Bucuresti, oras blocat

Cand, la sfarsitul saptamanii trecute, ministrul de interne, liberalul Cristian David, a anuntat o intalnire cu presa pe tema traficului rutier din Capitala, era de asteptat sa fi fost invitat si sa participe si principalul responsabil de conditiile de circulatie, primarul general, pedistul Adriean Videanu. Sa analizeze si sa hotarasca impreuna ce se mai poate face in ceasul al doisprezecelea, pentru ca, odata cu caderea zapezii, orasul sa nu ajunga un oras inchis, blocat cu totul. N-a fost asa, demonstrandu-se ca stupidul si pagubitorul razbel dintre partide nu se rezuma la o lupta politica, ci e, pana la urma, generator al haosului care va bulversa si mai mult Capitala. Cristian David a asigurat ca mai aduce o mana de agenti rutieri. Care ce sa faca? Sa stea la adapost pe ploaie sau pe viscol? Sa se dea de ceasul mortii, incercand zadarnic sa sparga ambuteiajele? A mai cerut ca, pana la 15 decembrie, santierele de pe strazi sa fie inchise, acolo unde se poate, ori trecute in conservare cand e evident ca nu pot fi incheiate nici la primavara. Dar, dupa cateva ore, Primaria i-a ripostat, tot la tv: cum isi permit Internele sa le spuna lor cand si cum sa-si inchida santierele?!

Din acest tafnos dialog al surzilor Interne – Primarie nu va iesi nimic bun. Dimpotriva, haosul se va accentua. Ar fi, insa, de adaugat ca un ac de cojocul celor responsabili tot exista. Legea prevede sanctiuni nu numai pentru firmele care-si au santierele brambura sau abandonate. Amenzi drastice ii vizeaza si pe edilii care nu se ingrijesc sa asigure conditii cat de cat normale de trafic. N-am auzit, insa, ca Adriean Videanu ori primarii sectoarelor sa fie potopiti cu sanctiuni. Pe care Politia rutiera este abilitata sa le aplice si lor, nu doar unui pricajit sefut de santier.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE