Jocul cu moartea

Vitezele ameţitoare, curbele strânse, bolizii de aproape 1.000 de cai putere şi traseele ideale, calculate la centimetru, din Formula 1 şi din cursele de raliu necesită atenţia piloţilor pe parcursul întregii competiţii. Atunci când dorinţa de victorie este dusă la extrem, când adrenalina pune stăpânire pe piloţi sau când o clipă de neatenţie îşi face loc, sănătatea şi chiar viaţa concurenţilor sunt puse în balanţă. Accidentele reprezintă o parte a reţetei care atrage atât de mulţi spectatori la circuite şi sunt sarea şi piperul curselor auto.

2002 Formula 1, Australia

Starturile de cursă sunt principalele furnizoare de accidente în sporturile cu motor. Pe 3 martie 2002, pilotul german al celor de la Williams, Ralf Schumacher, “şi-a luat zborul” după ce l-a acroşat pe brazilianul de la Ferrari, Rubens Barrichello. Incidentul s-a produs la câteva secunde după semnalul de start al Marelui Premiu de Formula 1 al Australiei, disputat pe circuitul Albert Park din Melbourne.

2004 Formula 1, Brazilia

În 2004, pe circuitul de la Interlagos, Michael Schumacher, septuplul campion mondial al Formulei 1, a pierdut controlul bolidului într-un viraj şi s-a ciocnit violent de o barieră protectoare. Spatele maşinii a fost distrus complet şi a fost cuprins de flăcări. “Schumi” a scăpat fără să fie rănit şi a studiat zeci de secunde epava maşinii după ce focul a fost stins.

2004 Raliu, Argentina

Estonianul Markko Martin a reuşit să transforme în doar câteva secunde de neatenţie Fordul Focus, pe care concura în Raliul Argentinei 2004, într-un morman de fier. Maşina a lovit un bolovan şi s-a rotit de mai multe ori prin aer, aterizând pe marginea traseului. Echipajul a scăpat doar cu leziuni minore.

2005 Raliu, Spania

Maşina lui Petter Solberg a suferit din cauza traseului dificil al Raliului Cataloniei, disputat în octombrie 2005. Norvegianul, campion mondial de raliu în 2003, a lovit un bolovan de pe traseu şi s-a ales cu direcţia nefuncţională şi cu o roată ruptă, iar speranţele sale de a cuceri locul al doilea al clasamentului WRC în acel an s-au spulberat.

2008 Motociclism, Olanda

Motociclistul olandez Joey Litjens şi cel francez Jules Cluzel s-au acroşat în Marele Premiu al Olandei disputat pe circuitul Assen, pe 28 iunie 2008. Cluzel s-a ridicat şi a încheiat cursa pe locul 18, iar pilotul din “Țara lalelelor” a abandonat.

2008 Raliu, Ungaria

Pilotul sud-african de raliu Giniel De Villiers şi copilotul său german Dirk von Zitzewitz s-au răsturnat după ce au lovit o denivelare a traseului ascunsă după o curbă strânsă. Maşina s-a ridicat în aer şi s-a rotit de mai multe ori, dar cei doi piloţi au scăpat cu bine. Cursa conta pentru Dakar Series 2008 şi era găzduită de Ungaria.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE