20 milioane de euro

Cel mai scump monopost Ferrari din toate timpurile are stabilit un obiectiv mai mult decat obligatoriu: sa-l ajute pe Michael Schumacher sa obtina cel de-al doilea succes stagional, victorie care l-ar apropia de liderul Kimi Raikkonen si i-ar mai alina din durerea pricinuita de decesul mamei sale. „Ma bucur pentru faptul ca pot folosi noua masina. Ce stim este ca F2003-GA (n.r. botezata astfel in memoria lui Giovanni Agnelli, fost presedinte al grupului Fiat, mort la inceputul anului) este mai rapida decat precedenta masina. Dupa ultimele teste, nu mai avem de ce sa ne facem griji”, a spus pilotul german, care a absentat de la antrenamentele de saptamana trecuta, fiind in doliu. Colegul lui Michael, Rubens Barrichello, ca si cei doi piloti de teste – Luca Badoer si Felipe Massa – au forjat monopostul pe circuitele de la Mugello, Fiorano si Imola, astfel ca orice problema sa fie inlaturata. „Ei au facut toata munca, iar pentru aceasta nu trebuie decat sa le multumesc”, a adaugat Schumacher.
Pentru realizarea acestui model, care trebuie sa ajute „calutul cabrat” sa-si pastreze suprematia si in 2003, Ferrari a investit 20 milioane de euro, iar efectul este vizibil pentru oricine. La ultimele antrenamente, Barrichello a acoperit un tur de pista cu 1,5 secunde mai rapid decat o facuse cu F2002. „Este cea mai rapida masina pe care am realizat-o vreodata”, lauda Ross Brawn, directorul tehnic de la Ferrari, realizarea inginerilor de la Maranello. „Rechinul rosu”, cum a fost poreclita noua masina, a creat deja panica in randurile concurentei. „Pana ce vom dispune si noi de bolidul 2003, suntem obligati sa incercam sa punctam regulat. Abia apoi ne vom putea bate de la egal la egal”, a comentat Kimi Raikkonen, finlandezul care este liderul clasamentului general, cu un avans de 14 puncte fata de Michael Schumacher.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE