Gigantul auto japonez care vrea să deschidă fabrică de anvelope în România

Yokohama analizează preluarea Euro Tires Manufacturing

Euro Tires Manufacturing a intrat în insolvență în 2018, ajungând în cele din urmă la faliment. Fabrica din Drobeta-Turnu Severin, specializată în anvelope OTR radiale, și unitatea din Ucraina, care producea anvelope diagonale, au fost grav afectate.

Grupul Yokohama Rubber Co. a confirmat că analizează achiziția Euro Tire Manufacturing din România. Într-o declarație oficială, compania a precizat: „Am fost desemnați drept ofertanți câștigători pentru activele mobile și imobile ale companiei, în cadrul procedurilor de faliment, conform reglementărilor aplicabile.”

Această achiziție ar putea marca o extindere strategică a capacității de producție OTR a Yokohama în Europa, în concordanță cu strategia sa recentă de dezvoltare globală.

Totodată, un producătorul german de sisteme de frânare TMD Friction își va muta o parte din producție din Leverkusen, Germania, în România în a doua jumătate a acestui an.

Extinderea Yokohama în România

Există speculații că Yokohama ar putea transforma fabrica românească într-un centru de producție pentru anvelope de autoturisme și camioane. Cu toate acestea, unele surse consideră acest scenariu puțin probabil pe termen scurt.

Recomandări

Amenințare cruntă a Rusiei pentru Ucraina, după ce Volodimir Zelenski a refuzat armistițiul de Ziua Victoriei: „Kievul nu va supraviețui până pe 10 mai”

Euro Tires Manufacturing deține 19 hectare de teren și 38 de clădiri, ceea ce ar putea necesita o expansiune semnificativă pentru o producție auto de mare anvergură. Cel mai probabil, grupul japonez va folosi aceste active pentru a-și consolida segmentul OTR, unde a înregistrat o creștere semnificativă în ultimii ani.

Impactul potențial al achiziției

Dacă achiziția se va concretiza, Yokohama va avea o prezență industrială mai puternică în Europa. Acest lucru ar putea reduce dependența de importuri și ar permite o livrare mai rapidă a produselor pe piață. Investiția ar putea aduce beneficii economice locale, creând noi locuri de muncă și stimulând economia regiunii.

Pe termen lung, dacă Yokohama va decide să extindă producția către anvelope auto, România ar putea deveni un centru important în strategia de producție europeană a companiei.

Situația financiară

Euro Tyres Manufacturing a încheiat anul 2023 cu pierderi de aproape 30 milioane de lei, la o cifră de afaceri de doar 623.000 de lei. Compania avea 31 de angajați, în scădere de la peste 600 în trecut.

În contrast, Yokohama Rubber este un conglomerat industrial japonez cu venituri anuale de peste 7 miliarde de dolari și un profit de peste jumătate de miliard de dolari în anul precedent.

Recomandări

LIVE TEXT Alegeri prezidențiale 2025, turul 1. Românii din diaspora votează masiv

Înființată în 1917, Yokohama deține numeroase fabrici de anvelope și alte produse din cauciuc la nivel global, inclusiv 8 în Japonia. Compania este listată la Bursa din Tokyo, iar cel mai mare acționar este gigantul japonez Nomura Asset Management.

Vezi LIVE TEXT – Alegeri prezidențiale 2025 – turul 1. Urmărește cele mai noi informații despre prezența la vot și desfășurarea scrutinului!

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro