Un detaliu extrem de important în pregătirea mașinii pentru sezonul rece îl reprezintă fluidele, iar unul dintre acestea este lichidul de răcire sau, pe scurt, antigel. Ignorarea acestui lichid poate atrage defecțiuni majore la nivelul motorului. Pentru a evita astfel de situații neplăcute, astăzi îți vom spune ce este antigelul, ce rol are și cum se folosește corespunzător.

Ce este antigelul și ce rol are?

Motorul unei mașini funcționează pe baza arderii de combustibil. De aceea, răcirea este un factor determinant pentru buna funcționare a acestuia.

Lichidul de răcire sau antigelul, așa cum mai este cunoscut, este acel fluid din radiator care răcește motorul. Acesta conține aditivi speciali și substanțe pe bază de etilen glicol sau propilen glicol.

Principalul său rol este acela de a împiedica supraîncălzirea motorului pe timpul verii, când sunt temperaturi foarte ridicate, respectiv înghețarea propulsorului în condiții de iarnă, când temperaturile pot fi foarte scăzute.

În același timp, antigelul acționează ca un agent împotriva coroziunii radiatorului și a motorului și lubrifiază circuitiul de ungere.

Cum se folosește corect antigelul?

Antigelul trebuie să fie compatibil cu componentele motorului mașinii tale, motiv pentru care va trebui să cumperi doar antigelul recomandat de producător. În caz contrar, motorul poate suferi daune iremediabile. De asemenea, având în vedere că în comerț există antigel de mai multe culori, trebuie să știi că este contraindicat amestecarea unui antigel de o culoare cu unul de o altă nuanță.

De obicei, lichidul de răcire se găsește de cumpărat sub în formă pură (concentrat). Înainte de a fi introdus în sistemul de răcire al mașinii, el trebuie diluat cu apă distilată pentru a fi eficient.

Sistemul de racire al masinii
Sistemul de răcire al mașinii

Atenție la procesul de diluare!

Procesul de diluare îl poți face chiar și tu, dar reține că trebuie făcut în funcție de recomandările producătorului. Asta, pentru că folosirea unei cantități prea mari de antigel sau de apă distilată poate avea urmări nefaste asupra mașinii tale.

În cazul în care cantitatea de apă este mai mare de 50%, rezistența la fierbere va fi diminuată, iar motorul se va supraîncălzi. Dacă pui mai mult antigel decât apă, amestecul va fi prea gros și va circula cu dificultate prin furtunurile instalației de răcire.

Nu folosi sub nici o formă apă de la robinet pe post de lichid de răcire deoarece răcirea motorului se va face cu dificultate ori lubrifierea nu se va face corespunzător, ceea ce poate duce la defectarea pompei de apă.

Experții spun că nu este greșit să completezi doar cu antigel, dar fă-o doar când trebuie completată o cantitate mică de lichid de răcire. De asemenea, nu face din asta un obicei pentru că riști să provoci defecțiuni extrem de costisitoare.

Și încă ceva: întotdeauna, completarea lichidului de răcire trebuie făcută cu motorul rece pentru a nu se produce o presiune la nivelul vasului de expansiune.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.