Guvernul vrea să cumpere o aeronavă oficială, în leasing; Tudose: Este nevoie, suntem ditamai ţara!

„Încercăm să vedem dacă găsim, pe un leasing operaţional. Este nevoie totuşi, suntem ditamai ţara, să nu avem un avion. Am fost în delegaţii oficiale, am zburat, dar nu vorbim… de un avion prezidenţial,  vorbim de un avion oficial”, a spus Mihai Tudose.

El fusese întrebat dacă la rectificarea bugetară anunţată pentru luna septembrie vor fi alocaţi bani pentru achiziţionarea unui „avion prezidenţial”.

Premierul a infirmat informația potrivit căreia pe agenda discuţiilor cu preşedintele Franţei, Emmanuel Macron, de joi, ar urma să se afle şi subiectul referitor la achiziţia de aeronave Airbus.  „Nicicum. Nu achiziţionează Guvernul avioane Airbus. Le achiziţionează TAROM-ul, dacă vrea să îşi ia avioane, da? Nu pot exista asemenea discuţii, nu pot eu sau oricine altcineva să angajeze că cumpără un anumit tip de avioane”, a spus Tudose.

Ministerul Apărării a transmis, recent, într-un răspuns la o solicitare oficială a ziarului Libertatea, care este stadiul achiziției de către statul român a unei aeronave pentru demnitarii români. Ministerul precizează că în prezent se analizează ”necesarul resurselor financiare”.

”La acest moment, proiectul de achiziţie a unei aeronave pentru demnitari români se află în faza de analiză a necesarului resurselor financiare”, a răspuns Ministerul Apărării.

În prezent, toți demnitarii români, fie că vorbim de președinte, premier sau miniștri și șefi ai Parlamentului se deplasează în vizitele externe oficiale fie cu aeronave închiriate fie apelând la curse de linie.

Preşedinţia României a rămas fără avion în 2013, în urma unui scandal între Traian Băsescu şi ministrul Transporturilor de atunci, Relu Fenechiu.

”Un buget pentru costurile de aeronavigabilitate în valoare de 22 de milioane de lei. Plătim şapte milioane de euro doar costuri de mentenanţă, fără costurile de operare”, spunea Relu Fenechiu în februarie 2013.

”E o minciună. Acel avion, în lipsa deciziei de a fi vândut, stătea în hangar cu aceste costuri. Faptul că, atunci când aveam deplasări, îl închiria preşedinţia, îi mai ducea un ban”, spunea Traian Băsescu în martie 2013, potrivit Digi24.ro.

Înainte de aeronava Airbus 310, preşedinţii României au circulat cu un Boeing 707, moştenit de pe vremea lui Nicolae Ceauşescu. Avionul a fost scos din uz în 2010, pentru că nu avea drept de a ateriza pe aeroporturile din Europa din cauza zgomotului prea mare. Pentru cursele efectuate de preşedinte se făcea totuşi o excepţie.

Libertatea scria, în în contextul vizitei de lucru efectuată de președintele Klaus Iohannis, în Statele Unite ale Americii, că este prima deplasare pe care șeful statului a efectuat-o fără delegație de presă, transportul fiind realizat cu un avion închiriat.

Citește și: Scrisoarea unei învățătoare către ministrul Educației: „Ne puneţi beţe în roate şi ne martirizaţi prin toate acţiunile fără cap”

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE