FORMULA 1 / Kobayashi salvat de regulament

Cu ajutorul fanilor şi a binefăcătorilor, echipa Caterham a reuşit strângerea de fonduri pentru a participa la ultima etapă a Campionatului Mondial. Dar limita de 4 piloţi pe sezon a fost atinsă: Marcus Ericsson a tăiat orice legătură cu echipa, Andre Lotterer a refuzat participarea – automat, este necesară prezenţa unui pilot în locul valabil. Împreună cu Kobayashi, care nu mai poate astfel fi înlocuit, avem un total de 4 piloţi. Este probabil ca japonezul să nu mai fie aşa bine văzut în urma declaraţiilor făcute după Belgia, dar într-un sport unde PR-ul e rege, Finbarr OConnell, actualul administrator al echipei a avut de declarat, cu „nespusă” bucurie că:

„Echipa este încântată să îl aibă pe Kamui pentru cursa de la Abu Dhabi. Comentariile membrilor echipei au fost că este un pilot extrem de talentat şi că locul lui este într-o maşină de curse. După recenta perioadă de nesiguranță, planul nostru de restructurare merge în direcția bună, cu ambele maşini şi cu piloţi de renume mondial, precum Kamui.”

După recenta perioadă de restructurare e greu de crezut că monoposturile Caterham mai pot purta eticheta de maşini de cursă. Mai mult decât atât, personalul decimat al echipei nu şi-a primit încă salariile restante.

Luni va veni anunţul înlocuitorului lui Ericsson. Dacă Kobayashi este unul dintre piloţi, echipa poate merge pe cea mai bună ofertă în bani din partea unui pilot plătitor. Roberto Mehri (Formula Renault 3,5) şi-a anunţat un contract care îi poate permite locul de la Caterham dacă este cazul. Rubens Barrichello ar mai putea fi un candidat surpriză, brazilianul fiind în cărţi şi pentru Sao Paolo, cursă la care Caterham nu a participat.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE