Masina de lux furata din vitrina

furat, culmea, chiar dintr-un salon de prezentare auto din Elvetia. Patru grupari internationale, care "operau" in Occident, cu precadere in Italia, Austria si Elvetia, au intrat de ceva vreme in vizorul politistilor de frontiera romani. Existau informatii ca hotii aduc masini de lux in tara, dar s-a intervenit doar in momentul in care masina furata a putut fi si recuperata. "Au fost lasati sa isi faca treaba pentru a ajunge la cei care le valorifica, nu doar la carausi. Pentru ca sunt foarte bine organizati. Hotii nu stiu ce fac carausii, iar carausii nu cunosc vanzatorul. Carausul lasa masina intr-o parcare cu cheile ascunse si pleaca. De acolo nu mai e treaba lui", a spus un ofiter de la Biroul de Combatere a Traficului International cu Autoturisme Furate (TIAF) din IGPFR. in total, cele patru grupari au adus in tara, numai in ultimul an, 60 de masini de lux, marea majoritate comandate de cetateni din Republica Moldova si Ucraina, tari considerate o piata foarte buna pentru traficantii de masini furate. Modalitatile prin care limuzinele ajung in Romania sunt de-acum cunoscute de oamenii legii. intelegerea cu proprietarul care incaseaza un comision de pana la 30 la suta, furtul la comanda, cumpararea actelor unei masini distruse, folosita apoi la inmatricularea alteia furate sau inselarea firmelor care inchiriaza masini. in acest ultim caz, hotii platesc maximum o mie de euro pentru autoturismul inchiriat si au la dispozitie o saptamana sa iasa din tara, cu acte in regula.