Creșterea prețurilor pentru călătoriile scurte cu trenul. Rezervarea locului devine obligatorie
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Călătoriile cu trenul pe distanțe scurte vor deveni mai costisitoare începând cu 28 martie, odată cu modificările aduse la sistemul de rezervare a locurilor. Cei mai afectați de această scumpire vor fi navetiștii și turiștii care circulă pe rutele de pe Valea Prahovei, pentru a evita aglomerația de pe DN1, relatează Observatornews.ro.
După doar trei luni de la ultima majorare de prețuri, acum rezervarea locului devine obligatorie pentru călătoriile de sub 40 de kilometri. Astfel, prețurile pentru biletele pe distanțe scurte vor crește cu șase lei la trenurile Interegio și Intercity și cu patru lei la trenurile Regio.
Ada Meseșan, purtătorul de cuvânt al CFR Călători, a explicat că, deși călătorii își vor cumpăra biletul sau vor avea abonament, aceștia vor trebui să efectueze și o rezervare a locului. Prețul pentru rezervare va fi uniformizat și se va reintra în vechea grilă de prețuri, care a fost modificată anul trecut de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), stârnind nemulțumiri în rândul publicului.
„Călătorul îşi cumpără biletul său, are abonament, dar trebuie să aibă și o rezervare. Din 28 martie va fi un preţ unic de rezervare, se reintră la grila care s-a aplicat atâţia ani de zile, dar care a fost modificată de ARF anul trecut, ceea ce a creat un disconfort publicului", a explicat Ada Meseșan.
Un exemplu concret al acestei scumpiri va fi ruta Gara de Nord - Otopeni, unde un bilet va ajunge să coste 10 lei, în loc de 6 lei, ceea ce reprezintă o majorare de 65%. În cazul rutei București - Buftea, călătorii vor plăti cu 6 lei mai mult pentru rezervarea locului.
![Raiul pe pământ! Mirela Vaida trăiește într-o casă de vis, cu 5 camere, perete de sticlă spre pădure și piscină de 30.000 €. Cum arată locuința vedetei [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/zgXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlLzlocWV1SVFQTU5YSGFPdVJ5dEhmRnhFdU5tZWk1cmNRUWR1YzZzYlcuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
Ttyy 16.03.2025, 20:22
Ca sa intelegeti cat de incapabili, sunt iata un exemplu: pretul pe 30km... Daca mergi 31 km platesti 7.5 lei, dar daca te intorci 2 km, intri in prima zona si platesti 5 lei. Problema nu este nici numarul de km, nici de statii, ci doar mintea lor de ceapisti si tractoriști si bugetari si pensionati-reangajati si platiti de 10 zece ori de la buget si tot degeaba ca tot nu sunt capabili si nici nu elibereaza posturile sa mai vina si altii.