Emil Hossu a pacalit moartea de mai multe ori

Mai intai, la varsta de patru ani traversa Europa impreuna cu familia, intr-o garnitura de tren germana atacata de mai multe ori de aviatia aliatilor. Tatal sau, fost diplomat la Oradea in anii razboiului, era trimis impreuna cu ai sai intr-un lagar special.
Peste ani, meseria avea sa-l puna iar fata-n fata cu pericolul. Nu va uita niciodata ziua de 5 septembrie 1986. Se afla la bordul cursei Tarom Bucuresti – Cluj si la aterizare pe aeroportul clujean nava s-a izbit de sol si a luat foc. Pilotii au murit, la fel si mecanicul de bord, iar multi pasageri au fost raniti. Hossu, care se deplasa in orasul ardelean pentru niste filmari, a scapat nevatamat.
Cateva zile mai tarziu, la intoarcere, aflandu-se tot in avion, la primul zgomot al motoarelor a trait o frica teribila. ,,Abia atunci am realizat prin ce trecusem in urma cu cateva zeci de ore. Iar accidentul de avion survenise la mai putin de o saptamana de la cutremurul din 30 august, eveniment care m-a surprins la Iasi, la etajul al saselea al Hotelului Unirea, unde balansul s-a simtit foarte bine. Mai bine chiar, mi s-a spus mai tarziu, decat la cel din 1977,,, spune cunoscutul actor.
Anii au trecut si filmand o cascadorie pentru o alta pelicula a trebuit sa sara cu motocicleta de pe un pod inalt de trei metri si jumatate. Aterizarea a fost cam fortata, Hossu ,,decoland,, de pe bolid si ajungand pe linia de cale ferata pe care se filma totul. Hossu s-a ridicat grabit si a intrebat, spre stupefactia tuturor, daca se mai trage o dubla. Si tot din lumea filmului ii mai vine o aventura. Deplasandu-se spre Piatra Neamt, sa turneze la ,,Totul despre fotbal,, al lui Andrei Blaier, Hossu era sa piarda trenul. A sarit in ultimul moment pe scara unui vagon de dormit, pe care a calatorit timp de 90 minute, vrand-nevrand. Asa ca incidentul de duminica, cand a pierdut controlul masinii si s-a rasturnat pe autostrada Bucuresti-Pitesti, scapand nevatamat, e doar o ,,noua fila,, la dosarul sau de accidente. Masina va avea nevoie de reparatii, in timp ce Emil Hossu spune ca frica din ÂÂ86 ramane inca ,,regina,,.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE