După un weekend aglomerat, Autostrada Bucureşti-Ploieşti arată ca după război! Este plină de sânge şi de măruntaiele animalelor ce pătrund pe carosabil, în ciuda faptului că şoseaua este împrejmuită de un gard de sârmă, construit tocmai pentru a nu permite necuvântătoarelor să ajungă în faţa maşinilor.
Ca orice lucru făcut de mântuială în România, şi acest gard este pus degeaba. Bietele animale pătrund pe autostradă escaladând aşazisul gard, sau trec chiar prin el, din cauza distanţei foarte mari dintre sârme. Pe lângă măcelul în rândul faunei din zonele pe unde trece controversata şosea, faptul că animalele pot pătrunde pe carosabil reprezintă un real pericol pentru viaţa oamenilor. Nu de puţine ori s-au întâmplat accidente cumplite atunci când şoferii au încercat să evite un câine...
Cuprins:
Reporterii ziarului Libertatea au parcurs autostrada, după un weekend, până la Ploieşti şi înapoi, şi au constatat că pe ambele sensuri măcelul este cumplit. Şoseaua e plină de leşuri de vulpi, de dihori, de mistreţi sau de câini strivite pe asfalt. Cu toate acestea, CNADNR vrea să facă un contract de achiziţii de 500.000 de euro cu o firmă specializată pentru paza, printre altele, a acestui gard ineficient. Este foarte adevărat că hoţii nu au scrupule în România, şi fură aproape orice, şi fiecare bun public trebuie păzit. Dar risipa şi ineficienţa pe bani publici cine o plăteşte? Poate ne va răspunde ministrul transporturilor…
Fauna din pădurea de la Moara Vlăsiei este crunt afectată de ineficienţa gardului montat dea lungul autostrăzii. Practic, din 3 în 3 kilometri, pe ambele sensuri se găseşte câte un leş, asta mai ales după un weekend aglomerat! Astfel, zeci de vulpi, de dihori, de veveriţe, de mistreţi sau de câini sălbatici sunt ucişi săptămânal de maşini!
Restricţia de viteză de 100 de km pe oră de pe autostrada spre munte va fi menţinută încă două săptămâni, când va ajunge la 130 de km/h. Reprezentanţii Poliţiei Rutiere spun că şoferii trebuie să se obişnuiască până atunci cu dotările de pe A3.
Lucrările la tronsonul de Autostradă Comarnic - Braşov vor fi demarate abia în 2014. În principal, lucrările vor consta în săpături masive în munte, iar dacă trononul pe câmpie a durat atât de mult, cel până la munte va fi gata la... Sfântul Aşteptă.