'Delta' - orasul celor mai inteligenti romani
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Savantul Henri Coanda a venit in tara in 1965, la invitatia lui Ceausescu, pentru a dezvolta cateva proiecte de viitor pentru Romania. Unul dintre ele se numea 'Delta' si era planul crearii unui oras secret in Dobrogea unde sa fie protejate cele mai luminate minti ale tarii.
Trebuia sa fie un loc in care sa fie reuniti cei mai importanti cercetatori romani, un fel de Silicon Valley a Romaniei. Amplasamentul era stabilit in zona Deltei Dunarii pe o plaja situata la sud de bratul Sf. Gheorghe, pe litoralul Marii Negre, pe un teren cu o lungime de 10 kilometri si o latime de 2 kilometri.
Pe langa faptul ca era o localitate destinata elitelor tarii, un fel de incubator de creiere, acest oras avea cateva particularitati. Una era legata de locuinte, concepute de arhitectul Dorin Iormeanu ca pe niste oua.
Dupa ce a absolvit Arhitectura si Artele Plastice, Dorin Iormeanu a avut ocazia sa lucreze cu Henri Coanda la proiectul 'Delta-orasul viitorului'. Iormeanu venise cu o conceptie arhitectonica nemaivazuta.
El prevedea, in loc de apartamente, spatii sub forma de ou, cu locomotie proprie, care sa poata fi coborate si in mediul subacvatic. Planul i-a placut lui Coanda, care l-a transformat in 'Proiectul Delta', un oras-secret al elitelor. Iormeanu a devenit arhitectul-sef al proiectului.
O alta particularitate a 'Orasului Viitorului' se referea la sistemele de transport mixte care ar fi trebuit sa-l lege de statiunile de pe Litoral, unul suprateran si altul subacvatic.
Cel suprateran se facea pe drumuri clasice, cu masini, dar si aerian, cu ajutorul unor aparate de zbor care sa functioneze pe sistemul Aerodinei Lenticulare, celebra farfurie zburatoare gandita de Coanda inca din 1933 si brevetata de el in Statele Unite, in 1957.
Sistemul de transport subacvatic se referea la tuburi vidate, transparente, prin care sa mearga vagoane gen Aerotub-
expres, despre care Libertatea a scris zilele trecute. Tuburile urmau sa plece din oras, intrau sub mare si ajungeau pana la Constanta.
Cateva machete ale 'Proiectului Delta', inclusiv ale mijloacelor de locomotie, se afla la Muzeul Tehnic 'Dimitrie Leonida' din Bucuresti. Este tot ce a mai ramas din acest proiect.
