Conform reprezentanților Căilor Ferate olandeze, laserele vor fi montate în faţa roţilor de tren şi vor curăţa frunzele şi resturile de pe şinele de cale ferată, uscându-le totodată.
Sistemul inovativ a fost dezvoltat de Universitatea de Tehnologie din Delft, în parteneriat cu Strukton Rail. Singura hibă a sistemului este aceea că nu poate funcționa la viteze mai mari de 80 de kilometri pe oră.
Nu se ştie exact când anume vor adopta Căile Ferate olandeze această tehnologie.
Foto: EPA