Circulaţia pe sub arterele pasajului Basarab, reluată din 15 septembrie

Aflat în vizită la şantierul pasajului, Oprescu a precizat că în seara zilei de 14 septembrie se va relua circulaţia la sol, urmând ca începând cu lunile ianuarie-februarie 2011, podul Basarab să poată fi circulat.

El a adăugat că după finalizarea lucrărilor, podul va fi testat timp de o lună. „Atunci ar fi interesant să aduc câţiva să stăm pe pod”, a glumit primarul Capitalei. Întrebat pe cine ar aduce, primarul a răspuns: ‘E prea personal!’.

‘Am făcut şi o placă, pe cuvântul meu. O am la mine ca s-o am drept model: ‘Început de Băsescu, terminat de Oprescu!’, a glumit Oprescu.

Potrivit acestuia, suma cheltuită, până în prezent, pe anul 2010, pentru lucrările la Pasajul rutier Basarab se ridică la 164 de milioane de lei, iar costul final tinde să ajungă până la finalizare la 248 – 250 de milioane de lei.

Oprescu a făcut menţiuni şi cu privire la existenţa unor ‘frânari’, care ar vrea să împiedice finalizarea lucrărilor.

‘Dacă e gata pe 14, de ce nu e gata pe 15 septembrie, cum am spus. Probabil că la unii le stă în gât chestia asta că se termină podul’, a spus edilul.

Pasajul rutier denivelat superior Basarab va realiza legătura rutieră şi de tramvai între Bdul Nicolae Titulescu – Şos. Orhideelor – Podul Grozăveşti – Bdul Vasile Milea (pentru circulaţia tramvaielor) şi, respectiv, Şos. Grozăveşti, întregind inelul principal de circulaţie al Bucureştiului în partea de Nord-Vest.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro