Prietenia dintre Renault-Nissan vrea să dezvolte astfel un automobil mic, super-simplificat. Maşina va fi destinată pieţelor emergente din ţări sărace, însă ar putea avea succes în final şi în Europa.
Gerard Detourbet, seful proiectului Entry de la Renault, responsabil de dezvoltarea modelelor Logan, Sandero şi Duster, a declarat în septembrie pentru cotidianul francez –La Tribune- la Salonul Auto de la Frankfurt, că lucrează la un model „sub” Dacia Logan şi Sandero, pentru a penetra segmentul „maşinii populare” din Brazilia. Însă proiectul automobilului de 2.500 de euro nu va avea legatură cu platforma Dacia, mult prea scumpă pentru un astfel de proiect.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Urmărește cel mai nou VIDEO

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.