Bucureştiul rămâne fără transport, pentru a proteja călătorii!

“Mâine (astăzi – n.r.) maşinile vor circula cu faruri aprinse şi cu afişe de atenţionare. Din cauză că nu sunt piese de schimb lipsesc de pe trasee aproximativ 30% din necesarul de autovehicule. Acesta este motivul pentru care maşinile vin rar în staţii”, ne-a declarat Vasile Petrariu, preşedintele Sindicatului RATB. Ultima investiţie majoră la RATB s-a făcut în 2007, când s-au cumpărat 1.000 de autobuze Mercedes, din care 200 fără aer condiţionat. “Nu ştim de ce erau fără aer condiţionat, pe noi nu ne-a întrebat nimeni nimic”, a explicat Vasile Petrariu. Desigur, bani s-au alocat regiei în toţi anii, dar ei s-au pierdut pe drum în “shoppinguri gen săpunuri, bocanci, prosoape, mănuşi – toate de o calitate foarte slabă, dar la preţuri exorbitante, în condiţiile în care gradul de uzură a maşinilor RATB ajunge la 70% sau chiar 90%”. Cel puţin aşa arată rapoartele Consiliului General.
Conducerea dă dreptate sindicatului
În fine, lipsa de investiţii nu numai că a tras pe dreapta o mare parte a parcului auto, dar periclitează siguranţa în trafic a călătorilor. “Dacă nu se vor lua măsuri până la sfârşitul acestei săptămâni, activitatea de transport public va trebui să înceteze”, a spus Vasile Petrariu. Conducreea RATB nu neagă “existenţa problemelor semnalate de sindicat, cauzate de vechimea parcului, de unele defecţiuni apărute la vehicule”, dar asigură călătorii că toate maşinile scoase în trafic prezintă siguranţă în circulaţie.

«Putem să ne construim singuri tramvaiele»

În anul 2014, RATB a avut un buget de circa 900 de milioane de lei, din care 530 de milioane de lei au fost cheltuieli de personal, restul banilor mergând pentru combustibili, asigurări, taxe şi impozite. “Este nevoie urgent de 100 de tramvaie, de exemplu. Putem construi tramvaie în atelierele proprii la jumătate de preţ”, a adăugat Vasile Petrariu (foto).

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro