Șoferii din România sunt interesați să afle locațiile radarelor fixe de pe drumurile țării. De asta, pe internet au început să circule așa-zise „liste” cu punctele unde sunt montate camere video care detectează viteza mașinilor. În realitate, astfel de sisteme de supraveghere abia acum sunt instalate, potrivit ProMotor.
Cuprins:
CNAIR a clarificat că lista cu 74 de locații care circulă online nu se referă la radare fixe, ci la camere pentru verificarea rovinietei. Aceste dispozitive doar înregistrează numerele de înmatriculare, fără a măsura viteza.
CNAIR a demarat un proiect amplu de montare a sistemelor fixe de măsurare a vitezei pe autostrăzi și DN1.
Radarele fixe vor fi amplasate pe: Autostrada București – Pitești, Autostrada București – Constanța, Autostrada București – Ploiești, DN1 București – Ploiești.
Pe lângă radare, vor fi instalate și alte echipamente moderne pentru monitorizarea traficului, precum panouri de informare, sisteme de cântărire pentru camioane și stații meteo.
Conform caietului de sarcini, pe Autostrada București-Pitești vor fi montate:
Pe Autostrada Soarelui, echipamentul ITS modern va fi montat pe tronsonul mai vechi București – Cernavodă până la kilometrul 162.
Vor fi amplasate:
Între șoseaua Petricani și intersecția cu DN 1 Centura Ploiești vor fi instalate 20 de bucle inductive.
De asemenea, vor mai fi montate:
Pe DN 1, între București și Ploiești, vor fi montate:
Buclele inductive pot măsura viteze cuprinse între 10 și 250 km/h și sunt concepute să reziste unor temperaturi exterioare cuprinse între -30 grade Celsius și +60 grade C.
Acestea vor permite colectare următoarelor tipuri de date:
Buclele inductive vor permite și stabilirea vitezei pentru mașinile care se deplasează pe contrasens.
Sistemul de detecție incidente va asigura detecția automată a incidentelor, precum oprirea vehiculelor sau scăderea bruscă a vitezei de deplasare.
Subsistemul va genera alarme în următoarele cazuri:
Contractul este finanțat din fonduri europene nerambursabile.