Un constructor turc implicat în Autostrada Ploiești – Brașov anunță proiecte de 3 miliarde de euro în România

Ingineria turcească „în inima Europei”

Într-o conferință de presă susținută la București, directorul executiv al Makyol Construction România, Saffet Oguz Cebi, a afirmat că firma se mândrește cu rolul pe care îl are în infrastructura românească și că promovează ingineria turcească „în inima Europei”.

Acesta a subliniat că proiectele în derulare reprezintă mai mult decât lucrări de infrastructură: „disciplina, fiabilitatea și capacitatea de rezolvare a problemelor de către inginerii turci”, elemente care contribuie la integrarea României în sistemele de transport ale Uniunii Europene.

Relațiile economice Turcia – România, un avantaj strategic

Saffet Oguz Cebi a reamintit colaborarea îndelungată dintre cele două state, menționând că antreprenorii turci au realizat 231 de proiecte în România, în valoare totală de 15,2 miliarde de dolari.

Comerțul bilateral atingea, în 2024, aproximativ 12 miliarde de dolari, dintre care 8 miliarde exporturi ale Turciei și 4 miliarde importuri. 

Investițiile turcești în România sunt estimate la 8 miliarde de dolari.

De la proiectul Ploiești – Brașov la poziția de cel mai mare constructor străin

Compania a intrat în România în 2019 și a început printr-un parteneriat cu o firmă chineză pentru realizarea Autostrăzii Ploiești – Brașov, proiect PPP evaluat la 1,5 miliarde de euro.

CEO-ul Makyol Construction a explicat modul în care anularea acelui contract s-a transformat într-o oportunitate.

„Când guvernul s-a schimbat și UE a început să-și înăsprească poziția față de companiile chineze, contractul nostru a fost anulat”, a spus el.

„Părea o pierdere atunci, dar a devenit un avantaj. Astăzi, antreprenorii chinezi sunt excluși din licitațiile publice, iar experiența noastră ne-a poziționat pentru a crește mai puternici. Acum suntem compania străină lider în sectorul construcțiilor din România.”

Potrivit acestuia, Makyol va urmări noi licitații în țările din Balcani și Europa Centrală, sprijinindu-se pe experiența acumulată în România, unde portofoliul de proiecte este în expansiune.

Proiectele majore ale Makyol în România

Potrivit Economica.net, printre principalele proiecte de infrastructură din România la care participă compania turcă Makyol se numără:

Autostrada A7 Ploiești – Buzău, lotul 3 (13,9 km)

• realizat împreună cu Nurol
• valoare: 1,16 miliarde de lei
• inaugurare programată luna aceasta

Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, toate cele 4 loturi (68 km)

• în execuție
• valoare totală: circa 6,5 miliarde de lei

Autostrada Transilvania A3: Poarta Sălajului – Nușfalău (41 km)

• include Tunelul Meseș
• realizat cu Ozaltin
• contract de 6,62 miliarde de lei

Magistrala 6 de metrou, secțiunea 1 Mai – Tokyo

• proiect realizat cu Alsim Alarko
• valoare: 1,28 miliarde de lei

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro