Materia primă este adusă cu tir-ul din Franţa, iar din mâinile femeilor, majoritatea navetiste din oraşul botoşănean Dorohoi, ies lunar 20.000-25.000 de bucăţi ce poartă numele unei mărci de renume din lume, Ferrari. Şi tiparul husei este adus tot din Hexagon, iar aici sunt făcute doar mici modificări după care se trece la confecţionarea produsului. ”Aveam în plan să începem confecţionarea acestor huse de scaun pentru copii în vara anului viitor, dar faptul că o întreaga formaţie de muncitoare de la o fabrică din Botoşani era disponibilizată, a grăbit situaţia”, ne-a spus Magdalena Helga Pastramă.
Cele peste 100.000 de huse care au ieşit pe poarta fabricii sunt distribuite pe toate continentele mai puţin în România unde nu există încă piaţă de desfacere.
Suceveanca a început în urmă cu câţiva ani să facă accesorii pentru avioanele străine. Chiar dacă nu au călătorit vreodată cu avioanele companiilor British Airways, Air France, Saudi Airlines, Luftansa, Qatar Airlines, Virgin Atlantic sau Singapore Airlines, zeci de muncitoare realizează husele pentru scaunele aeronavelor acestora. Puţini sunt cei care ştiu că, la Suceava, de 15 ani se fac accesorii pentru zece companii aeriene. Huse, tetiere, mănuşi, şervete, perdele, pături sunt doar câteva din accesoriile confecţionate la aceeaşi firmă.