Iat-o pe singura «şoferiţă» de la metrou

La doar 45 de ani, Geor­ge­ta Boştină este prima femeie care a primit „permisul de conducere” al unui metrou.   Nu i-a fost deloc uşor să o­cupe acest loc într-o meserie în care bărbaţii fac legea. Am întâlnit-o pe peron în timp ce intra la lucru, plină de viaţă şi cu zâmbetul pe buze.

A petrecut aproape 40.000 de ore în subteran

„În 1981, când m-am an­gajat la Me­trorex, nici nu visam la o aşa func­ţie. Pe atunci eram doar electrician, iar o femeie nu putea spera la mai mult. Norocul mi-a surâs imediat după că­derea comunismului, când la metrou au primit şi femei ca ajutor de me­canic. Am fost o pionieră şi atunci, ca şi a­cum”, ne-a spus râzând „şoferiţa” de la metrou. Femeilor care ar vrea vreodată să practice această meserie le dă un sfat: „Îţi trebuie răbdare şi foarte multă atenţie. Pro­gramul este unul nu foarte greu, de nu­mai şase ore, dar în acest timp trebuie să fii atentă la ce se întâmplă în jur şi să ştii cum să reacţionezi în orice situaţie. În mâi­nile tale stă siguranţa a zeci de mii de oa­meni”, ne-a po­ves­tit pri­ma fe­meie me­canic. E mândră că va avea ocazia să circule şi ea pe noul tronson Ni­colae Grigo­res­cu 2 – Linia de cen­­tură. De când a lucrat ca ajutor de mecanic şi până în prezent, Georgeta a petrecut peste 40.000 de ore în subteran, atentă la siguranţa călătorilor şi spune că abia aşteaptă să testeze noile şine de la magistrala care se deschide mâine.

Capitala va mai avea două noi magistrale

Noua magistrală de metrou are o lungime de 4,75 km. Tronsonul, amplasat în sectorul 3 al Capitalei, fa­ce legătura între comuna Căţelu şi cartierul Titan, la intersecţia bulevardelor Nicolae Grigorescu cu Theodor Pallady. Călătorii care vor să a­jungă la Linia de centură trebuie să schimbe trenul de la Nicolae Grigorescu la Nicolae Gri­go­rescu 2. Circulaţia se va desfăşura în intervalul orar 5.00 – 23.00. Tronsonul se înscrie în strategia Ministerului Transporturilor de extindere a reţelei şi de îmbunătăţire a ca­lităţii serviciilor de transport cu metroul. De ase­me­nea, ministerul mai lucrează la pro­iectele a două noi magis­trale de metrou, care vor face legătura între Dru­mul Taberei – Universitate şi Piaţa Victo­riei – Oto­peni. „Pe la înce­pu­tul anului viitor va fi gata şi tronsonul direct Linia de centură – Indus­triilor”, ne-a spus di­rec­torul de co­municare al Metrorex, Mariana Petre.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro