Era un eveniment când zăreai gângania de oțel în depărtate, lipită de cer. Aveai nevoie de spațiu ca să-l înțepi cu degetul, de aceea îl localizai mai ales în vacanțe, pe bolta amplă, de la țară. Așteptai ”avionul de dimineață” și, apoi, ”avionul de după amiază”. 

Au trecut o sută de ani și, practic, nu mai exista moment în care să ridici privirea fără să vezi strălucirea a zeci de avioane, 24 de ore din 24, pe cerul tuturor orașelor.

Au trecut patru săptămâni și cerul a revenit la starea din copilărie. 

Podiumul liniilor aeriene care au efectuat cele mai multe zboruri în Europa, în luna martie, arată astfel: DHL, Lufthansa și Wideroe.

Wideroe este o companie norvegiană, cu o flotă alcătuită majoritar din avioane mici, care găsesc în miezul furtunii pistele minuscule dintre fiorduri.

Și chiar dacă e vorba de clasamentul numărului de curse, nu al numărului de pasageri, orice top aviatic în care Wideroe e înaintea British Airways, KLM sau Air France e ca și cum o echipă mică, mică din Est ar câștiga Liga Campionilor la fotbal. 

Dar chiar a câștigat-o, nu? 

Anul acesta, 7 mai va fi celebrat în izolare. Deja Ordonanța Militară nr. 7, Ordonanța Lăcătuș, e și ea insuficientă. Când nici Lăcătuș nu mai ajunge, înseamnă că mai avem de așteptat. Noroc cu cerul.

Abonați-vă la COMPULSIV! Carte, film, muzică, politică și social media - filtrate rapid de un consumator compulsiv - Costi Rogozanu.
ABONEAZĂ-TE Cristi Rogozanu
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.