Accidentele rutiere cauzate de frânări bruște sunt frecvente în România. Acestea se produc adesea când o mașină frânează brusc, iar cea din spate nu reacționează la timp. Polițistul Tavi Perțea a explicat într-un video pe Youtube această situație.
Cuprins:
În general, șoferul care lovește din spate este considerat vinovat, deoarece legea impune păstrarea unei distanțe de siguranță. Totuși, fiecare caz este analizat în detaliu de poliție.
Articolul 122 din Legea Circulației stipulează clar: „Se interzice conducătorilor de vehicule să reducă brusc viteza ori să efectueze o oprire neaşteptată, fără motiv întemeiat.”
Dacă un șofer frânează intenționat pentru a intimida sau forța oprirea celui din spate, el va fi considerat vinovat în caz de accident. În schimb, dacă frânarea se produce în apropierea unei treceri de pietoni, chiar dacă pare nejustificată, vina aparține celui din spate.
Polițistul Tavi Perțea a analizat un astfel de caz pe YouTube. Acesta a explicat: „El a oprit la trecerea de pietoni, să dea prioritate pietonului, care, într-adevăr, nu era 100% pe trecerea de pietoni. Dar tot nu vorbim de o oprire nejustificată. E evident că cel care a încălcat o regulă de circulație e cel din spate, care nu a păstrat o distanță regulamentară”, a explicat polițistul în clipul postat pe contul său de YouTube.
Chiar și atunci când stopurile mașinii nu funcționează, șoferul din spate rămâne responsabil dacă produce un accident. Obligația de a adapta viteza la condițiile de trafic și de a păstra distanța revine întotdeauna conducătorului auto din spate.