100 de autobuze electrice, pe 14 trasee din București. Iată ce au votat consilierii generali ai Bucureștiului

Comentează

Consilierii generali ai Municipiului București au aprobat “Studiul de Oportunitate pentru achiziționarea de autobuze electrice necesare îmbunătățirii transportului public de călători pe 14 trasee din Municipiul București”. Mai exact este vorba despre 100 de autobuze electrice care vor circula pe 14 trasee din București.

Ședința Consiliului General a Municipiului București a fost convocată de îndată, deoarece mâine, 21 iunie, este ultima zi când pot fi depuse proiectele pentru Axa prioritară 3, prioritatea de investiții 4e, Obiectiv specific- reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă din cadrul Programului Operațional ( POR) 2014- 2020.

Autobuzele vor avea sistem de numărare a călătorilor

Autobuzele vor circula în zone importante ale orașului, după cum se arată în studiul de oportunitate votat astăzi. Mai exact ele vor fi utilizate pe liniile 137, 138, 173, 300, 311, 312, 313, 330, 336, 368, 381, 385 și 601. Autobuzele vor avea 12 metri, vor fi adaptate persoanelor cu dizabilități, vor fi echipate cu sisteme IT-de informare călători ( audio și video), supraveghere video, sistem de numărare călători, wi-fi și sistem de comunicare on-line.

Complementar achiziției de autobuze electrice, se vor efectua lucrări de infrastructură de tipul: instalare stații de încărcare rapidă și modernizare substații electrice de tracțiune. Studiul de portunitate face referire și la benzi speciale în trafic dedicate autobuzelor electrice. Punctele de încărcare vor fi la capăt de linie. Stațiile de încărcare de la capăt de linie ar urma să fie realizate din banii municipalității și ar fi vorba de circa 4 milioane de euro, după cum a declarat Aura Răducu, directorul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Public București- Ilfov.

“Durata contractului s-ar putea să fie de aproximativ 10 luni, adică în 10 luni să primim aceste 100 de autobuze electrice. Sperăm că undeva spre sfârșitul anului viitor să avem efectiv echipamentele, să ruleze pe rutele Bucureștiului aceste mașini” , a mai spus Aura Răducu. Potrivit acesteia, din octombrie încep să vină autobuzele Diesel, cele 400 de autobuze, și vor fi aduse să vină în tranșe.

“Până în anul 2035 în majoritatea rețelelor de transport ale orașelor din Europa ar trebui să circule autobuze electrice, conform politicii europene de transport”, se arată în studiul de oportunitate. Anul acesta, Primăria Municipiului București tocmai a cumpărat 400 de autobuze Diesel Euro 6, câștigătorul licitației fiind asocierea Otokar Europe SAS – Otokar Otomotiv Ve Savunma Sanayi A.S

Suma totală va fi de 220 de milioane de euro

“Prețul unui autobuz electric inclusiv stația de încărcare și garanția acestora timp de 8 ani se încadrează estimativ între 480.000 de euro și 540.000 de euro”, mai arată studiul de oportunitate.

“În Planul de Mobilitate Urbană Durabilă noi deja ne-am exprimat intenția să achiziționăm 100 de tramvaie și 100 de autobuze electrice. Tramvaiele erau deja trecute pentru fonduri europene, ca și modernizarea a 8 linii de tramvai, dar cum a existat oportunitatea de a introduce și autobuzele, asta facem acum, aprobăm astăzi studiul de oportunitate. Suma totală pentru această achiziție ar fi de 220 de milioane de euro, din care 186 de milioane de euro vor fi decontate de POR”, a declarat Gabriela Firea.

“Studiul este varză, răsu-plânsu (...) Se vede cu ochiul liber că este croit ca să susțină ex-post decizia politică, deja luată, de a cumpăra fix 100 de autobuze electrice. Alternativele lor sunt diesel vs. autobuze electrice. Atât. N-au evaluat scenarii precum investiția în troleibuze sau autobuze pe bază de hidrogen”, a scris pe pagina sa de Facebook Ciprian Ciucu, liderul consilierilor PNL.

“Imediat după ce s-a terminat licitația pentru autobuzele diesel, Primăria supune la vot un studiu de peste 300 de pagini în care arată cât de bune sunt, de fapt, autobuzele electrice. (...) Convocarea unei ședințe de îndată pentru aprobarea acestui studiu arată că la Primărie totul se face pe ultima sută de metri. În lege scrie că astfel de ședințe sunt convocate în situații excepționale, în cazul unor calamități de exemplu. E drept că incompetența este o calamitate în administrație, dar n-ar fi fost rău ca acest studiu să fi fost pregătit din timp și să fi intrat pe ordinea de zi a ședinței ordinare de acum câteva zile”, scrie Roxana Wring, liderul consilierilor URS din CGMB.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
Urmărește cel mai nou VIDEO
ALTE ȘTIRI
proces-calin-georgescu-s-31
ReportajExclusiv
28 sept.
Călin Georgescu, în sala de judecată. Ce a făcut în timpul procesului în care e acuzat de complicitate la tentativă de lovitură de stat
Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) a anunţat, luni, intrarea în vigoare a unor modificări legislative importante privind drepturile consumatorilor şi combaterea practicilor comerciale incorecte.
28 sept.
ANPC anunță reguli noi pentru comercianți: dispar etichetele ecologice false și reclamele înșelătoare. Ce drepturi au consumatorii la garanții și reparații
MONDEN
Concurenții de la „Burlacii: Foc în Paradis” | Foto: PRO TV
Exclusiv
28 sept.
Cum a fost pentru Karim Chaker experiența de la „Burlacii: Foc în Paradis”: „Am făcut de toate”
Anca Dumitra
28 sept.
Fiul Ancăi Dumitra a început grădinița. Cât plătește actrița din Las Fierbinți pentru educația băiatului
POLITIC
Traian Băsescu a fost președintele României în perioada 2004-2014. Foto: Profimedia
28 sept.
Traian Băsescu a tras concluzia despre Guvernul lui Siegfried Mureșan, cu două zile înaintea votului din Parlament
Cristian Tudor Popescu este gazetar din 1990
28 sept.
Cristian Tudor Popescu dă de pământ cu Grindeanu „Știucă” și ambasadoarea SUA! Ce spune ziaristul despre „contractul păgubos” pentru România
Ultimele știri
06:10
„29155, Fantomele Kremlinului”. Cum o echipă secretă de asasini ruși a provocat moarte în Europa până la granița cu România
06:00
„Scoreboard”, jocul bolnav al bandelor interlope, cu puncte pentru atacuri și violență: „Ca la un campionat de fotbal: 50 de puncte - rănile la cap, 30 - înjunghierile în piept, maximum pentru crime”
05:40
Șefa de la AI lăsată să doarmă în saună la un team-building și apoi demisă cere despăgubiri uriașe: „Colegii bărbați au consumat alcool, eu am fost singura concediată”
01:06
Gică Hagi dă de înțeles că pleacă de la națională, după rușinea cu Bosnia: „Cu sau fără mine, trebuie să producem calificări! Eu sunt vinovat, am planificat prost”
TRENDING
28 sept.
Horoscop 29 septembrie 2026. Gemenii au șansa de a rezolva probleme importante, cu condiția să-și asume cea mai mare parte a efortului necesar
28 sept.
Bilanțul activității Parchetului European în mandatul Laurei Codruța Kovesi, care expiră pe 31 octombrie: Numărul anchetelor a crescut, dar au existat și probleme
28 sept.
A murit Patrick André de Hillerin. Jurnalistul, cofondator al Academiei Cațavencu, avea doar 52 de ani
28 sept.
Cum a fost surprinsă Simona Halep alături de iubitul ei, Dorin Mateiu. S-au sărutat în mașină
O cabină de avion din clasa business este echipată cu scaune individuale spațioase ce includ perne decorative, mese rabatabile și opțiunea de a se transforma într-un pat orizontal complet întins
28 sept.
Cea mai curată companie aeriană din lume folosește așternuturi din PET-uri și scoici reciclate și scaune cu tehnologie NASA
Un cartier din orașul Dubrovnik
28 sept.
Cum a reușit Dubrovnik să învingă supra-turismul. Primarul Mato Franković dezvăluie strategia care salvează „Perla Adriaticii”
Uleiul de cocos, considerat mult timp un „superaliment”, este acum sub lumina reflectoarelor, iar cercetătorii contestă beneficiile atribuite sănătății inimii.
28 sept.
Cum afectează uleiul de cocos inima, cardiologii desființează superalimentul: „Este o relație complicată”
Baterie externă neagră cu cablul de alimentare conectat
28 sept.
Un avion s-a întors din drum deasupra Atlanticului după ce o baterie externă a luat foc. De ce este interzisă folosirea acestor dispozitive în timpul zborului
Nave de croazieră la apusul soarelui pe Dunăre
28 sept.
Croaziera de opt zile care străbate patru țări europene, pe Dunăre, la bordul unui hotel plutitor de lux
Sâmbăta Morților- Moșii de toamnă 2026
27 sept.
Moșii de toamnă 2026: data exactă a Sâmbetei Morților și ce se face în această zi
Lingură de lemn pe oală
26 sept.
De ce să pui o lingură de lemn peste oală
Conservă de ton
26 sept.
Cum citești eticheta la conserva de ton: ce înseamnă zona FAO și tipurile de ton
Noua carte de identitate, prezentată de MAI. FOTO: Vlad Chirea
25 sept.
Cum îți faci cartea electronică de identitate în 2026: pași, costuri și acte necesare
O mașină de poliție parcată
28 sept.
România a cumpărat software de supraveghere de la o companie rusă care a ajuns în agenții europene de aplicare a legii - Politico
Grătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
28 sept.
Grătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
Studenţii din România pot beneficia de reduceri substanţiale la transportul feroviar în anul universitar 2026-2027.
28 sept.
Studenții pot plăti cu 90% mai puțin pentru biletele de tren. Cine beneficiază de reducere și ce trebuie să știe
Unul din trei clienți care utilizează iZi, agentul conversațional cu inteligență artificială dezvoltat de eMAG, revine pentru a căuta alte produse.
28 sept.
Ce va fi de Black Friday la eMAG și cum puteți ghici data: „Mizăm pe AI pentru vânzări mai mari”
Blocuri în construcție, fotografie cu caracter ilustrativ. Foto: Shutterstock
28 sept.
În loc să urlăm APOCALIPSA, nu luăm și noi banii ăia de unde sunt? Din închirieri, de exemplu?
Sinteza Zilei, Antena 3 CNN. Sursa foto: captură Youtube / Antena 3 CNN
Analiză
25 sept.
Monologuri în loc de dezbateri: cum arată talk-show-urile televiziunilor de știri
Nicu;or Dan
24 sept.
Când jumătate trag „hăis” și jumătate „cea”
stalp-energie-cifre-piata-energie
23 sept.
Energia României sub Bolojan: între promisiuni, proiecte întârziate și o arhitectură energetică în criză