Asa 'se lucreaza' in Capitala
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Cu doua zile in urma, primarul sectorului 2, Neculai Ontanu, 'a taiat' amenzi de 100.000 de lei pe numele firmelor care lucreaza la reabilitarea soselei Colentina, nemultumit de intarzierile mari in derularea lucrarilor.
Colentina nu este insa singura zona sugrumata de lucrari. In aceeasi situatie se afla cele mai multe dintre marile santiere stradale ale Capitalei, fie ele in zona Eroii Revolutiei, Mosilor, Basarab sau 1 Decembrie.
Pentru cei care tranziteaza zilnic soseaua Colentina, calatoria cu masina a devenit un calvar. Pentru a parcurge un kilometru de sosea, ei sunt nevoiti sa astepte si cate 30 de minute la coada. Nimeni nu mai respecta semaforul, iar prin intersectii mai mult se sta decat se circula.
Daca la inceput oamenii s-au aratat ingaduitori fata de zecile de lucrari care au blocat Capitala, in ultimele zile insa traficul a devenit de nesuportat. Pe oriunde circuli vezi bulevarde inchise si superblocaje. 'Cand se va termina acest calvar? Ne-am saturat sa ne spuna domnul Videanu ca lucrarile sunt in avans, iar muncitorii firmelor angajate de primarie lucreaza de zor si ziua, si noaptea ca sa reduca "disconfortul bucurestenilor"', ne-a spus nervos Mircea Lazar (37 de ani).
Odihna in loc de munca
Ieri, Libertatea a facut o incursiune prin santierele bucurestene, sa vada cum se lucreaza. Am gasit si oameni care asudau la lopata, dar cei mai multi se sprijineau de vreun gard sau de tarnacop, in timp ce stateau la sueta cu colegii.
Pustie. Asa era ieri zona de lucrari de pe soseaua Colentina. Drumul era in schimb supraaglomerat, soferii asteptand la un semafor zeci de minute. Lucrarile au inceput pe 15 noiembrie 2006 si trebuie incheiate in aprilie 2008
Aici lucrarile au inceput in noiembrie 2006 si trebuie finalizate la 1 martie 2008, dar unii muncitori stau
Lucrarile au inceput in decembrie 2006 si vor fi terminate in martie 2008. Muncitorii se adapostisera ieri de soarele arzator si motaiau, ca, deh, era ora pranzului
Lucrarile au inceput in 2006 si trebuie finalizate in luna noiembrie a acestui an. Muncitorii sprijineau, ieri, lopata, parca in ciuda soferilor care circulau prin zona
De cand nu s-a mai lucrat la reabilitarea liniei de tramvai de pe soseaua Colentina, locul s-a umplut de gunoaie
Ce spun soferii?
Cezar Ionescu, 35 ani: 'Demential de infernal. Am facut o ora si jumatate de la aeroport pana in Doamna Ghica. Cred ca este aglomeratia asta fiindca s-au inmultit masinile si drumurile au ramas ca pe vremea lui Ceusescu, cand erau 3 masini'.
Tudor Octavian, 35 ani: 'Se circula foarte prost. Cred ca am facut 30 de minute de la intersectia Petricani cu str. Doamna Ghica, pana pe sos. Colentina. Cei care lucreaza la reabilitarea strazilor ar trebui sa se miste mai repede'.
Tudor Nelu, 41 ani: 'Se circula foarte prost. Am stat jumatate de ora ca sa trec de semaforul din Doamna Ghica. Daca nu se rezolva problema, cred ca o sa-mi las masina acasa, ca asa nu mai pot circula si ajung tarziu la toate intalnirile'.
![Război pe salarii la Antena 1! Cât primește Irina Fodor la Asia Express și ce scrie în contractul secret al lui Radu Vâlcan [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/XyXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL3RRZ0Jkb1Z2dnhxZmNPMm9uRmpJbmpKczhCN0ttVFR5OUxFS2pWaFUuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
![Aici se duc banii din televiziune! Intrați în vila de lux cu 7 camere a familiei Fodor: Au un măslin uriaș în curte și bucătărie de 22 mp [30 FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/Ldyk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL2E2OWFNRk9WcHd0TUJLZEs1UWtzbm9DVE9zdW9Tb0V5MDZIdUowWGQuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
