Grindeanu, pe A1: FMI, Banca Mondială și Comisia Europeană ne recomandă impozitul progresiv. Ministrul transporturilor vrea buget triplu pentru autostrăzi

„Noi nu vom putea să fim de acord, să punem CASS de exemplu la pensiile mici sau mijlocii, să impozităm mai mult pe cei care au venituri de asemenea mici sau mijlocii, să tăiem diverse lucruri care nu aduc un mare plus la buget. Astea sunt lucruri pe care nu putem să le acceptăm.

De aceea am spus și ieri, au spus și colegii noștri și nu o spunem doar noi, știți că există niște recomandări de la instituțiile financiare internaționale, chiar și de la Comisie, vă rog să vă uitați ce a spus FMI în urmă cu două sau trei zile, recomandarea FMI să avem impozit progresiv în România. Este o recomandare pe care o are și FMI, și Banca Mondială, și Comisia Europeană”, a spus Sorin Grindeanu, citat de Mediafax.

Acesta susține că impozitul progresiv este folosit de cele mai multe țări din UE.

„Eu înțeleg că trebuie să rămânem noi printre ultimele state. Sunt 27 de state în Uniunea Europeană. Doar 4 au mai rămas cu acest tip de impozitare pe care îl avem noi. România, Bulgaria, Ungaria și Estonia. Restul toate au acest impozit progresiv. Adică, de la o anumită cotă în sus, pentru venituri mari, de aceea nu vrem să ne atingem de veniturile mici, pentru veniturile mari, de la un anumit nivel în sus, să existe o extra impozitare. Asta este impozitarea progresivă”, a adăugat liderul social-democrat.

Recomandări

Război Israel-Iran, ziua 10. Statele Unite au bombardat Iranul. Cronologia operaţiunii „Midnight Hammer”

Sorin Grindeanu spune că a preluat ministerul cu un buget triplu, care a asigurat astfel realizarea de autostrăzi. În acest context, menținerea sumei ar aduce aceleași beneficii.

„Am preluat ministerul cu buget triplu. După cum știți, am realizat mulți kilometri de autostradă și dacă se va menține această bugetare, în trei ani de zile vom avea o rețea de autostrăzi cum ne dorim, în România. Nu se pune problema să tăiem bani, e vorba de o prioritizare. La Transporturi, marile proiecte sunt cu bani europeni”, a spus Grindeanu.

De asemenea, miercuri, Sorin Grindeanu, a anunțat că, în scurt timp se va putea circula pe toți cei 30,35 km ai Secțiunii 5 Curtea de Argeș-Pitești din autostrada A1.  

„În scurt timp se va putea circula pe toți cei 30,35 km ai Secțiunii 5 (Curtea de Argeș-Pitești)! Odată cu deschiderea ultimului sector, de 14,57 km, al acestei secțiuni, între Nodurile rutiere Băiculești și Curtea de Argeș va fi posibilă circulația pe autostradă până la București (pe o distanță de aproximativ 140 km)”, a transmis miercuri Sorin Grindeanu.

Autostrada Sibiu-Pitești, cu o lungime de 122,11 km, face parte din Coridorul 4 Paneuropean (Rin-Dunăre) și este, în prezent, una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din România.

Recomandări

Aurelian Preda a scăpat de pe petrolierul Unirea, care a explodat lângă Capul Caliacra, acum 43 de ani: „Mircea Băsescu a tăiat parâma. Din cauza disperării, și-a înfipt briceagul în palmă!”

Partidul condus de Sorin Grindeanu a transmis marți, 10 iunie, că vrea o taxă de solidaritate pe veniturile mari şi foarte mari, inclusiv pe pensiile speciale, plus impozitare progresivă pe toate veniturile.