Sistemul inovativ a fost dezvoltat de Universitatea de Tehnologie din Delft, în parteneriat cu Strukton Rail. Singura hibă a sistemului este aceea că nu poate funcționa la viteze mai mari de 80 de kilometri pe oră.

Nu se ştie exact când anume vor adopta Căile Ferate olandeze această tehnologie.
Foto: EPA

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.