Bariere ucigase

acopere intreaga sosea. Putin inainte de intrarea in comuna Pipera, la doi pasi de Capitala, e un loc in care mai multi soferi au platit cu viata. Un loc periculos, in care soseaua ingusta, ce serpuieste printre vile si sedii de firma, se intretaie cu calea ferata. O batrana bariera coscovita, care nu acopera nici macar un sens de mers, coboara pana aproape de asfalt ori de cate ori un tren de marfa, unul de calatori sau doar o locomotiva care face manevre spinteca aerul in mare viteza. Senzorii aprind becurile rosii de avertizare si pornesc alarma, un sunet metalic foarte cunoscut soferilor, dar care, din cauza zgomotului din trafic, abia se aude. si asta se intampla din jumatate in jumatate de ora si aproape de fiecare data se gaseste cate un inconstient grabit care sa isi faca loc printre jumatatile de bariera. Felul in care sunt dispuse acestea, dimensiunile lor reduse lasa destul spatiu de manevra soferilor fara educatie rutiera. "Numai anul acesta am retinut 49 de permise pentru nerespectarea prevederilor privind trecerea la nivel cu calea ferata. Ar trebui totusi puse bariere care sa blocheze intregul carosabil", a spus Constantin Stroescu, purtatorul de cuvant al Brigazii de Politie Rutiera. stefan Rosanu, purtator de cuvant la CFR, explica de ce jumatatile de bariera sunt utile: "Fiind bariere actionate de senzori nu mai pot fi oprite atunci cand au primit comanda. Daca ar fi bariere unice care sa acopere intreaga sosea sau duble, exista riscul ca soferii inconstienti sa nu mai aiba timp sa ajunga in partea cealalta si sa ramana blocati intre bariere".