Pentru automobilele înmatriculate înainte de 2007, taxa de poluare e mai mare decât preţul lor
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Ghinionul i-a lovit din plin pe proprietarii vechilor Dacii 1310 sau 1410, Nova, Supernova sau Solenza, Cielo, Matiz şi multe alte modele care, în urmă cu câţiva ani, erau maşini “la modă”. Noua lege prevede că cel care va cumpăra o maşină înmatriculată în România înainte de ianuarie 2008, când acest bir nu exista, trebuie să plătească taxa de poluare auto când înmatriculează maşina pe numele său. Problema e că acest bir este uriaş în cazul unui autovehicul vechi, iar uneori este mai mare chiar decât preţul la care s-ar putea vinde. În aceste condiţii, cine ar mai cumpăra o astfel de maşină?! Proprietarii unor autoturisme înmatriculate înainte de 2007 în ţara noastră se gândesc deja că nu au de ales decât să conducă maşinile până când vor fi bune de aruncat la fier vechi sau de valorificat prin programul Rabla. De altfel, în urmă cu două zile, cu 24 de ore înainte ca noua lege să devină valabilă, ghişeele Serviciului de înmatriculări auto, din Bucureşti, fuseseră luate cu asalt.
Până ieri, nu s-a plătit taxă
Multe persoane au cumpărat maşini vechi pe ultima sută de metri, pentru a nu plăti taxa auto. Au fost ultimii norocoşi, pentru că, de- acum încolo, cine vrea o Dacie veche, de exemplu, trebuie să dea statului o taxă mai mare decât plăteşte vânzătorului pe maşină. Pentru o Dacie 1410, din 1998, să spunem, cu motor de 1.400 cmc, taxa auto este de 3.200 de euro, în condiţiile în care proprietarul ar putea cere pe ea maximum 1.000 de euro!
Noua taxă e calculată în funcţie de vechimea maşinii, de tipul motorizării, de capacitatea cilindrică, de emisia de CO2 şi de norma de poluare. Oricine poate verifica, pe internet, pe site-ul ANAF, la adresa www.anaf.ro (secţiunea Asistenţă contribuabili/ Calculator taxă de poluare 2012).
Cuprins:
Ce zic proprietarii unor autovehicule vechi: «Când îmi voi cumpăra o maşină nouă, cred că pe cea veche o voi face cadou»
Bogdan Petrovici, Dacia SuperNova 2001: 1.689 euro
“Sunt foarte mulţumit de această maşină, nu am de gând să o vând. Oricum, nu aş avea cum, la cât l-ar costa pe cumpărător taxa auto. Motorul maşinii e trainic şi deocamdată îmi fac treaba cu ea. În viitor, sunt conştient că nu am cum să o valorific altfel decât prin programul Rabla”.
Bogdan Argeşeanu, Dacia Solenza 2003: 1.268 euro
“Taxa aceasta e o tâmpenie! Nu ştiu cum să ne bage mâna în buzunar. Mă gândeam că o să vând maşina la un moment dat, însă acum e un vis frumos. O să o conduc până cedează şi apoi o să o dau la Remat, e singura soluţie. Cel care ar trebui să o cumpere, ar avea de plătit prea mult”.
Andrei I., Opel Astra 2003: 558 euro
“Când am cumpărat maşina, prin 2006, mă bucuram că nu am apucat taxa de primă înmatriculare. Acum, cine o va lua de la mine, va fi obligat să plătească o sumă destul de mare, comparativ cu preţul maşinii. O voi conduce până i se consumă resursele, pe urmă mai vedem ce o să fac”.
Roxana Niculcea, Matiz 2000: 504 euro
“Acest model se vinde cu puţin peste 1.000 de euro şi cu această taxă i- ar creşte valoare cu 50%. Ce cumpărător ar face o asemenea “afacere”? Probabil că atunci când îmi voi cumpăra o maşină nouă, o voi duce pe cea veche la Remat sau, cine ştie, poate o s-o fac cadou cuiva”.
«Rabla» se reia din februarie
Programul de stimulare a înnoirii Parcului Auto Naţional va demara luna viitoare, a declarat ieri Laszlo Borbely (foto), ministrul mediului. Ca şi în 2011, o persoană poate folosi 3 vouchere, fiecare dintre ele având o valoare de 3.800 de lei. Prin programul de anul acesta se vor putea achiziţiona şi maşini electrice sau hibrid. Într-o primă etapă, la nivel naţional, în programul Rabla vor intra 30.000 de autoturisme, urmând ca numărul lor să fie suplimentat, dacă este cazul. Pentru anul în curs, suma alocată prin program pentru achiziţionarea de maşini cu sistem de propulsie electric e de aproximativ 5.000.000 de lei. Din luna septembrie 2011, peste 108.000 de autovehicule mai vechi de 10 ani au fost casate şi s-au cumpărat în jur de 26.000 de autoturisme noi.
fotografii: Gabriel PătruțLibertatea a scris în ziarul de ieri despre faptul că proprietarii maşinilor vechi vor avea de suferit
