Ilie Bolojan a tăiat din Cancelaria premierului. Mihai Jurca a spus câți angajați vor fi concediați și că dispar șoferii și mâncarea demnitarilor
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Șeful Cancelariei premierului Ilie Bolojan, Mihai Jurca, a confirmat vineri, 18 iulie, ce a dezvăluit Libertatea în urmă cu două zile, anume că se va face o reducere, per total, de 40 la sută din personalul Cancelariei și că vor fi concedieri prin desființarea sau reorganizarea mai multor Direcții, inclusiv cea de Protocol.
În acest moment, Cancelaria are 176 de posturi (cu 15 posturi vacante), dintre care 99 sunt posturile dedicate corpului administrativ al Cancelariei. Diferența de 77 o reprezintă posturile demnitarilor publici, mai precis premier, șeful Cancelariei, consilieri de stat, secretari de stat și aparatul fiecărui demnitar.
Documentul poate fi citit mai jos:
[pdf-embedder url="https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2025/07/reorganizare-cancelarie-ilie-bolojan-1.pdf" title="Reorganizare Cancelarie Ilie Bolojan"]
„Reducem consilierii de stat la un număr total de 11 posturi, secretarii de stat la 4 posturi, aparatul demnitarilor va fi de 14, asta înseamnă că fiecare consilier de stat sau secretar de stat va avea un consilier, nu doi, lucru care se transferă și în cabinetul primului ministru, care nu va mai avea 8 posturi, va avea 5 posturi, în cabinetul meu, care nu va mai avea 3 posturi, va avea 2 posturi, rămâne șeful de cabinet, secretarul general”, a explicat Mihai Jurca, într-o conferință de presă.
Apoi a adăugat că Direcția de Protocol se transformă în serviciu și va avea 12 posturi, Direcția de Comunicare se transformă în serviciu și va avea 18 posturi, Direcția de Asigurare Resurse, unde există Contabilitate, Buget și Achiziții va avea 22 de posturi, iar o nouă propunere este organizarea unui nou departament.
„Este ca și în pilda meșterului Manole, când ajungi în demnitate publică trebuie să reconstruiești consumând timp și resurse atât circuitul informațional, cât și informația. Propunem organizarea unui departament pentru continuitate guvernamentală, care va avea principala menire de a urmări activitatea demnitarilor, de a o contabiliza și documenta, de a fi suportul Comitetelor și Consiliilor interministeriale, de a urmări ce se discută. Acest departament îl propunem să aibă 7 locuri”, a completat Mihai Jurca.
El a subliniat apoi că și Departamentul de Reziliență, și Departamentul Relații Internaționale din cadrul Direcției de Protocol se vor desființa.
„Vorbim de o reducere per total Cancelarie de 40% din personal. Pe aparatul tehnic al Cancelariei avem o reducere de 34%”, a conchis Jurca.
Per total, economia care se va face va fi de 850.000 de lei lunar, potrivit lui Jurca. Adică 10,2 milioane de lei anual, ceea ce înseamnă 2 milioane de euro anual.
Dar tăierile nu se vor opri aici. Vor fi reduse mașinile, vor fi desființați șoferii demnitarilor, iar mesele de la finalul ședințelor de Guvern vor dispărea, a explicat Jurca, cel care a precizat că a avut „un șoc” când a văzut costurile.
„Avem 18 milioane de lei, cheltuieli cu bunuri și servicii. În categoria bunuri și servicii, cea mai mare cheltuială, a fost un șoc și pentru mine, este cheltuiala cu automobile. Avem 12 milioane de lei pe an, un milion de lei pe lună, pentru 30 de mașini, fără să includem și cheltuiala cu combustibilul. Cheltuiala lunară de până acum, cu combustibil, este de aproximativ 33.000 de lei pe lună și un consum mediu de aproximativ 20 de litri per 100 de kilometri”, a afirmat Mihai Jurca.
În acest context, Guvernul va reduce numărul mașinilor de la 30 la 15. „De săptămâna viitoare, vom căuta căile legale prin care vom putea reduce șoferii. Fiecare demnitar va avea acces la o Dacie Duster, dar nu va mai avea șofer. Își va conduce propria mașină, ca și în orice altă companie privată”, a spus el.
Întrebat ce se va întâmpla dacă un demnitar nu are permis auto, Jurca a răspuns: „Circulă cu transportul în comun”.
Pe 16 iulie, Libertatea a scris în premieră că premierul Ilie Bolojan a pus „tunurile” pe cele 600 de posturi din Guvern și plănuiește restructurări care să atingă aproximativ 35 la sută din personal.
octavcne 18.07.2025, 19:00
Nu așa se face lumină în buget. Problemele sunt acolo unde se sifonează bani, miliarde; daca taie Bolojan 20 posturi, se ajunge la ce economie? Vă aduceți aminte când Franklin Templeton, administratorul Fondului Proprietatea a vrut să vândă Salrom, iar statul s-au opus din răsputeri? Credeți că un Salrom privatizat, ar mai fi ajuns în situația de acum? Sa ți se spună de ani de zile că ai o problema majora iar tu sa nu-ți bați capul? Păstrați 20-49% din acțiuni la companiile de stat, și lăsați privatul sa se ocupe așa cum trebuie de organizarea societatii, exploatare, contracte fara dedicație, consiliu de administrație format din oameni cu pregătire în domeniu etc.
MarinPreda 18.07.2025, 20:37
Cum a fost lăsat privatul sa se ocupe de Damen Mangalia? Dar cu ce deranjează faptul ca demnitarii nu o sa mai aibă șoferi si ospătari? Esti unul dintre ei? De ce sa nu se renunțe la asta? Au vreo dizabilitate in a conduce masina? Atunci transport in comun.
Nerasist 19.07.2025, 13:05
Dacia Logan, nu ARO. D'asta l-au omorât pe ceașcă că nu îi lăsau să jefuiască. Au pus totul pe seama lui și ei au rămas pe posturi. Nimeni nu s-a angajat la stat fără nepotisme, pile și relații după revoluție.
Gion 19.07.2025, 14:42
Si să se facă ordine la mașinile de lux care e plină țara de ele mașini de viteza cu motoare mari și cp multi și nu plătesc niciun ban că le au puse pe numele la persoane cu handicap și sunt scutiți. Sa se verifice dacă o persoană are handicap cum își permite o mașină de 150.000 de euro . Daca reiese că nu are un venit substanțial pentru așa ceva .