Cel mai lung pod suspendat din lume, blocat de autoritățile italiene: „O pagubă gravă pentru țară”

Proiectul podului suspendat din Italia, blocat de Curtea de Conturi

Curtea de Conturi a Italiei a refuzat aprobarea acestui plan ambițios, considerat un proiect de prestigiu al guvernului condus de Giorgia Meloni, precizează publicația Heute.

Ministrul italian al Transporturilor, Matteo Salvini, a calificat decizia drept „o pagubă gravă pentru țară”. „Curtea de Conturi a luat o decizie politică”, a precizat acesta, pe platforma X.

Salvini, liderul partidului de dreapta Lega, a subliniat că „suntem hotărâți să explorăm toate căile posibile pentru a începe lucrările. Continuăm”.

Podul ar fi trebuit să fie cel mai lung pod suspendat din lume

Curtea de Conturi a anunțat că va prezenta o justificare scrisă a deciziei în termen de 30 de zile. Totuși, proiectul nu este complet abandonat. Conform presei italiene, Salvini ar putea iniția o votare în cadrul cabinetului pentru a depăși obiecțiile.

Podul ar urma să lege regiunea Calabria din sudul Italiei de insula Sicilia, având o lungime de 3,3 kilometri, ceea ce l-ar transforma în cel mai lung pod suspendat din lume.

În prezent, Strâmtoarea Messina poate fi traversată doar cu feribotul. Proiectul include infrastructură pentru autovehicule și trenuri, dar a stârnit controverse majore, inclusiv din partea activiștilor de mediu, care avertizează asupra impactului ecologic.

Discuții vechi de zeci de ani

Ideea construirii unui pod peste Strâmtoarea Messina nu este nouă. Diverse guverne italiene au dezbătut acest proiect de-a lungul decadelor. În 2012, planurile au fost abandonate din cauza costurilor ridicate. Cu toate acestea, de la preluarea mandatului, guvernul Meloni a relansat inițiativa.

Decizia recentă reprezintă un obstacol pentru Meloni și coaliția sa formată din trei partide de dreapta și conservatoare. Premierul italian a reacționat, conform sursei citate, afirmând că hotărârea Curții de Conturi este „a nu știu câta intervenție a sistemului judiciar în deciziile guvernului și parlamentului”.

Meloni a subliniat că ea și guvernul său nu vor fi descurajați de această „ingerință intolerabilă”.

Finalizarea lucrării era estimată pentru anul 2032

Proiectul, susținut de guvernul Giorgiei Meloni și de ministrul infrastructurii, Matteo Salvini, lega Sicilia de continental italian, urmând a fi traversat de trenuri, cât și de vehicule.

„Sper să fiu acolo și să pot să-l traversez împreună cu întreaga echipă până la sfârșitul anului 2032”, declara, recent, Pietro Salini, CEO-ul Webuild, compania responsabilă de lucrări.

Pietro Salini sublinia importanța simbolică a proiectului. „Podul Strâmtorii Messina reprezintă o provocare tehnologică uriașă. 3 km din pod vor fi suspendați în strâmtoare, un loc magic, unde va fi posibilă întâlnirea cu Magna Graecia. Este, de asemenea, provocarea italiană către restul lumii”, spunea acesta.

Finalizarea construcției era estimată pentru anul 2032, dar complexitatea geologică și birocratică putea duce la întârzieri.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE