De ce s-a prăbușit telegondola din Elveția, accident în care a murit o femeie: „52 de telecabine din țară erau considerate nesigure”

Atenție, detalii care vă pot afecta emoțional!

„Speram să nu mai pice încă una”

Imaginile de la locul tragediei sunt șocante: telegondola, desprinsă de pe cablu din cauza vântului puternic, a căzut pe panta muntelui, rostogolindu-se de mai multe ori înainte de a se opri. Incidentul a fost confirmat ca fiind fatal pentru o femeie de 61 de ani, din regiune.

Dennis Rickli (35 de ani) și tatăl său, Urs (74 de ani), se aflau cu doar două telegondole în față. Au fost martori la accident direct. „Era vânt puternic. Deodată, cablul s-a balansat puternic”. În cele din urmă, o gondolă s-a prăbușit în urma lor.

„Au încercat să resusciteze pe cineva timp de cel puțin o jumătate de oră”, povestește Urs. Persoana decedată fusese aruncată din telegondolă. „Am avut o senzație extrem de neliniștitoare. Speram că nu se va prăbuși o altă telegondolă”, a adăugat el.

„Am vrut să urc în telegondola prăbușită”

Cei doi au fost blocați pe fir timp de 3 trei ore, împreună cu alte două persoane. Dennis a declarat pentru Blick: „Am vrut să urc în telegondola prăbușită, pentru că era aproape goală. Dar tatăl meu a optat pentru o telegondolă cu două poziții înainte”.

Probleme cu clema, „piesa centrală a unei telecabine”

La scurt timp după accident, Norbert Pattm, CEO-ului Titlis Bergbahnen, a explicat că „telegondola este fixată de cablu cu o așa-numită clemă, iar aceasta s-a desprins”. Clema, care se deschide și se închide la intrarea și ieșirea telegondolei din stație, este responsabilă de prinderea telegondolei de cablul de tracțiune. Acest mecanism este supus unei monitorizări stricte, însă istoria accidentelor sugerează că reprezintă un punct vulnerabil în sistemul de transport pe cablu.

Revista „Saldo” a raportat atunci că aceste dispozitive nu se închideau corespunzător, iar autoritățile au recomandat oprirea funcționării lor până la remedierea defecțiunilor.

Siguranța, lăsată în seama operatorilor

Cu toate acestea, responsabilitatea pentru siguranța operațională a telecabinelor a fost lăsată în seama operatorilor, iar unii au susținut că au implementat măsuri suplimentare de siguranță conform recomandărilor producătorului, Doppelmayr Garaventa.

• Telegondola care a căzut făcea partea din teleschiul Xpress Trübsee din stațiunea de schi Titlis.

Reto Canale, expert în telecabine, a explicat: „Clema este o piesă centrală a unei telecabine și una care este supusă unei utilizări intense. Teoretic, ar fi posibil ca o clemă să se rupă, dar acest lucru este foarte puțin probabil”.

Canale a subliniat că, după fiecare cuplare, un sistem automat verifică forța de prindere a clemei, iar dacă aceasta este insuficientă, telecabina se oprește imediat.

Totuși, în cazul de față, este posibil ca acest sistem de verificare să fi eșuat sau ca telegondola să fi fost avariată la o structură de susținere, ceea ce ar fi dus la desprinderea clemei de pe cablu.

Experții autorităților de anchetă au ridicat clema presupus defectă pentru a fi analizată.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE