilometri distanță. Lecția dramatică ucrainiană a ultimilor ani este că un astfel de model este extrem de vulnerabil atunci când nodurile critice sunt atacate, fie militar, fie cibernetic.

De aici rezultă o schimbare conceptuală majoră: eficiența economică nu mai este unicul obiectiv. Noul sistem energetic trebuie să fie dispersat, redundant, bine interconectat și capabil să funcționeze în insule autonome la nevoie. În contextul actual, este mai clar ca niciodată că infrastructura energetică trebuie protejată împotriva riscurilor cibernetice și geopolitice prin redundanță, audituri severe de securitate și interconectări robuste.

A șaptea schimbare pe care o propun este reconstrucția pieței de energie în paralel cu cea a infrastructurii.

Am arătat de multe ori că spargerea producției naționale în companii mono-combustibil a fost o greșeală strategică majoră. Iar consecințele nu sunt doar de ordin managerial, ci afectează grav piața. Fiecare tehnologie are un rol diferit în sistem, un factor de capacitate diferit, timpi de pornire diferiți și structuri de costuri (CAPEX și OPEX) total necomparabile.

Din acest motiv, regula clasică a „ordinii de merit” (Merit Order) este incompletă și înșelătoare: ea nu poate măsura singură adevărata valoare a unei centrale pentru sistem. Simplu spus, un MW nuclear, pe gaz sau hidro nu este egal cu un MW eolian sau fotovoltaic, chiar dacă la final ambele produc MWh. Primii oferă energie fermă și stabilitate rețelei, în timp ce ultimii oferă energie fluctuantă. Piața trebuie să înceapă să plătească și să valorifice diferențiat această energie fermă.

Consider că este absolut necesar să analizăm mai întâi noua arhitectură a SEN și abia ulterior să calculăm „mixul energetic”.

Este mai mult decât evident că, în această nouă arhitectură, energia nucleară va fi pilonul principal. Și vorbim despre ambele variante: reactoarele mari, care furnizează energia fermă în bandă, și SMR-urile, care vin cu o flexibilitate similară cu cea a noilor centrale pe gaz. Componenta hidro va continua să asigure echilibrarea sistemului, iar eolianul și solarul - obligatoriu însoțite de stocare - vor completa consumul și vor apăsa prețurile în jos.

În plus, nu trebuie să omitem alte surse regenerabile extrem de valoroase, dar puțin valorificate: biomasa, agro-biomasa și deșeurile municipale solide.

Așa cum am subliniat, reconfigurarea infrastructurii fizice trebuie dublată în mod obligatoriu de o reformă a pieței de energie. Arhitectura actuală a lanțului comercial și-a demonstrat limitele de mulți ani, generând aberații tarifare și distorsiuni majore de preț.

Cauza fundamentală este de natură conceptuală: deși energia electrică se măsoară uniform în MWh, fiecare MWh poartă o variabilă diferențiată de securitate, pe care actuala organizare a pieței nu o poate cuantifica sau include în preț. Totodată, piața națională este integrată în piețele europene cuplate și participă activ la echilibrarea fizică a sistemului regional, însă mecanismele comerciale actuale ignoră constant un element critic: securitatea alimentării cu energie (Security of Supply).

O piață funcțională nu poate tranzacționa doar cantități brute de energie, ci trebuie să remunereze și atributul de securitate, fermitate și reziliență pe care anumite tehnologii le furnizează sistemului.

Nu în ultimul rând, guvernanța corporativă reprezintă un pilon critic care, din păcate, este marginalizat în dezbaterea publică. Așa cum am argumentat în mai multe analize dedicate acestui subiect, vulnerabilitatea nu rezidă doar în procesul de selecție a administratorilor și directorilor, ci în însăși filosofia care fundamentează actualul cadru normativ al întreprinderilor publice. În forma sa prezentă, cadrul legislativ riscă să consolideze un mecanism prin care administrarea companiilor de stat devine un domeniu autoreferențial, deconectat de performanța economică reală a întreprinderilor și de interesul strategic al acționarului majoritar - statul român și, implicit, cetățeanul platitor de taxe.

Conform datelor oficiale, România numără în prezent 1.339 de întreprinderi publice aflate sub monitorizarea AMEPIP (146 la nivel central și 1.193 la nivel local).

Disfuncționalitatea majoră constă în dezechilibrul fiscal structural: în timp ce peste 94% din veniturile bugetului național sunt generate de sectorul privat, din totalul celor 1.339 de companii de stat doar un număr extrem de restrâns generează profituri semnificative pentru buget. Iar acestea din urmă sunt, în mod paradoxal, exact companiile din sectorul energetic care livrează populației și industriei o energie scumpă. Această asimetrie este inechitabilă atât pentru mediul de afaceri privat - principalul finantator al statului, cât și pentru sectorul bugetar, a cărui sustenabilitate financiară depinde direct de valoarea adăugată generată în economie.

Tranziția energetică a României nu poate fi redusă la o simplă acumulare de megawați pe hârtie sau la adoptarea mecanică a unor ținte birocratice, ci necesită o reconstrucție din temelii a întregii arhitecturi a Sistemului Energetic Național. Trecerea la o producție distribuită teritorial, prioritizarea energiei ferme și dispecerizabile în detrimentul intermitenței neacoperite, precum și integrarea obligatorie a stocării ca infrastructură de bază reprezintă singurele garanții pentru reziliența națională. În fața riscurilor hibride, climatice și geopolitice tot mai acute, eficiența economică pe termen scurt trebuie să cedeze locul redundanței sistemice, iar cuplarea producției electrice cu sectorul termoenergetic urban devine o condiție obligatorie pentru securitatea marilor aglomerări urbane.

Această schimbare de paradigmă este însă imposibilă fără o reformă paralelă și curajoasă a cadrului de piață și a guvernanței corporative. Cât timp modelul comercial va ignora variabila de securitate a MWh-ului și va trata nediferențiat energia fermă de cea intermitentă, piața va continua să genereze distorsiuni tarifare nejustificate. În egală măsură, depășirea crizei din sectorul energetic pretinde o guvernanță reală a companiilor de stat, eliberată de administrativul autoreferențial și reancorată strict în performanță economică și responsabilitate față de contribuabil. România are nevoie urgentă de un ministru și de o viziune care să pună arhitectura de sistem înaintea sloganurilor, restabilind independența, stabilitatea și competitivitatea industriei noastre energetice.

Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis, astăzi, o avertizare generală de vreme severă cu temperaturi scăzute, ploi de până la 40 de l/mp și chiar ninsori în zona de munte. Potrivit meteorologilor, ploi însemnate vor cădea în jumătate de țară.

Conform ANM, avertizarea de vreme rea este valabilă între 12 octombrie 2026, ora 10:00 - 14 octombrie 2026, ora 10:00.

„În intervalul menționat temporar va ploua în jumătatea de sud-est a țării. Izolat ploile vor avea și caracter de aversă. La munte, la altitudini mai mari de 1500 m, vor fi precipitații și sub formă de lapoviță și ninsoare. Cantitățile de apă acumulate vor fi în general de 15-20 l/mp și pe alocuri vor depăși 30 l/mp.

Temporar vor fi intensificări ale vântului, cu viteze la rafală în general de 45...50 km/h, local în est, sud-est și în extremitatea de sud-vest a teritoriului. La munte, cu precădere în Carpații Meridionali și de Curbură, la altitudini mari vor fi rafale de 70-90 km/h. Vremea va deveni mai rece decât în mod normal la această dată", se arată în avertizarea meteo de la ANM.

Pentru astăzi, 12 octombrie 2026, Libertatea actualizează în timp real lista localităților sub avertizare de vreme severă imediată.

Totodată, ANM a emis o avertizare de tip cod galben de ploi însemnate cantitativ pentru București și 11 județe. Avertizarea este valabilă de astăzi, 12 octombrie 2026, începând cu ora 10:00 și până marți, 13 octombrie 2026, la ora 10:00.

București, precum și județele Ilfov, Buzău, Vrancea, Covasna, Brașov, Prahova, Dâmbovița, Giurgiu, Argeș, Teleorman, Olt și Vâlcea se află sub incidența avertizării de cod galben.

„În intervalul menționat, în estul Olteniei, vestul, centrul și nordul Munteniei și în Carpații de Curbură vor fi ploi însemnate cantitativ. În intervale scurte de timp, dar mai ales prin acumulare, cantitățile de apă vor fi de 20-30 l/mp și izolat de 40 l/mp", au arătat meteorologii ANM.

Adrian Nartea a alergat 21 de kilometri pe străzile din București și a transmis un mesaj șoferilor afectați de restricțiile de trafic.

Cunoscut pentru pasiunea lui pentru sport, Adrian Nartea a participa în weekend la maratonul din Capitală. Actorul a încheiat cu brio cursa de 21 de kilometri.

Adrian Nartea a bifat o nouă performanță sportivă pe străzile din București, participând la o cursă de 21 de kilometri organizată pe bulevardele din centrul Capitalei. Pasionat de alergare și de un stil de viață activ, îndrăgitul actor a împărtășit bucuria cu comunitatea sa din mediul online, menționând că senzația de a parcurge în alergare trasee pe care în mod obișnuit le străbate la volanul mașinii este de neegalat.

Adrian Nartea s-a numărat printre cei 12.500 de alergători care au participat în weekend la Bucharest Marathon. Evenimentul sportiv a impus restricții rutiere, stârnind nemulțumirea șoferilor blocați în arterele principale ale orașului. Conștient de valul de reacții negative apărut din cauza traficului perturbat duminică, actorul a abordat situația cu umor și autoironie.

„Oops I did it again! Da, știu, mă laud cam des cu alergările astea, dar nu am cum să nu o fac pentru că au fost 21 km în Bucureștiul ăsta mai tot timpul blocat. Am alergat în locurile unde stau zilnic în trafic și senzația de libertate nu poate fi mai mare. Pentru toți cei care ne-ați bălăcărit că ați stat în trafic și duminică, ne pare rău, dar e cu zâmbete!”, a transmis Adrian Nartea.

Actorul a subliniat importanța mișcării în aer liber și satisfacția de a-și depăși propriile limite la fiecare competiție la care ia startul.

„S-a luat o «pauză» activă, s-a respirat, s-au creat povești și recorduri personale. Nimic mai frumos și mai deosebit. Ne vedem la primăvară!”, a adăugat artistul în mesajul său publicat pe rețelele sociale.

Postarea actorului a adunat rapid numeroase aprecieri și mesaje de susținere din partea comunității sale de urmăritori.

După o zi rece și marcată de precipitații, aproximativ 25.000 de oameni s-au adunat, dminică, în Piața Unirii și pe străzile adiacente pentru a celebra ultima seară a festivalului local, FestiFall, un maraton muzical încheiat la miezul nopții cu un spectaculos foc de artificii, relatează Bihoreanul.

Deși fluența publicului a fost ușor mai redusă față de seara de sâmbătă, când s-au înregistrat aproximativ 35.000 de persoane, atmosfera de sărbătoare s-a simțit la fiecare pas în toate zonele amenajate din centrul istoric.

Printre mii de oameni îmbrăcați gros care s-au bucurat de muzică și de bucatele tradiționale s-au numărat și oficialități de rang înalt.

Fost primar al municipiului Oradea timp de trei mandate, premierul interimar Ilie Bolojan a fost zărit în zona Piața Ferdinand, îndreptându-se spre Piața Unirii.

Șeful executivului era însoțit de partenera sa, Ioana, de vicepremierul interimar Oana Gheorghiu, aflată într-o vizită oficială în municipiu, precum și de orădeanul Mihai Jurca, șeful Cancelariei Prim-Ministrului.

Aceștia s-au amestecat discret printre trecători, bucurându-se de atmosfera relaxată a serii.

Programul artistic de pe scena principală a fost deschis la ora 19:00 de Dafina, tânăra orădeancă din echipa lui Smiley de la emisiunea „Vocea României”. O oră mai târziu, mentorul ei a preluat microfonul, susținut de chitaristul orădean Marius Pop.

Smiley le-a mulțumit celor prezenți pentru primirea entuziastă și i-a provocat în glumă pe spectatorii mai rezervați să cânte și să aplaude mai puternic.

Momentele de pe scenă au inclus și o surpriză pregătită pentru comunitatea locală. Smiley l-a invitat alături de el pe Alex Slăvescu, un tânăr orădean despre care a anunțat că va apărea în curând la emisiunea de talente de la Pro TV.

Cei doi au interpretat piesa „De unde vii la ora asta?”, iar debutantul le-a mărturisit celor mii de oameni prezenți că este un moment copleșitor, dar pentru care s-a pregătit intens.

Recitalul Andrei a adus o explozie de energie, efecte pirotehnice, confetti și flăcări în fața scenei.

Piesa „Inevitabil va fi bine” a fost fredonată în cor de miile de orădeni. Între melodii, artista a interacționat direct cu publicul, amintindu-le că este ardeleancă și invitându-i pe spectatori la chiuituri tradiționale.

Andra a extins repertoriul către zona muzicii populare și de petrecere, interpretând piese îndrăgite precum „Bună seara, Doamne-ajută” și cântece de cătănie.

O notă complet diferită a fost adusă de artistul internațional Asaf Avidan. Concertul său s-a remarcat printr-o interpretare vocală profundă și plină de emoție, oferind o invitație la introspecție și explorare interioară care a captivat asistența.

Atmosfera de pe străzile din jur a fost întregită de muzica electronică din Piața Ferdinand, acordurile de jazz de pe malul Crișului Repede și prestațiile artiștilor stradali Medialuna și Sirens of the Sky.

Cozile formate la standurile de kürtőskalács și rulouri cu scorțișoară au completat tabloul unei seri de toamnă reușite în centrulmunicipiului Oradea.

Pepe și Yasmine formează unul dintre cele mai solide cupluri din showbiz. Au împreună doi copii, Pepe jr și Jessica, și o căsnicie așa cum și-au dorit. Artistul mai are două fete, din căsnicia cu Raluca Pastramă, care locuiesc cu tatăl lor. Puțini sunt însă cei care știu cum a început povestea de dragoste dintre artist și soția lui.

Pepe și Yasmine și-au întemeiat o familie frumoasă, iar astăzi se bucură împreună de cei patru copii ai lor. Cei doi se cunoșteau de mai bine de 20 de ani, fiind vecini de bloc, iar viitoarea lui soție făcea parte din grupul de copii care se jucau cu nepoții cântărețului.

„Eu o cunosc pe Yasmine de când era foarte mică. Am fost vecini de bloc. Niciodată nu am privit-o decât ca pe un copil în perioada aia, pentru că poate avea 6 sau 9 ani. Era prietenă cu nepoții mei. De multe ori venea și la noi în casă, cu nepoții, pentru că erau de aceeași vârstă, au crescut împreună, se jucau împreună. Înainte se strângeau toți copiii la scara blocului, mai mergeau la masă. Cel puțin așa era la noi, dar cred că așa era peste tot, prin cartiere.

Am revăzut-o mai mare, dar tot nu o vedeam cu alți ochi. Cu alți ochi am privit-o mult mai târziu, când am şi devenit cuplu. Ăla a fost momentul, pentru că au existat niște petreceri unde am fost împreună, separat, n-aveam legătură unul cu altul, dar ne-am salutat, am stat de vorbă.

Am fost odată într-un club. Ea prezenta moda, eu eram cu prieteni acolo. Am întrebat-o: „Ce cauți la ora asta în club?”. Eu o vedeam tot copil; am condus-o la taxi. Mă respecta, eu reprezentam omul matur pentru ea.

După un timp, s-a întâmplat să ne întâlnim la o petrecere, din întâmplare, și să avem niște subiecte comune și m-a invitat la ziua ei de naștere. Eu fiind proaspăt divorțat. Nemaifiind într-o relație, m-am dus la ziua ei singur, fără alți prieteni. Și când am ajuns acolo am văzut-o deja cu alți ochi. Ne-am mai văzut de două-trei ori și aia a fost”, a spus Pepe pentru revista VIVA!

Pepe spune că Yasmine este femeia de care are nevoie, se înțeleg foarte bine și sunt extrem de fericiți, alături de copiii lor.

„Am descoperit o persoană extrem de loială. Am descoperit că, în afara faptului că este foarte frumoasă și foarte elegantă și fină, este o fată cu educație pe care o găsești foarte greu în ziua de azi, cu o finețe aparte, cu o înțelegere profundă pentru situația în care eu eram, având doi copii după divorț.

Am descoperit o persoană foarte blândă, pe care eu o știam, dar nu o știam cum e într-o relație. Este exact omul de care aveam nevoie. Și ea a descoperit în mine echilibru și siguranța de care avea nevoie, pe lângă bărbatul pe care și-l dorea. Și atunci am format un cuplu extrem de solid, suntem împreună și avem patru copii împreună, o viață așa de plină și suntem foarte fericiți”, a mai spus artistul.

Concurența pe mare s-a intensificat în ultimul deceniu, pe măsură ce tot mai multe state și-au extins influența navală și își dispută puterea asupra punctelor de control maritim, extrem de importante pentru comerțul global. Având în vedere că aproximativ 90 % din comerțul mondial se desfășoară pe mare, capacitatea de a securiza sau de a perturba aceste rute are un impact economic și strategic enorm. Un studiu al Centrului European de Politici de la Bruxelles analizează vulnerabilitățile de securitate maritimă cu care se confruntă Europa și propune soluții decidenților europeni pentru consolidarea acestui domeniu strategic.

Libertatea a realizat un interviu cu unul dintre autorii acestui studiu, Mihai Chihaia, analist în cadrul Centrului European de Politici (European Policy Centre) de la Bruxelles și cercetător asociat al think tankului GLOBSEC. „Prioritățile europene includ modernizarea forțelor navale europene prin integrarea sistemelor de generație viitoare (inclusiv apărarea aeriană a flotei), creșterea achizițiilor de sisteme fără pilot de tip USV (uncrewed surface vessel), UUV (uncrewed underwater vessel), UAV (uncrewed aerial vehicle), dezvoltarea capacităților de control autonom și integrarea acestora cu sistemele cu echipaj.

De asemenea, dezvoltarea soluțiilor ieftine și scalabile pentru contracararea dronelor este urgentă. Pe partea financiară, agenda priorităților ar trebui să includă mobilizarea instrumentelor financiare și de reglementare pentru a sprijini și a extinde producția europeană din șantierele navale și investiții în cercetare‑dezvoltare în domeniul apărării, inclusiv o pondere echitabilă pentru războiul naval, războiul subacvatic și sistemele navale multidomeniu, valorificând succesul Fondului European de Apărare (EDF)”, explică analistul.

Chihaia se ocupă în principal de politicile de securitate și apărare ale UE, de mobilitatea militară și de securitatea maritimă.

- Libertatea: În această perioadă în care Europa se confruntă cu agresiuni militare, venite nu numai dinspre Rusia, dar și din Orientul Mijlociu, decidenții UE nu mai pot ocoli tema consolidării securității maritime a continentului. Comerțul și securitatea europeană depind inclusiv de stabilitatea din Marea Baltică (în nord) și de cea din Marea Neagră și Marea Mediterană (în sud). Ce lecții putem trage după acești ani de război?

- Mihai Chihaia: Războiul naval de mare intensitate este o realitate la care europenii trebuie să fie pregătiți să facă față. Dincolo de Marea Neagră, evoluțiile din Marea Roșie și Golful Persic arată un număr tot mai mare de teatre maritime marcate de amenințări maritime complexe și de război naval, cu implicații directe pentru securitatea europeană.

La acestea putem adăuga incidentele din Marea Nordului, Marea Baltică și Marea Neagră, care au implicat perturbări ale infrastructurii submarine critice, precum și activități de cartografiere a acesteia. Securitatea europeană se confruntă astăzi cu o provocare dublă: adversari care dispun de arme de precizie ieftine, interconectate, și necesitatea de a proteja o infrastructură maritimă vastă — cabluri de date submarine, conducte, facilități portuare — împotriva unor forme noi de atac.

Există, de asemenea, o proliferare a sistemelor fără pilot, iar o varietate de actori statali și non‑statali au reușit să dezvolte astfel de capabilități la scară largă. Protejarea căilor maritime necesită acum o apărare integrată care combină capabilități tradiționale, tehnologii emergente, logistică, o fuziune rapidă a informațiilor și voința politică de a susține operațiuni pe parcursul unor perioade mai lungi.

- În aceste condiții, cu ce provocări se confruntă industria navală europeană în prezent?

- Europa are nevoie de o industrie navală capabilă să efectueze reparații în proximitatea teatrelor de operații și care să lucreze cu comandamentele navale pentru a accelera modernizările și dezvoltarea de noi capabilități. Una dintre principalele provocări este nevoia de finanțare europeană și națională în multiple domenii și subdomenii conectate spațiului maritim — precum aerian, spațial, fundul mării, spațiul cibernetic, capabilități emergente și R&D. De asemenea, cooperarea industrială trebuie corelată cu programe concrete de achiziții comune și o cerere pe termen lung. Aș mai adăuga deficitul de resurse umane și specializări, dar și declinul industriei maritime civile în ultimii ani, care are impact asupra industriei navale.

- Ce priorități ar trebui să existe pe agenda europeană atunci când vorbim despre întărirea securității maritime europene?

- Prioritățile includ modernizarea forțelor navale europene prin integrarea sistemelor de generație viitoare (inclusiv apărarea aeriană a flotei), creșterea achizițiilor de sisteme fără pilot de tip USV (uncrewed surface vessel), UUV (uncrewed underwater vessel), UAV (uncrewed aerial vehicle), dezvoltarea capacităților de control autonom și integrarea acestora cu sistemele cu echipaj. De asemenea, dezvoltarea soluțiilor ieftine și scalabile pentru contracararea dronelor este urgentă.

Pe partea financiară, agenda priorităților ar trebui să includă mobilizarea instrumentelor financiare și de reglementare pentru a sprijini și a extinde producția europeană din șantierele navale și investiții în cercetare‑dezvoltare în domeniul apărării, inclusiv o pondere echitabilă pentru războiul naval, războiul subacvatic și sistemele navale multidomeniu, valorificând succesul Fondului European de Apărare (EDF).

- Ce priorități ar trebui să împingă România la Bruxelles în avantajul întăririi industriei navale de la Marea Neagră?

- În primul rând, o finanțare mai mare pentru domeniul naval pe liniile menționate mai sus. Promovarea și sprijinirea start‑up‑urilor și IMM‑urilor românești din domeniile apărării și naval (și nu numai) pentru a accesa surse de finanțare europene. În plus, sprijinirea vizibilității și reprezentării lor la Bruxelles ar fi de asemenea foarte relevantă.

Organizarea și impulsionarea discuțiilor privind implementarea Strategiei Industriale Maritime Europene și a Strategiei UE pentru Porturi, cu accent pe porturile de la Marea Neagră și pe industria navală — în cadrul unor evenimente organizate în afara sferelor instituționale. Este nevoie de mai mult leadership de idei din partea României.

Pe plan național, ar fi utilă crearea unui ecosistem național în care start‑up‑urile și IMM‑urile din domeniul apărării să poată face schimb de idei/informații și să coopereze cu autoritățile naționale în ceea ce privește testarea și integrarea noilor capabilități.

- Ce ar însemna astfel o descurajare maritimă eficientă?

- O descurajare maritimă eficientă înseamnă o combinație de măsuri și capabilități. În primul rând, este nevoie de cunoașterea și supravegherea spațiului maritim. În al doilea rând, este nevoie de nave modernizate cu cele mai noi capabilități care trebuie integrate într-o structură de forță mai amplă, modulară, care să includă sisteme fără echipaj multirol, precum și un sistem de comunicații robust între aceste sisteme. Integrarea lecțiilor din diferite teatre maritime este de asemenea foarte importantă.

La fel și cooperarea, schimbul de informații și integrarea sistemelor cu partenerii din UE/NATO și potențial cu țări terțe care se confruntă cu provocări similare în domeniul maritim.

Aș mai adăuga protejarea infrastructurii critice, în special capacitatea de recuperare în cazul în care aceasta este atacată și capacitatea de a absorbi șocul și costurile perturbărilor și incidentelor care implică infrastructura maritimă critică.

Turiștii care vizitează centrul Londrei ar fi taxați cu sute de lire sterline pentru curse scurte cu taxiul-bicicletă, arată o anchetă publicată de Daily Express. Reporterii au investigat activitatea unor operatori din Westminster, Piccadilly și Leicester Square și au relatat despre tarife exorbitante, comercianți care ar lucra fără autorizațiile necesare și amenzi care nu par să descurajeze activitatea ilegală.

Un angajat al unei companii de turism oficiale din Londra a descris situația fără menajamente: „O bandă românească ia turiști și le cere 350 de lire sterline pentru curse scurte cu bicitaxiul. Sunt niște escroci”.

Ancheta readuce în atenție problema protecției turiștilor în unele dintre cele mai aglomerate zone ale capitalei britanice, chiar în apropierea Parlamentului și a sediilor instituțiilor de ordine publică.

Potrivit Daily Express, reporterii au urmărit activitatea operatorilor de „taxiuri bicicleta” din mai multe zone turistice importante ale Londrei. În timpul investigației, aceștia au întâlnit conducători care au reacționat agresiv la întrebări sau au plecat atunci când au fost confruntați cu acuzațiile.

Mai mulți operatori ar fi ascuns cartonașe laminate pe care erau afișate tarife exorbitante de 165 de lire sterline (aproximativ 1.040 lei). Unii au susținut că nu înțeleg limba engleză atunci când reporterii le-au cerut explicații.

Unul dintre cazurile relatate privește o ricșă roz care transporta turiști din zona Westminster Bridge spre Palatul Buckingham, pe o distanță mai mică de o milă (1,61 kilometri).

Potrivit publicației, o astfel de cursă ar fi trebuit să coste aproximativ 15 lire sterline (circa 95 lei) dacă s-ar fi aplicat plafoanele tarifare propuse. În cazul documentat de reporteri, pasagerului i s-ar fi cerut însă 40 de lire sterline (aproximativ 252 de lei).

Întrebat de ce a perceput un tarif mai mare, conducătorul bicicletei taxi a refuzat să ofere explicații și a susținut că nu vorbește engleza.

Nemulțumirea este resimțită și de operatorii care susțin că lucrează legal și respectă regulile.

Un bărbat cu experiență din Piccadilly a criticat concurența pe care ar reprezenta-o operatorii acuzați că practică tarife abuzive.

„Băieții români nu respectă regulile; escrochează și câștigă mai mulți bani ilegal”, a declarat acesta pentru Daily Express.

Reportajul descrie o piață în care operatorii care investesc în activități autorizate spun că sunt dezavantajați de concurenți care ar evita costurile și obligațiile impuse de lege.

După ani de controverse privind funcționarea bicitaxiurilor, autoritățile britanice pregătesc un regim mai strict de reglementare.

Noile măsuri menționate de Daily Express, cu aplicare anunțată pentru 30 octombrie, ar urma să includă:

Transport for London (TfL) ar urma să gestioneze autorizarea și aplicarea noului regim, inclusiv controlul tarifelor. Miza este protejarea pasagerilor, dar și crearea unor condiții mai echitabile pentru operatorii care respectă legea.

Publicația a relatat și despre vânzători de înghețată care ocupă ilegal spații din apropierea London Eye.

Un comerciant care afirmă că deține autorizațiile necesare a explicat că își vede activitatea afectată de dube care ar parca pe marcaje cu linii galbene duble, în pofida sancțiunilor primite.

„Primesc doar amenzi și sunt mulțumiți de asta. Pur și simplu parchează acolo în fiecare zi, toată vara. Amenzi, amenzi - pur și simplu nu le pasă”, a declarat acesta.

Asta se întâmplă pentru că amenzile sunt mai mici decât câștigurile și sunt văzute ca „o parte din cheltuielile” afacerii.

În timpul investigației, reporterii au relatat că un șofer a plecat în grabă atunci când au încercat să discute cu el, revenind ulterior însoțit de alți comercianți.

Situația a atras și reacții politice. Chris Philp, ministrul de interne din umbră, adică omologul din opoziție al Ministrului de Interne aflat la putere, a criticat modul în care sunt aplicate regulile în centrul Londrei.

„Este o rușine că infractorii pot jecmăni turiștii la umbra Parlamentului și pot batjocori poliția în timp ce fac asta”, a declarat acesta.

Philp a susținut că lipsa unor consecințe suficient de ferme permite continuarea activităților ilegale.

„Partidul Laburist a lăsat legea să devină o glumă, iar infractorii tratează amenzile ca pe un cost al activității economice, deoarece Partidul Laburist nu le-a dat nimic de temut”, a afirmat politicianul.

La rândul său, Laila Cunningham, candidată la Primăria Londrei din partea Reform UK, a descris situația drept un semn al problemelor de ordine publică din capitala britanică.

„Dacă forțele noastre de poliție nu pot securiza nici măcar kilometrul pătrat din jurul New Scotland Yard și al Palatului Parlamentului, ce speranță mai are restul națiunii?”, a întrebat aceasta.

Cunningham a adăugat că problema nu se limitează la taxiurile neautorizate sau la dubele ilegale de înghețată, ci reprezintă, în opinia sa, „un simbol vizual al Marii Britanii distruse”.

Reprezentanții administrației locale susțin că lucrează împreună cu alte instituții pentru a combate activitățile ilegale și pentru a integra noile reguli în sistemul existent de control.

Caroline Sargent, membră a cabinetului Consiliului Westminster responsabilă de aplicarea legii, a explicat că Transport for London va avea un rol central în noul regim.

„Transport for London va fi responsabilă de acordarea de licențe și de aplicarea noului regim pentru bicitaxiuri, inclusiv de controlul tarifelor, pentru a ajuta la protejarea pasagerilor împotriva suprataxării”, a declarat aceasta.

Sargent a cerut Primăriei să colaboreze cu autoritățile locale și să pună la dispoziția acestora resurse pentru aplicarea noilor reguli.

Și autoritățile din Lambeth, un district din sudul Londrei, au semnalat dificultăți în combaterea comerțului ilegal.

Jonathan Bartley, membru al cabinetului local, a declarat că astfel de comercianți „exploatează turiștii, operează în afara regimului de licențiere conceput pentru a proteja publicul și provoacă obstrucții pe una dintre cele mai emblematice și aglomerate rute către cartierul nostru”.

Potrivit acestuia, consiliul a confiscat dube de înghețată și a inițiat acțiuni în justiție împotriva unor persoane care ar fi desfășurat activități comerciale fără autorizațiile necesare.

Bartley a atras atenția că unii comercianți revin după ce au fost îndepărtați, amendați sau urmăriți penal.

„Acesta este un comerț ilegal profitabil și persistent și trebuie să fim pregătiți să analizăm ce se mai poate face pentru a-l perturba”, a afirmat el.

Poliția Metropolitană a precizat că ia măsuri împotriva activităților ilegale cu bicitaxiuri din centrul Londrei, invocând perturbările și neplăcerile provocate locuitorilor și afacerilor.

Un purtător de cuvânt al instituției a explicat că poliția folosește mai intens competențele oferite de Ordinul de Protecție a Spațiilor Publice (PSPO).

Aceste competențe permit sancționarea operatorilor care se comportă într-un mod antisocial sau intimidant și îndepărtarea lor din anumite zone aglomerate.

„Peste 200 de amenzi PSPO au fost emise șoferilor de bicitaxi până în prezent în acest an”, a precizat reprezentantul poliției.

Acesta a adăugat că acuzațiile privind criminalitatea organizată, exploatarea sau spălarea de bani sunt investigate acolo unde există motive pentru a face acest lucru.

Turiștii sunt sfătuiți să întrebe de preț înainte de a se urca într-o ricșă și să evite aceste curse dacă tariful lor nu este clar.

În anul 2024, Londra a fost vizitată de peste 20,7 milioane de turiști, care au cheltuit în capitala Angliei peste 17 miliarde lire sterline, conform London Tourism Statistics.

Sunt 472.000 de vorbitori de limbă română în Marea Britanie, iar 159.000 doar în zona Londrei. De altfel, limba română este cea mai vorbită limbă străină din Londra.

Cel puțin 72 de muncitori care lucrau în exploatări artizanale de aur au fost uciși în urma unor atacuri aeriene lansate sâmbătă într-o zonă muntoasă și izolată de la granița dintre Sudan și Egipt, la sud de controversatul Triunghi Halayeb. Incidentul reprezintă cel de-al doilea atac de o asemenea amploare din acest an în regiune, pe fundalul unui exod masiv de refugiați provocat de războiul civil din Sudan și al îngrijorărilor crescânde ale autorităților de la Cairo privind securitatea frontierelor, relatează Deutsche Welle.

Tragedia a avut loc într-un teren extrem de accidentat situat la est de fluviul Nil, pe un teritoriu pe care organizațiile juridice îl identifică drept parte a Sudanului.

Organizația neguvernamentală Emergency Lawyers, un grup sudanez pentru drepturile omului și asistență juridică, a acuzat direct aviația militară egipteană de efectuarea bombardamentelor.

Reprezentanții grupului au susținut că atacurile repetate asupra regiunilor de frontieră bogate în resurse minerale reflectă intenția autorităților de la Cairo de a-și extinde controlul asupra resurselor naturale ale Sudanului.

Până în prezent, Guvernul egiptean nu a comentat oficial aceste acuzații. Totuși, în trecut, Cairo a recunoscut derularea unor operațiuni militare de amploare vizând combaterea exploatărilor ilegale de aur și a rețelelor de contrabandă din interiorul granițelor sale.

Verificarea independentă a bilanțului rămâne dificilă din cauza accesului extrem de anevoios în zona montană izolată.

Rețeaua Medicilor Sudanezi a avertizat că numărul deceselor ar putea crește semnificativ în orele următoare, având în vedere gravitatea rănilor suferite de victime și lipsa cronică de servicii medicale de urgență în regiune.

Un supraviețuitor al atacului a declarat pentru agenția de presă AFP că mii de persoane lucrau în acel sit minier în momentul în care au început bombardamentele, declanșând o mișcare haotică de mulțime către punctele de tranzacționare din apropiere.

Triunghiul Halayeb, un teritoriu de frontieră disputat de decenii între Egipt și Sudan, este cunoscut ca un nod strategic pentru mineritul de aur, dar și pentru rutele ilegale de trafic de bunuri și persoane.

Sursa principală de tensiune o constituie legătura dintre extracția de aur și finanțarea conflictului armat din Sudan. Forțele de Sprijin Rapid (RSF), gruparea paramilitară care luptă împotriva armatei regulate sudaneze, își asigură resursele financiare din contrabanda cu mii de tone de aur extrase din regiunile Darfur și Kordofan.

Potrivit evaluărilor realizate de think tank-ul britanic Chatham House, până la 60% din exporturile neoficiale de aur din Sudan ajung pe piața neagră din Egipt.

În luna iunie, atacuri aeriene similare efectuate asupra siturilor miniere din aceeași zonă au fost urmate de o razie masivă a forțelor de securitate egiptene, soldată cu sute de arestări în rândul cetățenilor sudanezi și străini acuzați de contrabandă.

Conflictul sângeros dintre junta militară condusă de generalul Abdel Fattah al-Burhan și paramilitarii din RSF a provocat moartea a peste 200.000 de persoane și a declanșat una dintre cele mai severe crize umanitare din lume.

Sute de mii de civili au trecut granița în căutarea unui adăpost, generând presiuni majore asupra statelor vecine.

Deși Egiptul îl susține politic pe șeful armatei sudaneze, al-Burhan, liderii de la Cairo consideră că instabilitatea de la frontieră și proliferarea grupărilor armate necontrolate reprezintă un risc direct la adresa securității naționale.

Tensiunile legate de controlul resurselor din Triunghiul Halayeb amenință să complice și mai mult dinamica geopolitică din Cornul Africii.

Șeful Microsoft spune că „AI este mai puțin reglementată decât o cutie de lapte” și cere o serie de reguli și mai dure care să fie aplicate la nivel global. Brad Smith susține că aceste reguli sunt necesare pentru siguranța tehnologiei.

Brad Smith, președintele Microsoft, spune că inteligența artificială este mai puțin reglementată decât o cutie de lapte și subliniază necesitatea unor reguli globale stricte pentru siguranța tehnologiei.

„AI este mai puțin reglementată decât o cutie de lapte”, a declarat Brad Smith, președintele Microsoft, într-un interviu acordat BBC.

El a subliniat necesitatea unor reguli globale stricte pentru siguranța tehnologiei și a propus introducerea unor obligații legale pentru companii de a informa „victimele” în cazul unei breșe de securitate cauzate de un agent AI necontrolat.

„În acest moment, mașina de spălat este supusă mai multor reguli de siguranță decât inteligența artificială. Fiecare cutie de lapte din magazin este inspectată și reglementată, dar acest lucru nu se aplică AI-ului”, a declarat Smith, subliniind nevoia urgentă de reglementare.

Declarațiile sale vin pe fondul îngrijorărilor crescânde exprimate de experți, care consideră că tehnologia AI poate deveni o amenințare pentru umanitate. Liderii unor giganți tehnologici din SUA, precum OpenAI, Anthropic și Google DeepMind, au susținut ideea încetinirii dezvoltării AI, însă fostul președinte Donald Trump s-a opus, declarând că „cine câștigă cursa AI, câștigă”.

În cadrul interviului pentru publicația britanică, Brad Smith a descris AI ca fiind atât „un instrument, cât și o armă” și a cerut implementarea imediată a unor măsuri de reglementare.

„Să începem astăzi”, a spus el, insistând asupra necesității unor „frâne de urgență”, cunoscute în industrie drept „kill switches”, care să poată opri sau încetini rapid AI în situații de necontrolat.

De asemenea, Smith a sugerat ca evaluatori independenți, susținuți de guverne, să aprobe tehnologiile AI înainte de lansarea acestora.

„Știm cum să facem acest lucru pentru alte produse. Ar trebui să ne bazăm pe această experiență și să ne gândim cum să o aplicăm în cazul AI”, a adăugat oficialul Microsoft.

Smith a indicat că Regatul Unit este cel mai bine poziționat pentru a conduce inițiativele globale de reglementare a AI, datorită Institutului său de Securitate pentru AI, lansat în timpul guvernării fostului premier Rishi Sunak.

„În sectorul tehnologic, dacă întrebi pe cineva care este țara lider în această direcție, răspunsul este foarte simplu: Regatul Unit. Ei sunt cei mai buni”, a subliniat Smith.

De asemenea, el consideră că SUA ar putea accepta mai ușor standardele propuse de Marea Britanie decât pe cele venite din partea Uniunii Europene. „În Washington DC, oamenii nu privesc către Marea Britanie sau Londra așa cum privesc către Bruxelles – iar acesta este un avantaj”, a explicat el.

Smith a atras atenția asupra riscurilor majore asociate cu AI, menționând agenții AI care scapă de sub controlul uman sau modele extrem de puternice care pot reprezenta o amenințare la adresa securității cibernetice globale.

„Aș spune: momentul a sosit. Să vorbim calm, poate chiar încet, dar ferm, și să începem să aducem oamenii împreună. Sper că acesta este rolul pe care noi, ca și companie, îl putem juca. Sper că acesta este rolul pe care Regatul Unit îl poate juca ca țară”, a mai spus Brad Smith.

La finalul lunii trecute, Donald Trump a organizat o întâlnire la Casa Albă cu liderii giganților tehnologici americani, printre care OpenAI, Anthropic, Nvidia, SpaceX, Meta și Google. Aceștia au semnat un document „moral obligatoriu” prin care s-au angajat să colaboreze cu auditori independenți pentru a verifica funcționarea corectă a sistemelor AI și pentru a preveni eventualele breșe de securitate.

Deși a apreciat inițiativa, Smith consideră că acest pas nu este suficient. „Este un pas bun, este un pas necesar... Dar nu cred că mai este suficient în acest moment”, a mai spus el.

Șeful Microsoft a mai adăugat că „provocarea oricărui regim de autoreglementare este că companiile responsabile vor respecta regulile. Însă trebuie să ne facem griji pentru acele companii care nu sunt la fel de responsabile”.

Premierul desemnat, Luca Niculescu, a declarat luni dimineață, la Radio România Actualități, că joi este data fermă la care va depune la Parlament programul de guvernare și lista Cabinetului de miniștri. Niculescu a atras atenția că România nu își mai poate permite să prelungească starea de incertitudine politică și a dezvăluit că, în cazul în care negocierile politice vor eșua, are deja pregătită o listă pentru un guvern tehnocrat.

Şeful desemnat al executivului a transmis un mesaj ferm către formațiunile parlamentare, subliniind că obiectivul central este învestirea unui guvern cu puteri depline, capabil să adopte rapid măsuri economice urgente și să evite blocaje majore odată cu venirea iernii.

Întrebat care va fi prima decizie pe care o va lua în momentul în care va ajunge la Palatul Victoria, Luca Niculescu a indicat fără ezitare rectificarea bugetară, pe care a definit-o drept „urgența urgențelor”. Fără această măsură adoptată în regim de urgență, există riscul iminent ca spitalele să rămână fără fonduri pentru medicamente, iar primăriile să se confrunte cu blocaje financiare severe la începutul sezonului rece.

A doua mare prioritate este adoptarea proiectului de buget pentru anul viitor până la finalul lunii decembrie. Niculescu a explicat că un buget realist și credibil este vital în perspectiva evaluărilor pe care agențiile internaționale de rating le vor efectua la începutul anului viitor.

Pierderea calificativului care recomandă România pentru investiții ar aduce după sine scumpirea creditelor externe, reticența investitorilor și o presiune uriașă asupra economiei naționale, pe fondul scăderii deja accentuate a investițiilor străine directe.

Referitor la formula executivului, premierul desemnat a precizat că opțiunea sa principală rămâne un guvern politic, deoarece o astfel de formulă asigură o responsabilitate mai clară din partea partidelor din majoritate. Cu toate acestea, Niculescu a confirmat că este pregătit pentru orice scenariu.

„Dacă este vorba despre un guvern tehnocrat, am mâine lista de miniștrii. Astăzi pot să spun că o am. Dacă este vorba despre un guvern politic, evident că trebuie să ții cont de propunerile partidelor”, a declarat premierul desemnat în intervenția sa pentru Radio România Actualități.

Pentru a depăși neîncrederea dintre partide și blocajul dintre PSD și PNL, acesta le-a propus liderilor politici un acord de susținere pe șase luni, axat pe reforme prioritare, menționând că „u promit miracole, promit însă seriozitate. Trebuie ordine în finanțele publice, trebuie această rectificare bugetară, trebuie buget, trebuie să ne gândim la protejarea puterii de cumpărare a românilor, trebuie să ne gândim să reducem inegalitățile mari care există între diferitele părți ale României, dar toate acestea nu pot fi începute decât cu un guvern cu puteri de pline”.

Întrebat dacă deficitul bugetar poate fi redus fără majorări de taxe și impozite, premierul desemnat a arătat că prioritățile trebuie să fie creșterea gradului de colectare a veniturilor și o absorpție superioară a fondurilor europene.

Niculescu a punctat că România înregistrează cea mai mică rată de colectare din Europa și că atenția trebuie îndreptată către stoparea evaziunii și eficientizarea finanțelor publice, alături de garantarea predictibilității fiscale cerute de mediul de afaceri.

În privința procesului de aderare a României la Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE), proces pe care îl coordonează, Luca Niculescu a anunțat că etapa tehnică este aproape finalizată. România se află pe primul loc din grupajul celor opt țări candidate în ceea ce privește închiderea dosarelor tehnice, însă stabilitatea politică de la București rămâne esențială pentru consolidarea imaginii de țară predictibilă pe plan internațional.

Cobori de pe bicicletă, o lași la marginea drumului și pleci. Numai că bicicleta nu rămâne acolo, ci pornește singură, fără nimeni pe șa. Zece studenți din Elveția au construit deja un prototip care poate face asta, iar invenția lor are un scop surprinzător, potrivit ETH Zurich.

Invenția se numește AutoBike și a fost realizată de zece studenți la inginerie mecanică de la ETH Zurich, una dintre cele mai cunoscute universități tehnice din Elveția. Bicicleta electrică poate merge fără ciclist, își poate schimba singură direcția și poate evita obstacolele, inclusiv pietonii. Studenții au construit prototipul în cadrul unui proiect universitar și au demonstrat că tehnologia funcționează.

Dar de ce ar avea cineva nevoie de o bicicletă care merge singură, când tocmai ideea de a pedala este cea care îi atrage pe oameni? Răspunsul are legătură cu serviciile de închiriere a bicicletelor, tot mai răspândite în marile orașe.

În prezent, când cineva închiriază o bicicletă, o folosește până la destinație și o lasă acolo. Problema este că locul respectiv nu este întotdeauna unul în care alți oameni caută biciclete. Astfel, unele vehicule rămân nefolosite, în timp ce în alte zone există clienți care nu găsesc nicio bicicletă disponibilă. Companiile trebuie să trimită angajați și autoutilitare pentru a muta bicicletele acolo unde este nevoie de ele.

Studenții elvețieni vor să elimine tocmai această problemă. Cu ajutorul tehnologiei dezvoltate de ei, o bicicletă ar putea pleca singură, după ce clientul a terminat cursa, către o zonă unde cererea este mai mare. Mai mult, o persoană ar putea comanda o bicicletă prin aplicație, iar aceasta ar veni singură până la locul în care se află clientul. În acest fel, companiile ar economisi bani și ar putea oferi biciclete în mai multe zone ale orașului, fără să le transporte permanent cu mașini. Deocamdată, aceasta este utilizarea propusă pentru viitor, nu un serviciu disponibil publicului.

La prima vedere, AutoBike seamănă cu o bicicletă electrică obișnuită. Diferența este dată de camerele video, senzori și un computer care controlează deplasarea. O cameră stereo și un senzor LiDAR analizează ce se află în fața bicicletei. Computerul prelucrează informațiile, recunoaște obstacolele și stabilește traseul. Dacă întâlnește un pieton, bicicleta poate să îl ocolească sau să se oprească. Sistemul controlează automat ghidonul și frânele, iar motorul electric asigură deplasarea.

Studenții au găsit și o soluție simplă pentru ca bicicleta să nu cadă atunci când merge fără ciclist. Au montat în spate două roți ajutătoare, asemănătoare celor folosite de copiii care învață să meargă pe bicicletă. Acestea sunt coborâte atunci când funcționează sistemul autonom și sunt ridicate când o persoană conduce bicicleta în mod obișnuit. În modul autonom, vehiculul se deplasează cu o viteză apropiată de cea a unui pieton.

Proiectul a început în septembrie 2025, iar studenții au construit două prototipuri. În mai 2026, echipa a testat deplasarea autonomă în zona universităților din Zurich, demonstrând că bicicleta poate urma un traseu fără cineva pe șa. Invenția a fost prezentată oficial de ETH Zürich pe 6 octombrie 2026, iar studenții au publicat și imagini video cu bicicleta în mișcare.

Deși testele au fost încurajatoare, AutoBike nu este pregătită să circule liber pe orice stradă. Pentru utilizarea comercială sunt necesare verificări de siguranță și respectarea regulilor privind vehiculele autonome.

Primele aplicații ar putea apărea în campusuri universitare, parcuri industriale sau alte spații în care circulația poate fi controlată mai ușor. Dacă tehnologia va ajunge să fie folosită la scară largă, bicicletele închiriate nu ar mai trebui să aștepte ca cineva să vină după ele. Ar putea pleca singure către următorul client, în timp ce oamenii ar continua să le folosească exact ca până acum, pedalând.

Asia Express 2026 continuă pentru vedetele rămase în concurs, iar după ce jocul de amuletă a fost câștigat de Mirela Vaida și Oana Tomoiagă, Irina Fodor a anunțat că echipele își vor schimba componența.

Înaintea deciziei luate de producători, care va dura doar două zile, după care concurenții vor reveni alături de partenerii lor inițiali, la jocul pentru amuletă au ajuns Mirela Vaida și Oana Tomoiagă, care s-au luptat cu Valerie Lungu și Alex Gîlcă într-un spectacol pe scenă, unde au îmbinat cultura chineză cu cea românească.

Cu ocazia acestei probe, publicul de acasă a aflat că Valerie Lungu a absolvit Universitatea Națională de Artă Teatrală și Cinematografică „I.L. Caragiale” (UNATC). Lucru dezvăluit chiar de către iubitul vedetei.

„Ea a făcut actorie. Este o bună actriță”, a spus Alex Gîlcă la Asia Express 2026. Iar cel mai surprins de această declarație a fost Maurice Munteanu.

„Aflu că micuța Valerie este și absolventă de UNATC. Uite că asta nu știam. Pe marile scene din China, o mare actriță din România se arată în premieră. Poate o opresc pe aici și îi oferă un contract. Nu știi niciodată cine o remarcă”, a afirmat celebrul critic de modă.

Din păcate pentru Valerie Lungu, studiile nu au ajutat-o la jocul pentru amuletă, proba fiind câștigată de Mirela Vaida și Oana Tomoiagă. Asta probabil și pentru că prezentatoarea de la Antena Stars este mult mai experimentată, ea fiind din anul 2007 solistă a Teatrului de Revistă „Constantin Tănase”, unde a putut fi urmărită în spectacole precum „Poftă bună la Tănase”, „Nevestele vesele”, „O seară la Tănase”, „Bufonii Regelui”, „Scandal în Paradis”, „Dai un ban, dar știi că face” sau „Aplauze, Aplauze”.

Chiar dacă nu are studii în domeniu și a absolvit Facultatea de Drept din cadrul Universității București, având două mastere, unul în Dreptul Comunității Europene (în cadrul Facultății de Drept) și unul în Comunicare și relații publice (în cadrul Facultății de Comunicare și Relații Publice), Mirela Vaida a reușit de-a lungul anilor să se remarce în rolul de prezentatoare TV, cântăreață și actriță.

După ce Mirela Vaida și Oana Tomoiagă au câștigat jocul de amuletă în fața echipei formate din Valerie Lungu și Alex Gîlcă, Mirela Vaida și Valerie Lungu au fost puse de producători să formeze o echipă timp de două zile.

Iulia Vântur și Salma Khan formează un cuplu de mulți ani, însă aparițiile lor la evenimente sunt destul de rare. De data aceasta, aceștia au luat pe toată lumea prin surprindere, atunci când au participat împreună la un riatual important din India, acolo unde locuiesc.

Iulia Vântur și Salman Khan au fost surprinși din nou împreună în cadrul unui eveniment important pentru familia celebrului actor de la Bollywood. Cei doi au participat la ceremoniile dedicate zeului Ganesha, organizate cu ocazia festivalului Ganesh Chaturthi. Imaginile cu întreaga familie au apărut în mediul virtual.

La eveniment, Iulia Vântur a purtat un sari, una dintre cele mai reprezentative piese ale portului tradițional indian, apreciată pentru eleganța și varietatea modelelor sale.

Sariul este o piesă vestimentară purtată de femei în diferite regiuni ale Indiei, fiind realizat din materiale și în stiluri variate.

Ganesh Chaturthi (cunoscut și sub numele de Vinayaka Chaturthi) este unul dintre cele mai populare și importante festivaluri hinduse, dedicat celebrării nașterii zeului Ganesha — zeul cu cap de elefant, venerat ca zeu al înțelepciunii, al prosperității și al noilor începuturi, precum și cel care îndepărtează obstacolele (Vighnaharta). Festivalul durează de obicei 10 zile (în lunile august–septembrie, în funcție de calendarul lunar hindus) și urmează o serie de tradiții specifice.

Festivalul este sărbătorit cu un entuziasm uriaș în toată India, fiind cel mai spectaculos în statul Maharashtra (în special în Mumbai). Pe lângă dimensiunea religioasă, festivalul are și un puternic rol comunitar și social, reunind familiile și comunitățile locale.

În urmă cu aproape 10 ani, Iulia Vântur a decis să înceapă o nouă viață în India. Alături de iubitul ei, Salman Khan. Decizia de a-și construi un nou drum profesional într-o industrie complet diferită a însemnat pentru Iulia un nou început. Dacă în România era deja un nume cunoscut, în India a fost nevoită să demonstreze totul prin muncă, disciplină și perseverență.

Iulia Vântur spune că eforturile de a-și face un loc pe scena muzicală și cinematografică din India au venit la pachet cu multe sacrificii. Adaptarea la o altă mentalitate, la un alt stil de viață și la un ritm profesional intens nu a fost ușoară.

Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis, luni, 12 octombrie, avertizări nowcasting de vreme severă imediată de ceață și vijelii în mai multe zone din România.

Urmărește, de luni până duminică, de la ora 18:00, Focus la Prima TV

Meteorologii ANM au avertizări de tip cod galben de vreme severă imediată. Potrivit specialiștilor din cadrul Administrației Naționale de Meteorologie, se vor semnala intensificări ale vântului cu viteze între 90 km/h și 120 km/h.

Lista localităților și zonelor afectate de codul galben de vânt:

Pentru perioada 11–13 octombrie, ANM a emis și o avertizare cod galben de ploi, ninsori și vânt de până la 90 km/h. Avertizarea este valabilă în 14 județe și pentru Municipiul București.

ANM a emis și avertizări nowcasting pentru ceață, în mai multe zone din România. Potrivit specialiștilor ANM, luni dimineața, ceața va determina vizibilitate redusă local sub 200 metri și izolat sub 50 de metri.

Lista zonelor afectate de avertizările imediate de ceață:

Excedentul de lichiditate din sistemul bancar românesc a scăzut semnificativ în septembrie, atingând cel mai redus nivel din ultimul an, iar presiunea pe lichiditate a împins dobânzile în sus, potrivit publicației Profit.ro.

Media zilnică a lichidității excedentare în raport cu BNR a fost de 20,8 miliarde de lei, o scădere de aproape o treime față de 30,7 miliarde în august. În comparație cu vârful de 45 de miliarde de lei din februarie 2026, acest nivel reprezintă mai puțin de jumătate.

După o serie de intervenții pe piața valutară menite să susțină leul, presiunea pe lichiditate a dus la o creștere a dobânzilor interbancare.

ROBOR la 3 luni a urcat în septembrie de la 5,84% la 5,87%, iar rata medie a tranzacțiilor interbancare a crescut de la 5,58% la 5,67%.

„Dobânzile din piață au urcat în septembrie după ce surplusul de lichiditate a fost sterilizat prin intervențiile în piața valutară, deși condițiile monetare au rămas în mare măsură neschimbate după deprecierea leului”, explică economistul-șef al BCR, Ciprian Dascălu.

Creșterea dobânzilor interbancare a continuat și în prima parte a lunii octombrie. ROBOR la 3 luni a ajuns la o medie de 6,1%, în timp ce rata medie a tranzacțiilor interbancare a crescut la 5,97%.

Deteriorarea lichidității a fost amplificată de incertitudinile politice, inclusiv de negocierile pentru formarea unui nou guvern, după ce președintele Nicușor Dan l-a nominalizat pe Luca Niculescu pentru a conduce noul cabinet.

Această situație a afectat și leul, care a devenit cea mai slabă monedă din regiune în ultimele două săptămâni.

Un raport UniCredit Bank, semnat de Anca Negrescu și Alexander Ragea, subliniază: „Mișcarea poate fi explicată prin scăderea lichidității, vizibilă încă de săptămâna trecută, în contextul incertitudinilor legate de învestirea unui nou guvern și revizuirea ratingului de credit”.

În același timp, intervențiile BNR pentru sprijinirea leului au dus la o scădere a rezervelor valutare cu 4,8 miliarde de euro în septembrie, dintre care doar 2,7 miliarde de euro sunt explicate prin plata datoriei externe.

Aceste intervenții implică achiziționarea de lei contra valută, ceea ce reduce lichiditatea existentă pe piață.

Cursul euro-leu rămâne deasupra pragului de 5,34, un nivel semnificativ mai ridicat față de cel din septembrie, când presiunea asupra monedei românești a început să se intensifice.

„Dacă se va forma o nouă majoritate parlamentară, ne așteptăm ca EUR/RON mai degrabă să se stabilizeze la nivelurile curente decât să vedem o revenire a leului”, spune Frantisek Taborsky, strateg EMEA pentru piețele valutare la ING Bank.

De asemenea, randamentele titlurilor de stat în lei pe 10 ani au scăzut la 7,14% pe an, de la 7,42% înregistrat înaintea anunțului agenției S&P privind menținerea ratingului de credit al României în categoria investment grade. Totuși, acest nivel rămâne cu 10 puncte de bază mai ridicat decât cel din luna septembrie.

În ciuda menținerii ratingului de către S&P, avertismentele privind riscurile economice persistă.

Intrările de valută în conturile Ministerului Finanțelor și intervențiile BNR rămân factori care influențează lichiditatea.

În acest context, situația politică devine un element determinant pentru stabilitatea leului și a pieței financiare în ansamblu.

Premierul desemnat, Luca Niculescu, a declarat luni dimineață, în direct la Radio România Actualități, că negocierile politice pentru formarea noului executiv trebuie să intre într-o fază accelerată.

Niculescu a avertizat că România nu își mai poate permite prelungirea stării de incertitudine și a propus partidelor parlamentare un acord politic de susținere pe o perioadă de șase luni, axat pe măsuri economice și sociale de urgență.

Șeful desemnat al Guvernului a reafirmat că intenția sa fermă este de a depune joi la Parlament lista echipei de miniștri și programul de guvernare. Luca Niculescu a punctat că obiectivul principal este constituirea unui executiv capabil să guverneze efectiv, nu doar să obțină la limită un vot formal de învestitură.

Foarte important, din informațiile Libertatea bazate și pe stenograme, PSD a discutat în ședința internă și varianta să voteze Guvernul Luca Niculescu pentru 6 luni.

Referindu-se la divergențele dintre formațiunile politice, în special la refuzul PNL de a intra într-un guvern alături de PSD, premierul desemnat a arătat că înțelege neîncrederea dintre partide, însă a subliniat că situația țării impune depășirea orgoliilor.

„Opțiunile rămân pe masă, voi continua discuțiile. Și astăzi am mai multe întâlniri cu formațiuni politice. Dar cred că a venit momentul să accelerăm. România nu-și mai permite să prelungească această perioadă de incertitudine politică. Avem nevoie urgentă de un guvern, un guvern care să aibă puteri depline”, a declarat Luca Niculescu în intervenția pentru Radio România Actualități.

„Am propus să ne gândim la un acord de susținere pe șase luni, de exemplu, a unor reforme prioritare și a unor demersuri prioritare pe care le are de făcut România. Și sper să, ca partidele care evident că se gândesc la interesul României, să ajungă la o înțelegere, să lucrăm împreună pentru a găsi o formulă pentru a scoate țara din această criză politică, economică și socială”, a mai explicat premierul desemnat.

Niculescu a detaliat că absența unui guvern cu puteri depline generează riscuri majore pentru populație și economie, menționând că întârzierea unei rectificări bugetare urgente poate provoca blocaje în funcționarea spitalelor, aprovizionarea cu medicamente și activitatea primăriilor la intrarea în sezonul rece.

O altă urgență semnalată de Niculescu este adoptarea bugetului pentru anul viitor până la finalul acestei luni. Premierul desemnat a avertizat că agențiile de evaluare financiară vor analiza din nou situația României la începutul anului viitor, iar un eventual risc de degradare a calificativului de țară ar duce la împrumuturi mai scumpe și la o reticență sporită a investitorilor străini, într-un moment în care investițiile au scăzut deja considerabil.

În privința priorităților din programul de guvernare, Luca Niculescu a precizat că documentul este într-un stadiu avansat și va include soluții pentru protejarea puterii de cumpărare, sprijinirea populației și a companiilor în fața facturilor la energie, eficientizarea colectării veniturilor bugetare și reducerea decalajelor regionale.

De asemenea, în contextul securității regionale din ce în ce mai volatile, noul executiv își va propune întărirea capacității de apărare a țării. Premierul desemnat a concluzionat că va continua discuțiile programate pentru ziua de luni cu formațiunile politice pentru a consolida punctele comune înainte de depunerea oficială a Cabinetului.

Banca Mondială poartă discuții avansate cu un grup de 30 până la 40 de țări în vederea acordării unei asistențe financiare de urgență, concepută pentru a sprijini economiile vulnerabile să facă față scumpirii carburanților și șocurilor economice provocate de extinderea războiului din Orientul Mijlociu. Anunțul a fost făcut de președintele instituției, Ajay Banga, într-un interviu acordat Reuters înaintea reuniunilor anuale ale Fondului Monetar Internațional și Băncii Mondiale.

Deși economia globală a dat dovadă de o reziliență neașteptată până în prezent — susținută în special de investițiile masive din sectorul inteligenței artificiale și de reechilibrarea pieței petrolului —, presiunile asupra piețelor emergente și statelor în curs de dezvoltare se intensifică rapid.

Șeful Băncii Mondiale a atras atenția că numeroase țări se confruntă cu un val suprapus de dificultăți economice.

Scumpirea accelerată a motorinei și a îngrășămintelor chimice, menținerea ratelor dobânzilor la niveluri ridicate și efectele provocate de fenomenul climatic El Niño afectează grav bugetele statelor deja slăbite de eforturile financiare din timpul pandemiei și de valul inflaționist generat de războiul din Ucraina.

Conform estimărilor Băncii Mondiale, țările în curs de dezvoltare trebuie să restituie creditorilor externi suma uriașă de aproximativ 400 de miliarde de dolari în cursul anului 2026, o treime din această valoare reprezentând exclusiv dobânzi.

În acest context, presiunea pe stocurile de lichidități devine din ce în ce mai greu de gestionat fără sprijin internațional.

Pentru a preveni o criză de lichiditate la nivel global, Banca Mondială este pregătită să majoreze semnificativ sumele puse la dispoziție. Dacă inițial a fost creat un fond de rezervă de 25 de miliarde de dolari, instituția estimează că cererea de finanțare va crește exponențial în perioada următoare.

Ajay Banga a explicat că suma mobilizată rapid poate ajunge la 50–60 de miliarde de dolari, prin adăugarea a 35 de miliarde de dolari obținute din redirecționarea resurselor alocate unor proiecte deja aprobate.

În cazul în care condițiile economice globale se vor deteriora drastic, Banca Mondială este pregătită să deblocheze până la 100 de miliarde de dolari, o sumă record ce depășește cele 70 de miliarde de dolari alocate în perioada de vârf a pandemiei de COVID-19.

În paralel cu finanțările de urgență, instituția financiară internațională a înregistrat performanțe remarcabile în atragerea de capital privat către piețele emergente.

În ultimul exercițiu financiar încheiat în iunie, Banca Mondială a mobilizat un volum record de 112 miliarde de dolari din surse private, sumă de peste trei ori mai mare decât cea atinsă în 2022. La această valoare se adaugă alte 123 de miliarde de dolari investite din resursele proprii ale grupului.

Repartizarea regională a capitalului privat arată o concentrare masivă în America Latină și Caraibe (36,3 miliarde de dolari), urmată de Africa (22 de miliarde de dolari) și regiunea Europa și Asia Centrală (21,3 miliarde de dolari).

România figurează într-un grup select al primelor zece țări beneficiare ale capitalului privat atras prin intermediul Băncii Mondiale, alături de mari economii emergente precum Brazilia, India, Turcia, Argentina, Mexic, Nigeria, Africa de Sud, Bangladesh și Chile.

Cu toate acestea, Ajay Banga a recunoscut că țările foarte mici sau cu venituri reduse au reușit să atragă doar o fracțiune modestă din aceste fonduri (circa 3 miliarde de dolari), motiv pentru care instituția va lansa noi pachete de sprijin dedicate IMM-urilor.

Pentru a diminua povara financiară care apasă pe umerii statelor indatorate, Banca Mondială colaborează strâns cu FMI pentru implementarea unor mecanisme inovatoare de conversie a datoriilor.

Prin aceste instrumente, țările pot înlocui împrumuturile vechi, contractate la dobânzi prohibitive, cu finanțări noi, mult mai ieftine, care beneficiază de garanțiile oferite de Banca Mondială.

Sumele economisite din reducerea costurilor cu dobânzile sunt redirecționate direct către proiecte prioritare de infrastructură, protecție socială, educație, sănătate și rețele de alimentare cu apă.

Astfel de programe au fost deja puse în aplicare în țări precum Angola, Coasta de Fildeș și Argentina, iar alte 15 proiecte similare se află în prezent în fază de pregătire.

Un băiat de 10 ani a văzut un pisoi rănit pe marginea drumului și a vrut să-l salveze. Șoferița autobuzului școlar i-a permis să coboare și să ia animalul. Nimeni nu bănuia atunci că un gest de câteva minute avea să-i schimbe femeii viața și să revolte o întreagă comunitate din Statele Unite, potrivit publicației People.

Cynthia Morgan are 67 de ani și conduce de 11 ani autobuze școlare în comitatul Harford, din statul american Maryland. La începutul lunii octombrie 2026, femeia a luat o decizie pe care avea să o regrete, deși intenția ei a fost să ajute un copil. În acea zi, în autobuz se afla un singur elev, Alex Thomas, un băiat de 10 ani de la școala North Harford Elementary School.

În timp ce mergeau pe un drum de țară din apropierea localității Pylesville, copilul a observat un pisoi rănit pe marginea șoselei și a vrut să-l salveze, iar șoferița a oprit autobuzul și i-a permis să coboare. Băiatul a luat animalul și s-a întors în autobuz. A ținut pisoiul în brațe până când a ajuns la școală, apoi l-a lăsat în grija femeii.

Pentru Cynthia, totul părea un gest firesc. Un copil văzuse un animal care avea nevoie de ajutor, iar ea îi permisese să-l ia de pe marginea drumului. Numai că, la câteva zile după întâmplare, femeia a fost îndepărtată de pe traseul pe care transporta elevii.

Taffy Thomas, mama copilului care a salvat pisoiul, a povestit pentru The Baltimore Sun că își susține în totalitate fiul și pe șoferița care l-a ajutat. Femeia spune că Alex ar fi fost devastat dacă ar fi trebuit să lase animalul rănit acolo. Mai mult, copilul este acum afectat și de ceea ce i s-a întâmplat Cynthiei Morgan. Băiatul știe că femeia a avut probleme după ce i-a permis să salveze pisoiul. Mama lui consideră că măsura luată împotriva șoferiței este mult prea aspră.

„Este de neiertat și crud”, a declarat Taffy Thomas, referindu-se la faptul că femeia a fost sancționată după un gest de bunătate.

Cazul a stârnit numeroase reacții în comunitatea din Harford County. Părinții elevilor pe care Cynthia îi ducea la școală spun că o cunosc de ani întregi și că este o femeie care a avut mereu grijă de copii.

Carolyn Kalambihis, mamă a trei copii, a povestit pentru CBS News Baltimore că Cynthia Morgan i-a transportat pe cei mici la școală în ultimii cinci ani. În tot acest timp, femeia a făcut mult mai mult decât să conducă autobuzul. La începutul fiecărui an școlar, Cynthia cumpăra rechizite pentru copiii din autobuz. De Crăciun și de alte sărbători le oferea mici cadouri, iar de zilele lor de naștere le pregătea felicitări, toate plătite din banii ei.

„Este un înger. Este cea mai grijulie persoană”, a spus Carolyn Kalambihis.

Mama celor trei copii a explicat că șoferița nu făcea aceste lucruri pentru că era obligată, ci pur și simplu pentru că îi plăcea să le aducă bucurie elevilor. Copiii o cunoșteau foarte bine și așteptau cu drag să o vadă în fiecare dimineață.

Oamenii care o susțin pe Cynthia nu neagă că există reguli de siguranță care trebuie respectate atunci când sunt transportați copii. Carolyn Kalambihis recunoaște că femeia nu ar fi trebuit să-i permită elevului să coboare din autobuz.

„A fost o greșeală. Nu trebuia să se întâmple”, a declarat aceasta.

Totuși, mama consideră că autoritățile ar fi putut găsi o soluție mai puțin severă, mai ales că incidentul s-a petrecut pe un drum rural, pe care circulă foarte puține mașini. Este convinsă că Cynthia nu ar fi lăsat copilul să coboare dacă s-ar fi aflat pe o șosea aglomerată. Cynthia Morgan a confirmat pentru televiziunea americană că este profund afectată de decizie, însă nu a dorit să apară în fața camerelor de filmat.

Reprezentanții Harford County Public Schools au explicat că siguranța copiilor este principala lor responsabilitate. Există însă și alte detalii în acest caz. Potrivit The Baltimore Sun, Cynthia Morgan a prezentat o scrisoare din 5 octombrie, transmisă firmei de transport de către Danielle Bedsaul, directoarea departamentului de transport școlar, în care sunt menționate și alte incidente în care ar fi fost implicată șoferița, inclusiv preocupări privind unele interacțiuni cu elevii considerate nepotrivite. Nu au fost făcute publice suficiente informații pentru a stabili exact ce s-a întâmplat în acele situații.

Scrisoarea arată și că, după ce Alex a coborât la școală, pisoiul a rămas în autobuz, iar Cynthia a continuat să conducă având animalul pe genunchi. În discuțiile cu reprezentanții instituției, femeia și-a apărat decizia și a susținut că nu l-a pus pe copil în pericol. De asemenea, Cynthia nu era angajată direct de școală, ci lucra de aproximativ șapte ani pentru Cleary Transportation, o companie privată care asigură transportul elevilor.

Părinții nu au rămas doar la declarații. Au început să strângă semnături pentru ca Cynthia să poată reveni la elevii pe care îi transporta. Pe 5 octombrie, Julie Long, o localnică din Maryland, a lansat o petiție pe platforma Change.org. Inițiativa a atras rapid susținători și, până luni, 12 octombrie 2026, petiția adunase 6.229 de semnături verificate.

În mesajul publicat pe platformă, Julie Long povestește că Cynthia a devenit, de-a lungul anilor, mai mult decât o șoferiță pentru comunitate, copiii se simțeau în siguranță alături de ea, iar întâlnirile de dimineață și de după-amiază deveniseră o parte importantă a rutinei lor. Cei care au semnat petiția nu cer ca regulile de siguranță să fie ignorate. Ei vor însă ca autoritățile să ia în considerare și faptul că femeia a încercat să ajute un copil care voia să salveze un animal.

Andreea Raicu a transmis un mesaj dur pe contul de socializare, în urma afirmațiilor făcute de Mugur Mihăescu în Parlament. Acesta a comparat femeile-antreprenor cu câinii afaceriști. Actorul a fost deranjat de proiectul potrivit căruia 19 noiembrie a devenit Ziua Națională a Antreprenoriatului Feminin.

Andreea Raicu a explicat că este de acord cu faptul că femeile și bărbații-antreprenor, deopotrivă, au nevoie de legi clare, însă analogia pe care Mugur Mihăescu a făcut-o cu animalele a deranjat-o enorm.

„De ce dăm legi pentru femei-antreprenor? De ce nu dăm pentru câini-antreprenor?’. Aceste cuvinte au fost rostite de Mugur Mihăescu, deputat AUR, în Parlamentul României. Sunt femeie și antreprenor. Știu câtă muncă înseamnă să construiești o afacere, să creezi locuri de muncă, să plătești impozite si taxe și să răspunzi pentru oamenii din echipa ta. Domnule Mihăescu, sunteți plătit din bani publici, inclusiv din taxele și impozitele noastre, ale femeilor pe care le ridiculizați.

Contribuim la plata indemnizației dumneavoastră și avem dreptul să cerem respect din partea unui om ales să ne reprezinte. Poți contesta o lege. Sunt de acord că susținerea antreprenoriatului nu ar trebui să fie o chestiune de gen: femeile și bărbații au nevoie de reguli clare, predictibilitate și sprijin. Dar poți argumenta asta fără să aduci femeile într-o analogie cu câinii. Asemenea declarații arată cât de prezentă este încă moștenirea patriarhală: munca femeilor este luată în derâdere, iar lipsa de respect trece drept umor.

Dacă reacționăm, suntem «prea sensibile» sau «nu știm de glumă». Suntem în secolul XXI. Cât timp mai acceptăm asta? Responsabilitatea aparține și celor care conduc ședința și parlamentarilor prezenți. Ei trebuie să reacționeze la asemenea derapaje. Când sunt tolerate, ajung să pară acceptabile. Domnule Mihăescu, o femeie v-a adus pe lume. Aveți o soție, o fiică și o nepoată. De unde această ușurință cu care discreditați femeile? V-ar plăcea ca fiica sau nepoata dumneavoastră să fie ridiculizată și umilită în public? Respectul pe care l-ați dori pentru ele îl datorați fiecărei femei”, a scris Andreea Raicu, pe Facebook.

„Ce fel de legi dăm? Femei antreprenor... De ce nu dăm «crocodili antreprenor?». De ce nu dăm «câini antreprenor?». Haideți să dăm legile care contează cu adevărat, și anume legile antreprenoriatului, politici publice pentru antreprenoriat, taxe mai mici, impozite mai mici, un loc predictibil unde să îți desfășori activitatea. Vă garantez că femeile ar fi foarte mulțumite, fără să li se pună sorcove în piept”, a spus Mugur Mihăescu.

Aeroportul Internațional „Regele Khalid” din Riad a fost din nou ținta unui atac cu rachete lansat de rebelii Houthi din Yemen, la doar o zi după un bombardament sângeros asupra aceluiași terminal, soldat cu cel puțin 13 morți și peste 300 de răniți, potrivit AP News.

Potrivit coaliției militare conduse de Arabia Saudită, cel mai recent proiectil a lovit complexul terminalului intern, provocând moartea unui cetățean pakistanez și rănirea altor 11 persoane. Aeroportul, atacat de patru ori în ultimele cinci zile, a fost complet închis de sâmbătă, reprezentând cel mai grav incident de securitate din regiunea Golfului Persic de la escaladarea conflictului.

Printre victimele atacurilor din ultimele zile se numără cetățeni saudiți, dar și străini — un american, o însoțitoare de zbor din Egipt, un cetățean indian, doi bangladeșeni, precum și cetățeni din Iordania, Sudan și Palestina.

Escaladarea rapidă a violențelor amenință să atragă Statele Unite într-o implicare militară directă în Orientul Mijlociu. Președintele Donald Trump a declarat că analizează posibilitatea de a se alătura operațiunilor împotriva mișcării Houthi, gruparea sprijinită de Iran care a preluat recent controlul asupra unor puncte cheie din Strâmtoarea Bab el-Mandeb.

O potențială intervenție americană ar putea determina rebelii să blocheze complet traficul maritim prin strâmtoare, o rută comercială și petrolieră crucială situată la capătul sudic al Mării Roșii.

În paralel, Arabia Saudită se confruntă cu o scădere dramatică a stocurilor de interceptoare de rachete și a solicitat sprijinul defensiv al unor țări precum Franța, Marea Britanie, Pakistan și Egipt.

Atacurile asupra infrastructurii saudite au loc într-un moment extrem de sensibil, în timp ce Riadul găzduiește o importantă conferință internațională pe teme energetice. Ministrul saudit al Energiei, prințul Abdulaziz bin Salman Al Saud, a dat asigurări că regatul își va menține stabilitatea economică și că lucrează la rute alternative de transport al petrolului pentru a preveni blocajele pe piața globală.

În replică la lansările de rachete, coaliția condusă de Riad a intensificat loviturile aeriene asupra capitalei yemenite Sanaa, aflată sub controlul rebelilor. Ministerul Sănătății gestionat de Houthi a raportat că un copil a fost ucis și șase persoane au fost rănite într-un atac recent, susținând că peste 90 de yemeniți și-au pierdut viața în ultimele cinci săptămâni de confruntări.

Pe plan diplomatic, miniștrii de Externe din Arabia Saudită și Iran au avut o convorbire telefonică de urgență. Oficialii de la Teheran au avertizat împotriva insistării pe o cale militară și și-au exprimat disponibilitatea de a media un dialog între Riad și rebelii Houthi pentru oprirea ostilităților.

O decizie aparent simplă de a mări spațiul util din casă poate transforma radical obligațiile fiscale ale unui proprietar de apartament. Începând cu 25 august 2026 a intrat în vigoare Noul Cod al amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor (CATUC), adoptat prin Legea nr. 169/2026, care a adus modificări majore pentru cei care efectuează modificări interioare sau exterioare fără documente legale, relatează DeFapt.ro.

Concret, noile reguli propun măsuri mai severe pentru modificările aduse locuințelor fără documente.

Codul introduce și o majorare cu 100% a impozitului pe clădiri în anumite situații de construire neautorizată care nu au fost regularizate. Aplicarea măsurii depinde de încadrarea concretă a lucrării și de constatarea autorității competente.

De exemplu, închiderea balconului sau integrarea acestuia în sufragerie, fără actele necesare, atrage o majorare cu 100% a taxelor locale, dublând practic impozitul datorat pentru întreaga locuință înregistrată la Direcția de Impozite și Taxe Locale.

Codul urbanistic abrogă vechea Lege nr. 50/1991 și introduce la articolul 301 alineatul 11 o prevedere fiscală extrem de strictă: majorarea cu 100% a impozitului pe clădiri pentru situațiile de construire neautorizată care nu au fost regularizate.

Penalizarea este legată direct de momentul în care autoritatea locală constată abaterea din teren și se aplică continuu până la obținerea autorizației de regularizare sau până la desființarea completă a lucrărilor nelegale.

Majorarea fiscală nu se calculează doar pentru suprafața balconului, ci se răsfrânge asupra întregii valori impozabile a apartamentului.

În plus, achitarea impozitului dublat nu echivalează cu intrarea în legalitate și nu anulează riscul de a primi sancțiuni contravenționale.

Noul cadru legislativ aduce o simplificare pentru închiderea exterioară a balcoanelor și logiilor din blocuri, permițând realizarea lucrărilor doar pe baza unei notificări prealabile depuse la primărie, fără autorizație de construire clasică, dacă imobilul nu se află într-o zonă protejată sau de monument istoric.

Cu toate acestea, noțiunea de „fără autorizație” nu înseamnă lipsa totală a documentelor.

Proprietarul trebuie să depună, înainte de începerea șantierului, un formular de notificare însoțit de un proiect tehnic cu conținut simplificat, realizat de un arhitect cu drept de semnătură.

De asemenea, lucrarea trebuie să respecte un aspect unitar la nivelul întregului bloc, fiind necesar acordul a două treimi dintre proprietarii din asociație și acordul vecinilor direct afectați.

Aprobarea tacită intervine după 15 zile lucrătoare de la notificare, iar lucrările pot începe după alte 15 zile calendaristice.

Totuși, această procedură simplificată dispare în momentul în care proprietarul dorește să unească balconul cu sufrageria.

Demolarea zidăriei dintre cameră și balcon, desființarea parapetului de sub fereastră sau lărgirea golului pot reprezenta intervenții structurale asupra clădirii. Acestea nu pot fi acoperite de o simplă notificare și este nevoie de expertiză tehnică, releveu și autorizație de construire depline.

Sancțiunile prevăzute de CATUC pentru lucrările neautorizate sunt uriașe..

Executarea lucrărilor fără notificarea prealabilă necesară sau cu nerespectarea proiectului depus se sancționează cu amenzi cuprinse între 5.000 și 50.000 de lei.

În cazul modificărilor structurale realizate fără autorizație de construire, amenzile generale pot ajunge de la 50.000 până la 1.000.000 de lei, în funcție de gravitatea faptei și de impactul asupra siguranței imobilului.

Pe lângă amenzi, autoritățile pot dispune oprirea lucrărilor, aducerea spațiului la starea inițială pe cheltuiala proprietarului sau desființarea amenajărilor nelegale prin instanță.

Un balcon modificat fără acte creează probleme și la vânzarea locuinței. Discrepanțele dintre schița cadastrală din acte și situația reală din teren pot îngreuna vânzarea, pot duce la respingerea dosarului de refinanțare sau de credit ipotecar de către bănci, blocând tranzacția imobiliară.

Legislația permite totuși regularizarea închiderii balcoanelor executate fără acte, dacă acestea nu se extind pe domeniul public și îndeplinesc toate cerințele tehnice și urbanistice impuse de primărie în urma unei expertize de specialitate.

Liderul democraților din Comisia pentru Afaceri Externe a Camerei Reprezentanților din SUA a solicitat oficial Departamentului de Stat să clarifice dacă guvernul american a avut vreo implicare în căderea guvernului condus de Ilie Bolojan, așa cum a arătat o anchetă a The Wall Street Journal, publicată la finalul lunii septembrie. Cerea lui Gregory Meeks îi este adresată lui Marco Rubio și vine în urma declarațiilor controversate atribuite ambasadoarei SUA în Grecia, Kimberly Guilfoyle.

În scrisoarea făcută publică pe site-ul oficial al Comisiei pentru Afaceri Externe a Camerei Reprezentanților, Meeks solicită răspunsurile până la data de 15 octombrie, potrivit G4media.ro. Printre întrebările principale se numără dacă raportul publicat de Wall Street Journal, care susține că ambasadoarea Guilfoyle ar fi declarat că „Statele Unite au participat la sau ar putea provoca prăbușirea guvernului român”, este corect.

De asemenea, Meeks a cerut să afle dacă vreo instituție americană, inclusiv Casa Albă sau Consiliul Național de Securitate, a aprobat sau coordonat astfel de acțiuni.

„Când a luat cunoștință Departamentul despre aceste declarații ale Ambasadoarei Guilfoyle? Ce măsuri a luat ulterior pentru a clarifica situația cu guvernele României și Greciei?”, se arată în scrisoarea care poate fi consultată aici.

În scrisoarea trimisă secretarului de stat Marco Rubio, comisia parlamentară cere răspunsuri clare și documente concrete până la jumătatea lunii octombrie. Printre punctele solicitate se numără:

Clarificarea poziției oficiale a SUA privind acuratețea afirmațiilor legate de Guvernul Bolojan și executivul de la Atena.

Verificarea tuturor călătoriilor, întâlnirilor și eventualelor finanțări de care ar fi beneficiat lobistul Christos Marafatsos în cadrul misiunilor diplomatice.

Explicarea bazelor legale și etice în baza cărora ambasadoarea a acceptat deplasări cu avioane private puse la dispoziție de companii cu interese comerciale directe în regiune.

Detalii despre investigațiile de etică efectuate cu privire la afacerile private ale ambasadoarei, inclusiv cele derulate înainte de preluarea mandatului.

Congresmanul Meeks a cerut totodată acces la documentele interne ale Departamentului de Stat și ale Ambasadei SUA din Atena referitoare la activitățile ambasadoarei Guilfoyle.

Solicitarea include detalii despre vizitele oficiale ale acesteia în România, Bulgaria și Albania, despre discuțiile purtate în martie 2026 cu oficiali români, precum și despre posibile legături cu grupul de lobby AKTOR și alte entități private.

Kimberly Guilfoyle s-ar fi întâlnit în data de 31 martie la București cu liderul PSD Sorin Grindeanu, fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, și consilierul prezidențial Bogdan Vlădică. Cu toate acestea, Grindeanu și George Simion, liderul AUR și coautor al moțiunii de cenzură care a dus la căderea guvernului Bolojan, au negat orice discuție cu ambasadoarea despre o posibilă implicare a SUA în evenimentele politice din România.

Meeks a cerut Departamentului să furnizeze, până cel târziu la 15 octombrie 2026, toate înregistrările legate de subiect, inclusiv informații despre eventualul transport al ambasadoarei Guilfoyle asigurat de terți, recomandările de etică referitoare la interesele sale financiare și detalii ale conversației din martie 2026 despre guvernele României și Greciei.

Această solicitare amplă survine într-un context delicat pentru relațiile diplomatice dintre Statele Unite și România. Informații detaliate despre scrisoarea oficială pot fi consultate pe site-ul Comisiei pentru Afaceri Externe.

Afirmații controversate legate de o posibilă implicare americană în căderea Guvernului Bolojan au fost aduse în atenție de un articol publicat de The Wall Street Journal în luna septembrie. Potrivit sursei, ambasadoarea SUA în Grecia, Kimberly Guilfoyle, ar fi declarat în martie 2026, la o cină oficială de la Atena: „Putem face asta oricărei țări dorim”, referindu-se la iminenta prăbușire a Executivului de la București. Avocatul său a negat însă veridicitatea relatărilor.

Conform The Wall Street Journal, incidentul ar fi avut loc în timpul unei cine oficiale la care au participat oficiali americani și greci, inclusiv ministrul grec al energiei Stavros Papastavrou. În cadrul discuției s-ar fi menționat căderea Guvernului României, iar Guilfoyle ar fi făcut declarația: „Putem face asta oricărei țări dorim. Putem face asta și aici.”.

Relatările despre acest episod au fost confirmate și de Financial Times prin surse independente. Ministrul grec ar fi răspuns ferm că administrația sa, aleasă prin vot democratic, nu ar putea fi înlăturată de Statele Unite. Pe de altă parte, avocatul ambasadoarei a contestat interpretarea acestui schimb de replici, considerând-o eronată, potrivit aceleiași surse.

La 5 mai 2026, Parlamentul României l-a demis pe premierul Ilie Bolojan printr-o moțiune de cenzură inițiată de PSD, împreună cu AUR. Cu 281 de voturi, întregul Guvern a fost demis, la doar 11 luni de la învestire. În acest context, The Wall Street Journal menționează implicațiile regionale ale SUA, afirmând că administrația Trump urmărește să-și extindă influența în Europa de Est prin promovarea exporturilor de gaze naturale lichefiate americane.

Unul dintre proiectele strategice menționate este Coridorul Vertical de Gaze, care ar facilita transportul gazelor americane prin Grecia și mai departe, spre nordul Europei și Ucraina, pentru a reduce dependența regiunii de energia provenită din Rusia. În acest efort, Kimberly Guilfoyle ar fi avut un rol activ, vizitând mai multe țări din Balcani pentru a sprijini aceste proiecte.

Conform investigației Wall Street Journal, ambasadoarea SUA ar fi făcut presiuni asupra oficialilor bulgari să colaboreze cu Aktor Group, o companie grecească în domeniul gazelor naturale, asociată cu o firmă de stat pentru importul de GNL american. Christos Marafatsos, un consultant și lobbyist, este menționat ca având o prezență constantă alături de Guilfoyle în aceste întâlniri, fiind perceput de unii oficiali străini drept șeful ei de cabinet. În realitate, Marafatsos joacă un rol important în lobby-ul pentru Aktor Group.

Departamentul de Stat al SUA a deschis o anchetă oficială asupra ambasadoarei americane la Atena, în urma unor acuzațiilor grave legate de comportamentul său la conducerea misiunii din Grecia. Potrivit publicației britanice Daily Mail, investigația, coordonată de Biroul Inspectorului General (OIG), se concentrează pe acuzații de abuz de putere, gestionare defectuoasă a resurselor și crearea unui mediu de lucru toxic.

Ancheta vizează mai multe aspecte, inclusiv presupusa utilizare a avioanelor private pentru deplasări oficiale, acceptarea de cadouri nepotrivite și legături neclare cu oameni de afaceri. Mai mulți membri ai personalului diplomatic și de securitate ar fi transmis plângeri și ar fi acuzat-o pe Guilfoyle de comportament impulsiv și decizii arbitrare. Aceste acuzații au fost intens dezbătute după ce mai mulți angajați locali și agenți de securitate au raportat incidente tensionate.

O altă direcție a investigației privește cheltuielile efectuate pentru renovarea reședinței oficiale din Atena. Există suspiciuni că lucrările de modernizare, inclusiv cele de la etajul superior și băi, ar fi fost finanțate din donații obținute de la oameni de afaceri greci, ceea ce ar putea ridica probleme de etică. Totodată, o responsabilă cu conformitatea din cadrul ambasadei a fost înlăturată din funcție după ce ar fi semnalat posibile nereguli legate de aceste finanțări.

Avocatul ambasadoarei, Jesse Binnall, a respins acuzațiile, declarând că acestea sunt „nefondate” și că Guilfoyle nu va comenta public pe marginea anchetei în desfășurare. De cealaltă parte, reprezentanții Biroului Inspectorului General au refuzat să ofere detalii, invocând regulamentele interne care impun confidențialitatea investigațiilor în curs.

Un american s-a fotografiat printre plantele uriașe de pe un râu din Columbia și a pus imaginile pe Instagram, fără să bănuiască ce surprinsese. Un cercetător care a văzut postarea a observat însă ceva neobișnuit. Așa a început o căutare care avea să se încheie, câțiva ani mai târziu, cu o expediție în toiul nopții, printr-o junglă inundată, potrivit Royal Botanic Gardens, Kew.

Povestea a început în urmă cu aproximativ cinci ani, când Carlos Magdalena, specialist în plante acvatice la Grădinile Botanice Regale Kew din Marea Britanie, a văzut fotografiile publicate de Jeremiah Harris, un american care deține o pepinieră de plante carnivore. Harris se fotografiase în apă, printre frunzele unor nuferi uriași, în regiunea Inirida din Columbia. Era convins că plantele aparțineau speciei Victoria amazonica, deja cunoscută cercetătorilor.

Pentru Magdalena însă ceva nu se potrivea. Din câte știau oamenii de știință, nuferii din genul Victoria nu fuseseră identificați în acea parte a bazinului fluviului Orinoco. Cercetătorul a început să studieze zona cu ajutorul imaginilor din satelit, a urmărit cursul râului și lacurile din apropiere, până când a identificat mai multe frunze uriașe, care puteau fi distinse chiar și din spațiu. Jeremiah a confirmat că plantele se aflau în locurile pe care i le arătaseră ghizii locali.

Carlos Magdalena l-a contactat pe Mauricio Bernal, cercetător la Grădina Botanică José Celestino Mutis din Bogotá. Li s-au alăturat Nilo Rodríguez, Jaime Hernández și Gustavo Melo, membri ai comunităților indigene, care cunoșteau foarte bine râurile și pădurile inundate. Nilo Rodríguez le-a povestit că știa plantele încă din copilărie, dar că nu întâlnise niciodată foarte multe exemplare.

Pregătirea expediției a durat aproape doi ani. Când au ajuns în jungla columbiană, cercetătorii aveau numai cinci zile pentru a găsi plantele și a colecta probe. Primele căutări au fost dezamăgitoare. Au găsit doar două exemplare, dar niciunul nu avea flori, esențiale pentru identificarea științifică a unei specii noi. Nivelul ridicat al apelor îngreuna și mai mult misiunea, iar echipa era aproape convinsă că va pleca fără materialul necesar.

În ultima seară, Carlos Magdalena i-a povestit lui Gustavo Melo, conducătorul ambarcațiunii, cât de dezamăgit era. Melo i-a spus că știe un alt loc unde ar putea găsi nuferii. Era însă adânc în junglă, în direcția opusă aeroportului. Cercetătorii aveau avion spre Bogota la ora 9 dimineața, dar au decis să riște.

La ora 1 noaptea au pornit cu barca prin pădurea inundată, bazându-se pe experiența lui Gustavo Melo, membru al comunității indigene Tucano. Puțin înainte de răsărit au ajuns la un lac mic, ascuns în mijlocul junglei, iar acolo au găsit încă cinci nuferi uriași, dintre care unul avea floare. Era exact ceea ce le trebuia pentru a verifica dacă descoperiseră o specie nouă.

„A fost atât de emoționant, încât mi-au dat lacrimile. A fost unul dintre acele momente care îmi vor rămâne în amintire toată viața. Să descoperi așa ceva este absolut fascinant, te lasă cu gura căscată”, a povestit Carlos Magdalena, potrivit publicației The Guardian.

În total, cercetătorii documentaseră șapte plante, în două lacuri. Au colectat probele și au reușit să ajungă la aeroport la timp.

Probele au fost analizate de specialiștii din Columbia, împreună cu taxonomistul Maarten Christenhusz, colaborator al Grădinilor Botanice Kew și au confirmat că descoperiseră o specie nouă de nufăr gigantic, pe care au numit-o Victoria colombiana.

„Nuferii uriași își dezvăluie secretele încetul cu încetul. Este remarcabil. Credem că știm totul, dar realitatea este că nu știm. Mai sunt atât de multe lucruri de descoperit și de protejat”, a mai spus Carlos Magdalena.

Noua specie are frunze circulare, care plutesc pe apă și pot atinge 2 metri în diametru. Sunt atât de mari încât grupurile de frunze pot fi recunoscute în imaginile realizate de sateliți. Plantele erau deja cunoscute comunităților indigene, dar oamenii de știință nu le identificaseră până atunci ca specie distinctă.

Bucuria descoperirii este însoțită de o veste îngrijorătoare. Potrivit estimărilor prezentate de Royal Botanic Gardens, Kew, în sălbăticie ar exista numai 30 până la 50 de exemplare de Victoria colombiana, iar specia ar putea fi în pericol critic de dispariție. În acest moment lucrează la evaluarea ei oficială pentru Lista Roșie a Uniunii Internaționale pentru Conservarea Naturii (IUCN).

Ulterior expediției, o analiză a imaginilor geografice realizată de Carlos A. Pedraza-Penalosa a indicat existența unui al treilea lac în care crește această plantă. Oamenii de știință speră totuși să găsească și alte exemplare, mai ales în sezonul secetos, când nivelul apei scade și frunzele pot fi observate mai ușor din satelit.

Specialiștii din Columbia și Marea Britanie încearcă acum să găsească soluții pentru protejarea noului nufăr. Una dintre variante este stabilirea unei populații într-un lac mai accesibil, aflat pe teritoriul comunităților indigene, pentru a ajuta la conservarea speciei și la dezvoltarea turismului local.

Cercetătorii vor, de asemenea, să colecteze semințe și să cultive planta în condiții controlate, la Grădina Botanică din Bogota. Dacă încercările reușesc, specia ar putea ajunge și în colecțiile Grădinilor Botanice Kew din Londra.

Președintele Statelor Unite, Donald Trump, a afirmat că Rusia și Ucraina au convenit asupra unui „armistițiu energetic” cu aplicare imediată, menit să oprească bombardamentele asupra infrastructurii critice de ambele părți. Declarația liderului de la Casa Albă a fost primită însă cu scepticism și rezervă la Kiev, în timp ce Moscova nu a oferit nicio confirmare oficială până în prezent, relatează BBC.

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski s-a arătat surprins de anunț, precizând că țara sa ar sprijini o astfel de măsură dacă și Federația Rusă își va asuma un angajament similar, însă a reclamat că, imediat după postarea președintelui american, forțele ruse au lansat noi atacuri cu drone asupra centralelor electrice din regiunile Kiev și Harkov.

Demersul lui Donald Trump se înscrie în seria de măsuri menite să tempereze creșterea prețurilor la combustibil pe piața internă americană înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului.

Confruntat de câteva luni cu consecințele economice ale conflictului cu Iranul, care a scumpit substanțial motorina și a alimentat inflația în SUA, liderul de la Casa Albă a îndemnat Ucraina să oprească atacurile asupra rafinăriilor și instalațiilor petroliere rusești.

Scopul declarat al Washingtonului este de a permite Moscovei să livreze cantități masive de motorină către piața americană și cea globală, în baza unui acord recent de suspendare temporară a unor sancțiuni.

Decizia Casei Albe a stârnit un val de critici internaționale și interne. Volodimir Zelenski a numit înțelegerea un cadou nejustificat oferit lui Vladimir Putin, în timp ce oficiali europeni, printre care ministrul britanic al Apărării, Wes Streeting, și șefa diplomației UE, Kaja Kallas, s-au poziționat împotriva relaxării presiunii pe sectorul energetic rus.

În Statele Unite, un grup bipolar format din șapte senatori republicani și democrați a emis o declarație comună prin care avertizează că acordul contravine legilor votate în Congres, care interzic expres importul de petrol din Rusia pe durata agresiunii din Ucraina.

Deși Londra, Parisul, Ottawa și conducerea Uniunii Europene și-au exprimat sprijinul principial pentru ideea opririi atacurilor asupra infrastructurii civile energetice, situația de pe teren a contrazis rapid declarațiile optimiste de la Washington.

Într-o intervenție pentru publicația Axios, Volodimir Zelenski a precizat că un armistițiu energetic reprezintă o noutate absolută pentru administrația sa, dar a adăugat pe rețelele de socializare că oficialii de la Kiev sunt pregătiți să oprească loviturile asupra infrastructurii rusești dacă există garanții reciproce și un acord ferm garantat de SUA.

La scurt timp după apelul lui Trump, o dronă rusă a lovit o centrală electrică din Kiev, provocând pene de curent, fiind urmată de atacuri similare în regiunea nord-estică Harkov. Liderul de la Kiev a subliniat că bombardamentele s-au produs exact în momentul în care la Casa Albă se vorbea despre încetarea focului.

De luni de zile, ambele tabere au vizat obiective energetice: Kievul a încercat să taie resursele financiare ale mașinii de război a Kremlinului, în timp ce Moscova a bombardat rețeaua electrică ucraineană pentru a slăbi capacitatea operațională a țării.

Schimbul de replici a escaladat sâmbătă, când Donald Trump l-a acuzat pe Volodimir Zelenski că dorește să creeze probleme pe plan global prin continuarea atacurilor asupra rafinăriilor rusești și a sugerat că este timpul ca Ucraina să aibă un nou președinte.

Liderul de la Casa Albă a susținut în repetate rânduri că președintele ucrainean se folosește de starea de război pentru a amâna scrutinul prezidențial și a rămâne la putere.

În replică, Volodimir Zelenski a anunțat că este dispus să organizeze alegeri prezidențiale — în ciuda faptic că legea fundamentală a Ucrainei interzice organizarea alegerilor pe durata legii marțiale — cu condiția ca Rusia să fie de acord cu un armistițiu complet și susținut de 60 de zile.

Anterior, Kievul refuzase ideea organizării unui scrutin din cauza imposibilității logistice și de securitate de a garanta votul în zonele de pe linia frontului sau din teritoriile aflate sub ocupație.

Între timp, luptele terestre și bombardamentele continuă neîntrerupt în războiul ajuns în al patrulea an.

Atacurile din ultimele 24 de ore s-au soldat cu șase morți în două orașe ucrainene, o victimă în regiunea rusă de frontieră Belgorod și un alt deces înregistrat în zona ocupată din regiunea Donețk.

Prețurile la benzină și motorină în București au rămas neschimbate luni, 12 octombrie 2026, față de zilele precedente, în schimb s-au scumpit carburanții la câteva stații din alte județe.

Benzina standard se găsește luni la minimul de 10,11 lei/l, iar motorina se vinde la prețuri între 10,86 de lei/l și 10,92 lei/l, potrivit datelor centralizate de Peco Online.

Cea mai ieftină benzină standard din București costă astăzi 10,11 lei/l, același preț de miercuri, și se găsește la Petrom.

Și Socar vinde benzina cu 10,11 lei/l la stația de pe strada Vasile Lascăr, nr. 141A, la fel ca miercuri, în timp ce la alte stații ale companiei prețul este de 10,14 lei/l.

Mol a păstrat, luni, 12 octombrie 2026, prețul de sâmbătă pentru benzină, respectiv 10,14 lei/l.

Lukoil comercializează benzina standard cu 10,15 lei/l, preț neschimbat de miercuri.

Rompetrol menține prețul de 10,17 lei/l, același de miercuri.

Stațiile OMV afișează, la rândul lor, un tarif de 10,17 lei/l, neschimbat de miercuri.

Raportat pe orașe după numărul de locuitori, cea mai ieftină benzină este la Timișoara și costă 10,09 lei/l, la fel ca joi. La Cluj-Napoca, este tot 10,09 lei/l, menținut de sâmbătă. În București, Iași și Constanța, benzina costă 10,11 lei/l, cost neschimbat de joi.

În București, cea mai ieftină motorină standard costă astăzi 10,86 de lei/l, același preț ca joi, și se găsește la Petrom.

Și Socar afișează prețul de 10,86 lei/l la stația de pe strada Vasile Lascăr, nr. 141A, în timp ce la alte benzinării ale companiei litrul de motorină costă 10,89 lei. Ambele tarife au rămas neschimbate față de joi.

Rompetrol comercializează motorina standard cu 10,92 lei/l, la fel ca joi.

Și OMV menține prețul de 10,92 lei/l, fără modificări față de joi.

Stațiile Mol vând motorina, luni, 12 octombrie 2026, tot cu 10,92 lei/l, costul de vineri.

Lukoil păstrează, la rândul său, tariful de 10,92 lei/l, la fel ca vineri.

Raportat pe județe, cel mai ieftin carburant este în Timișoara, unde motorina standard costă 10,83 lei/l, preț menținut de joi. La Cluj-Napoca, carburantul se vinde cu 10,84 lei/l, atât cât era și sâmbătă. În București, Iași și Constanța, motorina costă minimum 10,86 lei/l, preț neschimbat de joi.

Prețul motorinei scade pe piețele angro, dar ieftinirea nu se resimte imediat la pompă. Decizia Grupului celor 7 economii majore (G7) de a elibera rezerve strategice de petrol a dus la o reducere a prețurilor pe piețele europene cu până la 4%.

Ministerul Finanțelor a anunțat pe 30 septembrie că reducerea accizei la motorină va fi menținută până pe 15 octombrie. Concret, este vorba despre o reducere de 25% a accizei.

Amintim că Ministerul Finanțelor a crescut reducerea accizei pentru motorina standard de la 20% la 25%, în perioada 1-15 septembrie 2026.

Măsura a fost introdusă în încercarea de a reduce o parte din presiunea fiscală asupra preţului, în contextul noilor creşteri ale cotaţiilor internaţionale şi ale preţurilor de la pompă.

Cel mai mic preț pentru benzina standard din România este luni de 10,05 lei/l, față de 9,94 lei/l prețul de ieri (o creștere cu 0,11 lei), și se găsește la stația TEAutohof, de pe DJ 693, județul Timiș.

Cea mai ieftină motorină din țară costă luni 10,75 lei/l, comparativ cu 10,69 lei/l cât era duminică (o majorare cu 0,96 lei), și este la stația VhExtraOil din Eforie Nord DN39, județul Constanța.

Prețurile carburanților sunt orientative și pot varia în funcție de stație, ora actualizării și localitate. Șoferii trebuie să verifice tarifele înainte de alimentare.

Un videoclip cu 30 de flamingo adăpostiți într-o baie a grădinii zoologice ZooWorld din Panama City Beach, Florida, în timpul uraganului Isaias, a devenit viral pe rețelele de socializare. Imaginile cu păsările roz, care se plimbă printre chiuvete și cabine, au atras aproape două milioane de vizualizări.

În fața amenințării uraganului Isaias, care a lovit coasta Golfului Mexic în august 2020, echipa ZooWorld a luat măsuri neobișnuite pentru a proteja animalele.

Păsările flamingo, cunoscute atunci când formează un grup drept „flamboianță”, au fost mutate într-o baie cu pereți solizi, care a servit drept adăpost temporar împotriva vântului puternic.

Printre ele s-au aflat și Mr. Sparklepants, liderul în vârstă de 10 ani al grupului, și Scuttle și Mango Shrimproll, două păsări de 3 ani crescute de îngrijitorii parcului încă de la stadiul de ouă, relatează New York Times.

„Dacă nu-i mutam acolo, nu supraviețuiau”, a explicat Erika Newell, directorul operațional al ZooWorld, despre decizia de a adăposti animalele în spații neobișnuite. Potrivit acesteia, spațiul îngust a avut un efect calmant asupra păsărilor, similar cu efectul terapeutic al unei pături grele asupra unui câine agitat.

Păsările Flamingo nu au fost singurele care au avut parte de soluții neconvenționale. Șerpii mari au fost adăpostiți în pubele de gunoi, iar țapii au fost mutați în zona iepurilor.

Înainte ca uraganul să lovească, îngrijitorii, conduși de Kylie Appleton, au filmat condițiile improvizate din baie, iar apoi au baricadat ușa pentru a proteja păsările.

Erika Newell, care a petrecut noaptea într-un apartament de pe terenul grădinii zoologice, s-a trezit din oră în oră pentru a verifica starea animalelor.

„Am trecut prin mai multe furtuni de când lucrez aici din 2017, inclusiv uraganul Michael din 2018, care a fost devastator pentru zona noastră”, a spus aceasta pentru New York Times.

Imaginile din baia grădinii zoologice au trezit amintiri din timpul uraganului Andrew, un dezastru de categoria 5 care a lovit sudul Floridei în 1992. Atunci, o fotografie emblematică a surprins păsările flamingo ale unei alte grădini zoologice adăpostite într-o toaletă, o măsură similară celei luate la ZooWorld.

Newell face parte dintr-o rețea națională care sprijină grădinile zoologice și acvariile în timpul dezastrelor naturale. „În astfel de momente, devii extrem de creativ”, a spus ea. „Siguranța animalelor este prioritară, indiferent de provocările pe care le întâmpinăm.”

Miliardarul Bill Gates, cofondatorul Microsoft, avertizează că lumea riscă să se confrunte cu o creștere puternică a atacurilor cibernetice realizate cu ajutorul inteligenței artificiale în următoarele 12 luni. Într-un interviu acordat duminică postului american ABC News, Gates a subliniat că pericolul imediat nu este reprezentat de o inteligență artificială care scapă de sub controlul oamenilor, ci de infractorii care folosesc cele mai avansate sisteme AI după ce le elimină mecanismele de siguranță, relatează AFP.

Dezvoltarea accelerată a acestei tehnologii, combinată cu absența unor reglementări internaționale suficient de stricte, creează oportunități fără precedent pentru grupurile infracționale cibernetice.

„Domeniul în care probabil vom vedea cele mai dramatice evoluții în următorul an este cel al atacurilor cibernetice”, a declarat Bill Gates.

Fondatorul Microsoft consideră că atenția publică este adesea distrasă de scenarii SF privind preluarea controlului de către mașini, în timp ce amenințarea reală și imediată este mult mai pragmatică.

În opinia sa, impactul major al unei inteligențe artificiale scose complet de sub controlul uman este un scenariu aflat încă la câțiva ani distanță, dar atacurile informatice optimizate prin AI reprezintă o urgență a prezentului.

„Adevăratul pericol, în acest moment, nu este că inteligența artificială va scăpa de sub control. Trebuie să lucrăm și la această problemă, dar impactul major al unui asemenea scenariu este încă la câțiva ani distanță”, a precizat Bill Gates.

Principalul motiv de îngrijorare îl constituie faptul că unele sisteme de inteligență artificială pot fi modificate de utilizatori astfel încât restricțiile etice și tehnice introduse de dezvoltatori să fie eliminate.

Fără aceste bariere de protecție, instrumentele avansate ajung în mâinile unor persoane sau organizații criminale care le pot folosi pentru a crea malware sofisticat, pentru a derula campanii complexe de phishing sau chiar pentru activități legate de bioterorism.

Gates a avertizat că existența unor modele performante fără filtre de securitate va aduce numeroase surprize neplăcute în anul care urmează.

„Este foarte rău că oamenii folosesc AI, în special în domeniul AI, unde poți elimina toate măsurile de siguranță. În prezent, este permisă eliminarea tuturor acestor mecanisme de protecție. Așadar, atunci când ai oameni rău intenționați, fără mecanisme de siguranță, care folosesc cele mai noi modele, în special în domeniul cibernetic, vom avea multe surprize neplăcute în următorul an”, a avertizat Bill Gates.

Declarațiile lui Bill Gates reprezintă, totodată, o critică directă la adresa abordării economice și politice susținute de președintele american Donald Trump.

Această viziune promovează ideea că autoreglementarea companiilor din industria tehnologică este suficientă pentru a preveni riscurile majore asociate noilor platforme.

Cofondatorul Microsoft susține că lăsarea responsabilității exclusiv în mâinile dezvoltatorilor privați constituie o eroare gravă de strategie.

În opinia sa, societatea nu poate lăsa ultimul cuvânt doar pe seama corporațiilor atunci când vine vorba despre una dintre cele mai puternice și potențial periculoase tehnologii create vreodată de om.

Gates a îndemnat guvernele să intervină rapid cu reglementări clare și restricții suplimentare pentru a stopa utilizarea AI în scopuri de criminalitate informatică.

Avertismentul recent se adaugă unei serii de luări de poziție prin care miliardarul încearcă să atragă atenția asupra ritmului în care avansează tehnologia.

În vara acestui an, Gates arăta că societatea nu este pregătită pentru transformările profunde pe care inteligența artificială le va aduce pe piața muncii, prin automatizarea rapidă a numeroase profesii și schimbarea cerințelor de calificare.

Dacă efectele asupra locurilor de muncă se vor derula treptat pe parcursul următorilor ani, amenințarea din sfera securității cibernetice este catalogată drept iminentă.

În lipsa unor măsuri legislative ferme de control la nivel mondial, următoarele 12 luni ar putea demonstra cât de vulnerabilă este infrastructura digitală globală în fața atacurilor asistate de inteligența artificială.

Un român în vârstă de 31 de ani a fost condamnat la patru ani de închisoare de un tribunal britanic, după ce și-a terorizat fosta soție cu amenințări cu moartea și i-a transmis că îi va incendia casa familiei. În plus, pe numele bărbatului urmează să fie inițiată procedura de deportare de către autoritățile britanice, potrivit publicației engleze Grimsby Telegraph.

Bărbatul, recunoscut în presa locală după inițialele GC, fost rezident în Scunthorpe și ulterior mutat în Maidstone, Kent, a fost trimis în spatele gratiilor de judecătorul Mark McKone KC, la Tribunalul din Grimsby (Grimsby Crown Court). Românul și-a recunoscut vina pentru două infracțiuni de hărțuire prin generarea de teamă de violență.

În timpul pronunțării sentinței, magistratul britanic a criticat în termeni duri comportamentul bărbatului, subliniind că acesta a recurs la amenințări grave din dorința de a-și constrânge fosta parteneră să îi fie supusă.

„Nu știu dacă un astfel de comportament este acceptabil în cultura românească. Mă îndoiesc profund că este. Cu siguranță nu este acceptabil în Regatul Unit. Femeile nu sunt obligate să fie supuse bărbaților”, a declarat judecătorul Mark McKone KC în sala de judecată.

Avocatul apărării, Ben Hammersley, a precizat că singurul element atenuant din dosar a fost recunoașterea rapidă a vinovăției de către clientul său, menționând totodată că bărbatul se va confrunta cel mai probabil cu o procedură automată de deportare la finalizarea pedepsei. Decizia finală privind expulzarea revine Ministerului de Interne britanic.

Totodată, instanța a reținut că românul încălcase condițiile unei pedepse cu suspendare primite în anul 2024, când fusese condamnat pentru conducerea unui vehicul sub influența alcoolului și pentru posesie ilegală de cuțit.

Potrivit rechizitoriului prezentat de procurorul Samantha Laws, cei doi soți s-au mutat în Marea Britanie în anul 2020 și s-au căsătorit în 2022, însă s-au separat doi ani mai târziu. Conflictul dintre ei a izbucnit pe fondul unei dispute privind accesul la un telefon mobil, moment în care GC a mers la locuința femeii și a amenințat-o cu moartea.

Deși fusese reținut inițial de poliție și eliberat pe cauțiune cu interdicția strictă de a-și contacta fosta parteneră, bărbatul a reluat hărțuirea. La scurt timp de la eliberare, el i-a trimis mesaje în care amenința că îi va tăia capul și a avertizat-o că, atât timp cât va rămâne în Scunthorpe, nu îi va permite să aibă o altă relație.

Speriată de escaladarea agresiunilor, femeia a luat copilul și s-a refugiat în România. Cu toate acestea, GC a continuat să o hărțuiască de la distanță, amenințând că va da foc casei familiei sale din țară.

Anchetatorii britanici l-au localizat și arestat pe bărbat chiar în momentul în care acesta încerca să urce într-un avion pe aeroportul Luton. În declarația de impact citită în instanță, fosta soție a precizat că trăiește într-o stare continuă de teamă și că își dorește doar să fie lăsată în pace.

Dacă te confrunți cu violență domestică sau cunoști pe cineva aflat într-o astfel de situație, poți apela gratuit, 24/7, linia telefonică națională de asistență pentru victimele violenței domestice: 0800.500.333

Acest serviciu este confidențial și oferă consiliere, sprijin, informații despre drepturi, proceduri legale și îndrumare către adăposturi sau alte servicii specializate.

În situații de urgență, sună imediat la 112.

Nu ești singur(ă)! Există ajutor și soluții. Consilierii specializați te pot ghida către siguranță și sprijinul de care ai nevoie.

Marile lanțuri de supermarketuri și restaurante fast-food mizează tot mai mult pe sisteme bazate pe inteligență artificială pentru a-și optimiza operațiunile zilnice și pentru a ajusta tarifele produselor. Cu toate acestea, experții din domeniul economic și comercial avertizează că utilizarea acestei tehnologii avansate poate deschide cale liberă către o practică controversată: percepera unor prețuri diferite pentru exact același produs, calculate individual pe baza comportamentului și datelor personale ale fiecărui cumpărător, avertizează o analiză CNBC.

Dezbaterea privind limitele etice ale algoritmilor a fost readusă în atenția publică în urma unui proces federal de tip antitrust deschis în Statele Unite împotriva gigantului McDonald's.

Compania este acuzată că ar folosi un sistem bazat pe inteligență artificială pentru a stabili tarifele din meniurile restaurantelor americane, determinând clienții să plătească sume excesive pentru produse populare precum sendvișurile Big Mac sau cartofii prăjiți.

În replică, reprezentanții McDonald's au respins acuzațiile, precizând că nu utilizează tehnologia pentru a evalua disponibilitatea financiară a fiecărui consumator, ci doar oferă recomandări și studii comerciale operatorilor în franciză.

Digitalizarea comerțului alimentar avansează rapid la nivel global. În Statele Unite, lanțul de magazine Kroger folosește platforma AI FlashFood pentru a reduce prețurile produselor perisabile aflate aproape de data expirării și pentru a le promova prin aplicații mobile. În paralel, marii retaileri precum Walmart, Amazon Fresh, Whole Foods, dar și gigantul Kroger înlocuiesc treptat etichetele clasice de hârtie cu ecrane digitale care permit actualizarea instantanee a prețurilor la raft.

Tendința se extinde puternic și în Europa. În Marea Britanie, rețele mari de supermarketuri precum Tesco, Morrisons și Asda au început introducerea unor tehnologii similare.

Totodată, fintech-ul Revolut a derulat teste în anumite cafenele pentru plăți prin recunoaștere facială, permițând clienților să achite cumpărăturile prin simpla scanare a feței. Întrebați de CNBC despre modul exact în care utilizează algoritmii în strategia comercială, reprezentanții acestor companii nu au oferit comentarii imediate.

Specialiștii atrag atenția că maturizarea inteligenței artificiale va accelera adoptarea prețurilor dinamice — un mecanism prin care tarifele sunt modificate rapid în funcție de cerere, stocuri, momentul achiziției sau prețurile concurenților.

Deși practica este folosită de mulți ani de companiile aeriene, lanțurile hoteliere sau aplicațiile de ridesharing, inteligența artificială permite analiza unor volume gigantice de date și ajustarea tarifelor cu o frecvență fără precedent.

Riscantă este însă tranziția de la prețurile dinamice la cele individualizate. Economiștii Băncii Angliei au explicat într-o analiză recentă că tehnologia avansată le permite retailerilor să solicite fiecărui client suma maximă pe care acesta este dispus să o plătească, fenomen descris drept „discriminare perfectă prin preț”.

O astfel de abordare ar putea distorsiona inclusiv măsurarea oficială a inflației, deoarece indicii de consum sunt calculați pe baza unor prețuri reprezentative, ipoteză ce devine dificil de aplicat atunci când tarifele fluctuează continuu și diferă de la un cumpărător la altul.

Un alt instrument lansat recent este funcția SmartLists de la Sainsbury's, care le permite clienților britanici să creeze liste de cumpărături prin încărcarea unor fotografii sau idei de preparate.

Experții subliniază că, pe măsură ce aplicațiile colectează istoricul tranzacțiilor, localizarea și obiceiurile de navigare, diferența dintre condițiile generale ale pieței și estimarea disponibilității de plată a unui client devine tot mai greu de sesizat. Când consumatorii nu mai pot compara ofertele, concurența reală are de suferit.

În timp ce Walmart și Kroger susțin public că folosesc tehnologia exclusiv pentru eficientizarea operațiunilor și nu pentru majorări individualizate de tarife, mai multe state americane au început să adopte măsuri legislative ferme.

În statul New York, companiile sunt obligate prin lege să îi informeze clar pe clienți dacă le utilizează datele personale pentru stabilirea prețurilor.

În Maryland, autoritățile au restricționat direct posibilitatea retailerilor alimentari și a serviciilor de livrare de a folosi datele clienților pentru a majora tarifele la produsele de bază, măsuri similare împotriva „prețurilor bazate pe supraveghere” fiind adoptate și în New Jersey sau Connecticut.

Deși prețurile dinamice pot aduce uneori avantaje, cum ar fi reduceri acordate anumitor categorii de clienți sau diminuarea risipei alimentare, principalul pericol identificat de economiști rămâne lipsa de transparență.

Fără posibilitatea de a verifica dacă prețul de la raft este identic pentru toată lumea, cumpărătorii riscă să își piardă capacitatea de a influența piața prin propriile alegeri informate.

În după-amiaza zilei de joi, 15 ianuarie 2026, în curtea Școlii de Subofițeri de Pompieri și Protecție Civilă „Pavel Zăgănescu” din orașul prahovean Boldești-Scăeni, au fost transformate în scrum într-un container, în mod ilegal, tone de documente din arhiva Biroului Rutier Ploiești, întreaga operațiune fiind comandată chiar de șeful structurii, comisarul-șef Laurențiu Drăghici, sub pretextul că „a vrut să facă o faptă bună”.

O parte dintre documentele distruse erau rapoarte informative cu caracter de secret de serviciu. Pentru unele, termenul de păstrare nu expirase, iar altele aveau regim de păstrare permanent. Surse consultate de Libertatea au confirmat că au fost arse inclusiv acte de dată recentă, emise în perioada 2022-2024.

Întreaga operațiune, apreciată chiar de către procurorul de caz drept „de-a dreptul șocantă”, a fost coordonată de comisarul-șef Laurențiu Drăghici, șeful Biroului Rutier al Poliției Municipiului Ploiești.

Ofițerul, cu o vechime de peste 20 de ani în sistem, cunoștea rigorile legale referitoare la arhivare. În cadrul unei instituții publice, cu atât mai mult în structurile Ministerului Afacerilor Interne, documentele oficiale nu pot fi aruncate la gunoi sau tratate ca simple deșeuri.

Procesul de eliminare al înscrisurilor este strict reglementat de Legea Arhivistică nr. 16/1996 și de normele speciale privind protecția informațiilor clasificate și a secretelor de serviciu (HG 781/2002). Scoaterea din uz a unor astfel de acte presupune parcurgerea obligatorie a mai multor etape legale, inclusiv obținerea avizului de la Direcția Județeană a Arhivelor Naționale sau de la structurile de specialitate din cadrul M.A.I.

Cu toate acestea, comisarul-șef a ignorat întreaga procedură legală și a decis să elimine peste două tone de hârtii oficiale.

Cu doar două zile înaintea arderii arhivei, pe 13 ianuarie 2026, un agent de poliție din subordinea comisarului-șef Drăghici fusese prins în flagrant de Direcția Generală Anticorupție (DGA) în timp ce primea mită de la un șofer. Polițistul a fost reținut pentru 24 de ore sub acuzația de luare de mită, fiind plasat ulterior sub control judiciar. Pe 15 ianuarie a fost incendiată arhiva poliției rutiere.

La scurt timp după scandalul incendierii arhivei, la începutul lunii februarie 2026 (mai exact pe 2 februarie 2026), a avut loc un al doilea incident la sediul unde erau depozitate documentele Biroului Rutier al Poliției Municipiului Ploiești.

O inundație cauzată de o avarie la rețeaua de apă a afectat și restul de documente oficiale nearse în urma „șocantei” operațiuni din 15 ianuarie. O parte dintre dosarele îmbibate cu apă au fost recuperate, uscate, însă în cazul multora textul scris nu mai este lizibil integral, susțin surse consultate de Libertatea.

În ziua de 15 ianuarie 2026, comandantul Poliției Municipiului Ploiești, comisarul-șef Florian Claudiu Vlădan, a fost chemat la sediul Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Prahova pentru o ședință de lucru prelungită, care a durat până spre seară.

Aproape imediat după plecarea comandantului, profitând de lipsa acestuia din clădire, în curtea poliției municipale au fost aduși angajații unei societăți comerciale private al cărei obiect principal de activitate este proiectarea și execuția instalațiilor de gaze.

Firma nu deținea autorizație pentru manipularea, transportul sau distrugerea înscrisurilor oficiale, cu atât mai puțin a celor cu caracter de secret de serviciu.

Fără să cunoască conținutul real al dosarelor, muncitorii au fost puși să încarce o primă tranșă din mormanul de hârtii stivuite pe holul de la etajul 4 al clădirii. Astfel a fost efectuat un prim transport de aproximativ două tone și jumătate de documente – registre, condici, procese-verbale, rapoarte de activitate și note informative.

Actele au fost duse direct în curtea Școlii de Subofițeri de Pompieri și Protecție Civilă „Pavel Zăgănescu” din orașul Boldești-Scăeni, unde au fost incendiate într-un container.

Conform planului stabilit de comisarul-șef Laurențiu Drăghici, în aceeași zi urma să aibă loc și un al doilea transport pentru a evacua restul de hârtii din clădire.

A doua parte a operațiunii a fost însă blocată în momentul în care comandantul Florian Claudiu Vlădan s-a întors de la ședință la sediul Poliției Municipiului Ploiești. Acesta i-a surprins în flagrant pe muncitorii firmei de gaze în timp ce cărau ultimele teancuri de acte și le încărcau într-o camionetă parcată în curtea instituției. Comandantul a oprit imediat încărcarea, declanșând verificările interne care au dus la sesizarea Parchetului.

Scandalul a stârnit discuții aprinse în spațiul public, însă interesul s-a stins treptat, odată cu asigurările obișnuite oferite de poliție, care a plasat întreaga responsabilitate pe seama anchetei penale aflate în derulare.

După șapte luni de tăcere cazul a revenit în atenția publică la finalul verii. În data de 26 august 2026, pe portalul Judecătoriei Ploiești a fost înregistrat acordul de recunoaștere a vinovăției încheiat între procurorul de caz și comisarul-șef Laurențiu Drăghici.

Acordul de recunoaștere a vinovăției este în fapt o înțelegere scrisă încheiată în faza de urmărire penală între procuror și inculpat, prin care inculpatul recunoaște explicit fapta și vinovăția sa. În schimbul acestei recunoașteri, procurorul îi oferă o reducere a pedepsei (limitele de pedeapsă prevăzute de lege se reduc cu o treime pentru închisoare sau cu o pătrime pentru amendă).

Totuși, această înțelegere nu produce efecte juridice de la sine și nu rămâne valabilă decât dacă este validată de o instanță de judecată, singura autoritate autorizată să verifice dacă pedeapsa stabilită este legală și proporțională.

În cazul comisarului-șef Laurențiu Drăghici, sesizarea cu acordul de recunoaştere a vinovăţiei urmează să fie analizat de Judecătoria Ploiești, care a stabilit termen de judecată pentru data de 20 noiembrie. Magistrații pot fie să admită acordul și să confirme pedeapsa negociată, fie să îl respingă și să trimită dosarul înapoi la parchet pentru continuarea urmăririi penale.

Într-un răspuns transmis agenției de presă Agerpres, reprezentanții Biroului de Informare și Relații cu Publicul din cadrul Judecătoriei Ploiești au anunțat că pedeapsa convenită între comisarul-șef Laurențiu Drăghici și procurorul de caz este de 1 an și 2 luni de închisoare, cu amânarea aplicării pedepsei pe un termen de supraveghere de 2 ani.

Aceasta reprezintă practic cea mai blândă sancțiune penală posibilă în astfel de circumstanțe. Spre deosebire de suspendarea executării, amânarea aplicării pedepsei presupune că, la expirarea termenului de supraveghere și în condițiile în care fostul șef de la Rutieră respectă toate măsurile impuse și nu mai comite alte infracțiuni, pedeapsa se șterge definitiv, iar persoana nu rămâne cu cazier judiciar.

În plus, ofițerul își poate continua activitatea în cadrul poliției.

Pedeapsa cu „amânare” este surprinzătoare și oarecum în neconcordanță chiar cu constatările procurorului de caz, cred sursele consultate de Libertatea. În cuprinsul acordului de recunoaștere a vinovăției, anchetatorul subliniază că fapta ofițerului relevă un „grad ridicat de periculozitate” și că, în ciuda profesiei sale și a unei vechimi de peste 20 de ani în poliție, comisarul-șef a luat o „decizie de-a dreptul șocantă, aceea de a scăpa de câteva tone de hârtie (înscrisuri), fără a cunoaște despre ce documente este vorba”.

Conținutul exact al documentelor distruse nu este public, iar presa nu are acces la lista actelor incendiate, având în vedere că o parte însemnată din înscrisuri aveau regim de secret de serviciu.

Potrivit parchetului, actele sustrase și distruse au fost „circa 2500 de kg de înscrisuri oficiale, inclusiv secrete de serviciu (registre, condici, adrese, cereri, reclamații, sesizări, procese-verbale, fișe de intervenții, rapoarte informative, rapoarte de activitate, etc.)”.

Procurorii au precizat că era vorba despre documente emise de polițiști, care stăteau „depozitate pe holul de la etajul 4 al instituției, pentru care nu au fost efectuate demersuri de arhivare și distrugere, pentru unele dintre acestea nefiind expirat termenul de păstrare ori aveau termen de păstrare permanent”.

În aceeași cauză a mai fost pus sub urmărire penală și inculpat un alt polițist, agentul-șef principal E.G.-A., subordonat al comisarului-șef Drăghici. Spre deosebire de fostul său superior, acesta nu a încheiat un acord de recunoaștere a vinovăției cu procurorii, astfel că urmează să fie judecat în procedură clasică, potrivit informațiilor obținute de Libertatea.

Dacă episodul incendierii arhivei s-a finalizat totuși cu un dosar penal și trimiteri în judecată, avaria provocată de apă a fost încadrată drept un incident tehnic. În urma inundației, nicio anchetă penală nu a fost deschisă, pagubele provocate restului de documente fiind clasate drept un simplu ghinion cauzat de o defecțiune la rețeaua de conducte.

Biroul Permanent Național al Partidului Social Democrat se reunește luni, de la ora 10:30, la sediul central din Șoseaua Kiseleff, pentru a stabili poziția oficială și modul în care va susține în Parlament Cabinetul condus de premierul desemnat Luca Niculescu. Decizia vine în contextul în care premierul desemnat are termen până joi pentru a cere votul de învestitură, iar negocierile pentru o majoritate stabilă s-au lovit de refuzul PNL de a mai face parte dintr-un executiv alături de PSD.

Președintele social-democrat Sorin Grindeanu a pledat pentru refacerea unei majorități formate din PSD, PNL și UDMR, respingând ferm posibilitatea de a susține un guvern minoritar PSD, formulă pe care a calificat-o drept o vulnerabilizare politică.

De cealaltă parte, președintele liberal Ilie Bolojan i-a transmis deja lui Luca Niculescu că PNL nu va intra la guvernare alături de PSD și va merge în Opoziție, lăsând totuși deschisă posibilitatea de a vota învestirea guvernului din rațiuni de stabilitate națională. Poziționarea liberalilor a provocat reacții dure din partea conducerii PSD, Sorin Grindeanu acuzându-l pe Bolojan că tratează cu ironie problemele economice, scumpirile și scăderea nivelului de trai.

Pentru a acorda votul de învestitură în Parlament, PSD a redactat o listă clară de priorități economice pe care Luca Niculescu trebuie să le includă în programul oficial de guvernare. Printre principalele cerințe se numără semnarea unui memorandum garantat împreună cu mediul de afaceri și sindicatele prin care să se angajeze că nu vor exista creșteri de taxe în anul 2027.

Social-democrații solicită, de asemenea, măsuri ferme de sprijin pentru companii, precum achitarea facturilor restante ale statului în maximum 90 de zile, rambursarea accelerată a TVA în termen de 30 de zile pentru firmele cu risc fiscal scăzut și reducerea cu 25% a avizelor necesare pentru deschiderea unei afaceri. Totodată, PSD condiționează votul de prezentarea transparentă în Parlament a situației reale a deficitului și a datoriilor amânate ale statului, urmată de o rectificare bugetară urgentă care să asigure finanțarea spitalelor și a serviciilor publice critice, cu încadrarea strictă în ținta de deficit.

În plan social, agenda propusă de PSD include asigurarea stocurilor energetice de gaze și energie pentru sezonul rece, dar și indexarea conform legii a tuturor pensiilor, inclusiv a celor militare și a pensiei minime. O altă prioritate stabilită de conducerea social-democrată este eliminarea plății CASS pentru mame, veterani de război și persoane cu dizabilități.

Programul propus include și declanșarea reformei administrative prin stimularea consorțiilor între unitățile administrativ-teritoriale mici. Proiectul PSD prevede ca localitățile reduse ca dimensiune să poată partaja servicii de urbanism, achiziții, IT, contabilitate și resurse umane, urmând ca primăriile care decid să fuzioneze voluntar prin proceduri democratice să primească bonusuri pentru investiții și garantarea menținerii punctelor locale de servicii pentru cetățeni.

Coreea de Nord a lansat mai multe rachete balistice către Marea Japoniei, a anunțat armata sud-coreeană. Noua rundă de lansări accentuează tensiunile militare din Peninsula Coreeană, survenind la scurt timp după ce Seulul a efectuat un test cu o armă hipersonică de producție proprie, relatează agenția Reuters.

Proiectilele au fost detectate de Statul Major interarme sud-coreean în jurul orei locale 09:20 (00:20 GMT), fiind trase din regiunea capitalei Phenian spre Marea de Est, denumirea utilizată de Coreea de Sud pentru Marea Japoniei. Armata sud-coreeană, care raportase inițial un „proiectil neidentificat”, a precizat că a intensificat măsurile de supraveghere și vigilență în eventualitatea unor noi lansări.

Acțiunea militară a Phenianului vine după ce Coreea de Sud a testat un vehicul de glisare hipersonic (HGV), prima armă de acest tip dezvoltată pe teritoriul național. Echipamentele de tip HGV sunt purtate în atmosfera superioară cu ajutorul unor propulsoare de rachetă, de unde coboară spre țintă la viteze de cel puțin cinci ori mai mari decât viteza sunetului.

Testul efectuat de Seul a fost, la rândul său, o reacție la o lansare anterioară a nord-coreenilor, care au testat o rachetă hipersonică cu rază medie de acțiune dotată, potrivit Phenianului, cu inteligență artificială.

Sora liderului nord-coreean, Kim Yo Jong, susținea că racheta dezvoltată de Nord este capabilă să își modifice traiectoria de zbor la altitudini joase și că „nu există nicio modalitate de a evita atacul acestui tip de rachetă”. În paralel, liderul Kim Jong Un afirma că nicio altă țară din lume nu va avea acces la o asemenea tehnologie timp de cel puțin câțiva ani.

Lansările de rachete au loc pe fondul unei crize diplomatice declanșate la sfârșitul lunii septembrie între cele două state, aflate tehnic în stare de război încă din perioada 1950-1953. Tensiunile au escaladat după ce explozia unor mine în Zona Demilitarizată (DMZ) a rănit trei soldați sud-coreeni.

Guvernul de la Seul și forța multinațională condusă de Statele Unite au acuzat Phenianul că a amplasat minele cu încălcarea acordului de armistițiu. În timp ce Seulul a cerut scuze oficiale pentru incident, Coreea de Nord a negat orice implicare și a respins acuzațiile, calificându-le drept o provocare.