De ce rezervorul nu este pe aceeași parte la toate mașinile?
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Una dintre cele mai frustrante experiențe de a conduce o mașină, mai ales dacă nu este a ta, este aceea să oprești la benzinărie și să constați că rezervorul este pe partea opusă celei pe care se află pompa. Este un detaliu de care mulți șoferi nu sunt interesați în mod deosebit decât atunci când sunt nevoiți să oprească pentru a realimenta.
Cuprins:
Deși pare de necrezut, sunt unii care nu știu nici la propriile mașini pe ce parte este situat capacul rezervorului. De aceea, ei au nevoie de câteva secunde pentru a-și aminti acest lucru pentru a știi cum să se poziționeze față de pompă.
Dacă te-ai întrebat vreodată de ce la unele mașini rezervorul de cumbustibil este amplasat pe partea stângă, iar la altele pe partea dreaptă, vei afla răspunsul în articolul de față.
De ce nu toate mașinile au rezervorul pe aceeași parte?
În momentul de față, nu există nicăieri în lume o prevedere legală care să reglementeze locul în care să fie amplasat bușonul de umplere al rezervorului. Bine, cel mai convenabil loc posibil ar fi în mijloc, în partea posterioară – așa cum era odată la modelele Dacia – astfel încât să poți alimenta din orice parte.
Dar, amplasarea rezervorului în partea posterioară a mașinii ar putea determina la un impact minor din spate o explozie de proporții ca urmare a ruperii gâtului de umplere al rezervorului.
Producătorii auto ar putea elimina această dilemă pur și simplu prin poziționarea capacului rezervorului pe aceeași parte a mașinii, fie dreapta, fie stânga. Dar, de ce, totuși, nu fac acest lucru?
Una dintre explicații ar fi aceea că bușonul rezervorului trebuie amplasat pe partea opusă față de galeria de evacuare și de componentele circuitului electric al mașinii pentru a se diminua, astfel, șansele unei scântei în timpul umplerii cu carburant.
Mergând mai departe, specialiștii din industrie spun că amplasarea bușonului de umplere a rezervorului reprezintă doar o problemă ce ține de designul zonei de sub podeaua mașinii, acolo unde, potrivit normelor actuale, este cel mai sigur loc să monteze rezervorul de carburant.
Capacul rezervorului este poziționat pe partea unde este cel mai simplu și cel mai ieftin după stabilirea poziției și a formei celorlalte componente funcționale, cum ar fi galeria de evacuare, conductele sistemului de frânare, instalația electrică și altele.
O altă explicație ar fi legată de eficiența la stațiile de alimentare. Dacă toți șoferii ar fi nevoiți să alimenteze în același mod, adică pe aceeași parte, s-ar produce aglomerații în benzinării și ar putea apărea situații conflictuale.
În cel mai rău scenariu, doar jumătate dintre pompe ar fi ușor accesibile. Simpla mutare a mașinii mai în față sau tragerea furtunului de alimentare pe partea opusă pompei nu ar rezolva problema decât într-o mică măsură. Șoferii vin și pleacă în diferite momente, astfel că, existâmd modele de mașini cu amplasare diferită a rezervorului permite o împărțire economică și eficientă la pompe.
Vezi 15 sfaturi ca să reduci consumul de combustibil la mașină.
Pe ce parte se află rezervorul în funcție de țară?
Ei bine, de regulă, bușonul de umplere la mașinile fabricate în Statele Unite ale Americii era poziționat pe partea stângă, adică mai aproape de ușa șoferului. La fel stau lucrurile în cazul mașinilor produe în Coreea de Sud. Între timp, americanii s-au sucit și au început să monteze bușonul pe partea dreaptă a mașinilor.
Acest criteriu nu este, însă, universal valabil deoarece, spre exemplu, la mașinile produse în Marea Britanie și în Japonia, care au volanul pe partea dreaptă, capacul rezervorului este plasat tot pe partea stângă. Explicația în acest caz este simplă,și anume pompele de combustibil sunt amplasate pe trotuar, iar acesta se află pe partea stângă.
În schimb, producătorii europeni, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Renault, Citroen, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo sau Dacia sunt consecvenți și amplasează capacul rezervorului pe partea dreaptă a mașinilor.
Au existat, însă, și încercări de a rezolva cu adevărat problema. Este cazul britanicilor de la Jaguar, care au avut ideea de monta două rezervoare separate pe modele din gama XJ, câte unul pe fiecare parte a mașinii. Dar, majoritatea producătorilor auto spun că această soluție atrage costuri suplimentare de producție.
Cum știi pe ce parte se află rezervorul mașinii?
Dacă te afli în situația de a conduce o mașină care nu este a ta, cum ar fi una închiriată sau împrumutată de la prieteni sau de la rude, nu trebuie neapărat să ții minte poziția rezervorului.
Pentru asta trebuie să știi că, la cele mai multe dintre maşinile moderne, în dreptul martorului de bord Pompă de benzină este desenată o mică săgeată în formă de triunghi sau de diamant.
Aceasta are darul de a-ți arăta pe ce parte se află capacul rezervorului astfel încât să știi pe ce parte a pompei de alimentare să te poziționezi.
La alte mașini nu există această săgetuță, ci este desenată o mică pompă de combustibil. Poziționarea pistolului de alimentare pe această pictogramă îți indică partea pe care se află bușonul de alimentare.
Mai există o modalitate de a afla pe ce parte este poziționat rezervorul. La mașinile mai vechi, lângă indicatorul de bord al pompei, apar cuvintele Fuel Door, care sunt însoțite de o săgeată orientată în direcția în care se află rezervorul.
