In buncarul cu subiectele de la testarea nationala

la examene. Buncarul este, desigur, asigurat nu numai cu paza, dar si cu sistem sofisticat de alarmare, astfel incat orice tigara aprinsa, orice miscare mai aproape de zece metri, orice diferenta de temperatura declanseaza un zgomot infernal. in "fabrica" de subiecte nu pot sa intre decat doi oameni: directorul Serviciului National de Evaluare si Examinare, Adrian Stoica si "omul cu masina", cel care lucreaza efectiv. Concret, anul acest vor fi cate trei variante de subiecte pentru fiecare disciplina de testare, iar la tiparirea lor se vor consuma doua tone de hartie si peste 500.000 de plicuri. O masinarie desteapta citeste subiectele, apoi le tipareste, iar "omul cu masina" stie in orice moment cate s-au tiparit. Foile care contin subiectele pentru cei 300.000 de absolventi de gimnaziu sunt mutate la alta masinarie, un fel de robot care asaza in plicuri cate un set complet, pentru fiecare centru de examinare. Dupa ce ziua de lucru s-a incheiat, plicurile sunt mutate in fisete care sunt sigilate ca la carte. Pentru cititorii ziarului "Libertatea", directorul Adrian Stoica a facut cateva dezvaluiri in ceea ce priveste continutul plicurilor deja sigilate. "Tot ceea ce pot sa va spun fara a compromite examinarea propriu-zisa e ca nu se repeta subiectele de anul trecut, de la simulare si nici de la testarea olimpicilor. La Limba romana, unul din subiecte va fi o scrisoare sau o cerere, nimic altceva studiat. La Matematica pot sa spun doar ca ultimul subiect, cel mai dificil, nu va fi sfera. La Geografie, vor fi doar puncte geografice arhicunoscute, deci nimic de amanunt. La istorie, vor fi intrebari din marile momente din istorie si, posibil, o comparatie intre acestea", ne-a spus in premiera Adrian Stoica. Atentie! La Limba romana e foarte important ca elevii sa fie foarte atenti la numele proprii ce trebuie folosite in scrisoare sau cerere, deoarece schimbarea acestora se va considera ca e un semn pentru profesorii corectori, asa incat intreaga lucrare va fi anulata. (Marina Dohi)