Cronică de film | „Marea provocare: Le Mans ’66”, o cursă halucinantă în care tu ești copilot. Ford și Ferrari se măcelăresc pe pistă
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
După ce a rupt gura târgului cu uluitorul „Logan”, regizorul James Mangold își reconfirmă valoarea printr-un biopic sportiv numit „Marea provocare: Le Mans ‘66” (cunoscut în SUA drept „Ford v Ferrari”).
Cuprins:
Constructorul auto Ford vrea să devină sinonim cu victoria, pentru a-și spori vânzările. Ținta pe care și-o propune e câștigarea cursei de viteză și de anduranță Le Mans 1966, o competiție nebunească ce durează 24 de ore.
Patronul Henry Ford al II-lea (Tracy Letts) apelează la faimosul designer auto Carroll Shelby (Matt Damon) pentru a contura un vehicul care să spulbere Ferrari – o sarcină aproape imposibilă, firma italiană dominând cursa an de an.
Dar nu-i suficient ca Shelby să proiecteze un vehicul trăsnet. Contează enorm cine pilotează mașina, iar prietenul său - Ken Miles (Christian Bale) – e un învingător înnăscut.
Oricât de îndemânatic ar fi la volan, e totuși prea nonconformist pentru gusturile companiei americane. Va reuși Shelby să-și convingă șefii că Miles e unica lor speranță?
Ford vs. Ford
Ai putea crede că „Marea provocare” e o reclamă nesimțită la brandul Ford, așa cum „Marea Aventură Lego” e un uriaș spot publicitar pentru jucării. Un film care ne învață că Ford e cel mai tare din parcare, nu-i așa? Nu tocmai.
Deși așteptăm cu sufletul la gură ca modelul GT40 să „zboare” peste finiș, nu îi ținem pumnii vehiculului, ci pilotului său.
Ken Miles e marele erou al filmului, iar Ford Motor Company e tocmai antagonistul. Constructorul auto investește în dezvoltarea mașinii de curse, dar în același timp le pune nenumărate bețe-n roate lui Shelby și Miles.
Ford e prezentat ca o corporație rece, inumană, chiar diabolică. Organigrama sa rigidă și preocuparea obsesivă pentru marketing sunt cele mai mari obstacole în calea creativității celor doi pionieri, care nu primesc libertatea necesară pentru a experimenta. Un titlu mai potrivit ar fi fost „Ford vs. Ford”.
Corporația, călăul spiritului
Deși Miles e cel mai talentat pilot pe care ți-l poți imagina, nu stă la fel de bine cu abilitățile de comunicare. E impulsiv, vulgar și dezarmant de sincer, fără să-i pese de consecințele comportamentului său. Ford îl cataloghează drept „un individ dificil” și refuză să-l pună în spatele volanului, pentru că un asemenea om nu se pupă cu valorile brandului.
Totuși, Shelby știe că nimeni nu poate stăpâni bestia GT40 mai bine decât amicul său. Miles are o legătură așa strânsă cu automobilele, încât îți poate spune ce s-a defectat la unul doar ascultând comentariul cursei la radio. Simte mașina, vorbește pe limba ei.
Dacă într-adevăr își dorește victoria la Le Mans, conducerea Ford ar trebui să închidă ochii și să tacă din gură, să se lase pe mâna profesioniștilor „de jos”, a angajaților pe care îi desconsideră. Shelby va trebui să-și îndese ași prin toate mânecile pentru ca Miles să primească șansa de a concura în numele lor.
Un actor complet
Christian Bale, pe care recunosc că nu prea l-am înghițit niciodată, face un rol mo-nu-men-tal în „Marea provocare: Le Mans ‘66”. Pariez că va fi nominalizat la Oscar pentru rolul ăsta, cinstire pe care o merită cu vârf și îndesat.
Personajul său e grosolan și violent, dar în același timp simpatic și viteaz. E un amalgam de contradicții pe care numai un actor desăvârșit le poate echilibra. Bale jonglează cu toate aceste trăsături fără să transpire vreun strop, cu naturalețe absolută. Îl vei iubi!
Nu e doar pentru pasionații auto
Nu te pricepi la mașini? Stai liniștit, că nici eu nu mă-mpac cu latura tehnică. Nici nu-i nevoie. Ajunge să știi ce înseamnă „turație” ca să te poți bucura maxim de film.
Da, personajele vor pălăvrăgi despre diverse piese auto, dar nu abuzează de jargon. Pasiunea și tensiunea sunt nucleul filmului, emoții cu care orice spectator poate rezona.
Alta e problema: sfârșitul repezit, care nu ne lasă timp suficient să procesăm un anumit eveniment, care ne răpește ocazia de a-i resimți impactul emoțional. Nu pot să-ți vorbesc concret, pentru că aș compromite totul și apoi m-ai înjura.
Sfaturi pentru experiența perfectă
Îți recomand din suflet să vezi „Marea provocare: Le Mans ‘66” într-un cinematograf cu sonorizare beton, cum e Sala Ultra din Băneasa. Vibrația sincronizată a scaunelor creează iluzia că îi ești copilot lui Christian Bale - cu cât accelerează pilotul, cu atât mai intens tremuri.
Încă un sfat: nu te duce cu mașina personală la cinema ca să vezi filmul ăsta, ci apelează la transportul în comun sau la un serviciu de ridesharing. Crede-mă, la final o să-ți vină să calci accelerația până la podea și să faci slalom printre ceilalți participanți la trafic. Evită tentația!
Ford și Ferrari se întrec pe viață și pe moarte în „Marea provocare: Le Mans ‘66”, o extraordinară cursă de viteză și anduranță care începe pe 15 noiembrie în cinematografele din România.
Nota: 9/10.
![Raiul pe pământ! Mirela Vaida trăiește într-o casă de vis, cu 5 camere, perete de sticlă spre pădure și piscină de 30.000 €. Cum arată locuința vedetei [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/zgXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlLzlocWV1SVFQTU5YSGFPdVJ5dEhmRnhFdU5tZWk1cmNRUWR1YzZzYlcuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
