CFR Călători folosește zilnic 800 de vagoane, jumătate față de acum un deceniu și de zece ori mai puține decât în 1990, an când și numărul de călători era de peste șapte ori mai mare, notează HotNews. Astfel, compania are nevoie cât mai rapid de 150 de vagoane și, pe termen mediu, ar fi nevoie de 30 de locomotive și 300 de vagoane, pentru ca problemele cu aglomerația să se mai rezolve.

Acum, există 120 de Săgeți Albastre, iar acum doi ani nici jumătate nu erau în circulație. CFR promite că, la anul, 100 dintre ele vor transporta zilnic călători. Mai mult, compania națională spune că sunt contractate lucrări de modernizare pentru 22 de vagoane în acest an.

Deși în toamnă ar trebui să demareze procedurile pentru achiziția de vagoane noi, aceasta va dura fiindcă sunt multe etape de parcurs și este nevoie de o serie de avizări.

Astfel, cum demersurile vor demara în toamnă, vagoane noi vom vedea la CFR cel mai devreme în 2019.

Pentru investiții a fost înființată în 2017 Autoritatea de Reformă Feroviară (A.R.F), care ar trebui să ”deblocheze şi să accelereze proiectele de investiţii din sectorul feroviar”.


Citește și: Gașca din Las Fierbinți a ieșit în oraș. Văncică, Bobonete și Diță s-au dus să vadă un film cu Armand Assante

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.