Gissy şi-a construit singur vehiculul şi a reuşit să-l doteze cu un sistem de propulsie care necesită un echilibru mare al maselor.

Rutierul trebuie să stea aplecat în faţă şi este nevoit să ruleze pe o pistă perfect plană, altfel orice denivelare la o viteză de peste 300 km/h poate deveni foarte periculoasă.

O maşină Ferrari a încercat să îi facă faţă măcar la demaraj lui Gissy, însă nu a avut nicio şansă. Francezul a atins viteza maximă de 333 km/h în doar 4,8 secunde!

Vechiul record, stabilit în mai 2013, îi aparţinea tot lui Gissy, cu 285 km/h.

Gissy a anunţat că următorul obiectiv pe care şi-l propune este să depăşească bariera 400 km/h.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.