Capitala codasa

Seful Delegatiei Comisiei Europene la Bucuresti, Jonathan Scheele, a remarcat, intr-un tarziu, ceea ce bucurestenii stiau de peste 15 ani: Capitala nu merita sa devina una europeana. Observatia lui Scheele ar fi trebuit sa nasca, daca nu proteste violente din partea edililor, cel putin o masura-doua de cenusa pusa in cap cu stoicism. Actualul edil, primarul Videanu “care face”, dovedeste atat de multa discretie in actiunile sale incat acestea au ramas neobservate dupa un an de mandat. Totusi, el se declara stupefiat de reactia comisarului european si o considera exagerata. Vezi, Doamne, capitala este europeana, dar e Scheele carcotasi si nu intelege cat de ocupat este el. Este atat de ocupat, incat nu vede cum traficul in Capitala este iarasi sufocat de camioane grele care arunca tone de praf in atmosfera.

Nu vede cum colegul sau de coalitie, vicepremierul Copos, isi construieste un sediu de firma pe strada Dimitrie Pompeiu folosind camioane si macarale care blocheaza traficul, sunt parcate pe trecerile de pietoni si lasa din roti tone de noroi pe asfalt. La fel, chiar sub nasul politistilor de la Politia Ilfov, coloane intregi de camioane blocheaza la ore de varf un sens de circulatie asteptand sa fie descarcate sau sa intre la incarcat. Dar edilii nu vad, considerand ca integrarea europeana este nu un izvor de obligatii, ci doar un prilej de noi agape si bancheturi.

Aroganta de care era acuzata fosta guvernare se dovedeste molipsitoare la nivelul conducerii Capitalei. Iar revolutia portocalie se dovedeste a fi doar o etapa a tranzitiei catre o situatie care nu se arata deloc roza.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE