La un punct de istorie

Plecat din pozitia a treia a grilei de start, campionul de la Ferrari a profitat de greseala lui Juan Pablo Montoya, preluand locul secund, in spatele fratelui sau Ralf. Apoi, aproape de finalul primei treimi a cursei canadiene, Michael a beneficiat de ajutorul mecanicilor sai, care au reusit sa realimenteze si sa schimbe pneurile intr-atat de repede incat Schumi sa-i ia fata mezinului familiei. Din acest moment a fost clar ca doar o defectiune tehnica il mai poate opri pe Michael sa obtina cea de-a patra victorie a stagiunii. "Nu cred ca era un moment mai potrivit sa reusesc acest lucru. E bine sa intri in a doua jumatate a sezonului cu un avans, cand te afli in fruntea clasamentului. Oricum se anunta o lupta teribila, dar sunt pregatit sa castig cel de-al saselea titlu mondial", a comentat Michael la conferinta de presa. Cele 10 puncte castigate la Montreal l-au propulsat nu numai in fruntea ierarhiei din acest an, dar si la un total de 999 de puncte stranse in Formula 1. Astfel, Michael are sansa de a deveni primul pilot din istoria "Marelui Circ" care depaseste granita celor 1.000 de puncte, inca un record care va fi trecut in numele cvintuplului campion german. Cu toate acestea, Schumi s-a declarat complet nemultumit de noul sistem de punctaj, in care diferenta dintre primul si al doilea clasat la un Mare Premiu este de doar doua puncte. Desi a castigat jumatate din cursele disputate in 2003, Michael are doar trei pasi avans fata de Kimi Raikkonen, finlandezul rezistand in fruntea ierarhiei gratie clasarii constante pe podium.