„Toate ţările europene acordă sau vor acorda facilităţi pentru achiziţia de automobile electrice. Era normal să se conformeze şi România. Cu toate acestea, în România nu vom putea vorbi de o piaţă a maşinilor cu zero emisii mai devreme de câţiva ani buni”, a declarat Silviu Preoteasa, preşedintele Asociaţiei Dealerilor de Marca Volkswagen.

Cristian Bică,  membru al Asociaţiei Distribuitorilor Autorizaţi Ford, spune că ar putea dura 4-5 ani până când românii vor considera maşina electică o alternativă.
„Va fi un proces greu de implementat, chiar şi în condiţiile în care Guvernul va aloca stimulente la achiziţie, asta pentru că nu avem pusă la punct o infrastructură specifică”, a precizat Bică.

Un prim pas ar fi înfiinţarea unor „staţii” de alimentare. În cazul în care maşinile nu vor avea două motoare(nr. electric şi combustibil), ci unul singur, electric va trebui găsită o soluţie de încărcare a acumulatorilor. Deşi acestea pot fi încărcate la o priză normală, nu există un sistem de contorizare a curentului „tras” de la furnizor, serviciul fiind imposibil de achitat.
Mai mult, încărcarea durează, la o priză normală, ore bune. Pe piaţă există şi încărcătoare rapide, acestea urmând, probabil să fie implementate.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.