În concepţia proiectanţilor, designul staţiilor va fi unul ultramodern. În plus, magistrala ar urma să beneficieze de metrouri dotate cu display-uri care vor arăta programul curselor aeriene şi vor afişa informaţii despre Bucureşti atât în română, cât şi în alte limbi de circulaţie internaţională.
Numai că lucrările nu pot demara acum, din cauza lipsei banilor, după cum ne-a explicat Aurel Radu, directorul Metrorex.
M6 va avea o lungime de 14,2 kilometri şi va cuprinde pe traseu 12 staţii: Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu şi Aeroport Henri Coandă -Otopeni.
Magistrala va porni din dreptul staţiei 1 Mai, aflată în nordul Bucureştiului, deja funcţională. Valoarea proiectului care ar urma să dureze peste 60 de luni depăşeşte un miliard de euro.


8-pajura-Magistrala-M6.jpgIcon photoVEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 7

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.