Aceeasi Marie , cu alta palarie
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
La mai putin de doi ani de cand a lansat Captiva, Chevrolet a scos pe piata varianta sport a acestui model de teren, care a inregistrat un succes neasteptat in Europa. Chevrolet Captiva Sport vine cu un design usor imbunatatit, atat la exterior, cat si la interior, insa cu nimic nou la capitolul motorizari.
Cine vrea sa vada ce aduce in plus versiunea sport fata de cea initiala trebuie sa cerceteze mai intai atent caroseria. Aici va descoperi farurile cu carcasa inchisa, stopurile fumurii si o intreaga serie de elemente cromate, cum ar fi cadrul proiec-toarelor de ceata, bara de protectie, manerele de la usi si barele de pe acoperis. Coborati apoi privirea spre jantele sport de 18 toli si tevile de esapament usor marite. Si turul exterior al noutatilor se opreste aici!
La interior, putem spune ca americanii pacatuiesc mai departe prin acelasi design urat, dupa parerea noastra, al plansei de bord, al volanului si al consolei centrale, dar castiga prin cele sapte locuri oferite optional.
Masina are o tinuta de drum ireprosabila
Captiva Sport vine cu doua motoare disponibile si pe versiunea clasica: cel pe benzina de 3,2 litri si 230 cai putere (CP) si cel diesel de 2,0 litri si 150 CP, de care am dispus de altfel la drive-test. E un motor care ne-a surprins prin silentiozitate si prin consum, chiar daca mai mare decat cel anuntat de producator (medie 9,1 litri/100 km in regim combinat), dar si caruia i-ar mai trebui cativa caluti pentru a face fata caroseriei.
Captiva are insa o tinuta de drum ireprosabila, fara tendinte subviratoare sau supraviratoare si dispune de frane excelente, toate rotile fiind echipate cu frane cu disc ventilat.
Cum tractiunea e distribuita, in mod normal, catre puntea fata, Captiva dispune de un sistem 4x4 care, atunci cand masina da de greu, angreneaza si rotile din spate in doar 100 de milisecunde. La testul de pe circuitul off- road de la Zarnesti ? Brasov, am constatat ca masina se poate descurca bine pe teren accidentat, dar n-ar trebui supraestimata, altfel riscati sa ramaneti impotmoliti.
Chevrolet Captiva Sport
Motor 2,0 litri, diesel
Putere 150 CP
Viteza maxima 186 km/h
Consum urban/ extra-urban/ mixt 9,0/6,5/7,4 litri/ 100 km
Acceleratie 0-100 km/h 10,6 s
Pret (TVA inclus) 32.870 euro
