Bomba de pe calea ferata

raniti in timp ce incercau sa tina flacarile sub control. Ora 4.35 Pompierii militari de la Grupul „Anghel Saligny” sunt alertati de catre primarul comunei Gugesti, Vasile Vatra, in legatura cu producerea unui incendiu la o garnitura de 34 de vagoane la iesirea din Gara Gugesti. Ultimele sase vagoane ale garniturii care venea de la Rafinaria Borzesti – Bacau si se indrepta catre Constanta au deraiat, trei dintre acestea sarind de pe sine si aprinzandu-se instantaneu.
Ora 5.00 Autoritatile dispun izolarea zonei si evacuarea caselor din apropiere, iar vagoanele iesite de pe sine sunt desprinse de restul garniturii. in tot acest timp, pompierii aflati la fata locului nu au putut interveni pentru ca pe retelele de inalta tensiune se mai afla curent rezidual.
Ora 5.30 Pompierii au intrat in actiune, incepand sa ude vagoanele, in timp ce zona era izolata de civili si de ziaristi. Nu mai putin de 1.000 de oameni au fost evacuati.
Ora 6.10 Din cauza temperaturii foarte ridicate, capacul celui de-al treilea vagon cisterna s-a desprins, iar continutul a luat foc intr-un suierat sinistru. in acel moment toti cei aflati in zona au intrat in panica si au inceput sa alerge de teama ca vagoanele ar putea exploda. Dupa circa 10 minute de panica focul s-a mai domolit, toata lumea crezand ca pericolul a trecut.
E momentul in care s-a aprins si cel de-al patrulea vagon
Ora 7.10 Acest vagon a explodat cu un zgomot surd, iar benzina a tasnit pur si simplu ca o fantana arteziana la o inaltime de 150 metri si pe o raza de 50 de metri, parlind totul in jur. sase pompieri au fost raniti.
„A fost iadul pe pamant. O mare grozavie. in momentul exploziei s-a auzit un fasait puternic si toti cei sase militari care erau imbracati in costume de protectie s-au aruncat sau au fost aruncati la pamant. Ei au scapat cel mai ieftin…. Ceilalti militari care tineau furtunurile au fost prajiti pur si simplu pentru ca erau la 40-50 metri de locul deflagratiei. Eu unul m-am aruncat pe burta si caldura a fost atat de mare ca am simtit ca am luat si eu foc. Cand m-am sculat de jos, Nicolae Macovei (pompierul militar a carui stare e grava n.r.) ardea tot. M-am dezbracat si am incercat sa-l sting, dar nu am reusit decat dupa ce am pus furtunul pe el. Am avut noroc ca am scapat doar cu atatia militari raniti. Daca am fi avut echipamente de protectie nu am fi avut problemele astea”, spune colonelul Vasile Nichiforov, cel care a coordonat interventia pompierilor in zona.
Ora 7.30 Imediat dupa producerea exploziei focul a devenit controlabil, pompierii reusind sa-l stinga in totalitate. Chiar daca flacarile au fost stinse, vagoanele sunt udate intruna pentru ca pericolul sa nu se intoarca.
Ora 11.30 Doi dintre cei patru raniti, pompierii Nicolae Macovei (20 ani) si Auras Nuca (20 ani), sunt transportati la Bucuresti cu un elicopter apartinand Ministerului de Interne.
Aflat la fata locului, ministrul transporturilor, Miron Mitrea, a spus ca totul a fost provocat de o osie a unui vagon care s-a rupt, „din cauza unui defect ascuns”. Ultima verificare a osiilor se facuse la 7 august. Mitrea a anuntat ca va lua masuri impotriva firmei care a fabricat osia. Ministrul nu mentionat numele societatii care a livrat osiile. Potrivit Mediafax, singurul producator de osii din tara e Fabrica de Osii si Boghiuri din Bals.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE