Avioane, poduri, diguri

Interesant, chiar surprinzator, turneul presedintelui Basescu prin cinci tari preocupate de evolutiile din zona Marii Negre. Interesant, pentru ca readuce in atentie ‘sindromul liderului regional’, al posturii de prim-plan, revendicata de toti presedintii romani. Nu stiu cata trecere va avea Traian Basescu, ori daca poarta mesajul vreunui licurici. Dar mai toate principalele state occidentale (Germania, Italia, Franta, chiar) sunt – sustinand, desigur, drepturile Georgiei – suficient de circumspecte, de prudente, inclusiv la nivel NATO, in atitudinea fata de Rusia. Primeaza, clar, interesele comerciale (dependenta de gazul rusesc) si cele strategice proprii. Este de asteptat ca si presedintele nostru sa nu se hazardeze, mai ales sa nu lase Ursului, in preajma altei vizite importante – cea de la Moscova, unde speram sa ni se mai slabeasca latul Gazprom -, loc unor interpretari privind ostilitatea Bucurestiului.

Inainte de plecare, o declaratie neechivoca a presedintelui. Romania are datoria si e mandra sa apere granita Uniunii Europene (implicit a NATO). Desigur, avem angajamente in acest sens, iar garantiile de securitate reciproca nu-s o joaca. In context, insa, intervin si vesti dinspre Guvern (opinia CSAT a fost formulata) privind achizitionarea unei flote de F16 – avionul de vanatoare american, care nu va mai ramane mult nici in dotarea fortelor SUA. 48 de aparate, contract in valoare de 6 miliarde de euro. Greu de spus daca sunt benefice pe plan extern aceste veleitati militare. Dar resuscitarea chestiunii vine intr-un moment cum nu se poate mai prost. Tara abia a iesit din inundatii, cu drumuri si poduri distruse, cu locatitati afectate, cu rauri fara diguri, ca nu-s bani. Fie spus, si infrastructura rutiera face parte din obiectivele strategice. Dar nu participa la demonstratii aeriene festive.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE