Confort și siguranță în avion. Ce încălțăminte să nu porți când călătorești

De ce se pot umfla picioarele în timpul zborului

Atunci când călătorim cu avionul, câteva alegeri simple pot face diferența între o călătorie confortabilă și una încheiată cu dureri, iritații, picioare umflate sau dificultăți de mișcare.

Umflarea ușoară a gleznelor sau a picioarelor apare frecvent după perioade lungi de stat pe scaun. Când musculatura gambelor este folosită mai puțin, întoarcerea sângelui venos și drenajul lichidelor devin mai lente. Poziția fixă, spațiul redus și presiunea exercitată de marginea scaunului asupra părții posterioare a coapselor pot accentua disconfortul. În sarcină, umflarea poate fi mai pronunțată, iar edemul picioarelor apare frecvent în timpul zborului la femeile însărcinate.

Acesta este motivul pentru care o pereche de pantofi care se potrivește perfect la plecare poate să ne strângă deja spre finalul zborului.

Ce încălțăminte să nu porți în avion

Pantofii cu toc înalt

Pantofii cu toc înalt sunt una dintre cel mai puțin inspirate alegeri pentru zbor, mai ales dacă trebuie să parcurgi distanțe mari prin aeroport sau să schimbi terminalul într-un timp scurt. Tocul mută o parte mai mare din greutatea corpului spre partea anterioară a piciorului.

Dacă pantoful are și vârful îngust, presiunea asupra degetelor crește. Pe măsură ce tocul este mai înalt, cresc presiunea asupra piciorului și probabilitatea apariției durerii sau a unei accidentări.

Există și un argument strict legat de siguranța aeronautică. În instrucțiunile unora dintre companiile aeriene se recomandă explicit scoaterea pantofilor cu toc înalt înainte de folosirea toboganului de evacuare. Un toc ascuțit poate deteriora toboganul, iar pantoful afectează stabilitatea și capacitatea de deplasare rapidă.

Dacă ai nevoie de pantofi eleganți la destinație, soluția simplă este să îi păstrezi în bagajul de mână și să îi schimbi după aterizare. O pereche ușoară de pantofi plați ocupă puțin spațiu și este mult mai potrivită pentru aeroport și cabină.

Descoperă și  Ce nu ai voie să iei cu tine în avion – obiecte interzise în bagajul de mână și de cală

Pantofii foarte strâmți, rigizi sau cu vârful îngust

Un pantof care comprimă degetele, lasă urme adânci pe piele ori apasă pe monturi devine și mai incomod dacă piciorul se umflă. Același lucru este valabil pentru modelele cu barete rigide peste gleznă sau peste partea superioară a piciorului. Baretele nu se adaptează întotdeauna la modificarea volumului piciorului și pot produce presiune locală, amorțeală, frecare și iritații.

Pantofii nu trebuie să fie atât de largi încât piciorul să alunece în interior, dar este recomandată o formă anatomică, cu suficient spațiu în zona degetelor. Șireturile, o bandă cu arici sau un alt sistem reglabil permit slăbirea ușoară a încălțămintei, fără ca aceasta să devină instabilă.

Bocancii grei

Mulți călători poartă în avion bocancii sau ghetele cele mai voluminoase pentru a economisi spațiu în bagaj. Alegerea poate fi practică pe un zbor scurt, dar mai puțin potrivită pentru unul lung.

O gheată rigidă, înaltă și strâns legată limitează mișcarea gleznei și poate deveni neplăcută dacă piciorul se umflă. Dacă are numeroase catarame sau un sistem complicat de șireturi, este și mai greu de reglat.

Nu orice bocanc este nepotrivit. Un model comod, deja purtat, cu talpă aderentă și suficient spațiu poate fi o alegere bună, mai ales iarna. Problema este încălțămintea grea, rigidă, foarte fixă pe gleznă sau atât de strânsă încât împiedică flexarea normală a piciorului.

Papucii, șlapii și sandalele care nu fixează călcâiul

Papucii și șlapii par comozi deoarece se scot repede și lasă piciorul liber. Totuși, ei nu oferă o susținere bună și pot aluneca ori se pot desprinde în timpul mersului. Într-un aeroport aglomerat, pe scări rulante sau atunci când trebuie să te ridici repede de pe scaun, încălțămintea care nu rămâne fixată de picior crește riscul de împiedicare.

În cazul unei evacuări, o talpă subțire și un picior aproape descoperit oferă puțină protecție în fața suprafețelor fierbinți, a resturilor, a obiectelor ascuțite sau a terenului neregulat din afara avionului. Nu există o interdicție generală privind șlapii în avion, însă, din punct de vedere practic, pantofii închiși și bine fixați sunt o alegere mai prudentă.

Sandalele pot fi acceptabile dacă au talpă stabilă, aderentă și barete care fixează călcâiul fără să strângă. Modelele cu platforme foarte înalte, tălpi instabile sau barete dure combină dezavantajele tocurilor cu cele ale încălțămintei deschise.

Pantofii noi, nepurtati înainte de călătorie

Ziua zborului nu este momentul potrivit pentru a testa o pereche nouă. Chiar și un pantof aparent comod în magazin poate produce bășici după mersul prin aeroport. Căldura, umezeala, umflarea ușoară a piciorului și frecarea repetată pot transforma o zonă puțin rigidă într-o leziune dureroasă.

Încălțămintea pentru călătorie ar trebui purtată anterior măcar de câteva ori. Astfel poți verifica dacă talpa este stabilă, dacă piciorul alunecă, dacă apar puncte de presiune și dacă pantoful rămâne confortabil după câteva ore.

De ce nu este bine să rămâi desculț sau numai în șosete

Pe durata unui zbor lung, este tentant să îți scoți pantofii. Dacă faci acest lucru pentru câteva minute, stând la propriul loc, poate fi în regulă. Este important să te poți încălța imediat și să nu lași încălțămintea pe culoar.

Totuși, mersul desculț sau numai în șosete prin cabină și, mai ales, la toaletă nu este recomandat.

Pe podea pot exista lichide vărsate, obiecte ascuțite sau suprafețe alunecoase. În cazul unei opriri bruște ori al unei evacuări, căutarea pantofilor sub scaun înseamnă timp pierdut. Prin urmare, încălțămintea ar trebui să fie la îndemână și ușor de folosit, nu depozitată într-un loc greu accesibil.

Dacă picioarele se umflă atât de mult încât nu mai încap în pantofi, este posibil ca perechea să fi fost prea strâmtă de la început. Slăbirea șireturilor este o soluție mai bună decât scoaterea completă a încălțămintei pentru tot restul călătoriei.

Cum arată o pereche de încălțăminte potrivită pentru avion

Cea mai bună încălțăminte pentru zbor nu trebuie să fie neapărat sport. Poate fi un pantof casual, un model slip-on bine fixat, un sneaker simplu sau o gheată ușoară. Important este să îndeplinească mai multe criterii:

• să aibă talpă aderentă și relativ flexibilă;
• să fie joasă sau să aibă un toc mic și stabil;
• să rămână fixată pe picior în timpul mersului;
• să ofere protecție degetelor;
• să lase suficient loc în partea din față;
• să poată fi reglată dacă piciorul se umflă;
• să nu aibă barete, cusături sau margini care presează pielea;
• să fie deja purtată și verificată la mers;
• să permită deplasarea rapidă, inclusiv pe scări.

Șosetele ar trebui să fie curate, respirabile, fără benzi elastice care lasă urme adânci. Dacă ai tendința de a avea picioarele reci, este mai utilă o pereche de șosete potrivite decât un pantof foarte gros și rigid.

Descoperă și Ce obiecte ai voie să iei in avion

Ce haine este bine să eviți în avion

Pantalonii și lenjeria care strâng puternic

Blugii foarte rigizi, pantalonii care strâng coapsele sau talia, centurile modelatoare și lenjeria excesiv de compresivă pot deveni greu de tolerat după mai multe ore. Poziția așezată accentuează presiunea în talie, la nivelul abdomenului și în zona inghinală. Disconfortul poate fi și mai mare după masă sau la persoanele predispuse la balonare.

Se recomandă haine lejere în timpul călătoriilor lungi.

Salopetele și ținutele greu de desfăcut

O salopetă poate fi comodă la mers, dar incomodă într-o toaletă mică, mai ales dacă are fermoare, nasturi la spate sau trebuie îndepărtată aproape complet. Același lucru este valabil pentru centurile complicate, corsetele, body-urile dificil de închis și hainele cu numeroase cordoane.

În avion, funcționalitatea contează. Ar trebui să te poți așeza, ridica și folosi toaleta fără manevre complicate și fără ca materialul să atingă podeaua.

Hainele foarte lungi sau accesoriile care atârnă

Pantalonii care ating podeaua, fustele foarte lungi și ample, eșarfele lăsate libere și cordoanele decorative se pot agăța de scaune, de bagaje sau de mecanismele acestora. Nu este nevoie să renunți la haine largi, ci să alegi unele care nu se târăsc și nu împiedică pașii.

În timpul decolării și aterizării, centura trebuie să poată fi identificată și desfăcută rapid. O pătură, o haină foarte voluminoasă sau un accesoriu nu ar trebui să ascundă catarama ori să împiedice poziționarea corectă a centurii.

O singură haină foarte groasă sau o ținută prea subțire

Temperatura resimțită poate varia între aeroport, puntea de îmbarcare, cabină și destinație. Un pulover foarte gros, purtat direct pe piele, nu oferă prea multe opțiuni dacă în cabină este cald. La fel, o ținută foarte subțire poate deveni neplăcută într-o zonă în care aerul condiționat se simte puternic.

Este mai eficient să porți două sau trei straturi ușoare, un tricou sau o bluză moale, un cardigan ori un hanorac subțire și, dacă este necesar, o jachetă. Straturile pot fi adăugate și îndepărtate fără să limiteze mișcarea.

O ținută practică pentru zbor

O combinație potrivită poate include pantaloni cu croială relaxată și talie elastică sau parțial elastică, un tricou ori o bluză care nu strânge, un strat suplimentar ușor, șosete comode și pantofi joși, închiși, cu talpă aderentă. Hainele nu trebuie să fie largi în exces, ci suficient de flexibile pentru a permite ridicarea genunchilor, flexarea gleznelor și mersul fără restricții.

Sursă foto: Shutterstock

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE