Primul pas spre o centură cu patru benzi la Timișoara, etapă-cheie în modernizarea traficului

Investigațiile geotehnice au început pe Centura de Nord

Proiectele de modernizare a traficului din jurul Timișoarei avansează cu pași concreți. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a anunțat că au început investigațiile geotehnice pentru studiul de fezabilitate necesar extinderii la patru benzi a Centurii Timișoara Nord.

Aceste foraje și analize sunt esențiale pentru a determina structura solului și pentru a stabili ce soluții tehnice vor fi folosite în proiectarea șoselei. Practic, sunt primele date reale care vor decide cum se va construi sectorul modernizat al centurii.

În același timp, pe Varianta de Ocolire Timișoara Vest se desfășoară cercetări arheologice intruzive, începute imediat după emiterea deciziei de expropriere, pas obligatoriu înaintea oricărei lucrări de infrastructură.

„Lucrările pentru cele două proiecte continuă conform graficului”, a transmis DRDP Timișoara, subliniind că ambele reprezintă etape importante pentru îmbunătățirea mobilității din zona metropolitană.

Cum avansează proiectele: cine le face și cât costă

Studiul de fezabilitate pentru extinderea Centurii de Nord a fost scos la licitație, iar zece firme au depus oferte. Câștigătoare a fost desemnată o asociere româno-maghiară, VENTRA PROJECT MANAGEMENT S.R.L. și UTIBER Közúti Beruházó Kft, care va realiza studiul pentru o sumă de peste 835.000 de euro, cu TVA inclus.

Centura Timișoara Nord are o lungime de 12,6 kilometri și a fost primul segment finalizat din Varianta de Ocolire a municipiului. A fost deschisă traficului în 2010, cu două benzi, pe baza unei proiectări începute încă din 1997. Dezvoltarea din ultimii ani și conexiunile noi cu alte obiective rutiere au dus însă la o creștere semnificativă a traficului, producând ambuteiaje mai ales în zonele de intersecții.

Pe Centura de Vest, lucrările sunt gestionate de firma turcă NUROL INSAAT VE TICARET AS, desemnată câștigătoare după mai multe contestații depuse pe durata licitației.

De ce este importantă extinderea la patru benzi

Creșterea traficului din zona Timișoarei a făcut ca infrastructura actuală să nu mai facă față. Prin extinderea la patru benzi, autoritățile urmăresc reducerea blocajelor, în special la orele de vârf, îmbunătățirea siguranței rutiere, creșterea vitezei de deplasare pe centură dar și o conexiune mai eficientă între DN6, DN69 și noile proiecte rutiere din regiune

Extinderea Centurii Timișoara Nord și avansarea lucrărilor pe Centura de Vest sunt considerate două proiecte-cheie pentru fluidizarea traficului și pentru dezvoltarea economică a regiunii. Autoritățile spun că, odată cu finalizarea noilor studii și cu obținerea avizelor, proiectele vor trece în etapa de execuție.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE