Ministrul Cuc le cere șefilor direcțiilor de drumuri mai multă implicare în teren și îi amenință cu schimbarea pe angajații incompetenți

„Le-am comunicat punctul meu de vedere cu privire la evaluarea pe care le-am făcut-o în primele 10 luni de când sunt ministru. Le-am cerut mai multă activitate în teren, mai multă implicare. Totodată, le-am spus celor care au probleme interne să și le rezolve, în sensul că am observat, din discuțiile pe care le-am avut cu mai mulți președinți de consilii județene, că sunt probleme administrative legate de eliberarea avizelor pentru unitățile administrativ-teritoriale care au de implementat diverse obiective, nu vorbim numai de drumuri naționale sau de autostrăzi, vorbim și de alimentări cu apă. Stau câte două trei luni după avize”, a explicat Cuc.

Ministrul Transpporturilor i-a amenințat cu demiterea pe angajații care nu-și fac treaba sau care sunt incompetenți.

„Dacă în două săptămâni nu dau avizul, vor avea o problemă direct cu mine. Eu am o centralizare exactă a acestor avize, deci nu blocăm dezvoltarea economică a niciunei unități administrativ-teritoriale din cauza faptului că avem niște angajați care ori nu au chef să își facă treaba ori sunt incompetenți. Și atunci, procedăm exact așa cum este normal, la schimbarea acestora”, a avertizat Răzvan Cuc.

Ministrul Transporturilor a mai spus că i-a întrebat pe fiecare, încă o dată, care sunt problemele și care sunt soluțiile, pentru a le depăși. Cuc a spus că angajații l-au informat despre toate problemele legate de Direcțiile Regionale de Drumuri și Poduri.

Recomandări

Harta puterii după parlamentare. PSD ia un sfert din mandate, AUR și-a dublat scorul. Fiefurile PNL pot fi numărate pe degetele de la o mână | Analiză

„Au o săptămână să-și facă modificările, am vorbit și cu directorul general Ioniță (n.red. – Ștefan Ioniță, director general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere) să le dea tot sprijinul. Dacă au nevoie să-și modifice organigramele, să le modifice, astfel încât să nu avem niciun blocaj. Lucrul acesta este valabil și pentru CNAIR. Și ei sunt într-un amplu proces de reevaluare, pentru că ne-am convins de foarte multe lucruri în aceste zece luni, adică vedem că sunt sectoare în cadrul companiei care reușesc să scoată proiecte și obiective la licitație pentru proiectare și execuție și, pe de altă parte, sunt sectoare care se mișcă mult mai încet. Și bineînțeles, așa cum este și evident, măsura va fi aceea de a-i pune pe liber pe cei care nu vor să lucreze. Aceasta a fost discuția pe care am avut-o cu directorii de DRPD-uri”, a conchis ministrul Transporturilor.

Citește și: REPORTAJ/ Mama româncei de Nobel: „A fost un copil care nu s-a plictisit niciodată, la un moment dat colecta timbre” 

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro