Lotul 3 de pe Autostrada A0 nu va fi gata în 2025. Asociația Pro Infrastructură: „Nu are nicio motivație să-i dea bice în teren”

Lotul de pe Autostrada A0 București costă 398 de milioane de lei fără TVA

Contractul pentru lotul de pe Autostrada A0 București între DN 3 (Pantelimon/Cernica) și DN 2 (Afumați) a fost atribuit companiei chineze China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Acest tronson, cunoscut ca Lotul 3 Nord al A0, are o lungime de 8,6 km și include un nod rutier important cu DN2. Contractul a fost semnat în martie 2023, având o valoare de aproximativ 398 de milioane de lei fără TVA (circa 400 de milioane de lei).

Asociația Pro Infrastructură a explicat și motivul pentru care compania controlată de statul chinez nu va reuși să se încadreze în termenul promis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Ministerul Transporturilor.

„Deși vorbim de două companii diferite, China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) la București, respectiv Sinohydro la Zalău, ambele sunt controlate de mâna lungă a statului chinez care în 2021 a primit interzis la licitațiile din România și, prin urmare, nu are nicio motivație să-i dea bice în teren”, se arată în postarea celor de la Asociația Pro Infrastructură.

Există totuși și o veste bună pentru șoferii din București, în ceea ce înseamnă lotul 3 de pe Autostrada A0 București Sud, care se apropie de finalizare.

Recomandări

Cum a scăpat milionarul Viorel Cataramă din procesul cu CNSAS. Concluzia judecătorilor: a scris, dar n-a „turnat”

Scenariul pesimist pentru finalizarea lotului 3 de pe Autostrada A0

Specialiștii de la Asociația Pro Infrastructură au explicat că lotul 3 de pe Autostrada A0 Nord nu va fi gata în 2025, deși a fost promis de CNAIR și Ministerul Transporturilor.

„Ritmul nu este nici pe departe suficient. Optimist, e posibilă deschiderea traficului cam într-un an, dincolo de termenul contractual din februarie 2026. Dar în scenariul pesimist ajungem (mult) în vara 2026, dacă antreprenorul nu reușește o mobilizare bună”, se arată în postarea de pe Facebook.

Întârzieri și la autorizația de construire pentru lotul 3 de pe A0

Întârzierea lucrărilor vine și în contextul în care o a doua autorizație de construire a fost emisă la aproximativ un an și jumătate după ce a fost semnat contractul.

„Contractul pentru cei 8,6 kilometri dintre DN3 (Pantelimon) și DN2 (Afumați) a fost semnat cu chinezii de la CCECC în 16.03.2023, are ordin de începere emis în 22.05.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 18 de execuție. Abia în 6.08.2024 s-a emis a doua autorizație de construire aferentă restului lotului, mai bine de 6 kilometri, anterior fiind autorizată doar zona nodului cu DN2. Așadar, termenul de finalizare actualizat este prima parte a lunii februarie 2026”, a mai explicat Asociația Pro Infrastructură.

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro