«Am scăpat de rablă!»

Văzut ca o mană cerească, programul prin care maşinile vechi sunt scoase pe linie moartă de către autorităţi este deja în al cincilea an de existenţă, fiind considerat un veritabil succes.

În tot acest timp şi-au dat “ultima suflare” peste 100.000 de rable. Totuşi, pentru unii oameni, valoarea sentimentală a maşinii vechi, cât şi faptul că ştiu toate problemele acesteia, contează mai mult decât avantajele oricărui autoturism nou. Uneori, “bătrâna doamnă” din garaj poartă în ea o adevărată poveste, demnă de scenariul unui roman de aventuri.

Carmen, de 32 de ani, a fost, până de curând, proprietara unei Dacii vechi de un sfert de veac. De câteva luni este fericita posesoare a unui Logan pe benzină, cumpărat prin Programul de Înnoire a Parcului Auto, pentru care a scos din buzunar 8.000 de euro.

“Era o adevărată pacoste maşina aia. Mă bucur că am scăpat de ea”, îşi varsă Carmen oful pe automobilul moştenit de la tatăl ei. “Acum vreo patru ani am rămas cu ea în faţa Hotelului Intercontinental din Bucureşti. Mi-era o ruşine… Noroc cu nişte băieţi care m-au ajutat să o împing până într-o parcare”, povesteşte femeia.

«Nu-mi dau eu Trăbănţelul meu»

La polul opus este braşoveanul Arpad Molnar, proprietarul unui Trabant, o “rablă” din 1989, numai bună de dus la casat.

“De mic copil am avut Trabant în familie, cu care am cutreierat ţara în lung şi-n lat. Primul gând atunci când l-am cumpărat a fost că voi avea cea mai ieftină maşină din Europa. Aşa că nu-mi dau eu Trăbănţelul meu”, afirmă Molnar despre maşina sa căreia îi ştie toate “secretele”.

“Din fericire, şi acum găsesc toate piesele de care am nevoie”, ne-a mai mărturisit braşoveanul a cărui pasiune pentru maşina nemţească este atât de mare, încât şi-a deschis un atelier auto unde repară şi tunează astfel de maşini.

Acum se poate şi prin credit

De săptămâna trecută, persoanele care înlocuiesc maşinile prin programul “Rabla” pot folosi leasingul şi creditul pentru finanţarea achiziţiei. De asemenea, programul a fost extins, prin introducerea primei de casare, şi pentru vehiculele comerciale uşoare.

Producătorii şi importatorii de autoutilitare pot depune, până la data de 15 august, cereri de înscriere pentru participarea la cea de-a treia etapă a programului. În prezent se află în derulare cea de-a doua etapă, în care sunt disponibile 27.936 de maşini.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE