Construirea pasajului rutier de la Piaţa Presei Libere, aprobată de consilierii Capitalei

Potrivit primarului general, pasajul va începe în apropiere de Fântâna Mioriţa şi va avea două căi.

„Pasajul va începe cam la 150 – 200 de metri după ce treci de Fântâna Mioriţa, va avea două căi – una care merge către bd. Mărăşti şi va ieşi cam în faţă la World Trade Center. Duminica vom folosi Mărăştiul cu sens unic, de la World Trade Center către Miciurin, pentru fluidizarea fluxului de intrare în Bucureşti, în timp ce Kiselefful îşi păstrează funcţia lui, noi înţepând acest bulevard la aproape 15 metri de la trotuar. Pe mine mă interesa în primul rând calea rutieră, pentru a putea să iau conflictul de circulaţie de acolo şi să-l disipez către bulevardele Mărăşti, Poligrafiei şi Kiseleff, în aşa fel încât să nu se mai facă cozi până la Fântâna Mioriţa, în special duminica seara, la intrarea în Bucureşti”, a declarat Oprescu, conform Agerpres.
Circulaţia nu va fi oprită pe perioada lucrărilor

Primarul general a menţionat că circulaţia nu va fi oprită pe perioada lucrărilor. Oprescu a mai spus că va fi reparat pasajul pietonal din zonă şi va fi construit unul nou, care va lega intrarea din Parcul Herăstrău de terminalul liniei 41.

„Încerc să completez pasajul subteran vechi, este vorba în total de 36 de metri de pe un trotuar până pe celălalt, pe colţul unde ieşi spre Mioriţa şi pe colţul celălalt, unde este un chioşc de ziare”, a spus primarul general.

Sorin Oprescu a mai arătat că în proiect este prevăzută şi amenajarea unei parcări de suprafaţă, pe un teren care aparţine Primăriei Capitalei, cu 800 de locuri.

Proiectul va costa 18 milioane de lei şi va avea o lungime de aproximativ 500 de metri, a mai precizat Oprescu.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro